小鹏p7cdc_小鹏p7重现江湖

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  2. 哥哥的新车小鹏汽车P7到手我也来晒一波吧!
  3. 小鹏汽车p7价格及
  4. 小鹏全新P7i超智能轿跑
  5. 小鹏新款轿跑P7上市时间
  6. NEDC续航656km! 小鹏汽车P7超长续航版样车实拍
  7. 实拍小鹏P7鹏翼版:剪刀门/黑化处理,两种版本,36.69万元起售

小鹏汽车P7是自主品牌首款中型轿跑,关注度较高,要点(亮点)较多,我们在文章中分类展示和讲述。

基础信息

小鹏汽车P7售价22.99-34.99万。

小鹏p7cdc_小鹏p7重现江湖
(图片来源网络,侵删)

长宽高分别为4880*1896*1450mm,轴距为2998mm,定位于中型车。

工信部综合续航里程共有四个版本:552km,568km,656km和706km。

动力类型两种:一,后驱版有一台196kW的后置电机。二,四驱版为120kW前置电机+196kW后置电机,总功率316kW。

官方0-100km/h加速时间:后驱版为6.7S,四驱版为4.3S。

所有版本支持快充,可快充至80%。动力电动容量不同,快充时间不同,快充时间在半小时左右。

所有版本同时支持慢充(家用交流电),时间在5.7小时和6.5小时不等。

本文较多,不想看翻阅的朋友请点击此***

灯光和灯语系统

小鹏汽车P7使用分体式灯光。上方为贯穿式的LED日行灯(自动大灯点亮后仍然点亮),日行灯两边区域同时作为双闪灯和转向灯;下方为LED自动大灯,有自动切换远近光功能

灯光细节展示。

灯语系统含功能:寻车呼唤、解锁唤醒、能量满值、SayHi!、慢充、快充、锁车入睡。

我们以***简单展示下

XPILOT 3.0自动驾驶***系统

小鹏汽车P7搭载XPILOT 3.0自动驾驶***系统,在上一代L2高级***驾驶系统基础上,增添“高速自主导航驾驶”和“停车场记忆泊车”功能。

可实现功能一:在特定高速公路设定导航目的地,P7可根据路线指引,实现自主变道、切换高速路线并在行车中实时选择最优路线。功能二:通过对常用的车位记忆和驾驶路线学习,实现停车场内自主泊车。

就是说,驾驶员只需要设置导航就能到达目的地的出行方式,小鹏P7已经在技术上部分实现了,只不过目前相关政策还没有放开,仍需要驾驶员的注意力参与。

外观和内饰细节展示

长车头,短车尾,小鸭尾,大溜背,全身流畅曲线共同营造了小鹏汽车P7的运动造型。

一般轿车风阻系数0.28-0.4cd,小鹏汽车P7的风阻系数低至0.236cd。早些年就有人提到:风阻越小的跑车越省油(省电),风阻越小的跑车也越漂亮,确实是这样。

贯穿式LED尾灯。

小鹏汽车P7的车顶是一块完整的玻璃,配合溜背的造型,从上方看很漂亮。

左右翼子板上各一个充电口,分别是快充口和慢充口。***用电动滑盖方式开启,在中控屏幕上操作。

无边框车门是一大特色,开门时自动稍稍下降。

后视镜上***了***自动驾驶和360度全景影像的相关摄像头和探头且自身功能较多,像后视镜记忆,倒车自动下翻,锁车自动折叠等等。

隐藏式门把手和无边框车门,同时提升设计感和科技感。

米其林PS4运动型轮胎,245胎宽,45扁平比还是挺厚的,舒适性应该很不错。建议实际试驾体验

前轮有布雷博四活塞卡钳,布雷博与小鹏联名款。

小鹏汽车P7搭载丹拿Dynaudio音响系统,全车配备18个扬声器,主驾增加2个头枕音响,拥有7.1.2声道,带独立功放,总功率达到600瓦。可实现独立声道播放电话、导航声音,可以与其他扬声器***用不同声源,主驾与乘客互不干扰。氛围灯和音乐是联动的,沉浸模式很科幻。

