此价格的电动汽车有：欧拉黑猫、欧拉好猫、零跑T03、欧拉白猫、比亚迪e3。
1、欧拉黑猫
欧拉黑猫造型风格独特，让我想起以前圆滚滚的小型代步车，使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，随时让你说走就走，欧拉黑猫很了解当代年轻人的需要一台怎么样的代步小车。
2、欧拉好猫
根据欧拉好猫身上看得出来，该品牌这次打造的可以说是更趋近于完美的小型两厢车，不仅仅是刚刚够用的小汽车，好比哪吒V、思铭X-NV等等，也就是说就看这只好猫算不算只换了一身外衣、涨价的黑猫白猫了，如果事实真如此那就不能说是一直抓住老鼠的好猫了。
3、零跑T03
T03是零跑的第二款车型，与比亚迪e1，长城欧拉、奇瑞eQ1、汽新能源EC3等一样都是微型电动车，这里面比较特别的是奇瑞eQ1，它是后置后驱车型，其他都是传统的前置前驱。车身比例还是比较协调的，略方正的车身对于提升第二排头部空间有帮助。
4、欧拉白猫
早上好，上班族们。要想打工准时到，如果希望获得全勤奖乐哈哈，你得买一款欧拉白猫。新颖、乖巧的颜值可以使得你变成整条街最帅的上班族，401km的车辆行驶距离也足够让你当上业余安排最丰富的打工人。
5、比亚迪e3
比亚迪E3是一款紧凑型纯电动车，300公里的续航能力，作为城市通勤代步车非常适合。这款车的空间不算大，不过坐起来的舒适性还不错；隔音的控制差强人意，驾驶感受也不会有什么***。
以上内容参考百度百科-欧拉黑猫百度百科-欧拉好猫
10万以内的新能源车，有哪几款推荐？
金九银十，既是一场新车、新技术的集中展示，更是车企间竞赛追逐的舞台。10月，作为各家车企颇为看重的月份。各家车企纷纷布下重兵。下面这几位，是小编眼中不可错过的重点。
外形层面，?欧拉好猫***用极简设计理念。前脸使用了“呼吸式”进气格栅，有着不错视觉效果。
动力层面，新车搭载一套三元锂离子电池组，最大功率约143马力。
新车的定位是紧凑型MPV，长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，***用了2+2+2三排6座的座椅布局。
外观方面，分体式大灯、悬浮车顶都带来了不错的视觉感受。车内，中排座椅装载磁浮式四向滑轨，纵向滑轨560mm，横向滑轨最大160mm左右滑动，可有多种座椅组合形式，中排座椅还能提供72°开角的独立腿托。
安全配置方面，五菱凯捷配备ADAS智能驾驶***系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持***以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。
外形层面，源自中国品牌的奇瑞瑞虎8?PLUS，很懂得如何通过几分悉心雕凿的精致，去诠释中国消费者最心心念念的那种大气。整体比例营造与元素铺排，都能看出相当不错的水准。X形前进气中网配合多条幅装饰，很好地勾勒出先锋精致，偏向未来感的整体印象。
从侧面看，前大灯变成了锐利的三角形，中网内凹，整个车头变得更有冲击力。车顶弧线向后向下倾斜，A、B、C、D柱排布合理，车身平行双腰线、花瓣轮毂的搭配，营造出比较动感的外观造型。尾灯***用贯穿式的U型设计，排气***用隐藏式布局，整个车尾简洁、干练、稳重。
内饰层面，奇瑞瑞虎8?PLUS设计风格简练自然，虽没有多少令人印象深刻之处，但所有人的随身物品都能在车内找到安身之所。虽然囿于价位所限，并无多少高档材质的融入，但不错的工艺却也进行了足称完善的弥补，整体观感或是触感，都毫无不妥之处。
空间层面，奇瑞瑞虎8?PLUS足够落落大方地站在中型SUV的队列当中，整体空间已不止够用。支持4/6放倒的后排座椅，则为大件行李的装运，创造出足够便捷。
