- 宝马X5新能源和理想ONE分别有哪些特点？该如何选择呢？
- 2021款宝马X5上市，售价69.99万元起，哪一款车型最值得入手？
- 全新宝马X5 xDrive45e上市，售价84.99万元
- 全新宝马X5 xDrive45e正式上市 售价为84.99万元
- 84.99万！宝马X5新能源重磅来袭，3.0T+电机+8AT配四驱，品质一流
- 全新宝马X5 xDrive45e 插电混动版上市，配3.0T动力/续航85公里
近日，瀚始汽车编辑从宝马汽车了解到，全新宝马X5?xDrive?45E插电式混合动力车型正式上市，官方售价为84.99万元。新车配备了由3.0T涡轮增压和电动机组成的插电式混合动力总成，纯电动续航里程为85公里。
从外观造型上看，新车使用了家族式的“双肾”进气格栅，并在格栅边缘添加了镀铬装饰条进行点缀。车头下方的M运动套件也可以保留，看上去运动气息十足。此外，前大灯还加入了蓝色元素，以识别其新能源汽车。
车身侧面也延续了燃油版车型的设计。车窗边缘和车道行李架都被熏黑了，与车身形成鲜明对比。此外，蓝色制动卡钳的使用，使汽车看起来更动态。汽车充电口位于左前轮上方。
内饰方面，新车与普通燃油版没有太大区别。全液晶仪表盘仅增加纯电动续航里程、电量等相关信息。
车尾***用双色尾灯设计。在拍摄区域的左右两侧镶嵌有***的标志。车尾下方两侧的排气布局给正常人增添了不少运动感。
在动力方面，新车配备了由3.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率为290kW，峰值扭矩为600牛米。传动变速箱上，新车搭载8速手动和独立变速箱，并使用xDrive四驱动系统。
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宝马X5新能源和理想ONE分别有哪些特点？该如何选择呢？
近日宝马正式公布了全新X5?xDrive45e（G05）的国内指导售价为84.99万元！为宝马在华新能源阵营注入了新鲜血液，这款车型与xDrive40i尊享M运动套装同价，所以该怎么选？各位要慎重考虑一下喽~
全新混动系统：直六+电机！
全新X5?xDrive45e在外观上和燃油版并没有太大的区别，只是在细节标识和左侧充电插口处有些许不同，内饰的区别也主要是在系统UI上，重点是动力。
宝马X5?xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合，其中燃油机最大功率286马力，电动机最大功率112马力，综合最大输出功率394马力，峰值扭矩600牛米，百公里加速5.6秒，最高时速235Km/h。
这套混动系统***用最新一代eDrive电动技术，相比之前具有更高的效率，燃料消耗和二氧化碳水平显著降低，综合油耗降至每100公里2.2升，纯电续航里程大约85公里(NEDC)，可在4.9小时内充满80%?(3.7Kw)。
亮点标配如下：
直列6缸发动机+电动机
自适应双轴空气悬架
BMW智能触控钥匙
双12.3寸屏幕（iD7）
仅提供M运动套装
LED大灯
20英寸轮毂
璀璨水晶装饰组件&智能氛围灯&迎宾光毯
***套装
宝马X5?xDrive45e搭载的是M运动套装，标配碳黑色、宝石青、矿石白、极地灰、量子蓝车漆，内饰标配三种Vernasca真皮，可选四种Merino扩展真皮。
标配20寸的星辐740M轮毂，可选21寸Y式（741M）、双辐（742M）轮毂。此外，宝马X5?xDrive45e同样有多种套装包可选，包括冬季套装、舒适套装、暗色套装等等。具体灵活选配如下：
下一代G22?4系实车图曝光！
宝马下一代G22?4系双门轿跑车实车图曝光！哦吼，这大鼻孔，大家看到这个颜值感觉如何？这款全新换代车型或将会在今年7月全球首发亮相！
再来看尾部，尾灯更加细长符合宝马最新的家族式设计语言，这么看来，和之前曝光的一组渲染图极为相似啊！来看整车效果：
之前曝光的渲染图
新一代4系***用了巨型双肾格栅、内部装饰条***用和G29?Z4以及G20?M340i相似的设计语言，这似乎会在将来一段时间成为大家的议论点，不过在没亲眼见到实车之前，这种设计漂亮不漂亮还不能过早下定论。
宝马设计总监Domagoj?Dukec对于宝马变大的双肾的看法是：新的双肾格栅是一种如何让汽车能够自信地延续下去的思路和方法。这就是我们的工作方式，我不告诉设计师要画什么，但任务很明确，我们想要新鲜的东西。
