随着近两年消费者对于新能源车越来越买单，我们可以发现这些新势力厂商也是变得越来越大胆，不仅造的车辆卖得越来越贵，甚至开始进军一些很少尝试的领域，高端MPV便是其中之一。众所周知，一直以来MPV市场都是以稳定著称，毕竟此前别克GL8、丰田埃尔法的市场地位基本没车能够撼动，但随着岚图梦想家开了个头之后，越来越多新势力厂商也开始涉足了这一领域，近期热度较高的车型就有腾势D9，以及才上市的极氪009。
极氪009其实已经预热了一段时间了，上市之前理想汽车创始人李想还给它助力了一把，使得极氪009近期关注度那是非常的高。当然上市后极氪009的价格也是给了很多人“惊喜”，毕竟49.90-58.80万的指导价，应该是超出了不少人的预期。那么作为目前市场中少有的纯电豪华MPV，极氪009的实际表现又是如何呢？今天我们就不妨一起先来了解一下吧。
外观方面，极氪009和之前网上释放出的渲染图基本一致，但实车说实话给人的感觉还是要好上不少，有着大气科技的视觉效果。车头部分造型方方正正，宽大的竖向中网带有发光镜面饰板，车头两侧则带有独特的分体式大灯组设计，视觉效果像是一辆“大反派”座驾，有着很霸气的视觉效果。
侧面部分，极氪009看起来不会像传统MPV那样老气，前后轮眉具有力量感，A柱部分有一个独特的三角小窗，C柱部分还和后面进行了一个隔开设计，搭配上下方的多条辐轮圈，凸显出了霸气豪华的感觉。尺寸方面，极氪009的长宽高分别为：5209/2024/1856（1867）mm，轴距3205mm，属于中大型MPV定位，参数要比岚图梦想家出色不少。
尾部方面，极氪009的设计感不多，基本以简洁的风格为主。中部带有贯穿式尾灯组设计，和两侧的尾灯连接为一体，点亮后视觉效果很显眼。后包围部分还做了熏黑处理，增加了一定的精致感。
接着在内饰方面，极氪009也是以简约豪华的风格为主，坐进车内可以看到其中控台整体略微偏向于驾驶位，并且绝大部分物理按键都被集成在了多功能方向盘上，中部则带有一个15.4英寸的悬浮式中控屏，加之大量真皮材质以及烤漆饰板的装饰，营造出了精致奢华的驾乘氛围。
配置上，极氪009毕竟是最新的旗舰级车型，所以它的配置表现也是非常出色，诸如车机系统带有高通骁***155智能座舱计算平台，可以实现车内五屏联动，车联网、语言识别控制、手机APP控车这些也是不在话下。并且它还带有多达30余项功能的智能***驾驶系统，包含有电容式方向盘脱手监测、遥控直入直出泊车、大车主动偏移、主动刹车等多种功能，日常出行也是有着可靠的安全保障。
舒适性配置方面，极氪009是***用了2+2+2的六座配置，只不过中部座椅没有过道，进出后排没有其他同级车型那样方便。第二排是两个航空座椅的配置，带有腿托的配置，并且标配加热/通风/***功能，加之超大双天幕玻璃以及微气候新风智能空调系统，能够带来豪华舒适的出行体验。只不过极氪009的第三排空间已经有大V实测了，表现确实比较一般。
最后在动力方面，极氪009是基于SEA浩瀚架构打造，配置上是搭载了前后双电机的配置，能够拥有最大功率400kW，最大扭矩686N·m的动力输出。官方给出的数据是极氪009零百加速仅需4.5S，制动距离为36.9m。此外在底盘部分，极氪009还全系标配了智能四驱+空气悬架+CDC电磁减振系统。续航方面，极氪009则分为702km和822km两种版本。
综合来看，极氪009的产品力表现还是有不少亮点的，但相比于岚图梦想家来说，它的入门门槛确实要高出不少，所以它后续市场表现到底如何？还请让我们拭目以待吧。
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50万级高端豪华纯电MPV 极氪009和腾势D9这么选？
极氪009的介绍
极氪009正式成为杭州亚运会VIP专属接待用车，届时将承担国际奥委会成员、亚奥理事会成员、运动员代表等重要嘉宾的出行接待工作。作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009定位纯电中大型MPV，基于SEA浩瀚架构打造而来，并***用6座布局。极氪009官方零售价为：WE版116kWh49.9万元、009ME版140kWh58.8万元；并于2023年1月正式开启交付。