足够刚硬且棱角分明的车身线条，也提供了一个足够规整的空间营造，座椅也有着偏向豪华厚实包裹，只是较为明显的后排中央凸起，多少煞了一些风景。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
瑞虎8 PLUS、全新伊兰特领衔 10月将上市重磅新车抢先看
新能源汽车企业纷纷推出高级化车型，但对于很多首次购买和体验新能源车型的消费者来说，10万元以内的更容易被接受。400公里的续航在绝大多数城市通勤中，完全可以充电一周，完全不用担心电量问题。车叔在10万元内又带来了可以兼顾续航的车型，非常适合日常代步使用。
欧拉黑猫***用圆形造型设计，前面两个圆形大灯上封闭的前格栅和前面各种圆形方形元素相搭配，使欧拉黑猫看起来很可爱。尾巴和侧面也是一样。使用了很多圆形和圆形的线，尾灯也是圆形的，开灯后区分度很高。进了车，欧拉的好猫继续了外观的圆形设计。三幅方向盘搭配双圆规，整体整洁。悬浮式中央控制屏幕分辨率高，支持工厂手机互联和语音控制功能。由于新平台的增加，欧拉黑猫在内部登船空间方面处于同类上游水平，后排底部隆起也不是很高，与许多油改车型相比具有明显优势。动力部分，欧拉好猫长航型最大功率45kW，最大扭矩130N? m的电动机，电池容量37kWh，NEDC综合续航里程405km，在快速充电模式下充电80%需要0.5个小时，慢充电需要6个小时。
比亚迪E2正式***用了被称为“功能修饰”的前脸设计，棱角分明的前脸格栅内部由点阵铬材料装饰补充。2021年型舒适性版使用了卤素灯，更高配置的车型使用了LED光源。车身尺寸的话，比亚迪E2的长宽分别为4240/1760/1530毫米，轴距为2610毫米，整体外形短小勇猛。尾部风格也是凹凸不平的，穿透式尾灯形状光滑，看起来很有活力。10万元内续航400公里，推荐3种实用纯电动车装修部分，比亚迪E2***用了我们熟悉的家族式设计。三幅平板方向盘具有运动感，8英寸全液正计和10.1英寸旋转悬浮屏提供良好的技术感。比亚迪DiLink系统具有导航、4G、OTA升级、在线音频等功能，实用性强，播放潜力强。
新款比亚迪E2最大的变化是更换磷酸铁锂刀片电池，电池容量为43.2千瓦时，NEDC续航里程达401公里。在充电速度方面，BYD? E2在快速充电模式下从30%充电到80%需要0.5个小时。在功率参数中，比亚迪E2的最大功率为70kW，最大扭矩为180N? m。
在传统汽车公司中，樱桃可以说是踏入新能源市场的比较早的一群。2018年上市的西湖3xe延续了燃料版西湖3x的造型，但以封闭式全面中网和蓝线点突出新能源身份，快速充电接口设置在中网标志下。尺寸的话，西湖3xe的长宽分别为4200/1760/1570 mm，海湾为2555mm，在同一等级处于中等水平。为了强调自己的新能源特性，樱桃西湖3xe***用了带有蓝色亮点的双色车轮设计。在装修方面，西湖3xe继续燃料板车型的布局设计，通过蓝色装饰和手柄式变速机制强调了新能源属性。8英寸控制屏实用性强，还具备车身稳定系统、胎压监测、停车雷达、倒车影像、定速巡航等功能。
樱桃西湖3xe使用容量为53.6千瓦时的三元锂离子电池组，NEDC综合续航里程达401公里。另外，西湖3xe同时提供快速充电和缓慢充电。在直流充电条件下，车辆充电量从30%充电到80%需要0.5个小时。在缓慢的充电条件下需要8个小时。很多人买纯电动车型只是为了日常上下班而已，对高级属性没有什么追求。车身小，续航出色才是真正的刚正。车叔今天推荐的三款车型都有400公里以上的NEDC综合续航里程，可以充电到城市代步一周，周末完全不用担心自己开车。这三种车型中，你更喜欢哪一种？
瑞虎8 PLUS、欧拉好猫、第七代伊兰特，本月这些新车将上市！