此外Dukec还说，巨大双肾格栅并不适用于所有宝马，宝马的思路就是要让不同车系之间的差异更加明显，如今很多客户不太倾向于购买两门车，因此必须着重在双门车的设计上赋予更加大胆的设计。4系也是DTM赛车的基础，就重量和尺寸而言，宝马希望4系比3系更具运动性和产品特色。
各位觉得全新4系的大鼻孔如何？
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2021款宝马X5上市，售价69.99万元起，哪一款车型最值得入手？
在中高端汽车市场领域，越来越多的汽车品牌受到了消费者的喜爱，尤其是新能源汽车成为了人们关注的焦点，宝马X5新能源作为高端汽车的代表，配置和售价不言而喻，而理想ONE作为造车新势力的代表，销量超过1000辆也是令人非常惊喜的。那么，今天我们就来看看宝马X5和理想ONE这两款车怎么样？哪一款更值得消费者入手？
一、从外观内饰来看
宝马X5和理想ONE这两款车都定位于一款中大型SUV。宝马X5的外观***用了家族式的设计语言，巨大的双肾型格栅，犀利的前大灯，整体外观非常运动，识别度很高。理想ONE的前脸和进气口都比较宽大，且***用了黑色的格栅设计，看上去霸气凶悍。
宝马X5和理想ONE这两款车的内饰设计都非常高端豪华，前后驻车雷达、自动驻车、上坡***、陡坡缓降、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载等配置在两车上都得到了体现。另外，宝马X5配备的是倒车影像、定速巡航、10.3英寸中控彩色液晶屏，多了发动机启停技术；理想ONE则配备了360度全景影像、全速自适应巡航、10.1英寸、12.1英寸和16.2英寸三块中控彩色液晶屏，还多了自动泊车入位等配置。
同时，理想ONE提供了6座、7座两个版本供消费者自由选择。
二、从动力系统来看
宝马X5作为一辆插电式混合动力汽车，它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和一台永磁同步电机，发动机的最大功率245马力，与之配备了8挡手自一体变速箱，电机的最大功率83KW，最大扭矩250牛米，工信部纯电续航里程为23km。
理想ONE作为一辆增程式汽车，它搭载了一台1.2T涡轮增压发动机和前置+后置的永磁同步双电机，发动机的最大功率131马力，最大扭矩530牛米，与之配备的是电动车单速变速箱，电机的最大功率240KW，工信部纯电续航里程为180km。
三、从安全性能及售价来看
宝马X5和理想ONE这两款车作为新能源高端车的代表，安全性能都得到了很好的保障，但是宝马X5仅仅多了零胎压继续行驶、疲劳驾驶两项配置，而理想ONE则多了膝部气囊、并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、主动刹车/主动安全系统等配置。
另外，宝马X5的厂商指导价格为85.99万元，理想ONE的厂商指导价格为32.80万元。
综上所述，我们可以看出理想ONE的配置和宝马X5旗鼓相当，甚至安全配置及科技感方面比宝马X5更胜一筹，在国产电动车方面表现突出，整体性价比很高，所以我更推荐购买理想ONE。
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（运营人员：博洋）
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全新宝马X5 xDrive45e上市，售价84.99万元
前不久，宝马正式公布了2021款宝马新X5的售价区间为69.99~86.39万元，其外观和内饰的设计风格并没有太大的变化，主要的变化则集中在配置上，那么新款X5哪一款更值得入手呢？
我们先来看一下具体车型售价，其中xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价69.99万元；xDrive40i?M运动套装售价75.99万元；xDrive40i?尊享型M运动套装售价86.39万元；xDrive45e?M运动套装售价85.99万元。
2021款X5相比之前的主要配置变化
