2021已过半，对于汽车市场来说，下半年无疑是买车的旺季。这其中，不单止消费者忙于选择一台自己心仪的车，厂家也会抓住这个节点，推出“重磅车型”供消费者选择。鉴于国内消费者对SUV的偏爱，疆哥挑出了4款即将上市的“旗舰SUV”车型供大家参考。话不多说，下面，我们就来看看它们作为“旗舰”，到底都有什么吸引人的地方。
1.传祺 GS8
现款指导价：15.58-27.98万
上市时间：预计9月
全新传祺GS8单从外观上看，既熟悉又陌生。陌生的地方在：其***用了最新的前脸设计，大面积的中网看上去相当的唬人，同时，前脸具有两种不同的设计风格，供消费者选择。
全新传祺GS8
现款传祺GS8
熟悉的地方在：车侧以及尾部位置，整体的车身轮廓气势与老款车型差别不大，只是在部分车身线条上做得更加的精炼、有力。
值得一提的是，全新GS8的灯组设计相当的精致，并且具有仪式感，与DS车型上的灯组相类似，在开/关大灯的时候，灯组内部的慢慢的旋转打开。
内饰部分，中控大面积的悬浮式屏幕相当的吸睛，加上大量使用了钢琴烤漆饰板，以及镀铬的装饰，整一套内饰的档次感，相比现款车型要提升不少。但由于目前官方还没正式公布，针对内部的具体功能，目前尚未知道。
全新GS8谍照
现款GS8内饰
动力方面，这也是此次改款的“重头戏”，新车共有两套动力系统，分别为：2.0T+8AT纯汽油版本、2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统。
目前仅知道纯汽油版本的信息，从参数来看，与现款车型几乎差别不大。不过，变速箱从6AT换成了8AT，对于燃油经济性以及平顺性，估计会有帮助。
曾经凭借着超高的性价比和大空间等优势，在推出之初，传祺GS8就创下了“万台”成绩，而现如今，单月销量已不到“千台”。全新GS8的推出，能否凭借著出色的动力系统，以及更加精致、年轻的设计语言，重新获得消费者的青睐呢？
2.领克09
亮点：领克之王+“换壳XC90”
预计起售价：30万左右
上市时间：第四季度
作为目前领克家族的旗舰车型，在尺寸上即可体现出“身份”，其车长超5米，轴距接近3米的超大体型，相比于汉兰达还要大上一圈。同时，前脸新增的直瀑式中网设计，也与其他领克的车型拉开差距，十足的“领克之王”。
内饰部分，整体的设计语言以“简洁”为主，科技感相当浓厚，除了中控台上看不到一个实体按键外，方向盘样式也***用了极氪001同款。另外，在座椅布局上，领克09将搭配2+2+2的布局。
领克09内饰
极氪001方向盘
动力方面，领克09直接基于沃尔沃上的SPA平台打造，与XC90相类似，其搭载了2.0T+8AT、2.0T+8AT配合48V轻混、2.0T+8AT PHEV版本等多种东西系统供消费者选择，同时，还配备了博格华纳的四驱系统。可见，领克09的硬件素质是相当高的。
从产品力来看，领克09确实是相当不错，也被网友调侃为“换壳XC90”。根据早前曝光的售价来看，入门版29.98万元的起步价，相比混合动力版本的汉兰达还要高。当然，从级别、尺寸上看，领克09要比汉兰达高一个级别。不过话又说回来，两者价格相接近，消费者很难不将其两者对比，那么问题来了，你会选择领克09还是汉兰达呢？
3.*** 陆放
亮点：“***复活”首款车型
预售价：28-37万元
上市时间：8月18日
都说“12代之后，再无***”，现在看来，14代之后才是真正的无***（国内截止到14代车型，海外有15代），因为，***彻底从车型变成车系。而陆放，将会是***这个车系的首款作品。
国内14代***
海外15代***
***陆放
当然，***陆放也不是什么全新产品，而是作为汉兰达的“姊妹车型”，整体的底盘、动力系统以及内饰等，都与汉兰达几乎一致。唯一不同地方在外观上，***陆放是***用了海外运动版本的设计，整体看上去更加的激进、年轻。
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出自相同SPA平台的领克09，是否能比得了本尊沃尔沃XC90？
同属于吉利集团的汽车品牌。领克和极氪是吉利集团旗下的两个汽车品牌。领克和极氪***用完全独立的运营方式，拥有独立的车辆标志、研发体系、售后体系和销售体系，极氪是一家专注于纯电动车的品牌，而领克则涵盖燃油和混动车型，虽定位相似，都是吉利集团冲击中高端市场的重要品牌，但极氪和领克之间并没有直接的关联。
开了电动车后，汽油车确实有点爱不起来。
极氪001，配置最高，***也最高，就是只有5座，和model3在家里的定位也比较重叠那段时间刚好媳妇怀孕了，沃尔沃的销售顾问很热情，冬至那天中午还留我们吃饺子，并没因为我开的是一破越野而不待见沃尔沃目前的市场定位来看，除了沃尔沃XC90和V90能勉强算作豪车，其余的车型还真的不能算作豪车，只能说是豪华品牌汽车设计上，新车虽***用高度伪装，但通过独特的日间行车灯设计、分体式头灯以及部分车身线条设计依然能看出领克家族的设计理念
SPA可扩展模块架构承载了沃尔沃汽车多款全球战略车型的开发与制造。它具有高度柔性化的智能制造水平，可以覆盖90系和60系等多款车型PA可扩展模块架构还是一个极具前瞻性的高端平台，从设计之初就考虑了插电式混动车型的兼容性，设计和结构上相对于其他同级产品更加完整和丰富沃尔沃在品牌、安全性能及环保等领域的顶尖技术、海外渠道等方面都是国内汽车品牌所欠缺的。而在全球化趋势下
SPA平台相较于CMA平台有何优势？主要跟底盘相关，一是双叉臂前悬挂，二是簧下质量控制得更极致，例如后悬挂舍弃传统螺旋弹簧底盘方面，领克09***用的是前铝制双叉臂式悬挂，后悬挂是集成式多连杆独立悬挂，顶配车型还会***用空气悬挂匹配可调式减震器领克09的正面依然***用了领子常用的分体式前大灯，进气格栅内部为直瀑布设计，下方为***进气口，整个正面的造型具有很强的视觉冲击力属于SPA平台旗下的产品，是一个可扩展的平台架构。
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