两幅式平底方向盘,10.25英寸全液晶仪表盘,14.96英寸横向中控屏幕搭配简洁的内饰造型,相当年轻、时尚。

按键为触控和按压式。

中控屏幕的反应速度相当快,清晰度也不输新款iPad。全车大部分功能都在中控屏幕上操作,像加油盖开启,后备箱开启,空调座椅通风、加热等等。

有4G网络也支持WIFI连接,上网方式比较自由。内置了应用商店,相当丰富的应用可以下载。由于中控屏幕基本可操作全车所有功能,中控系统可OTA升级,所以后期几乎全车功能可跟随厂商OTA升级,持续增加可玩性。

360度全景影像的成像效果不够惊艳,不过中高配的小鹏汽车P7标配了自动泊车入位,360度全景影像使用的概率应该不大。

手机无线充电有配备。

两个水杯架+卡槽

扶手箱有绒包覆容积中规中矩。

丹拿可升降的高音头是提升档次感的又一大亮点、

中央扶手为两段式开启,宽度适中。由于车身较宽,座椅宽度很棒。

扶手箱内一个12V电源,一个USB数据口,一个USB充电口。

红色N***a真皮打孔座椅,有通风、加热、腰部支撑等功能。

驾驶位头枕很宽,有扬声器。

后排中央地板稍隆起,但隆起面够宽够长,对中间乘客影响较小。

顶配中央提供了阅读灯,阅读灯旁是音响。

轴距较长的同时车头也较长,实际空间处于中型车主流水平。

后备厢很深。

用于人脸识别的摄像头。

动力电池位于底盘下方,后驱版没有前置电机,四驱版有。打开引擎盖可看到前备厢,小鹏汽车P7的装载能力是相当不错的。

车顶玻璃遮光能力强

我们拍摄内饰使用的补光灯亮度相当高,不弱于家里卧室用的15W功率LED灯,从以上内饰照片的补光效果就能看出来。

补光灯紧贴着小鹏汽车P7的车顶放置,车内直视竟感受不到刺眼的光线,这说明它顶棚玻璃的遮强光性能很棒。

导购

如果预算充沛可考虑四驱版(33.99万和34.99万),能体验它4.3S的强劲驾驶能力,现在购买仍在免税名单里,上牌不需要交购置税。

如果总预算30万内,充电条件不太好。推荐选择25.49万的后驱超长续航智行版(享受免税政策)。它有706km的工信部续航,6.7S的官方0-100km/h加速能力,整体配置处于够用水平。

如果总预算30万内,充电条件比较好。推荐选择续航里程552km、568km或者656km版本的高配车型,同价位的配置水平更高且续航里程够用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车作为国内领先的汽车品牌,其设计感十分好,也不断地推陈出新,也给消费者们带来了很多惊喜,就在最近的时候小鹏汽车就推出了一款新车对于喜欢创新,喜欢新鲜感的用户来说,这款车应该是同价位的汽车中最适合的一款了。这款车就是小鹏汽车P7鹏翼版,在P7系列的汽车上再次做了优化,无论是外观颜值,还是汽车的性能都无可挑剔。

我们可以看到小鹏汽车P7鹏翼版的外观,一共有三种颜色可以选择,包括天辰灰、曜日红、超闪绿,每一款颜色都具有十足的辨识度,尤其是超闪绿,调色方面也用了很多心思,耗费了很多时间,超闪绿也是三种颜色中最时尚最有个性的颜色。其前脸***用了极简的设计感,加上大灯组非常有未来感,也增加了前脸的汽车,因而前脸的造型看上去十分具有科技感,也属于一款时尚感较强的车型。

车身的曲线运动感很和很强,完全符合运动轿跑的设计,A柱后移,溜背的尾部等也搭配了很多的经典设计,让汽车更有攻击性,也有运动感,彰显出跑车专有的架势。尾部饱满辨识度很高,也同样有很高的颜值,极具个性和时尚感,可以说是年轻人的最佳选择。汽车的整体尺寸为4880X1896X1450mm,轴距为2998。

内饰方面,线条和曲面的组合十分亮眼,内饰用了很多2.5D的曲面,也带来了很丰富的设计感,所以内饰看上去很大气时尚,运动感很强。3D触控多功能真皮方向盘,把握感舒适,轻盈灵活的设计使用起来也更加地好用。操控仪表和中控大屏界面也很简单。同时还有运动风格的真皮座椅,手机无线充电等各种功能。内部空间和一般的轿车对比起来也很宽敞,汽车内部也可以容纳足够的物品,整体来看,这款轿跑在内饰方面的设计也很不错。