（1）xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价不变：新增无钥匙进入功能、专业型互联驾驶组合调整，减少运动型手自一体变速箱,?带换挡拨片(仅X-Line)；
（2）xDrive40i?尊享型M运动套装上涨1.4万元：新增双轴空气悬架、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、M运动型排气系统。
（3）xDrive45e?M运动套装上涨1万元：新增X型智能激光大灯、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、全彩平视显示系统。
笔者挑几个配置简单说一下：（1）无钥匙进入功能。这个配置习惯之后太便捷了，不用掏出钥匙，手触碰门把手感应区，四个门均可以解锁和关闭车辆，在某些用车情景之下，真的很方便；
（2）专业型互联驾驶组合。宝马对互联驾驶系统有了新的调整，专业型互联驾驶组合?（6C3）包括：腾讯小场景、互联音乐、远程车控服务、天猫精灵智能语音助理、智能语音助理、互联应用服务、地图升级、eDrive服务?（仅适用于新能源车）、远程软件升级、智能紧急救援服务以及远程售后服务。而xDrive40i?尊享型M运动套装配备的尊享型互联驾驶组合，是在专业型互联驾驶的基础上，又额外增加了实时路况信息、互联导航服务、互联停车服务、智能座舱体验。
（3）智能激光大灯。虽然X智能激光大灯的开启条件比较苛刻，但是对于提升颜值是非常重要的。它将高效LED和激光技术的优势结合到一起，让车灯充满了科技感和辨识度，结构更加紧凑，能耗更低，照射距离达500米。但入门xDrive30i车型是不标配的，需要花1万块选装。
X5车型简要介绍
宝马X5是豪华中大型SUV领域里重要一员，目前在售的是第四代G05?X5，其外观相比上一代改动巨大，整体车身线条很有肌肉感，X5车身尺寸为4930/2004/1776mm，轴距2***5mm。内饰也***用了宝马家族最新的设计语言，融入更多现代豪华设计。双液晶屏搭载备受好评的iD7系统以及5维人机交互系统等等增添了科技感，档杆、iDrive旋钮、车辆启动按键都使用了水晶质感的内饰组件。
国内的燃油版X5有B48?2.0T四缸（xDrive30i）、B58?3.0T直列六缸（xDrive40i）引擎动力可选，前者最大功率265马力、峰值扭矩400牛米，后者最大功率340马力、峰值扭矩450牛米。而混动版X5?xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合，其中燃油机最大功率286马力，电动机最大功率112马力，综合最大输出功率394马力，峰值扭矩600牛米，均匹配来自ZF的8AT（8HP51）变速箱。
2021款?宝马X5详细车型配置解析
xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价69.99万元，其亮点标配包括：具自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、主动保护系统、碰撞预防系统、全LED?3D立体悬浮尾灯、胎压监测、全景玻璃天窗、铝制车顶行李架、个性化定制锻纹铝制外装组件、前排运动型座椅、前排座椅加热功能、前排座椅电动调节,?驾驶者座椅带记忆功能、后排舒适型头枕、Sensatec合成皮仪表板、璀璨水晶质感内饰组件、智能互联驾驶座舱、专业型互联驾驶组合、智能感应氛围灯、高保真音响系统、智能手机交互系统、后行李箱盖带自动操控、无钥匙进入?(所有车门,?行李箱盖),?含感应开关行李箱盖、自动泊车***系统?(含循迹倒车功能)、Vernasca真皮座椅等等。
xDrive30i?M运动/X设计套装（69.99万元）+6万=xDrive40i?M运动套装（75.99万元）
所增加的配置包括：动力增加75马力/50牛米、激光大灯、M空气动力学组件、Harman/Kardon?高端音响系统、BMW行车记录仪、自动泊车***系统Plus（包含远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车***等）、手机无线充电、WiFi热点、换挡拨片等。
xDrive40i?M运动套装（75.99万元）+10.4万=xDrive40i尊享型M运动套装（86.39万元）