外观方面，极氪009前脸极具未来感，镀铬封闭式中网极为醒目，气质上更像是劳斯莱斯的中网设计风格。日间行车灯***用了“光之痕”设计理念，有着很强的辨识度，内部配备32个独立发光灯组可实现流光式点亮效果，通过对嵌式灯组造型，提升了整体的气场。
侧面造型方正魁梧，同样气场十足，虽然***用常见的悬浮式车顶设计，但C柱造型非常精巧别致，彰显出车侧的个***。根据此前的工信部申报信息，新车长宽高分别为5209/2024/1856（1867）mm，选装空气悬架时，车高为1856mm，选装被动悬架时，车高为1867mm，轴距3205mm。
车辆尾部***用贯穿式的尾灯设计，中间是ZEEKR品牌标志，尾灯两侧***用了7型的设计，“光之翼”水晶LED尾灯共有402颗LED光源。
内饰布局与ZEEKR 001有着类似的家族化风格，官方将其命名为涟漪式驾控空间。黑白相间的配色使车内看起来简约而富有未来感。该车***用六座布局，座椅及头枕设计均具有一定包覆性，第二排座椅还配备有隐藏小桌板。
15.6英寸吸顶屏也是时下电动MPV流行的配置，并支持“会议模式”，帮助商务人士在出行过程中不错过每一个重要的工作细节。据悉，该车还配备有电动侧滑门SMART?BAR，可轻松控制空调、车窗和后排遮阳帘，为后排乘客带来更舒适愉悦的乘坐感受。
极氪009的六个座椅均***用符合人体工学的包裹式设计，并标配全粒面真皮面料。天然皮质全粒面更加细腻，触感更加舒适，并在透气度、抗磨抗污等方面全面领先。同时，为了保证拥有极致宽敞的乘坐体验，极氪009二排拥有宽大的真皮扶手并配备了杯架、可以盲操的仿形座椅调节按钮以及精致的真皮桌板，为用户打造了终极的头等舱。
在传统豪华MPV习惯忽视的第三排，极氪009则以“原生纯电”的空间优势，为用户提供了更充裕的乘坐空间。除全粒面真皮面料带来的极致舒适以外，极氪009的第三排座椅甚至可以完全放平，在全家出游的场景中，为孩子打造一个更宽敞的“乐园”。与此同时，中央吸顶屏支持SWITCH接入/无线投屏等丰富的功能生态，让“空中大平层”也能成为全家亲子互动的“大客厅”。
极氪009全车共三十余项智能***驾驶功能，可实现NZP自主领航***驾驶，包含全速域主动巡航（LCC+ACC）、开门预警、电容式方向盘脱手监测、遥控直入直出泊车、大车主动偏移、后向碰撞减缓、自动变道预警***、超速提醒、低速倒车紧急制动、交通灯***等。
动力方面，全系标配高性能永磁同步电驱系统，前后双电机峰值功率达到544马力（400kW），峰值扭矩686牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为4.5秒，100-0km/h制动距离为36.9米。极氪全系标配智能四驱，配备闪电切换技术，同时dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统也均为全系标配。新车搭载麒麟电池，其中WE版电池容量为116kWh，CLTC综合工况续航里程为702km，ME版电池容量为140kWh，续航里程可达822km。快充将电量从10%充至80%最快需时28分钟。
极氪009转弯半径
最近，极氪009的上市引来不少人围观，此前李想就曾在社交平台发表过评论了这款车的第三排空间，很多网友也将其与理想L9进行对比，当然也有很多人也将目光锁定了最传统的MPV腾势D9。那么，刚上市的极氪009和腾势D9谁更胜一筹，我们通过对比进行分析。
极氪009
买车第一眼看外观，我们还是从造型设计说起。极氪009的前脸直瀑式中网看上去与劳斯莱斯十分相似，有着很强的气势，中网内部加入了可以点亮的光源，看上去更加炫酷。
腾势D9
腾势D9则选择了中规中矩的MPV设计，将商务风展示的一览无余，大尺寸直瀑式中网设计，看上去很有攻击性，与比亚迪其他车型的风格有着很大差异，看上去与丰田埃尔法有着很多相似之处。
极氪009
