极氪001有试驾吗,2022款极氪001配置

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  1. 新款极氪001上市 售价30.00-38.60万/可选140kWh麒麟电池
  2. 谁才是纯电新贵?极氪001对比特斯拉Model Y
  3. 首推WE版 新款极氪001购车手册

极氪001汽属于吉利控股集团旗下全新智能纯电品;极氪001有86kWh和100kWh两种大容量三元锂离电池组;极氪001的配置非常丰富,车内配置8.8寸仪表盘+15.6英寸中控屏+HUD抬头显示等。极氪指极氪智能科技有限公司属于吉利控股集团旗下,极氪001是吉利公司旗下一款汽车。极氪英文名ZEEKR,极,意为极致;氪,化学元素Kr。ZE代表ZERO;E,意为Electric(电)-Evolution(进化)-Era(时代)。极氪001有86kWh和100kWh两种大容量的三元锂离电池组。根据电机功率和数量的不同,NEDC续航可以达到526km、606km和712km。极氪001的配置也非常丰富,车内配置8.8寸仪表盘+15.6英寸中控屏+HUD抬头显示等,无线蓝牙感应式无框、电吸门,带有雷达感知避障,座椅能通风加热***。极氪001同时配备永磁双子电驱系统,具备实现全场景自动驾驶***能力。同时,全自动空气悬架、动态底盘控制系统、感应式自动无框车门、YAMAHA高保真音响豪华配置,极致展现了极氪001的豪华科技属性。

新款极氪001上市 售价30.00-38.60万/可选140kWh麒麟电池

易车讯?在2022成都车展上,极氪001亮相新车基于全新SEA浩瀚架构打造,在外观方面设计风格与领克品牌类似。大灯为分体式设计,远近光灯和进气格栅相连,显得很整体。上半部分LED日间行车灯非常显眼和有辨识度。整个前脸设计简洁和运动,给人一种很干练的感觉。

在设计方面,极氪001是一辆豪华猎装轿跑,***用全新的光电映射美学设计理念,以都市夜晚的霓虹光电为灵感,诠释独特的未来都市美感。

极氪001有试驾吗,2022款极氪001配置
(图片来源网络,侵删)

前脸为极夜天际设计语言,矩阵式LED大灯32个单元独立可控,1.47米贯穿式LED尾灯被称为“能量刀锋”,扰流板为“光之翼”,前后轮眉设计较为 突出,下侧是尺寸为22英寸的轮圈,样式被称为“能量光刃”。另外,侧面车门窗为无框设计,车门还带有自动吸合功能,高级感十足。

极氪001搭载的是高性能永磁双子电驱系统,两台高性能电机的最大功率为400kW,峰值扭矩为768N·m。0-100km/h加速仅需3.8s,极速超过200km/h,100-0km/h制动距离为34.5m。极氪001具备7种驾驶模式:运动,节能,舒适,个性化,雪地,沙地,越野。伴随OTA进化能力,极氪001在未来还将为用户提供多种驾控模式,满足更多场景需求。

NEDC工况下,极氪001最长可实现712km超长续航。支持最高360kW超级快充,实现极速补能体验。在极充技术加持下,最快实现充电5分钟、续航120km。30%-80%充电时间只需25分钟。

从易车***来看,极氪位居所有品牌热度第74,如需更多数据,请到易车***查询。

谁才是纯电新贵?极氪001对比特斯拉Model Y

易车讯 2023年1月1日,新款极氪001上市,全系四款车型,售价30.00-38.60万。新车延续了旧款车型的造型设计,在外观、内饰、配置、续航方面进行了优化升级,提供更加丰富的套装选择以及140kWh麒麟电池可选,具有更长的续航里程

相较于现售车型,新款极氪001的WE版100kWh电池、WE版86kWh电池车型售价小幅上涨了1000元,现在两款车型售价同为30.00万,此前两款车型售价同为29.90万。

外观设计方面,新车依旧延续现款车型的设计,造型时尚运动,但新增了驭光橙、极境蓝、极夜黑三款车色,共计6款车色可选。而在配置方面,车辆全系标配静音电吸门,而YOU版车型还配备了智能感应式自动门。