在动力方面,这次的小鹏汽车P7鹏翼版有两种不同的车型,其中后驱超长续航版,***用的是后置后驱的驱动模式,其最大功率和最大扭矩分别为196kW,390N·m,0-100km/h加速时间为6s级。而四驱高性能版的驱动模式为双电机四驱,最大功率和最大扭矩分别为F120kW、R196kW?,?655N·m,0-100km/h加速时间为4s级。可以说其高集成,高性能,高动力,高效率的动力系统,能够带来更好的驾驶感,也可以感受到在动力上的优势。

总的来说,小鹏汽车P7鹏翼版拥有跑车的所有优点,最关键的是在价格方面也拥有很高的性价比。其价格为36.69-40.99万元,对比很多跑车的价格,可以说是很划算了。更何况从外观颜值,内饰配置,还有动力系统等方面来看,这次的鹏翼版也确实拥有很多亮点,可以说是颜值和实力兼具的一款跑车,也是目前小鹏汽车的主打,鹏翼版确实要拥有更高的颜值,更好的性能。

哥哥的新车小鹏汽车P7到手我也来晒一波吧!

长续航高配置,超大空间三厢车,高级又实惠,实拍小鹏汽车P7

近年来,中国新兴的汽车制造力量正在迅速提升。以Xpeng Motors为例,过去的小鹏G3可能并不十分抢眼,但现在的小鹏P7在质量上实现了飞跃,可以与特斯拉抗衡。作为一名专业的汽车评论家,边肖最近测试了Xpeng Motors P7 2021后驱彭懿版长续航汽车。这次试驾时间不短,已经进行了多次测试。大家来说说,分享一下。

Xpeng Motors P7 2021后驱长寿命彭懿版时尚的前脸迎合了大多数消费者的审美口味。犀利的大灯营造出强烈的立体感。

从侧面看,这款车的长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。流畅的腰部设计大大提升了整车的运动气息。这款车配备的是米其林轮胎,前后轮胎尺寸为245/45 R19。

从后面看,Xpeng Motors P7的尾部非常紧凑,配合黑色贯穿式尾灯,显得非常厚实。

来的是Xpeng Motors P7 2021后驱彭懿版长续航,内饰风格激进。加上银饰的点缀,整个设计可圈可点。而且这款车还配备了上坡***、GPS导航系统、自动泊车等配置。配置的表现就不用说了,大大提高了车的便利性。

Xpeng Motors P7的扁平式双辐方向盘***用真皮材质,并配有方向盘4向手动调节功能。另外这款车配备了10.25寸全液晶仪表盘,界面看起来很有特色。

座椅方面,Xpeng Motors P7 2021后驱彭懿版长续航座椅***用真皮材质包裹,***用全黑配色,拼接装饰。有一定的质感,乘坐舒适性相当不错。前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。

汽车后排空表现不错,乘员体验更佳。此外,该车还配备了后排头部气囊和后排座椅出风口。

动力方面,2021款后驱长续航彭懿版搭载后置永磁同步电机,总功率267马力,总扭矩390牛·米。匹配最高时速170km/h的固定传动比变速箱,搭载容量80.9kWh的动力电池组,工信部续航里程670km。快充模式充至80%需要0.52小时,慢充模式需要6.5小时。

点评:Xpeng Motors P7丰富的内饰设计是加分项,整体设计风格也很不错。从各方面的优秀表现来看,值得考虑,相信会是你不错的选择。

百万购车补贴

小鹏汽车p7价格及

从小就喜欢机械的我,一直对车就有无比的好奇之心,我想这也是诸多男孩子都比较喜欢的事情吧!没事的时候就喜欢研究一下不同的车型,很早之前我也改装过自己的车,只不过那个时候只是随便玩玩的,成家后就变得稳当多了,呵呵,也许这也是男孩子的天***!好啦废话不多说了,今天来的目的是晒一下我哥哥的新车P7,不过这几天他家那边的充电桩还没有装好,所以先给我体验了一把,你还别说这车开着真的能让人上瘾,给我最深的映像就是,帅、静、快、这三个字,下面聊聊这几字意思吧!随便聊聊这两天的感受。

那就先来聊聊“帅”这个字吧!你们已经看到了,我就问你们怎么样这外观它,到底帅不帅呢?轿跑式车身设计,跟它的气质相当搭配,开出去路上回头率绝对的高,这点毫无疑问。

我记得当时订车时,选装了一套19寸的轮毂,没有选装之前好像是18寸的,不过19寸看起来也确实要大的很多,行驶在路上也很稳。

从后尾来看P7与保时捷的相似度极高,之前也听销售说,小鹏P7的研发团队就是以前研发保时捷的团队,听他们这么一说我才算是了解了,以前对小鹏汽车了解的确实很少,后尾一样很帅吧!