从侧面来看，极氪009车身线条比较简单，悬浮式车顶也让这辆车看起来更加时尚。尾灯***用贯穿式尾灯设计，其中尾灯中央配有“ZEEKR”的字母标识，总的来说车辆的造型非常别致。
腾势D9
腾势D9则***用了标准的MPV造型设计，平直的车顶线条能保证车内有充足的空间，后排***用双侧电动滑门设计，四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感。尾部整体造型简洁沉稳，贯穿式尾灯两侧灯带造型类似古代箭矢的尾羽，造型美观且辨识度高。
极氪009
内饰设计上，极氪009的风格与极氪001基本一致，科技感和豪华感一样都不缺。三辐式平底方向盘造型很运动，在中控屏右侧的副驾驶面板区域，极氪009使用了富有设计感的纹路装饰，营造出了一种不油腻的内饰氛围。另外，15.4英寸触控大屏，内置高通8155车机芯片，使用起来很流畅。
腾势D9
腾势D9***用简洁明快的设计思路，同样也突出了科技感，方向盘为双辐式设计，水晶挡把与周围功能按键结合，前方为无线充电面板。新车配备了17.3英寸悬浮式中控屏，后排还配备***系统+扶手屏、HUD抬头显示，可实现全车7屏互联。
极氪009
大空间是一款中大型MPV的灵魂，极氪009和腾势D9车身长度都超过了5.2米，空间方面不会让消费者失望。其中，极氪009的长宽高分别为5209/2024/1856mm，车身轴距为3205mm，***用2+2+2的6座布局，第二排独立座椅还配备了小桌板和腿托，独立座椅支持3挡强度、5种模式的SPA级座椅***。
腾势D9
腾势D9的长宽高5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，座椅是2+2+3的7座布局，第二排座椅提供10向电动调节、座椅记忆、一键复位以及10点式***等功能。另外，这款车还配备了负离子发生器、车载冰箱、车内香氛等各种常用配置，舒适度方面达到了相当高的水平。
极氪009
而在智能化方面两款车就要拉开差距了。极氪009的内部配置非常丰富，并且在智能化方面要比腾势D9更有优势，比如搭载了高通骁***155芯片、电磁感应悬架、空气悬架等，舒适性和智能化程度提升很明显。
腾势D9
腾势D9搭载了L2级别的驾驶***功能，提升了驾驶安全性，而内置行车记录仪、前后排无线充电、语音识别控制系统、面部识别等功能也很实用，在高端市场的竞争力还是比较强的。
极氪009
最后看两款车的动力表现，极氪009 ME版搭载宁德时代的麒麟电池，匹配前后双电机和电动四驱系统，最大功率为400kW，最大扭矩则达到了686N·m，续航里程达到了822km。另外，极氪009***用前双叉臂+后多连杆独立悬架，同时还有空气悬架、CCD电磁减振系统、dTCS智能防滑系统等一干顶级软硬件，提升了驾乘舒适性。
腾势D9
腾势D9搭载前后双电机和比亚迪刀片电池，匹配双电机四驱系统，最大功率为275kW，最大扭矩为470N·m，续航里程超过了600km。腾势D9是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，对于这个价位的车来说略显逊色。从动力和续航来看，极氪009都要比腾势D9的优势更明显，动力性能也更强。
两款车都瞄准了高端中大型MPV市场，从产品方面来看，极氪009和腾势D9都有着丰富的配置和强大的动力性能，要比一直占据MPV市场大部分份额的别克GL8艾威亚版等车型更有优势，发展前景都是很不错的。
单就这两款车来看，<a class="acbeaab8813232ca hidden" href="***s://car.yiche***/zeekr/" title="极氪" data-keyT
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全新极氪009上市引关注，新能源MPV要怎么选？
极氪009转弯半径是6.2m。
极氪009是极氪推出的全球首款原生纯电豪华MPV，重新定义MPV在设计、安全和豪华方面的全新基准，作为杭州亚运会官方指定用车、杭州亚运会国宾接待指定用车、杭州亚运会火炬传递指挥车，以豪华品质为亚运提供绿色、智能的出行服务。
