理想汽车产品介绍手册-理想汽车产品介绍手册电子版

tamoadmin 2024年10月22日 18:52 0

理想汽车产品线规划曝光，共5款SUV，最低仅20万出头？
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理想汽车属于什么品牌

日前，网络上曝光了一张关于理想汽车的产品规划表，其中可以看到，理想汽车的下一款产品X01（车系代码）以及未来推出的产品全部都是SUV，均对标奔驰、特斯拉。

（来源于网络）

从曝光的规划表来看，其中车系代码为M01的就是理想汽车目前已经上市销售的首款车型理想ONE。另外，结合此前曝光消息来看，理想汽车***在2022年推出的第二款产品将会是一款大型SUV，并继续***用增程式动力总成，这与这与图中为X01的车型相吻合。

（图片来源网络，侵删）

从曝光信息来看，车系代号为X01的新车长度为5180毫米，轴距长达3100毫米，定位大型6座SUV，竞品车型对标售价为103万起的奔驰GLS，相比之下，X01售价或为39.98万元。

除M01、X01之外，中还有X02、S01、S02三款车型。其中X02、S01均定位中大型6座SUV，其中X02***售价为34.98万，对标奔驰GLE?；S01***售价为29.98万，对标车型为Model?X。而S02定位中型5座SUV车型，售价为24.98万元，对标车型为Model?Y。初步来看，此次曝光的理想产品规划中全部都是SUV车型，这与此前李想透露的消息高度吻合。

另外，关于理想汽车第二款车型，有理想汽车高层证实，新晨动力已获得理想汽车定点，CE15F发动机未来可能会配套理想X01车型。同时，中鼎股份公司将成为理想汽车X01项目汽车热管理系统总成及中冷管总成产品的批量供应商。

还有消息称，该车还将使用NVIDIA?Orin系列中运算能力最强的芯片，其单片运算能力可达到每秒200TOPS（每秒200万亿次运算），是上一代X***ier芯片的7倍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

理想汽车产品线规划曝光，共5款SUV，最低仅20万出头？

近日，网络上曝光了一张名为理想汽车产品线规划表的，从图中可以看到，车系代码为M01的车型正是在售的理想ONE。

根据此前报道，理想官方向美国证券交易委员会提交招股说明书中表明，***在2022年推出一款大型SUV，并继续***用增程式动力总成，与图中车系代码为X01的车型吻合。

值得一提的是，此次曝光的理想产品规划中没有一款轿车或?MPV?车型，全部都是SUV车型。这与此前李想透露的产品***如出一辙。

关于理想汽车第二款车型，有理想汽车高层证实，新晨动力已获得理想汽车定点，CE15F发动机未来可能会配套理想X01车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

理想汽车怎么样

理想汽车是中国造车新势力公司当中，比较特殊的一个。因为他是唯一一个***用增程式混合动力的厂商，号称是没有里程焦虑的新能源汽车。而且也是相对来说亏损没有那么大的厂商。特别是在最近成功在美国上市之后。关于理想汽车未来的发展，就吸引了更多的关注。

近期在网络上曝光了理想汽车的产品规划。所以本篇文章我们就来看一看未来理想汽车会如何的发展下去。?

根据理想汽车未来的产品规划来看，能发现一些显著的特点：

首先，平台方面，都是LRM平台，只不过一个是1.0，一个是2.0。所以可以判断的是，现在理想汽车正在打造自己的模块化生产平台，而且会一直沿用这个平台不断进行迭代和升级，而不会说全新开发一个新的平台，这对于造车新势力公司来说也是最有效的降低成本提高产量的一种方式。

由于目前理想汽车***用增程式混合动力的方案，所以从平台上也能够判断出今后理想汽车的车型也会沿用增程式混合动力，当然理想汽车目前已经叫做插电式混动了，因为理想汽车并不想给消费者造车更多的学习和接触的成本，把理想当成是插电混动就可以了。

其次是从产品方面全都是SUV车型。其实这也无可厚非，毕竟目前SUV市场在中国市场的增量还是相当可观的。

这个表格当中最上面的M01，指的就是目前已经上市的理想ONE，它的车长是5020毫米，轴距是2935毫米，对标的车型是奔驰GLE。

而未来理想汽车将会上市，代号X01的大型6座SUV，它的车长已经达到5180毫米，轴距也达到3100毫米，预售的价格会在35~50万元左右，对标的车型是奔驰GLS。

与此同时，还会有一款与理想ONE尺寸差不多的车型。在这里我猜测可能会是理想ONE的中期改款或者是换代车型。车身长度5030毫米，轴距3000毫米对标奔驰GLE。

而代号S01和S02的两款车型，他们或许在电气化方面会有进一步的提升，因为这两款车型对标的是Model?X和Model?Y。一款是中大型6座SUV，一款是中型的5座中型SUV，而在价格方面也会进一步下探，代号S02的中型SUV价格只需要20万出头。?

第三个显著的特点是，可以发现理想汽车今后针对的依然是偏高端的市场，因为从目前曝光的5款车型来看，理想汽车并不打算进入20万元以下的区间。哪怕是最便宜的理想***当中的5座中型SUV，价格区间也会在20万元以上。其实这对于造车新势力公司来说，也是正确的一个选择，毕竟如果是定价太低的话，那么会进入到与传统厂商的新能源汽车进行竞争，那么从规模优势，制造成本方面来看，理想其实是占不到什么便宜，所以理想汽车必须走高端路线，高附加值的路线。?

而今后增程式混合动力汽车这种比较特殊的混动模式，还能否继续发展下去，其实也是一个非常值得关注的问题，因为目前作为纯电动汽车来说，最难解决的并不是续航问题，而是快充的问题。?

这对于目前中国的实际情况来说，充电对于大部分家庭来说是比较难以解决的，而增程式混动，又能加油又能充电，实际上是很好的解决了这个问题，而如果今后在电池方面能够实现快充，比如说充满电的时间只需要花十几分钟的话，那么我相信理想的增程式混动这样的驱动方式，在市场上就不会有很大优势了。从目前来看，实现快充，并不容易。而目前这段时间，就是理想汽车发展的黄金时期。

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