所谓中国汽车市场的“金九银十”，其实随着今年全球唯一一个顶级车展北京车展的落幕，这波车市热潮看样子才刚刚来袭。今年北京车展亮相了130余款新车，而且像第七代伊兰特、?瑞虎8?PLUS等车展上关注度很高的车型，都即将在10月份内上市。下面，我们就来汇总一下10月即将上市的重磅新车，如果你近期有购车***，不妨等等这波新车。
现代全新伊兰特
上市时间：10月25日
预售价10.98-14.58万元
今年北京车展，现代全新第七代伊兰特已经开启预售，预售价为10.98-14.58万元。作为一款迭代多次的紧凑型轿车，伊兰特目前已经来到了第七代。新车在造型方面沿用了海外版本的造型设计，整体的线条非常犀利，视觉冲击力很强。其进气格栅的造型非常独特，设计灵感源自宝石本质和矿物原始线条。两侧大灯与格珊直接相连，并且还***用了弯折上扬的曲线设计，让全新伊兰特的车头看起来个性十足。全新伊兰特***用了现代第三代i-GMP平台进行打造，该平台对于运动性十分看重。因此，全新伊兰特的侧面看起来运动感营造得不错。比如略微溜背的车顶线条，以及汲取自宝石设计灵感的腰线设计。此外，全新伊兰特的长宽高达到了4680/1810/1415mm，轴距2720mm。比较修长低矮的造型也进一步突出了全新伊兰特的动感，有一种蓄势待发的俯冲感。车尾部分，溜背造型配合大量的折线设计，让全新伊兰特的尾部带有跑车的韵味。搭配贯穿式的尾灯组，整车的高级感和横向视觉效果进一步提升。
进入全新伊兰特的车内，新车整体***用了较为简洁的环抱式座舱设计，中控台部分在角度上做了向驾驶席倾斜10°的设计。并且还加入了双10.25英寸一体式屏幕，并支持百度智能语音识别、车家互控、远程控制、24项智能驾驶***等功能。
动力部分，全新伊兰特将提供1.5L自然吸气引擎以及1.4T涡轮增压引擎。1.5L自然吸气引擎的最大功率为115马力，而1.4T涡轮增压引擎最大功率为140马力。两款引擎均满足国六排放标准。
奇瑞瑞虎8?PLUS
上市时间：10月15日
预售价13.19-14.99万元
奇瑞瑞虎8?PLUS定位高于现款在售的瑞虎8，是基于奇瑞T1X平台打造的中型SUV。未来，新车将与瑞虎8一并销售。在今年北京车展上，瑞虎8?PLUS已经公布了预售价区间为13.19-14.99万元。外观部分，新车***用了奇瑞全新的LIFE?IN?MOTION?3.0家族式设计，前格栅***用几何矩阵样式，并且内部还有点阵式设计，营造出星光点缀的感觉。两侧的全LED大灯显得非常醒目，灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯以及流水转向灯于一体。而且，瑞虎8?PLUS的前大灯还会配备AFS大灯随动转向功能，在夜间或者弱光环境行驶时，随着车辆过弯与转向，大灯可实现最大15°的偏转。瑞虎8?PLUS的长宽高为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。侧面拥有更多平直的线条，这让瑞虎8?PLUS看起来比竞争对手更大。并且，得益于这种更为实用的设计，瑞虎8?PLUS的后备厢空间可以扩展到1930L。车尾部分，瑞虎8?PLUS的灯组依旧是“加分项”。尾灯灯组***用晶钻阵列造型，并带有流水转向灯和呼吸迎宾模式，与前大灯相呼应。
瑞虎8?PLUS的内饰科技氛围营造得不错，表现在两个方面。其一，新车配备了三块屏幕，双12.3英寸联屏，外加8英寸空调/座椅触控屏的设计提升了科技感。其二，瑞虎8?PLUS内饰的覆盖材料大量***用NAPPA皮革纹理装饰，而且还加入了同级独有可自由调节的航空舒压头枕。
动力部分，目前公布预售价的车型搭载的是1.6T涡轮增压引擎，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，传动系统为7速双离合变速箱。此外，瑞虎8?PLUS之后还将有搭载1.5T+48V系统的车型推出。
上汽名爵MG领航
上市时间：10月17日
预售价暂?