该车全系标配高性能永磁同步电驱动系统、全自动空气悬架系统+CCD电磁减震系统、闪电切换智能四驱系统，百公里加速时间4.5s。
优秀的车身结构不仅提升了车辆的被动安全性，也提升了车辆行驶时的稳定性，虽然极氪009看着大，坐在驾驶位也能感受到车大，但开起来却十分灵活没有任何笨重的感觉，转向精准却又有着恰到好处的转向力度，开惯了德系车的用户上手无须适应，6.2m的转弯半径也让这台车长超过5.2m的MPV在掉头时毫无压力。
极氪009发展历程
2022年7月22日，极氪汽车正式宣布其MPV车型命名为极氪009，并发布了预告图。这是全球首款原生纯电豪华MPV，也是基于SEA浩瀚架构的又一款新车型，极氪009将是麒麟电池的全球量产首发车型。
2022年9月7日，据澎湃新闻报道，从知情人士处获悉，宁德时代麒麟电池将在2022年年底就实现量产出货，首批量产电池将于2023年第一季度装载于纯电豪华MPV极氪009系列上市。
2022年10月25日，极氪009继续公布了以“自在，豪华自得”（Luxury at Ease）的内饰设计理念。车将于11月1日20:00正式上市发布。
2022年11月1日，极氪首款纯电MPV009正式上市。极氪009预计将于2023年1月正式开启交付。2023年1月9日，极氪009在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式量产下线。2023年4月17日，据公众号“CATL宁德时代”消息，麒麟电池全球量产首发极氪009车型正式交付。
以上内容参考百度百科-极氪009（极氪品牌旗下纯电动汽车）
放在两年前，当我们提到“纯电MPV”，总是会报以怀疑的眼光。毕竟，纯电车型虽好，但其在续航以及应对极端天气能力上，仍存在着很大的不足，这也将纯电MPV束缚到城市内代步之列。但进入2022年后，纯电MPV赛道持续加热，越来越多的新玩家开始入局，一时间竟让车友们看花了眼。
11月1日，极氪官方宣布旗下首款纯电MPV——极氪009正式上市，售价区间为49.9-58.8万，定位为中大型MPV。长度超过5.2米，轴距也超过了3.2米，如此大块头的家伙，却拥有着一颗“电动心脏”，这不禁让车友们产生了好奇之心。那么，全新极氪009的具体实力如何呢？
为了探寻极氪009的真正实力，我们找来了纯电MPV市场的先行者——上汽大通MAXUS MIFA 9，其售价区间为27.99-41.99，定位同为中大型MPV。作为早期纯电MPV市场的开拓者，其有着不错的销量与口碑表现。也是纯电MPV在进行对比时，经常出现的参考车型之一。而通过对两款车型的对标，我们将对双方真正实力有着更为清晰的了解与认知。
外观设计：造型风***各异，极简依旧是主题
先说极氪009，其外观造型很有辨识度和原创属性，前脸利用154颗LED光源，形成直瀑式处理。配合两翼内含32组独立光源的头灯，营造“灯厂”的氛围感，在夜幕下可实现流光式灯语效果。
至于腰身与车尾，大体保持相对平直的线条质感，并合理利用熏黑和镀铬装饰元素，来提升整车的色彩对比效果。同时，号称“光之翼”的点阵式贯穿尾灯组、分段式天窗以及隐藏式尾气的出现，也让车身不会因大量平直线条而变得单调。
再说大通MIFA 9，外观看着有着不错的辨识度。前脸通过大尺寸三段式前包围进行修饰，内部还配有熏黑套件和雾灯，让层次分隔更为清晰明了。至于熟悉的贯穿式LED灯带，同样不会缺席。
在腰身与尾部设计中，大通MIFA 9虽同样保持相对平直的车身，但线条质感相对柔和，辅以拼色车身、镀铬饰条、半封闭式轮圈等年轻要素，能够给人留下活泼跳脱的时尚氛围。而“y”字型贯穿式尾灯组，堪称全车最佳设计，光影效果很是出彩。
至于进入车内，两款车型也各有风***。其中，极氪009依旧延续外观的极简风格，利用15.4英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘，来展现车内的高科技特点，黑白分明的撞色搭配，也能与其新能源定位相贴合。至于大通MIFA 9则更为张扬，上来就给安排贯穿中控台的中控大屏，仪表盘、中控屏、副驾驶***屏各分其职，在满足用户日常所需的同时，也能增添不少的科技质感。至于哪款更佳？还需看你自身的需求。