后备箱的空间说实话不算大,主要是深度不够深,但长度到是蛮深的,我想这个空间满足日常所需还是没问题的。

下面在来聊聊“静”这个字吧!首先P7是一款纯电动车型,在少了发动机的轰鸣声车内确实要比燃油车安静多了,而且行驶质感很棒,家里的孩子在车上,说话声音很小我都能听到。

内饰扶手都是***用软质材料包裹的,手感细腻不说,而且缝合处细小均匀,一看就不是那种差的材料,玩了这么久的车了,这点我还是很明白的。

可惜的是不是可开启全景天窗,我想要是可开启全景天窗一定会有更多人喜欢它。

最后说说这个“快”字吧!因为P7是纯电动车在加速方面不用我多说吧!我哥的这款是四区版的,那个加速是我没有想到的快,那种感觉真的不是很好说,总之一句话一脚油门下去你会明显的感受到超强的推背感,一脚刹车站的住,也确实让我喜欢上它了。通过这两天的使用,个人感觉现在新能源汽车也是一个好的发展趋势,毕竟电动车在能耗方面还是足够节省的,这点大家也应该不会否认吧!

小鹏全新P7i超智能轿跑

随着新能源技术的不断发展,新能源汽车的瓶颈一次次被打破,越来越多的车企在新能源领域投入更多的精力。与此同时,越来越多的购车者在购车时会考虑购买电动汽车。作为普通消费者买电动车最重要的一个好处就是省钱,上下班再也不用交高额的油费了。那么电动车能省多少钱呢?今天我们就以小鹏P7为例,看看一辆中级电动车一年要花多少钱。这次主要是计算电费,维修费,保险费。

小鹏P7的长宽高分别为4880 * 1890 * 1450mm,在定位上属于中级车。全系有四个版本两种动力,售价区间从22.99万元到40.99万元。这次选择的是2021款后驱标配续航智能尊享版,官方指导价22.99万元,官方纯电续航里程480km。

电费调查:

小鹏P7智享版电池容量为60.2kWh,支持快充和慢充两种充电方式。根据测试,P7在小鹏的平均耗电量为13.8kWh/100km。按照充电桩1.5元计算,年行驶里程20000km,年电费4140元,平摊到每月345元。基本上一个月的电费等于普通燃油车一周的加油费用

保养成本调查:

保养费用按一年20000km计算,保养周期为三年。按照小鹏厂家的要求,第一个10000km就是5000km。Xpeng Motors P7的小保养周期为1年或1万公里,大保养周期为2年或4万公里。

价格:4S店小保养费用370元左右。因为是电动车,所以小保养项目比较简单,主要是更换滤芯和常规检查,大保养在3000元左右,包括防冻液、刹车油、变速箱油等更换项目和车辆检查。

通过计算可以得出,在三年的保养期内,除了免费的首保,还需要进行三次左右的小保养和一次大保养。总费用5400元左右,保养费用1800元平摊到一年。这个费用比同级别传统燃油车的保养费用要少很多。如果平时对车辆的需求少,这个成本就少。

保险费用调查:

根据我们对保险费用的理解,小鹏P7不需要缴纳车船使用税。在购买三个主要险种,即第三者责任险、车损险、交强险的情况下,小鹏P7智享版一年的保险费用为4***7元。如果在后续使用中出现意外,保险费用会逐年下降。***设三年内不发生交通事故,三年的总保险费用为12300元,均摊。当然这个费用会根据不同的保险公司有所浮动。

综上所述,结合电费、维修费和保险费用,一台最低的小鹏P7一年的费用约为1万元,平摊到一个月不到1000元。如果有家庭充电环境,用车成本会进一步降低空。当然,这个费用不包括停车费、交通违章费、修理费等弹性费用。所以,作为一款电动车,小鹏P7在运营成本上还是非常经济的。

