1、设备安装问题：在车辆上安装了一些附加设备，设备存在安装不当或者电路接线问题，导致漏电现象发生。
2、电池老化：随着时间的推移和电池的使用，电池的容量会逐渐下降。电池老化严重，会导致电池的续航里程减少，需要更频繁地进行充电，增加了电耗。
3、环境温度：低温环境下，电池的性能会受到影响，导致电耗增加。在寒冷的气候条件下，电池的化学反应速度会减慢，电池的储能能力会降低，从而导致续航里程减少。
2022年新能源车型投诉分析：无法交车或因不挣钱
不建议买byd海豚的原因：提车时间长、售后服务差。
1、提车时间长：由于比亚迪最近几个月的销量十分火爆，工厂的产能开始跟不上订单的需求量，所以比亚迪海豚的提车时间也逐渐延长。
如今订购比亚迪海豚，APP订单界面显示至少需要等待90天才能交付，许多急用车的人渐渐失去耐心，认为比亚迪在玩饥饿营销，网上的谩骂声音便开始多了起来。
2、售后服务差：比亚迪海豚被投诉最多的是经销商不兑现承诺，明明约定好了新车交付时间，可到期后销售总能找到各种理由进行拖延，对消费者进行欺骗。其实车主们很多并不在意等车时间的长短，大家更在乎的是售后服务的态度。
配置参数
海豚搭载DiLink3.0智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机、车机无缝连接。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，全新的UI设计，操作更直观清晰。全场景数字钥匙，可以通过云端、蓝牙和手机NFC车钥匙进行操作，VTOL放电这个黑科技也是非常方便实用的功能。
海豚有着2,700mm的超长轴距，后备箱可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间。
作为比亚迪e平台3.0的首款车型，海豚搭载全球首款深度集成八合一电动动力总成，它也是同级别车型中唯一一款搭载热泵系统的车型。配合电池包冷媒直冷直热技术，可以确保电池包始终处于最佳工作温度。
以上内容参考：百度百科-比亚迪海豚
2022年是我国新能源汽车发展的丰收年，产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同***别增长96.9%和93.4%。
然而，随着新能源汽车渗透率快速提高，其暴露出来的问题也越来越多。再加上，停产停工、芯片和零部件短缺等因素给很多汽车制造商带来了新的问题。
本期内容，我们将结合 2022 年新能源汽车投诉指数，盘点2022年投诉最多的新能源车型，看看它们又因哪些问题在榜单上留名。
第一名：宋Pro新能源?投诉指数：4268.15
典型问题：无法按时交车
投诉点评：宋Pro新能源2022年投诉指数为4268.15，同比2021年，投诉指数翻了390.54倍。1-12月份，宋Pro新能源更是在SUV投诉榜单中连续在榜的第八个月。综合数据分析，无法按时交付车辆是宋Pro新能源多次上榜的罪魁祸首。比亚迪宋之所有如此成绩，离不开DM混动系统的功劳。但因订单量过大导致交付周期长，遭到不少车主投诉。
第二名：功夫牛EX3?投诉指数：2520.95
典型问题：无法按时交车
投诉点评：2022年，EX3 功夫牛投诉指数为2520.95，高居榜单第二位。综合数据，EX3功夫牛主要投诉原因是无法按时交付车辆。但事实上，坊间早有传言，EX3 功夫牛无法交付车辆并非是受疫情影响导致的零件短缺问题，而是早已停产。此外，EX3 功夫牛还存在随意加价、违反厂家定价政策等服务类相关问题。
第三名：海豚?投诉指数：783.1
典型问题：无法交车、空调口吹出白色粉末
投诉点评：2022年，海豚累计投诉指数为783.1，同比投诉指数暴涨近百倍。海豚除了继承比亚迪家族无法按时交车的“老传统”外，还存在空调出风口吹白色粉末的问题，问题占比率为24.86%。虽然，比亚迪官方表示，粉末主要成分为氢氧化铝，且车内PM2.5浓度远低于国际标准，但依旧引发车主们的担忧及不满。
第四名：宋PLUS新能源?投诉指数：542.6
典型问题：无法按时交车
投诉点评：宋PLUS新能源2022年投诉指数为542.6，位居榜单第四位。作为比亚迪宋家族另一员大将，宋PLUS新能源也注定难逃交付难的问题。此外，还有车主投诉2021款 DM-i版宋PLUS新能源存在OTA车机无法升级的问题。
第五名：小蚂蚁?投诉指数：541.9
典型问题：行驶中动力消失
投诉点评：本年度，小蚂蚁总投诉指数为541.9。相对于小蚂蚁而言，行驶中动力消失问题是车主反馈较多的问题，占比总投诉指数的11.46%，该问题从2017款到2022款都有涉及。有车主表示，购置新车两月有余，在正常行驶中突然失去动力，刹车也不管用，仪表盘所有故障灯全亮，且无法熄火。拨打400投诉后，却被告知是没有及时升级系统导致的。对此回复，车主并不接受。
第六名：宝马5系新能源?投诉指数：445.9
典型问题：车机减配
投诉点评：宝马5系新能源本年度总投诉指数为445.9，位居榜单第六。综合数据指出，宝马5系新能源投诉主要集中在2020款车机减配问题上。据车主反馈，自家车车机系统与宣传不符，车辆使用***ID.7车机系统，缺少车主手册中所提到的远程升级和智能语音控制等功能。
第七名：ZEEKR 001?投诉指数：444.75
典型问题：诱导车主提前下订
投诉点评：数据指出，2021款ZEEKR 001因经销商虚***宣传及诱导下定被车主集中投诉。不少车主表示，当时宣称的2021款极氪宣传终身质保，下定后销售却告知只是8年质保或20万公里，宣传中的2022年权益退坡，结果相同选配2021款售价却高于2022款。不仅如此，销售所承诺下定赠送礼品一件都未兑现。
第八名：唐新能源?投诉指数：423.9
典型问题：无法按时交车、车机减配
投诉点评：唐新能源不仅存在无法按时交付车辆的老难题，还车机减配的问题。据一位2021款唐DM高性能四驱创世旗舰版车主表示，在***宣传搭载DiLink3.0车机互联系统，然而，在实际使用中，车机频繁出现倒车影像弹出迟缓、无法弹出、导航语音播放卡顿、软件卡顿、闪退、死机等问题。经过车友交流群了解，本车搭载的2.0版车机。?
第九名：玛奇朵DHT?投诉指数：416.15
典型问题：新车停产降价
投诉点评：魏牌玛奇朵DHT于2021年11月底上市，上市以来销量一直维持在1500辆左右，但从2022年下半年开始销量急剧下跌。而这直接导致上市不到一年的玛奇朵DHT便已停产告终。随后，厂家对玛奇朵DHT进行了大幅降价处理，严重损害了首批消费者的利益。
第十名：元PLUS?投诉指数：396.45
典型问题：无法按时交车
投诉点评：比亚迪旗下多款产品都处于热销状态，元PLUS自然也不例外。自2022年年初上市以来，销量十分火爆，但因产能不足导致供不应求，引起不少车主的不满。而目前仍没有有效的解决方案，车主只能继续耐心等待。
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