空间表现：账面数据感人，配置拉到MAX值
空间一直是MPV引以为傲的方面。其中，极氪009的长宽高分别为5209/2024/1848毫米，轴距为3205毫米，定位为中大型MPV。与之相比，大通MIFA 9的长宽高分别为5270/2000/1840毫米，轴距为3200毫米，定位同为中大型MPV。虽说账面数据有所差异，但实际空间体验大差不差，第二排和第三排空间很是宽裕，应对日常家用生活场景肯定是绰绰有余。不同之处是，大通MIFA 9全系（除顶配）车型在用户进入第三排座椅，是不需要移动第二排座椅的，让每位成员都拥有自己的独立空间而极氪009则需要移动第二排座椅，才能进入第三排，便利性略有不足。
舒适性配置方面，处于公平，我们选择了价格相差幅度最低的大通MIFA 9高山旗舰版（41.99万）和极氪009 WE版（49.90万），发现两者的配置表现打的有来有往。都能提供前后排座椅加热/通风/***、前排座椅记忆功能、热泵空调、后排独立空调等常规配置，并加持多色氛围灯、车内化妆镜、PM2.5过滤装置等小资配置，满足用户对MPV车型高舒适性的向往，体验感极佳。而贵出8万元的极氪009能够额外多出车内香氛装置、多层隔音玻璃、矩阵式灯光等设计，带给用户更高阶的产品体验感受。
不同的是，大通MIFA 9还颇有新意的加入了车内生物监测系统，这对于马虎的家长来说不亚于救命“神器”，其能够自动检测车内是否有遗落的孩子或动物，减少意外事故的发生。而大通 MIFA9的人性化不止如此，其还拥有同级别车型尺寸最大的拉手，拉手最低点距地面仅有919毫米。不止是大人，小朋友们也可以轻松的拉开门。这种细节上的考量，往往却最能打动人心的部分。
在车机系统方面，两款车型都考量到用户在行进中的孤寂感，提供海量的影音******，并加持OTA升级，帮助用户随用随新。语音识别控制系统和手机APP远程控制系统的加入，让用户可以减少驾驶时的手部压力，提升车家互联的有效性。后排***屏幕的出现，也能带给后排乘客更高的参与度。但值得注意的是，大通MIFA 9额外多出的副驾驶***屏，给了副驾驶乘客更多的私人空间。同时，其增加了HUD抬头数字显示，让屏幕联动效果更出色。
动力：极氪009续航出彩，安全配置各有亮点
先说极氪009，其搭载的是双永磁同步电机驱动系统，综合输出功率为400千瓦，百公里加速时间为4.5秒。其中，WE版搭载容量为116千瓦时的动力电池，CLTC工况续航里程为702公里。ME版搭载电池容量为140千瓦时CTP 3.0麒麟电池，CLTC工况续航里程为822公里。
与之对比，大通MIFA 9提供的是前置单电机，总功率为180千瓦。全系标配90千瓦时的三元锂电池，可提供CLTC工况续航里程分别为540公里和560公里，快充续航0.5小时，慢充时间为8.5小时。
主动安全配置方面，我们依旧将目标放到上述两款车型中。发现双方都能提供L2级***驾驶系统，并支持全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道***等多项高阶产品，满足用户的日常出行所需。
总结：
毫无疑问，两款车型都处于超一线水准，实用性和科技智能表现一点都不含糊，把国产势力的优势完美展现出来，带给用户超值的购车体验。但单从上述对比来看，如果你想购买一款宜商宜家的MPV，那绝对可以闭眼入手大通MIFA 9，价格比极氪009低不少，但配置相差无几，性价比高。其虽说在续航里程上稍微弱势于极氪009，但其入门资金压力更低，27.99万就能将其带回家，产品配置也是一点不差事。而极氪009最低入门要求就要49.9万，比大通MIFA 9顶配版还要贵出8万元，性价比不是优势，更主要的是，极氪009更偏向商务用车。当然，极氪009的配置表现确实不含糊，有商用需求的用户可以多了解一下。
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