百万购车补贴

小鹏新款轿跑P7上市时间

小鹏全新P7i长4888mm,宽1896mm,高1450mm,轴距2998mm,拥有0.2***的高长比,0.236Cd低风阻460mm超跑级超低重心和110mm的超薄电池包,在坚持独特的经典美学设计和纯粹的轿跑造型同时,为了满足更多年轻群体前卫个性、富于探索的精神需求和审美需求,在颜色方面新增星际绿配色,升级新月银配色,彰显先锋探索的艺术品质。在设计方面***用激光雷达融合大灯设计,目标轮廓和距离探测更为精准,细节之美尽显轿跑格调。全新P7i还***用隐藏式门把手及雨刮,尾翼及阻风板优化等设计则进一步降低风阻,是功能美学的极致演绎。

内饰方面

全新P7i进行了全新升级,用户关注的方向盘、中控、副仪表台等进行全面焕新。方向盘整体持握感提高,真皮包裹,盘辐更宽,精准提升操控体验;方向盘控制上升级滚轮调节设计,多功能按键联动大屏更加贴合用户使用习惯。同时新增气宇灰,升级引力红内饰,提供更多元化个性选择。全新P7i座椅则全面提升人机工程学设计,优化前排肩部和后排倾角,加长后排坐垫,N***A头层真皮座椅搭配多层复合慢回弹海绵,以及后排座椅加热等人性化功能,重塑舒适、奢享驾乘体验。

超级智能全面进化:面向智能汽车未来十年的技术探索

作为国内首家实现量产智能***驾驶全栈自研的汽车品牌,全新P7i全面进化,硬件方面最高搭载双Orin-X芯片及双激光雷达,算力达到508TOPS;Pro版标配单Orin-X芯片。全车含激光雷达在内共31个感知元件,能够实现360°的感知能力,部分场景下还能实现对标L4的出行体验。强大的硬件支持下,全新P7i的Max版车型将搭载全新一代智能***驾驶系统XNGP,能够实现全场景智能***出行,包括城市NGP智能导航***驾驶、高速NGP智能导航***驾驶增强版、LCC道路居中***增强版等多项智能***行车功能,以及VPA-L停车场记忆泊车增强版、EAP超级智能泊车***等多场景智能泊车***功能。未来,全新P7i将带来更智能、更便捷、更安全的出行生活。

全新P7i还搭载行业领先的智能车载系统Xmart OS4.0,在行业首创全场景语音2.0,能够带来全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等行业领先的语音交互体验。此外,全新P7i还配置了行业顶级的音响系统硬件,20扬声器及杜比7.1.4全景声技术搭配国内主流音***平台丰富***,为用户带来沉浸式的听音享受。

此外,全新P7i还联合高德地图在全国范围常见的高速公路和部分城市快速路提供基于车道级定位的精细化导航,能够还原真实道路细节,通过3D场景实时展现道路情况并进行语音播报引导,全方位为用户提供领先的导航驾驶体验。

顶级操控:软+硬件结合深度联调开创数字操控新时代

全新P7i通过软硬件结合德国顶级工程团队深度联调,实现了整车性能的全面提升。全新P7i拥有同级最高757N·m的超强动力,百公里加速3.9S。智能四驱扭矩分配系统20ms即可实现四轮扭矩智能转移。为了满足用户的个性化驾驶需求,全新P7i还提供了多种驾驶模式,多档加速平顺可调,更为追求极致性能的用户定制车手模式带来更加极致的驾控乐趣。

不仅如此,全新P7i还全系标配了X-HP2.0智能热管理系统(含十通阀集成热泵),在提升续航的同时也为极限驾驶提供了保障。通过X-HP2.0智能热管理系统能让车辆持续爆发强劲动力,也能有更强的极端工况持久力。可轻松实现190km/h车速连续保持30分钟,即便长时间发挥极限性能也不会出现电池或电机过热。

到了冬季,X-HP2.0智能热管理系统可从环境、电机、电池、域控制器、自动驾驶计算机等发热元件中吸收热量,整合全车热量,并把热量智能分配给需要加热的地方,最大化减少热量损失,升温快且节能。该系统还能显著优化冬季续航能力,综合提升15%,让用户冬季也能安心出行。同时,车辆的座舱供热能力也可显著提升,冬季上车更快达到舒适温度,并且更节能。

硬件方面

全新P7i配备超跑级别全中置电机和前四活塞Brembo固定卡钳及四轮Brembo通风刹车盘,百公里刹停距离达到33.3m,F1唯一刹车供应商硬件加持下,全新P7i的刹车性能远超同级。同时,全新P7i还配备更高品质且适应中国路况的运动底盘,在德国顶级工程团队结合全路况的深入***下,达到操控性能与舒适度的完美协调,最大程度提升极致驾控体验。