此外,YOU版车型还提供Z-Sport 运动进阶套装(选装价格3.5万)可选,其中包含了驭光橙车身颜色(含撞色车顶)、22 英寸多辐运动锻造轮圈、Brembo六活塞卡钳、高性能大尺寸打孔制动盘、品牌高性能轮胎、橙灰Alcantara 内饰和自适应赛车座椅。

内饰设计方面,车辆依旧保持了比较简约的设计风格,而在配置方面,车辆全系标配N***A头层真皮内饰,并提供碳黑/氮蓝/铂灰/钛棕四色可选。

车辆座椅还***用了Monaco N***A全粒面头层真皮材质,前排座椅还具备加热/通风/***/记忆功能。此外,车辆还全系标配了三区自动恒温空调、5.7英寸后排乘客多功能触控屏和智能香氛系统。

此外,NZP高速自主领航***系统,将于2023年1月开启测试,将率先在上海、杭州两市的高速、高架等结构化道路实现。

动力方面,新车依旧提供单电机和双电机车型可选,其中单电机车型最大功率200kW,最大扭矩343N·m;双电机车型最大功率400kW,最大扭矩686N·m。电池方面,车辆将配备86kWh和100kWh的电池包,而通过热管理系统和驱动系统优化,使车辆的CLTC综合工况续航提升6-10km,使得根据车型不同,可分别达到546km、656km和741km的CLTC续航里程。

此外,WE版100kWh车型还可选装140kWh宁德时代麒麟电池包(选装价格10.30万),***开放1000套千里续航套装,预计2023年二季度开启交付。在选装该电池包后,车辆的CLTC综合工况续航里程可达1032km。?

同时,官方还公布了极氪001的销量数据,该车在2022年12月交付11337台,同比增长198.7%,2022年全年交付71941台,持续蝉联30万以上中国品牌纯电车型销量冠军,平均订单金额超33.6万元。

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首推WE版 新款极氪001购车手册

易车原创 在原产料上涨以及缺芯等因素的影响下,极氪001在刚刚过去的7月份依然交出了5,022辆的成绩单,这足以说明消费者对这个新品牌实力的认可,作为极氪品牌目前唯一在售车型,极氪001基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造而来(也是SEA浩瀚架构下的首款车型),身绑诸多黑科技,无论是外观、内饰设计水准,还是驾驶质感和智能化程度都受到了各界好评,7月份更是免费向用户推出“8155智能座舱计算平台”的免费升级,让极氪001收获不少声量。那么,极氪001在40万元这个价位到底是怎样的水平呢?本期,我们就拿同级别的销量标杆——特斯拉Model Y做一次全面比较。

由于极氪001以双电机版本为主,所以此次对比我们均已高配型号进行,一方面这样可以全面了解两款车型的产品力,另一方面也可以看看谁在产品高度上更胜一筹。

特斯拉Model Y的极简主义设计已经和品牌形成了高度关联,辨识度很高,和极氪001相比两台在外观造型上可谓风格迥异,但不可否认两台车的售价已经来到40万元上下,极氪001在细节上给到用户的还是要更多。

极氪001的细节非常丰富,分体式大灯的造型印象深刻,配置上拥有矩阵式LED大灯自适应远近光灯,同时极氪001还取消了雾灯,配合硬朗的线条和宽体造型营造出不错的运动感。

特斯拉Model Y在设计细节上则没有那么丰富,封闭式的中网提升空气动力学表现,不过特斯拉Model Y保留了下格栅和雾灯,但即使来到顶配,特斯拉Model Y也不具备自适应远近光功能。

尺寸方面,极氪001由于***用跨界造型的缘故,在车身高度这一项不敌特斯拉Model Y,不过在车身长度、宽度以及轴距上极氪001则要领先不少。此外,极氪001由于***用了类似猎装风格的造型,D柱的设更加硬朗,而特斯拉Model Y的溜背造型则更为流畅,风格上算是萝卜***各有所爱。

车尾,两款车型也是遵循各自的家族化设计,极氪001***用时下流行的贯穿式LED尾灯,同时下保险杠的设计也和前脸形成呼应,尤其尾翼造型更是点睛之笔,而特斯拉Model Y则是将极简主义风格贯穿到底,除了一体式上扬尾翼设计之外,整个车尾没有太多亮点设计可言。

