比亚迪海豚最新消息来了没,比亚迪海豚正式亮相

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  1. 比亚迪海豚有没有入选新能源车推广品牌

近两年来,新能源市场产出了一系列颇具竞争力的车型,尤其中国品牌,一改前几年新能源汽车粗制滥造的局面,涌现出大量优质而又保持性价比的产品。2021年下半年,随着合资品牌和进口新能源车越来越多,中国品牌也将再接再厉,打响保卫战。本期咱们就来聊聊中国品牌下半年将有哪些车型上市,希望对您购车有所帮助。

比亚海豚

上市时间:最快第三季度

比亚迪海豚最新消息来了没,比亚迪海豚正式亮相
(图片来源网络,侵删)

看点:多款配色可选,主打年轻消费市场。

前不久我们刚从工信部获得了比亚迪全新车型的申报信息,新车是此前坊间盛传的比亚迪全新车型海豚。它曾命名为EA1,基于比亚迪e平台3.0打造,定位两厢纯电动车,最快将于三季度上市,并在e网进行销售。

外观方面,新车***用“海洋美学”全新设计理念打造,整体车身造型十分圆润。再加上全新比亚迪LOGO,辨识度较高。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4070(4125)/1770/1570毫米轴距为2700毫米。

值得一提的是,我们从申报图中看到比亚迪海豚拥有非常丰富的色彩搭配,后视镜、车顶、前后保险杠饰条均可选择多种配色,非常具有可玩性。

作为比亚迪接下来的一款重磅车型,海豚全新的平台、全新的技术以及丰富的配色都让我们对这款车有颇多期待。另一款备受瞩目的则是比亚迪高端车型——X DREAM概念车的量产版,这款车预计能在今年年底亮相,定位中型SUV,它或许将成为比亚迪筹谋高端市场(或者高端品牌)的问路石。

■ 比亚迪 汉DM-i

上市时间:年内

看点: 搭上“超级混动”顺风车,价格也将更亲民。

随着比亚迪DM-i超级混动技术在品牌阵营中逐步推进,汉DM-i版本也终于要来了。从此前获得的申报图来看,新车外观造型与汉DM基本保持一致。作为汉系列新增DM-i版本,将搭载由1.5T发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统。其中代号为BYD476ZQC的1.5T发动机的最大功率为139马力(102千瓦),永磁同步电机型号为TZ220XYG,最大功率达到1***马力(145千瓦)。

动力电池方面,新车将***用比亚迪青海电池工厂生产的磷酸铁锂电池,即刀片电池。此外,该车选装配件中包含了车载ETC装置。

欧拉 大猫

上市时间:年内

看点:欧拉品牌首款SUV,WEY的小老弟?

欧拉大猫于已经在上海车展中亮相,将在7月投产,年内上市。作为欧拉品牌首款SUV,大猫除了在外观更成熟一些外,配置也进一步提高,搭载无钴电池和欧拉最先进的智能车机网联系统,并有望搭载双电机四驱系统。

此外,今年下半年欧拉品牌的白猫·小野猫版也将迎来上市,就问你这名字俏皮不?它将会对前后保险杠进行重新设计,增加U形装饰条和拉花,主销人群为年轻消费者。续航方面和白猫一致,NEDC续航里程360公里/401公里。

■?上汽通用五菱?宝骏KiWi EV

上市时间:2021年第三季度

看点:宝骏E300换名,内饰有提升。

宝骏KiWi EV是宝骏E300的升级车型,外观部分,宝骏KiWi EV车身***用TWO-TONE拼接的分体式设计元素,整体营造出悬浮座舱的视觉效果。圆角矩阵封闭式格栅搭配“回”字形前大灯组,相当具有科幻感;KiWi EV为雾灯区域增加了一些装饰,搭配竖状转向灯,前脸更具设计感。

内饰方面,KiWi EV***用扁平化设计元素进行打造,在中控台顶部、门板内侧等部分加入了特殊的编织纹理装饰,饰板还呈现出一种3D参数化的渐变效果,营造出了时尚、前卫的视觉效果。此外,该车还在中控台、车门饰板等12处***用了稻谷秸秆植物纤维(占比20%以上)可降解绿色环保材料,有着低挥发、低气味的特性。