安全和补能全面升级:由内到外保障领先安全和高效补能。

为了进一步保障用户安心出行,全新P7i实现了补能和安全体系的全面升级,实现了行业领先的安全标准和顶级补能效率。全新P7i实现10%~80%的充电最快仅需29分钟,充电10分钟续航最高可达240km,同级领先技术带来更方便、快捷的补能体验。更值得一提的是,小鹏补能网络也在同步进行大规模升级改造,预计3月内将近180个超充站升级改造为具备S4超快充能力的站点。升级后的S4站点可满足P7i的最大充电功率需求,实现补能效率的明显提高。

安全方面

全新P7i***用了中欧最高碰撞安全标准设计,满足C-NCAP&E-NCAP 双五星碰撞标准和最严苛的柱碰安全要求;同时,全新P7i全系标配无热蔓延电池,进一步优化安全结构和热管理系统,确保车辆在更高功率模式下正常运行。

选车购车更便捷:入门即享旗舰配置

为了方便用户体验与选择,全新P7i从用户角度出发***用了“标配即顶配”的产品配置策略,更提供了6种外观颜色、4种内饰颜色、2种轮毅,全系升级160+项舒享及科技配置,让用户购车舒心、用车安心。

NEDC续航656km! 小鹏汽车P7超长续航版样车实拍

在2021年4月份的上海车展上,小鹏车辆发布了一款全新升级的轿跑型——小鹏P7,依据有关信息,小鹏P7将在11月22日的广州国际车展上开展预购,并在2020年3月正式上市,在2020年第二季度交货,在网上有媒介猜想其市场价为28.3-39.六万元。而前不久,小鹏P7的谍照在网络上曝出。

从谍照看来,小鹏P7***用了十分具备超级跑车设计风格的车体造型设计,溜背式顶棚再加上短后尾长车前,迎合其轿跑车的汽车精准定位。

汽车车门***用了内藏式门拉手,而且还应用了无框车门的设计方案,奢华感和科技感一瞬间提高。根据侧边还可以见到小鹏P7的进气格栅造型设计与之前公布的效果图渲染基本一致,***用分离式车灯再加上狭长日间行车灯,充斥着科技感和速度感。

依据有关信息,小鹏P7的总长度为4900mm,轮距为3000mm,***用前后左右双电机的四驱方式,最高车速能够进到5秒以内,而且续航力的里程数能够做到620km之上。做为新能源车,自动驾驶毫无疑问是必不可少的一项作用,小鹏P7***用了英伟达显卡DRIVEX***ier自动驾驶集成ic,据了解能够做到L3级其他自动驾驶水平。

百万购车补贴

实拍小鹏P7鹏翼版:剪刀门/黑化处理,两种版本,36.69万元起售

近期,小鹏P7的样车来到了小鹏汽车北京成寿寺体验店展示,样车已接近量产车的90%,今天我们品鉴的是后驱超长续航车型的中配版本(NEDC续航里程656km)。小鹏P7将于4月15日正式上市,在这之前到店的样车尚不具备完整的动力调校、车机系统软件,我们可以大概看个轮廓。

“最高续航706公里、五座轿跑、四秒破百、三米轴距”,这是小鹏P7的几大关键词。

小鹏P7按NEDC续航分为:后驱长续航车型(568km)、后驱超长续航车型(656km)、四驱高性能车型(552km)。其中超长续航车型的低配版本具有最高的NEDC续航706km,四驱高性能车型具有4.3秒破百的超强加速,最长续航和最强动力这两大关键词分属不同版本。

小鹏P7的车身长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。这款中型车***用低重心、溜背式的轿跑式造型设计,结合隐藏式门把手、全景玻璃车顶等配置,小鹏P7的外观可以说不太寻常。

小鹏P7***用分体式大灯,智能LED灯带贯穿车头部分,起到了一些拉伸视觉宽度的效果。

小鹏P7整车***用曲面化设计,没有硬线条。这款车的风阻系数为0.236Cd,低风阻也是这款车长续航的资本之一。汽车业界认为,每降低0.01风阻系数就能让纯电动车增加8公里续航,而每下降0.01都是极困难的。

