蔚来ec6参数配置表,蔚来EC6参数

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  1. 蔚来EC6配置解读:运动版车型已经完全够用

在2020?成都车展上,蔚来?EC6?正式发布。这台车特斯拉?Model?Y?很可能是接下来一年内大家最关注的两台纯电动?SUV。由于特斯拉?Model?Y?的国产化正在紧张的开展中,对于这两台热门的纯电动车型,我们根据现有的信息做一个简单的隔空对比。

快速了解蔚来?EC6

1、蔚来?EC6?的定位

蔚来ec6参数配置表,蔚来EC6参数
(图片来源网络,侵删)

蔚来?EC6?是蔚来?ES6?的姊妹车型,定位轿跑?SUV,补贴后售价为?35?万元-?50.8?万元。

2、蔚来?EC6?的交付时间

蔚来?EC6?在?7?月?24?日起即可开始预定,新车预计在?9?月下旬开始首批交付。

3、蔚来?EC6?的续航数据

蔚来?EC6?性能版和?EC6?签名版搭载?70kWh?电池包的车型?NEDC?续航里程?440km,搭载?100kWh?电池包车型?NEDC?续航里程?615km。

EC6?运动版搭载?70kWh?电池包的车型?NEDC?续航里程?430km,搭载?100kWh?电池包车型?NEDC?续航里程?605km。

4、蔚来?EC6?的补贴金额为何与蔚来?ES6?不同

由于?EC6?的整车造型更加运动,风阻系数更小,百公里电量更低。而百公里耗电量是决定新能源补贴金额的重要参数,因此,购买?EC6?可以享受到?1.8?万元新能源补贴。而蔚来?ES6?可以享受?1.44?万元新能源补贴。

外形设计:尺寸上蔚来?EC6?占优

两台车的外形设计都是轿跑?SUV?的设计风格,侧面的溜背设计让蔚来?EC6?和特斯拉Model?Y?看上去更加运动,在车身尺寸部分,蔚来?EC6?会比特斯拉Model?Y?更大一些。

蔚来?EC6

特斯拉Model?Y

尺寸部分,蔚来?EC6更有优势。

车尾部分,在轿跑SUV,也被称为Coupe?SUV车型越来越受到关注的今天,大家也慢慢习惯了?SUV?的这种外形设计。

由于造型设计的影响,轿跑SUV的后备箱空间一般没有常规?SUV?大。不过特斯拉Model?Y?相比蔚来?EC6?会多一个前备箱,实用性会更好。

蔚来?EC6

特斯拉Model?Y

特斯拉Model?Y?多了一个前备箱

内饰部分:品牌风格迥异

内饰部分,两台车都带有浓烈的家族设计风格。即使挡住车标,喜欢新能源车的朋友也能一眼看出他们分别是什么品牌的车型。

蔚来?EC6

特斯拉?Model?Y

特斯拉?Model?Y?车内只有一个大的中控屏,整体显得较为简洁。而蔚来?EC6?还是延续了蔚来?ES6?的设计,全液晶仪表盘(9.8?寸),竖置的***多点触摸中控屏(11.3?寸),并且配备了?NOMI?Mate?2.0

关于配置上,这里也多说一句,虽然蔚来?EC6?的起售价相比?ES6?贵一万,但是蔚来?EC6?全系标配了超纤绒顶棚以及高级环绕音箱系统,这两个配置的选装价格别为?6500?元和?6000?元,所以其实起售价算起来和?ES6?还更便宜一点。

关于空间体验,由于目前国内还没有拿到?Model?Y?的实车,这个部分目前还没法给大家做实际的体验。等到能够把两台车聚在一起的时候,我们一定会带来详细的空间测试。目前已知的情况是,蔚来?EC6?全系都是五座设计,而?Model?Y?支持选装第三排座椅,形成?7?座布局。另外,两台车都标配了电动尾门。

另外,值得一提的是蔚来?EC6?在内饰配色上还新增了?Haptex?织物镶拼的喜马拉雅棕内饰,除此之外内饰配色还有急速灰、科技黑两种;而目前特斯拉***?Model?Y?的内饰只有黑色和黑白两种配色。

NIO?Pilot?全配包

Autopilot?FSD

另外,在***驾驶系统的选配价格部分,除了标配?NIO?Pilot?全配包的签名版之外,蔚来?EC6?的?NIO?Pilot?全配包的选装价格为?3.9?万元,而特斯拉?Model?Y?的Autopilot?FSD?选装价格为?6.4万元。

参数信息:特斯拉?Model?Y?加速快?蔚来?EC6?先交付

由于两台车目前在国内都没有开启交付,对于两台车大家最关心的可能还是基于性能参数以及续航的数据。本文也为大家把目前已知的两台车的信息进行了整理。

纯电动车大家最关心的续航参数,目前特斯拉?Model?Y?在***公布的是WLTP续航数据,而蔚来公布的是?NEDC?续航数据。这两种测试标准下的数据并不能简单的进行换算,所以这里只能把两者的数据都罗列出来,对于续航的实际表现,大家可以等待我们的实测

加速性能部分,两台车的百公里加速目前都已经公布,特斯拉?Model?Y?的?0-100?公里/小时加速时间会更快一些,目前特斯拉?Model?Y?在海外已经有车主提车,测试中,特斯拉Model?Y的电机功率甚至会比特斯拉?Model?3?更高。

