极氪001历次权益一览_极氪001公告

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    易车讯?10月30日,极氪宣布自11月1日起,购车用户可享受包括2021年限时权益、转介绍***和终身免费保障等三大部分权益。

    2021限时权益:四大权益,多重惊喜,多重优惠

    限时定金膨胀权益:2021年11月1日--12月31日(含)前支付定金的用户,可享受定金5000元抵12500元车款的“限时定金膨胀”权益。所有现金抵扣均在车辆交付时直接抵扣车辆尾款,带给用户实实在在的优惠。

    极氪001历次权益一览_极氪001公告
    (图片来源网络,侵删)

    限时贴心交付礼包:2021年12月31日(含)前支付定金的用户,可在交付时获得交付礼包一份,内含基础绒面脚垫1套、绒面后备箱垫1件、天幕遮阳帘1件、手持吸尘充气宝1件、行车记录仪TF卡(32G)1张。

    YOU版车主终身充电权益:2021年12月31日(含)之前支付定金的ZEEKR 001 YOU版首任车主,将获得极氪品牌自建充电体系提供的每月上限1000度的充电额度(本政策限每月未使用额度不累计至次月,不可转赠)。值得指出的是,YOU版用户免费充电权益还将支持第三方充电桩,更详细***将在适时公布。

    免费产品升级权益:2021年12月31日(含)之前支付定金的用户,选择ZEEKR 001 WE版车型可免费升级至21英寸轮毂(不含四活塞卡钳),价值11000元;选择ZEEKR 001任意车型可免费升级电光蓝车漆,价值6000元。

    转介绍权益:邀请好友获极分

    所有极氪APP及小程序的注册用户均可参加。只要成功邀请新用户下单购车并支付定金,邀请者与被邀请者都将获得相对应的极分***奖励。(具体操作方法请前往极氪官方平台查询)

    邀请人***:极氪大定车主及提车车主邀请购车好友支付定金后,邀请人获得2000极分,当被邀请人提车后,邀请人将再获得2000极分;极氪粉丝用户(非车主身份的极氪APP及小程序注册用户)邀请购车好友支付定金后,邀请人获得1000极分,当被邀请人提车后,邀请人将再获得1000极分。

    被邀请人***:被邀请人接受邀请,首次成为注册用户,并成功下单提车,即可在提车后获得4000极分。

    终身免费权益:3项终身免费保障权益及免费赠送家充桩

    不仅如此,所有首任车主,还将可以享受极氪品牌的终身免费保障权益,涵盖终身质保、终身道路救援、终身数据流量免费赠送及安装家用充电桩权益。

    李想说理想L9是500万以内最好的SUV,如果非要这么夸张的来描述,我觉得得加一个前提:除极氪001之外。

    原因有两点,一来拼制造力,李想的造车经验在李书福面前简直就是叔侄关系,没有可比性,二来论配置,极氪001已经把理想L9秒成了渣。

    虽然以上都是戏谑之言,但也表明了一个客观事实,极氪001在乘用车市场中的驱动力远远大于新势力车型。尤其是2023款极氪001,让我看到了什么才是真正意义上的新势力产品。

    01 等价不等量升级,001再刷行业上限

    此次产品力限时免费升级诚意满满,官方解读“增配8万”。

    其中,WE、ME、YOU版车型显示免费升级价值6000元的极境蓝外饰,WE版车型限时免费享20000元选装基金,ME版更是免费升级价值28000元的高性能空气悬架套装,YOU版车型限时免费升级价值35000元的Z-Sport运动进阶套装和价值12000元的终身免费充电权益。

    为了让所有人都能够以更低的成本入手更高性能的极氪001,WE、ME、YOU版车型还可以享受价值33000元的0息、低息购车补贴

    这些都是3月16号之后开启的新权益,对于用户来说此次升级吸引力无限,能够用同样的预算选择到综合性能更好的产品。

    在其它企业都在掀桌子降价的时候,极氪001仍然选择气定神闲的推进自己的产品升级***,在不透支品牌价值、利润的情况下,保证品牌价值的推进和产品信仰的建立。

    这种升级是建立在电池芯片***购成本大大降低的基础上,和特斯拉成本降低一定要降价完全不同,极氪不允许这种伤害老车主的事情出现,通过夯实产品力、提升后来使用者体验感,维系价格体系不变,才是对新老用户的一种保障。

    02 行业配置天花板,500万以内无对手

    和一个业内人士调侃了一句,单论配置极氪001可以秒杀100万的D级行政车型,他给我的回复是“你太保守了,添越、揽胜和库里南的配置都没它高”。

    我之前认为电动化转型是电动、智能化的切入,极氪001的到来给我带来了另一种感受,就是曾经看起来边界感很强的配置,在电动化路径上变得随处可见。

    比如说全景天幕、电动门、空气悬架这种顶级豪车才会有的配置,如今你在30万的中国品牌上就能够看到。

    再比如说电气化配置上,L2级自动驾驶***系统早已是极氪品牌的标配,极氪001上更是有可完全OTA升级的硬件、软件系统,通过OTA来升级配置表现,也可以让智能系统时刻保持在第一竞争力。更丰富的配置一定会让用户有更好的出行感受,这才是我们一定要做电动化的核心原因。

    这些都是再为昂贵的燃油车都没有的竞争力,毕竟只有丰富、稳定、可靠的配置才能给用户更好的体验感,这些新鲜的出行方式一方面是为了技术突进,扭转长期被外资品牌打压的卑劣局面,另一方面是为了快速改善乘用车消费文化,真正意义上践行李书福的那句“造中国人开得起”的好车。

    03 传统企业新势力,骨子里的安全

    某种意义上来说,新势力的使命已经完成。

    蔚来小鹏、理想,已经将互联网思维注入到了传统的造车文化中,带来了巨大的改变,但造车必须是一个传统的行业,和每一个用户的出行安全、经济属性强烈挂钩的产业绝对要和互联网企业划清界限。

    可以吸纳互联网的优秀思维,但制造本身不可以资本化。

    所有的新势力都有一个问题,资本短缺、技术羸弱带来的造车急躁问题,不可能从长线角度保证用户的长期利益,收割一波市场倒闭的企业太多,毕竟中国市场倒闭一家企业从来不需要付出额外的责任。

    最早的幻速、比速,后来的华泰、观致,悲伤最后都留给了市场和用户。

    中国的新势力应该是传统企业转型成功的新品牌,比如说极氪这种企业,建立在吉利控股强大制造、设计、销售能力基础上,积极学习互联网造车思维,将蔚来模式、理想风格、小鹏创新汲取之后,挖掘出一条独立的发展路径。

    它既能够保证基本产品的可靠安全性,又能独立、稳定保证售后服务,给用户从头到尾的安全感。

    所以我们来看,过去极氪一直都在稳市场、照顾用户价值,无论是持续推进的高质量OTA升级、免费更换8155芯片,还是如今全面提升新品配置、稳住产品定价,都是为了更好的保障用户。

    因为在极氪眼里没有短期成功,只有长期利益,和用户谈恋爱才是这家企业的风格,这也是上市短短一年多时间,销量直逼10万级的核心关键。

    而此次的升级也必然会再一次强化极氪001在市场中的核心竞争力,更加丰富的配置、更加主流的使用体验,将会在震荡的市场中带来更好的安全感。

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