所增加的配置包括：星空全景天窗、M高性能卡钳、前排舒适型座椅,?电动调节、前排座椅电动腰撑、前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合、高级四区自动空调、自动驾驶***系统Pro、自适应双轴空气悬架、21英寸铝合金轮圈等。
宝马X5的xDrive40i尊享型M运动套装和混动车型xDrive45e?M运动套装的售价仅差4000元，相比之下后者最大的优势就是新能源车型所带来的上牌优势，就拿深圳市之前公布新追加的1万个混合动力小汽车指标来说，纯电续航里程85公里的混动X5也在享受优惠政策之内，可以免费上深圳牌照。
所以综合来看，宝马X5依旧是中大型SUV领域内的标杆车型，而对于目前最新的2021款车型来说，笔者最为推荐的是xDrive40i?M运动套装，这款车型的动力/配置都是比较均衡、相对比较有性价比的，而如果你对牌照有特殊需求的话，xDrive45e?M运动套装车型也是个不错的选择。
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全新宝马X5 xDrive45e正式上市 售价为84.99万元
近日，宝马推出的全新一代X5，曾被各界普遍认同是“当今公路表现最好的中大型SUV”。基于这代全新X5所打造的新能源插混版X5?xDrive45e，宝马官方宣布，全新X5?xDrive45e?插电混动版车型正式上市，售价为84.99万元。
外观方面，新车作为现款宝马X5的插电式混动版，全新X5?xDrive45e车型在外观上延续了现款在售的燃油版X5?M运动套装车型的设计，其他部分并没有过多装饰凸显其插电混动车型身份。
当然，新车在左前翼子板处增加了充电接口，车尾***用了双色后尾灯设计，在拍照区域左右两侧嵌有车型标识，车尾下方双边共双出的排气布局，也为正常增添了不少运动感。
新车的内饰设计同样与X5燃油版保持一致，装配宝马最新款式的M多功能运动方向盘、内置i-Drive?7.0系统的12.3英寸中控屏和插电混动版专属UI设计的12.3英寸全液晶仪表盘。内饰材质方面标配了三种Vernasca真皮，可选四种Merino扩展真皮。此外，宝马为全新宝马X5?xDrive45e提供了多种套装包作为选装，包括冬季套装、舒适套装、暗色套装，以对应不同买家的需求。
动力方面，新车将搭载最新一代宝马eDrive技术，相比上代车型使用2.0T四缸发动机+电动机组合，新一代X5?xDrive45e由一台3.0T直列六缸发动机和电动机匹配，其中发动机最大功率286马力；电动机提供82kW（112马力）的功率，据悉该车综合功率可以达到394马力（290kW），峰值扭矩达到600牛·米。
与这套插电式混动动力系统匹配的是一台全新的8速Steptronic变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统。性能表现方面，全新X5?xDrive45e的0-100km/h加速成绩仅为5.6秒，最高时速可达235km/h，纯电模式下续航里程可达85km。
随着新能源汽车成为现在乃至未来的发展主流，在市面上的产品选择性上也是越来越丰富。?当然也有很多消费者对于纯电动车的续航能力表示担忧，毕竟国内对于充电桩的规划及布局还需要很大的提升。
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84.99万！宝马X5新能源重磅来袭，3.0T+电机+8AT配四驱，品质一流
近日，宝马正式宣布旗下全新宝马X5?xDrive45e插电式混动版本正式上市，新车搭载一台3.0T直列六缸发动机与电机组合的一套混动系统，纯电续航里程为85公里。该车共推出一款车型，售价为84.99万元。
外观方面，新车延续了新款燃油版M运动套装版本的设计风格，并没有增加特殊标识来强调新能源车属性。只在左前翼子板处增加了相应的充电接口，同时尾部标识也更换为xDrive45e来彰显其身份。
内饰方面，新车内饰同样也与新款燃油版车型保持一致，仅在全液晶仪表盘的界面风格上增加了纯电动续航里程和电池电量等必要信息。此外，据官方透露新车将标配自适应空气悬架和抬头显示器功能。