说起中国品牌主打运动的车企，上汽名爵MG应当算一个。MG这个品牌历史上的确有其运动化的精神属性，因此近年来上汽名爵也重新梳理出适合自身的年轻化、运动化的线路。在今年北京车展上，上汽名爵全新紧凑型SUV——MG领航正式亮相，并将于10月17日正式上市。外观部分，MG领航***用了名爵品牌全新的设计语言。新车的这套设计风格更为运动，中间是悬挂着“MG”车标的“血盆大口”，后视镜***用了黑化处理，车身部分还加入了红色的装饰条，刹车卡钳也用了红色涂装，配合银黑相间的轮圈显得非常动感。尤其是前脸仿生学设计的黑色中网格珊，让MG领航看起来非常凶悍。
内饰部分，没有外观显得那么激进，走的是简约时尚的路线，与现款在售的名爵HS车型基本一致。不过内饰有一些红色元素进行点缀，比如仪表以及带有红色按键的平底方向盘。座椅部分***用了一体式运动座椅，这对于运动感有较强的加成作用。
动力部分，目前官方并未透露太多，不过从名爵品牌的整体布局以及MG领航的定位来看，新车大概率会使用1.5T和2.0T两款引擎。
五菱凯捷上市时间：10月内
预售价8.98-11.98万元
凯捷是五菱银标首款新车，设计上比较独特，属于MPV与SUV的“跨界”。按照官方的定位，凯捷属于“大四座”车型，其在乘坐四人的情况下最为舒适。并且，作为一款六座车型，凯捷也是一款非常实用的家庭用车。外观部分，凯捷***用了五菱全新的“翼动美学”设计理念，整车拥有大量平直的线条，视觉效果非常舒展、流畅。并且，作为一款承载着五菱“品牌向上”***的新车，凯捷在车身的精致感上相对五菱之前的车型有了很大的提升。凯捷的侧面***用了悬浮式车顶设计，双腰线的设计让侧面的立体感得到增强。并且搭配双色轮圈，让整车显得饱满大气。凯捷在D柱上的线条进行了收窄，从侧后方看起来显得更加紧凑，让这部六座车型显得不那么臃肿。修长的后尾灯与腰线相结合，起到了拉伸横向视觉效果的作用。
内饰部分，凯捷的中控台较为简洁，并且***用了很多软性材料以及皮革包覆，对内饰的质感提升作用很大。平底方向盘、大尺寸的中控屏，让凯捷的内饰精神不少。对于一款主打舒适乘坐空间的车型，凯捷车内最为关注的还是座椅部分。?第二排***用两张独立的座椅，带有腿托，并且具备导轨滑动功能。凯捷第二排的座椅设置基本对标的是像奥德赛这类的MPV车型。第三排座椅实用性很强，***用隐藏式设计，乘坐4人时，可将第三排变成宽大的后备厢。
动力部分，五菱凯捷搭载一台1.5T涡轮增压引擎，最大功率104kW，传动系统匹配CVT变速箱。入门车型还提供手动挡供选择。
欧拉好猫上市时间：10月内
预售价10.5-14.5万元
欧拉好猫定位于纯电小型SUV，今年北京车展，欧拉好猫正式开启了预售，预售价10.5-14.5万元。外观部分，欧拉好猫***用了较为圆润的设计风格，符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。新车大灯组***用了椭圆造型设计，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，让该车的运动感得以提升。车身侧面，新车***用了当下流行的双色车身设计，配合五辐式轮圈造型，整体看上去十分时尚。尾部设计圆润饱满，大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备厢盖边缘直线，视觉层次感十足。车身尺寸方面，欧拉好猫长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
内饰部分，***用了棕橙色+米白色的撞色设计，并在多处加入镀铬元素进行点缀，增添几分复古气息。新车配备了双辐式多功能方向盘，配合全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式屏幕，科技感十足。同时，其空调出风口从中央连接至副驾驶一侧，层次感很强。
动力部分，欧拉好猫将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为143马力，电池匹配由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。续航部分，欧拉好猫分为标准续航版和长续航版，对应的续航里程分别是400km和500km。此外，之前欧拉官方还宣布未来将推出一款欧拉好猫GT版车型，预计会有更高的动力输出，同时外观也会***用更加运动的设计风格。
鹏友说：