两车内饰座舱有一定的相似之处,不过在用料层面极氪001相比特斯拉ModelY给予了用户更好的视觉感受,前者大量运用N***a真皮Microfiber超纤绒顶棚以及Alcantara翻毛皮工艺,让用户认为这40万元花得更值;而Model Y则贯彻极简主义,内饰除了一块15英寸中控屏以及部分皮质材料的加入,并没有太多吸引眼球的元素。

车机部分则是极氪001潜在用户重点关注的部分,首先它搭载ZEEKR OS系统,而在今年7月19日,极氪官方向用户免费推送ZEEKR OS 3.0升级版,硬件上它***用当下最先进的7nm制程工艺打造8核CPU,拥有16G运行内存和128G存储空间;功能部分,极氪001拥有蓝牙连接、AI Mate智能语音助理、面部识别、车联网、5G网络以及OTA升级等功能,而7月19日开启全量推送的ZEEKR OS 3.0正式版还覆盖了底盘和车身的全面进化,升级的部分涉及25个ECU,新增29项功能以及体验优化204项

值得一提的是,针对已交付用户,极氪001用户通过手机***即可预约升级。

特斯拉Model Y则搭载一块15英寸中控屏,内置AMD Ryzen处理器,反馈速度和用户体验都能给到高分,同时需要肯定的是,特斯拉Model Y这块大屏的功能集成度很高,包括座椅加热和空调控制都集成在大屏当中,基本功能包括智能语音系统、导航、车联网以及OTA升级都有所配备。

极氪001拥有多达28个***驾驶硬件,包括15个摄像头、12个超声波雷达以及1个毫米波雷达,***驾驶芯片则来自Mobileye EyeQ5H,芯片总算力达到48TOPS。

特斯拉Mode Y同样拥有强大的***驾驶系统,其搭载的FSD***驾驶芯片总算力达到144TOPS,但在***驾驶的硬件数量(特斯拉Model Y为21个)上相比<a class="94e02517da9ac878 hidden" href="" title="极氪" data-keyType="Ma

易车原创 极氪001自上市之日起就备受消费者关注,其凭借猎装车的造型、出色的操控表现以及高科技配置等,让它在30-40万元的纯电领域有着不俗的竞争力。就在1月1日,新款极氪001上市,全系共推出四款车型,售价区间30.00-38.60万。此次新车主要在细节方面进行升级,提供了更加丰富的套装选择,以及140kWh电池包可选。接下来我们不妨来分析一下,它的这四款车型哪款更值得购买?

在外观方面,新款极氪001造型极其优雅,车辆***用了猎装式的整体设计,这让它无论是在城市间穿梭,还是在野外游弋,都显得优雅凌厉无比。同时,前脸为极夜天际设计语言,矩阵式LED大灯32个单元独立可控;由400多颗LED发光元件组成的一体式贯穿尾灯极具设计感和科幻感,长度则是达到了1.8m。同时还可选装22英寸能量光刃轮圈及Akebono四活塞卡钳,超大尺寸也带来极具动感的视觉享受。

车身尺寸方面,新款极氪001长宽高分别为4***0/1999/1560mm,轴距3005mm。侧面***用时下流行的隐藏式车门把手,且四扇车门均***用了无框玻璃的设计,并且车门还带有自动吸合功能,高级感十足。同时0.23Cd的风阻系数,不仅带来了更好的能耗表现,也让操控性得到了提升。

内饰方面,车辆依旧保持了比较简约的设计风格,座舱随处都可见到高级材质,车辆的仪表台***用了翻毛皮工艺的Alcantara材质,而顶配则是运用了Microfiber的超纤绒材质。此外,如N***a头层真皮座椅,都让极氪001的内饰处处彰显品质。

动力方面,新车依旧提供单电机和双电机车型可选,其中单电机车型最大功率200kW,最大扭矩343N·m;双电机车型最大功率400kW,最大扭矩686N·m。电池方面,车辆将配备86kWh和100kWh的电池包,而通过热管理系统和驱动系统优化,使车辆的CLTC综合工况续航提升6-10km,使得根据车型不同,可分别达到546km、656km和741km的CLTC续航里程。此外还提供140kWh千里续航套装可选,CLTC纯电续航里程达到1032km。