动力方面，新车将搭载最新一代宝马eDrive技术，全新X5?xDrive45e由一台3.0T直列六缸发动机和电动机匹配，其中发动机最大功率286马力；电动机提供82kW（112马力）的功率，据悉该车综合功率可以达到394马力（290kW），峰值扭矩达到600牛·米。与这套插电式混动动力系统匹配的是一台全新的8速Steptronic变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统。该动力总成使得全新X5?xDrive45e拥有0-100km/h加速5.6秒的成绩，最高时速可达235km/h（纯电模式极速为140km/h），官方称该车纯电动续航里程可以达到85km。
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全新宝马X5 xDrive45e 插电混动版上市，配3.0T动力/续航85公里
进入2020年以来，各大车企都开始布局新能源领域，“绿牌车”是未来的趋势，相信没有人会对此产生疑惑。作为“德系三强”之一，宝马今年即将推出多款新能源车型，不仅完善了家族车型矩阵，而且也对国内的新能源车型造成很大的冲击。据悉，在2月初，宝马就推出了一款全新车型——全新宝马X5?xDrive45e官方指导售价为84.99万元。
外观方面，和燃油版车型相比，新车变化不大，在细节方面加入了更多新能源车型标识，彰显了身份。前脸部分，新车***用了大家熟悉的“双肾”进气格栅，内部***用了直瀑式设计，银亮色的镀铬点缀下，前脸显得极有质感。车头两侧***用一款造型动感的大灯，内部灯组线条圆润，点亮后非常吸睛。前脸下方很有层次感，不规则的进气口上***用了多种黑色面板构造，配合两侧很有个性的雾灯区，显得新潮时尚。
为表新能源的身份，其在双肾中网处加入蓝色元素，后翼子板及车尾分别贴上了“eDrive”和“xDrive45e”标识。车身侧面线条十分流畅，在凌厉的腰线和多幅式轮毂加持下，时尚元素增多不少。配色方面新车共有炭黑色、宝石青、矿石白、极地灰和量子蓝可选。车尾部分，全新宝马X5?xDrive45e很有层次感，尾灯***用了熏黑的设计，中间灯组狭长，点亮后和头灯相互映称，尾部下方***用了银色保险杠，显得非常扎实。
内饰方面，全新宝马X5?xDrive45e和燃油版宝马X5保持一致，驾驶位搭载一款全新款式的M多功能运动方向盘，内置i-Drive?7.0系统的12.3英寸中控屏和插电混动版专属UI设计的12.3英寸全液晶仪表盘。车内大面积***用了真皮材质，而且还有多款配置可选，包括冬季套装、舒适套装、暗色套装，以对应不同买家的需求。
动力方面，新车搭载宝马家族全新“eDrive”技术，***用3.0T直列六缸涡轮增压发动机+电机组合，其中3.0T发动机最大功率210kW(286PS)，电机最大功率82kW(112PS)，系统综合最大功率达290kW(394PS)，综合最大扭矩600N·m，匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。官方表示该车能在5.6s完成0-100km/h加速，最高时速为235km/h，NEDC工况下纯电续航里程约85km。
总结：全新宝马X5?xDrive45e的上市，不尽完善了家族车型矩阵，也是在新能源领域一次伟大的尝试。毕竟作为一线豪车品牌，肯定是要有拿的出手的新能源车的，而这款全新宝马X5?xDrive45e就应运而生了，相信会给市场起到榜样作用。
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日前，从宝马汽车官方获悉，全新宝马X5?xDrive45e?插电混动版正式上市，官方售价：84.99万元。作为现款宝马X5?的插电混动版车型，新车搭载3.0T直列六缸发动机和驱动电机组成的混动系统，纯电续航里程为85公里。
相较现款宝马X5，新车在外观上***用了M运动套件风格，区别在于：细节之处加入了新能源汽车的专属元素，左前叶子板增加了充电接口，尾部添加?xDrive45e?的尾标，全液晶仪表加入续航里程和电池电量的显示信息。
动力方面，搭载的3.0T直列六缸发动机，可输出286马力的动力；驱动电机，可输出112马力的动力。综合动力达394马力、600牛米。匹配8速Steptronic?变速器和xDrive?全时四驱系统，百公里加速仅需5.6秒。纯电模式下的续航里程为85公里，可满足市区通勤需要。
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