关于交付时间以及价格来说,特斯拉的规划有些扑朔迷离。之前有消息称国产的特斯拉Model?Y会在今年四季度开始,但目前***还没有更新具体的交付时间。而蔚来?EC6?在?7?月?24?日起即可开始预定,预计在?9?月下旬开始首批交付。

结语

由于特斯拉?Model?Y?的国产化还在进行中,在价格部分,蔚来?EC6?与特斯拉?Model?Y?究竟谁更加有优势目前还没有办法下定论。但是在车身尺寸方面,蔚来?EC6?是要优于特斯拉?Model?Y?的。对于续航的真实表现以及空间的体验,等到我们拿到两台车的试驾车之后,再给大家做实车的对比,大家可以保持期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来EC6配置解读:运动版车型已经完全够用

蔚来EC6参数曝光,将于24日成都车展上市。车长4850mm,车宽1965mm,轴距2900mm,新车将在9月份开启交付。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

要说我们本土的新能源品牌,那蔚来汽车必须要说,在本届成都车展,蔚来汽车旗下第三款量产车型——蔚来EC6正式上市,新车补贴前售价36.80-52.60万元,共推出6款车型。

在本文中,我们就蔚来EC6做一个车型推荐,看看哪款车型性价比更高,更值得入手?

在介绍配置之前我们先来简单了解一下这6个不同的配置版本,蔚来EC6通过选装70kWh或100kWh电池组分为两种不同的续航版本,分别对应440公里和615公里的续航表现,但运动版车型由于后电机类型不同的原因,在续航里程上有所缩减,70kWh和100kWh电池组分别对应430公里和605公里的续航表现,比签名版和性能版车型在续航表现上缩减了10公里。

考虑到目前电动车的大环境,以及蔚来本身的定位,在本文的配置推荐中,我们将不对***用70kWh的车型进行推荐,毕竟续航440km的表现在现在看来只能算一般。当然预算有限的朋友依然可以考虑,毕竟"换电"还是很香的不是嘛。

这样来看,其实我们本文推荐的车型主要就分为三个版本,分别是运动版、性能版和签名版的"长续航版本",补贴前售价分别对应42.60万元、46.60万元和52.60万元。

入门版车型已经非常亮眼

我们先来说官方指导价42.60万的605KM?运动版车型,这是目前三款车型中售价最低的版本,我们可以称之为"入门版车型"。

上面我们已经说了,运动版车型在后电机类型上有别于另外两个配置的车型,具体表现在运动版车型前后电机类型均为永磁同步电机,而另外两款车型在后电机上有所升级,这个我们下面再说。

这就导致运动版车型在后电机的数据表现上比较一般,但这并不代表不够用。从官方给出的信息来看,运动版车型前后电机最大功率均为160kW,电机总功率为320kW,总扭矩610N·m,表现还是非常亮眼的。

配置方面,尽管是最低配车型,但新车的配置表现并不含糊。蔚来EC6全系标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、并线***、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等安全配置。

驾驶***配置方面,前后驻车雷达、360度全景影像、悬架软硬调节同样为全系标配;其他配置方面,全景天窗、感应后备箱、远程启动方向盘电动调节、全液晶仪表盘、车内行车记录仪、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、带有车联网的11.3英寸中控屏均为全系标配;甚至全LED大灯组、雨量感应雨刷、Brembo高性能刹车同样做到了全系标配。

可以这么讲,就蔚来汽车一贯以来在配置层面上的表现来看,即使是最低配车型,其配置表现也已经"极其丰富",家用妥妥的。

中配车型拥有更强的动力表现

和入门版车型相比,官方指导价46.60万元的615KM?性能版主要升级在于后电机结构的变化,以及多出10km的续航表现。

和运动版车型相比,性能版车型***用了前永磁同步,后交流异步的电机搭配方式,后电机最大功率可达240kW,电动机总功率为400kW,总扭矩725N·m,相比入门版车型动力表现更强劲。

在具体配置方面,新车升级较小,从性能版车型开始,新车***用了空气悬架,在悬架软硬调节的基础上加入了悬架高低调节。

中配版车型和入门版车型相比,也就是性能版车型和运动版车型相比,官方指导价相差4万元,这个价格可以带来动力上的提升以及空气悬架的搭载,预算充足的话,其实还是比较划算的。

顶配车型更显高级

接下来就到了顶配车型,也就是官方指导价52.60万元的615KM?签名版,相比中配车型贵出了6万元,相比入门版车型贵出了10万元。

但是在签名版车型上,配置的升级还是非常明显的,新车轮胎尺寸由19英寸升级为20英寸,并且引入了车道保持和道路交通识别功能,此外,倒车车侧预警和全速自适应巡航泊车入位均已出现。

内部配置方面,方向盘加热、HUD抬头显示、后排座椅加热在顶配车型上均有搭载,不仅如此,自适应远近光灯、外后视镜自动防炫目这些配置也出现在了签名版车型上。

写在最后

就家用来看,其实蔚来EC6的入门版车型,也就是运动版车型已经完全够用,甚至很多配置已经"溢出",如果预算充足可视个人情况选择另外两个版本。必须要说的是,蔚来EC6在很多配置上都提供了选装配置,丰富的配置选装包能够进一步满足消费者的用车需求,必须要点赞。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #车型

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