KiWi EV将***用四座布局,并将全系标配皮质座椅。主驾驶位座椅支持6向调节,从而满足驾驶者需求;副驾驶座位配备了“一键进出”功能,便于后排乘客进出;为满足储物空间的拓展,该车后排座椅靠背支持独立放倒。除此之外,KiWi EV还有超过7处的储物空间,自如收纳钥匙、驾驶证、手机等随身物品。值得一提的是,KiWi EV的副驾驶储物箱***用的是隐藏式设计。

动力方面,目前官方还没有公布相关信息。参考现款宝骏E300来看,3座版车型搭载31千瓦时的三元电池组,NEDC续航里程为305公里;4座Plus版搭载31.9千瓦时的磷酸铁锂电池组,工信部纯电续航里程同样为305公里。

小鹏 G3i

上市时间:2021年7月9日

看点:小鹏G3中期改款,更智能。

群雄逐鹿,造车新势力当然也需快马加鞭。此前,小鹏汽车官方发布了中期改款小鹏G3预告图,通过画面中展示的信息我们得知新车被命名为小鹏G3i,其中“i”代表智慧,这意味着新车的智能化表现相较于现款车型或将有着显著提升。

(图源:微博@电车室长)

就在新车预告图发布之时,一组网友拍摄的小鹏G3i谍照在网络流传开来。从谍照中我们能明显看出,小鹏G3i换装了与P7、P5相同的X ROBOT FACE 家族化前脸,标志性的贯穿式前LED灯带也一同配备,据悉它还将带有智能灯语功能,可跟随音乐律动,展现多种灯光效果。

(图源:微博@电车室长)

作为一台中期改款车型,小鹏G3i的车身侧面没有过多调整,与现款车型保持了高度一致,车身线条流畅,C柱翘起的小尾翼依然在列,关于它的车身尺寸官方目前还没有公布,我们预计不会有大幅变动。

关于车辆的详细动力信息目前还不得而知,续航方面,作为参考现款车型提供460公里和520公里两种续航版本可供选择。值得一提的是,来自官宣的最新消息显示,小鹏G3i将于7月上市,9月交付,各位的钱包可以准备起来了。

■ 天际 ME5

上市时间:第三季度

看点:还会跳票吗?

天际汽车将在下半年发力。<a class="489c3d3ec66d9882 baikekeyl" href="***s://car.yiche***/tianjime5/" title="天际ME5" data-keyType="Serial" data-id

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比亚迪海豚有没有入选新能源车推广品牌

2022年年中。

2022年年初有消息称,比亚迪将会今年推出多款海洋网车型,其中2022年3月份推出中型轿车——海豹;2022年6-7月份推出小型轿车——海鸥;2022年第3季度推出中型SUV——海狮。

由此可见,比亚迪海鸥上市时间会在今年的6-7月,根据无敌电动网此前掌握的资讯,比亚迪海鸥将会定位于A00级(微型车)或A0+级(小型车),新车尺寸比海豚略小,但比五菱宏光MINIEV更大。新车预计售价在6万元左右,车型上市后有望成为宏光MIINIEV的有力竞争对手。

虽然比亚迪官方目前还没有公布任何关于海鸥车型的消息,但是根据此前发布会上的描述,官方将这款车描述为“灵活自由的海鸥”,也就是说这款车的外观会是比较小巧的。既然海鸥要成为宏光MINIEV的竞争对手,那么这款车的外观大概率也会往可爱、灵动的方向设计。

内饰方面,新车预计会***用类似于比亚迪海豚的“海洋美学”设计语言,环抱式中控台造型个性、美观,拥有相对较高的辨识度。考虑到成本因素的限制,比亚迪海鸥的中低配版本车型可能不会配备中控屏,整个车型的设计将会以使用为主。

根据最新消息,比亚迪抚州产业园将于2022年4月15日开业,该生产基地规划投产车型分别有元、e2、e3以及EQ系列,比亚迪海鸥将会诞生于此。作为出自比亚迪e平台3.0的车型,比亚迪海豚产品力应该是毋庸置疑的,至于新车表现究竟如何就让我们拭目以待。

比亚迪海豚入选新能源车推广品牌。根据查询相关***息显示,比亚迪海豚获得了2021年度最佳自主新能源轿车奖项,来自于比亚迪e平台3.0的首款产物海豚,***着DiLink智能网联、8核12.8英寸悬浮PAD、2700毫米轴距的舒适空间、DiPilot智能驾驶***系统、刀片电池等等前沿技术于一身,成为时下高颜值、多舒适、超安全的热门新能源轿车。

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