以上几款10月将上市的新车，之所以被称之为“重磅”，其一是因为这几款新车从曝光到今年北京车展亮相，关注度一直很高；其二，这几款新车，未来都将是各自细分市场的“标杆”竞争车型。而从购车者的角度来讲，像全新伊兰特、瑞虎8?PLUS以及MG领航，其“前序”车型都有着比较好的口碑，新车在各方面都有着极大提升。而像五菱凯捷和欧拉好猫，也代表着各自品牌全新的形象。所以，最近想买车的，劝你等一波吧。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
转眼间就到了十月中旬，怎么样，这个***期小伙伴们玩的还开心吗？十一有没有去看车展呢？都说“金九银十”是最适合买车的时候，因为这个时段汽车的优惠力度都堪称是一年之最。这不，一CAR就为小伙伴们准备了6款在车展上吸睛的新车，这个月它们就要上市了！快来看看有没有你中意的那一款吧！
如今，“PLUS”的后缀名我们已经屡见不鲜，但是你见过?瑞虎8?PLUS吗？它在北京车展上正式开启了预售，魁梧的车身姿态以及全新的设计感是这款车最吸睛的地方。瑞虎8?PLUS算得上是奇瑞SUV矩阵的新贵了，它可不是瑞虎8的改款，比瑞虎8定位还要高一些，从它13.19-14.99万元的预售价就能看出。
在配置方面，瑞虎8?PLUS配备了自动驾驶***系统，以及毫米波雷达、12.3英寸液晶屏等吸睛配置。此外，这款车的动力系统搭载的依然是奇瑞自家引以为傲的那台1.6T发动机。不知道，这一次奇瑞能否给个惊喜价，让我们一起期待吧！
不得不说，上汽名爵的车型设计确实独具特色，即将在10月17日上市的MG领航就是这么一款。它在设计上***用了概念车的元素，整体看上去十分超前。如果你把它看作是名爵HS的改款升级版，其实也没错，只不过官方并未这么说。
在动力系统上，MG领航搭载的上1.5T和2.0T两种规格，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。如果你对这款车的设计十分喜爱的话，那么一定要关注了。如果你对车辆保值率或是保有量有顾虑的话，那么这款车一定要慎重，毕竟名爵的SUV卖的并不好。
对于北京现代近些年的设计走向，一CAR还是非常认同的，毕竟现在主流消费人群都是以年轻人为主。即将上市的第七代伊兰特从设计上，就能看出是一款为时下年轻人准备的车型。它与之前你所认识的伊兰特有着截然不同的风格。
第七代伊兰特搭载了现代汽车与百度联手打造的第三代智能网联系统，使其具备了智能语音识别功能，能够通过语音精准控制QQ音乐、百度地图等功能操作，还能操作车窗、天窗、空调等车控功能。此外，像是车道保持、手机无线充电等实用的功能它都一应俱全。
在车展期间，全新一代星途TXL正式发布了预售价格：15-18万元。作为奇瑞的高端品牌，全新一代星途TXL在设计上更加注重细节，相比目前在售的车型显得更加霸气。如果你是一个科技控，那么它一定能够满足你对科技感营造的需求。
因为EXEED星途和百度车联网进行了深度合作，使这款车具备了AR导航、车家互联等智能化功能。此外，酷似路虎上面的“电磁炉”也被星途TXL所享有。在动力上，它搭载的是奇瑞自家的1.6T+7DCT变速箱，性能还算不错。
除了上述奇瑞家的车型外，作为奇瑞的子品牌，捷途也将在本月上市一款新车——捷途X70?PLUS。相比捷途X70，它的设计语言更加夸张，像是融合了星途和捷途的设计风格，总之看上去很激进就对了！
据了解，捷途X70?PLUS将提供5/6/7座版本，极大丰富了购车者的选购需求。此外，在动力上捷途X70?PLUS不仅有1.6T动力，还有1.5T版本。如果你喜欢它的风格，一定要关注一下！
在北京车展上，有不少车型都发布了预售，欧拉好猫也在其中。这款车最大的特色在于独特的设计风格，以及复古的造型。千万别以为它是一款汽油车，欧拉好猫的定位是一款纯电动SUV，尽管它看上去并不像。
欧拉好猫在设计上可谓是大费苦心，不仅造型特殊，双色车漆也很另类，并且提供了8种不同的配色方案。在一CAR看来，这么独特的车型很难获取市场，也许未来这款车仅仅属于小众群体。它的预售价在10.5-14.5万元，续航能力在401-501公里左右，显然独特的设计是需要有人来买单的，你会选它吗？
写在最后：好了，这就是一CAR给大家梳理的上市新车，有没有你中意的那一款呢？目前，已知的上市车型就是这些，或许还会有更多的新车迎来上市，小伙伴一定要抓紧时间购车了！喜欢这篇文章的话，转发+点赞+留言吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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