隐藏式门把手越来越受纯电动车追捧,不仅美观,这一配置还有降低风阻系数的效果。

小鹏P7***用米其林竞驰4(Pilot?Sport?4)轮胎,规格为245/45?R19,搭配十幅低风阻铝合金轮圈。这款竞驰4轮胎通常匹配豪华品牌高性能车型,例如奔驰AMG?GT。

小鹏P7高配车型搭载智能主动连续减振系统(CDC)与Brembo(布雷博)专业制动系统。前轮搭载Brembo对向四活塞运动型制动卡钳,前后轮均***用布雷博高碳制动盘。相比普通车型制动系统,Brembo制动卡钳的制动力更均衡,反应时间更短,刹车距离更短,对于一款性能卓越的轿跑车型来说,要跑得稳也要刹得住。小鹏P7的官方百公里制动成绩为35米,很犀利。

解锁的方式有两种:使用钥匙,或者刷卡。

找充电口再也不费力,双击钥匙即可。

无框车门也增加了一些新潮感。

内饰最大亮点当属全景玻璃车顶,据工程师介绍玻璃车顶的***光率要比天窗增加375%。那么你怕不怕晒黑?工程师还介绍到:“车顶玻璃有特殊涂层,透光率不超过5%,紫外线渗透不超过0.1%。”

抬头观看,这种大***光率又能抵挡紫外线的玻璃车顶设计确实有点酷。

我们今天体验了一把车内的音响系统,重低音着实浓厚。小鹏P7***用丹拿顶级Confidence系列音响系统,扬声器数量多达18个。除了硬件层面决定了这款车音响效果好,声场控制的软件层面也很到位:我们可以把声场完全集中至主驾一侧,近乎达到隐私收听的状态。

小鹏汽车全系搭载容量为80.87kWh的大电池包,电池系统能量密度为170Wh/kg。全系NEDC续航里程为552-706km。在小鹏P7正式上市以后,终于有自主品牌在售车型能取代Aion?LX?NEDC续航第一名的位置了。

-小鹏P7的电池包并没有Aion?LX?80(93kWh)的大,为什么续航比它多?续航对于纯电车型来说,低速看车重,高速看风阻。轿跑车小鹏P7全系整备质量分为1865/1890/1910/1935/2060kg,平移来看较SUV车型Aion?LX有100kg的减重优势;小鹏P7风阻系数0.236Cd也比Aion?LX的0.288Cd低出不少。

不过NEDC续航成绩仅相当于一场考试的分数,小鹏汽车也只是标出了这项考试的成绩是552-706km,实际能耗和续航表现还需要我们在日后进行实际测试。

智能驾驶方面,小鹏P7也同样下足功夫。这款车搭载XPILOT?3.0智能***驾驶系统,使用高通骁***20A车用处理器、NVIDIA?DRIVE?X***ier系统级自动驾驶芯片。整车配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个***摄像头、一个车内摄像头,系统支持高精地图、高精度定位技术。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车在广州车展发布了小鹏P7鹏翼版,并公布了其综合补贴后的建议零售价,其中后驱超长续航鹏翼版为36.69万元,四驱高性能鹏翼版为40.99万元。该车最大的亮点在于前门***用了剪刀式电动开合的方式。

外观方面,新车与普通版车型整体设计保持一致,使用目前非常流行的分体式头灯设计,并在车侧加入了摄像头,以保证开门时的安全。

小鹏P7鹏翼版前门***用上开启设计,通过改变不同结构的铰链来实现不同的开启方式。

新车***用溜背设计,同时对轮辋进行了熏黑处理,贯穿式尾灯设计与车头呼应。

内饰方面,新车***用极简的设计风格,大部分功能集成在中控内,操作方便。小鹏P7鹏翼版***用两块连体屏设计,标配XPILOT?3.0?自动驾驶***系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统等。

小鹏P7鹏翼版提供四驱高性能和后驱超长续航两种版本。其中,前者的前后轴各安装一台电机,综合最大功率为316kW(430马力),峰值扭矩660Nm,0-100km/h加速时间为4.3s,NEDC续航里程为552km;后者则是在后轴上搭载了一台永磁同步电机,最大功率196kW(267马力),最大扭矩390Nm,NEDC续航里程为656km-706km(配备轮罩后达到)。此外,该车还配备了国内领先的XPILOT?3.0自动驾驶***系统,及以全新的Xmart?OS?2.1车载智能系统。

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