车身颜色设计

车身颜色方面,新款极氪001共有6种车色选择,分别是驭光橙、极境蓝、电光蓝、极夜黑、镭射灰以及极昼白。同时还有钢琴黑色运动套件、撞色车顶来选装。其中驭光橙、极境蓝、极夜黑这3种为新增颜色,选择驭光橙、极境蓝选装费为6000元。

22英寸多辐运动锻造轮圈

轮胎方面,新车提供19英寸、21英寸以及22英寸三种轮胎规格,并且样式也有所不同。其中19英寸轮胎为WE版标配,尺寸为255/55 R19,其余版本配备的是21英寸轮圈,尺寸为255/45 R21,轮圈样式偏运动风格。至于22英寸大尺寸轮圈是通过选装才能获得,并且前后搭配Brembo六活塞卡钳,尺寸为265/40 R22。

内饰方面,车辆全系标配N***A头层真皮内饰,并提供碳黑/氮蓝/铂灰/钛棕4色可选,这4种颜色完全可以满足不同用户的口味。

各车型配置分析

2023款 WE版 86kWh

WE版86kWh是全系的入门车型,也是价格是最低的一款,但是配置表现并不低。首先它WE版 100kWh在价格一样,不过主打的是性能优势,配备双电机四驱系统,官方0-100km/h加速仅3.8秒。同时还配备19英寸铝合金轮圈、矩阵式LED大灯、自适应远近光、外后镜锁车自动折叠、自动空调、全车车窗一键升降、360度全景影像、透明底盘、前/后驻车雷达、遥控泊车、不可开启全景天窗电动后备厢、全车无钥匙进入、真皮方向盘、方向盘记忆、HUD抬头显示、真皮座椅、前排座椅通风/加热/***、15.4英寸中控屏以及全速自适应巡航等,就连安全气囊数也与顶配车型一样。这样的配置基本属于豪华的水准了,没有明显短板。考虑到它的续航仅546km,故只给4颗星。

2023款 WE版 100kWh

与2023款 WE版 86kWh在配置及价格上基本保持一致,顾名思义,仅电池能量不同。这款版本***用的是后驱形式,CLTC纯电续航达到741km,是除了选装包之外,续航最有优势的一款。一般对于很多有里程焦虑的朋友来,这款既能满足你对驾控的追求,也能有着不错的实用性。

2023款 ME版 100kWh

比起2023款WE版100kWh贵了4.9万元,新增了双电机、四驱、方向盘加热、第二排座椅加热、21英寸轮胎等以及YAMAHA雅马哈音响等。相对来说,这款配置在配置方面提升并不是特别明显,而且很多性能配置并没有得到增强,所以在性价比方面不是很突出。

2023款 YOU版 100kWh

比起2023款ME版 100kWh贵了3.7万元,主要配备空气悬架、电磁感应悬架、自动开合门以及后排隐私玻璃。虽然有些配置依然不是很实用,但从极氪001的定位来看,这款版本能享受到真正的极氪001的魅力,并且比起入门双电机版,在续航方面达到656km,表现较为均衡。所以这款配置对于预算充足的朋友来说,完全可以考虑。

2023款 ME版 140kWh千里续航套装

值得一提的是,针对ME版100kWh,还可花10.3万元,来选装千里续航套装。该套装版本下,搭载140kWh电池包,CLTC纯电续航达到1032km,对于经常有长途行驶需求的朋友来说,这款配置可以说让你无续航焦虑问题。但参考大多数朋友,购车基本上是两点一线,选择普通后驱版就够了。

编辑点评:四款车型跨度较大,入门和顶配价格相差了近10万元。其实从配置上来看,在WE版中进行选择完全可以满足你的需求。如果对运动性能要求较高,还可通过选装包来实现。所以首推WE版100kWh,其次86kWh。至于ME版,在配置方面提升不明显,如果有选择此款配置的需求,还不如一步到位选择YOU版,能体验到极氪001的精髓所在。

标签: #续航

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