日常代步工具，纯电动微型小车
比亚迪海豚的上市是比亚迪纯电车型“海洋系列”的开始，比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造而来。汽车外形***用"海洋美学"设计理念，并且首次使用比亚迪全新LOGO，彰显其特殊身份。汽车日间行车灯与几何折线贯穿式LED尾灯交相辉映，在点亮的瞬间绽放耀眼光芒。
汽车内饰配色***用撞色拼接设计，车内搭载了12.8英寸8核配置，可以“横竖”切换自如，为你带来全新视觉交互体验。跃幕式全景天幕为你带来超广角通***野，而还配备了遮光率***%的遮阳帘，在尽览星辰的同时无惧烈日。该车拥有2700mm超长轴距，内部空间媲美B级车。车内座椅***用了***用弗吉亚最新研发Dragon Ⅲ骨架平台，为你带来舒适的驾乘体验。在动力配置上比亚迪海豚***用了高安全长寿命刀片电池，续航里程可达301km。
二、欧拉黑猫
在新能源车圈有一款与猫文化结合的纯电动汽车——欧拉黑猫，它外表有着猫咪般的“萌萌”气质，非常惹人爱。2022款欧拉黑猫外观***用了极简设计风格，饱满的型面搭配极简元素，尽显清新可爱。全新喵眼式LED大灯造型圆润可爱，在黑夜中给予你光明。
在内饰上，欧拉黑猫***用了饱满圆融的圆形为主要设计元素。双圆仪表造型搭配悬浮式大尺寸中控液晶屏尽显精致可爱。同级罕见的2475mm长轴距为后排乘客提供宽敞的乘坐空间，还有灵活多变的872L超大储物空间让你能够随意放置各种行李。在动力配置上，欧拉黑猫***用了三元锂电池和永磁同步电机，续航里程可达301km。
三、奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁在外观上***用了X型前脸，搭配天使眼大灯，尽显奇趣可爱。动感凌厉的腰线搭配双色悬浮式车顶塑造出年轻时尚的车身造型。
在内饰上，奇瑞小蚂蚁内饰配色***用了粉米双色内饰，***而又浪漫。车内搭载了10英寸***液晶大屏，为你提供各种***体验。该车轴距为2150mm，是这三款车中空间最小的。在动力配置上，奇瑞蚂蚁搭载了高性能动力锂电池，续航里程可达301km。
为什么不建议买byd海豚？比亚迪海豚使用后缺点
女士新能源车推荐
1、比亚迪海豚
一款车型的产品竞争力还是看销量，根据乘联会数据，比亚迪海豚2023年1月份销量17582辆，在一月份整体市场表现低迷下，海豚依然表现很强势，下面给大家介绍一下这款车型，海豚2023款指导价11.68-13.68万，下面介绍下续航420km 时尚版厂商指导价12.38万。
整车尺寸方面：长宽高4125*1770*1570定位于小型车，最小转弯半径5.25m，机动性和通过性好，这点一些新手女司机能更好的驾驭。
操控配置方面：前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡***等没有多余其它配置。
动力续航方面：整车搭载一块44.928kWh电池包，使CLTC工况续航达到420km，百公里耗电量只需10.5kWh，快充功率60kW，快充时间0.5h减少等待时间，动力方面整车搭载70kW永磁同步电机，峰值扭矩180N.m，可以满足日常使用。
安全方面：主副驾安全气囊，前后排头部气囊，前排侧气囊等。
内饰方面：仿皮座椅，主副驾电动调节，前排座椅加热，中控超大的12.8英寸屏，搭载比亚迪DiLink车载智能系统，使用户体验更快。
2、五菱晴空
这款车刚上市不久，它就是之前网上很火的胡歌同款小车，售价6.78-8.28万，五菱晴空外观上走的是极简路线，整体风格也贯彻了它“质感轻出行”的主题，小车共有四个车色可选，看起来都比较有档次，很有轻奢的味道。
内饰方面，五菱晴空车内搭载了一块10.25英寸的双联屏，其中内置了Ling OS灵犀生态系统，智能好用，尤其是语音交互功能最为出色，值得一提就是五菱晴空新车用的是GSEV2.0纯电全球架构，整车的电控、安全，以及三电都非常可靠。
3、哪吒v
哪吒v是一款颇具运动气质的小型新能源suv，售价8.39-12.38万，车身整体线条流畅潇洒，尤其侧身看去的，溜背设计更是时尚有紧跟潮流，如果女生入手，建议选择樱花粉色，当然我觉得浅绿那款也很有个性，反正可盐可甜吧。
相较于出色的外观，哪吒v的内饰确实稍微显得逊色一些，最引人瞩目的肯定是车里的竖状中控大屏，内饰部分设计非常简单，有点小单调，而且塑料感也比较强，我觉得不足的地方就是内外差距有一丢丢明显。
4、欧拉好猫
欧拉好猫造型非常复古别致，售价12.99-17.10万元，有那种老爷车的味道，看起来特别有调性，在新能源车型上做出经典复古，这个想法确实挺好的，而且还有一种精致的感觉在里面，我相信很多女生都会喜欢这个调调，我一个男人都觉得挺帅的！
来到内饰，车里的设计也不错，双联屏+复古内饰，科技感和经典元素的结合营造出了反差感，而且车里还有撞色饰条饰板的点缀，做工和用料也ok，我觉得欧拉好猫算是那种男女通吃的小车。
5、长安Lumin
长安Lumin于2022年6月份上市，上市后销量逐步爬升，去年9月份突破万辆，今年1月份销量4711辆，受整个汽车市场表现影响，长安Lumin 2022款共三个配置厂商指导价4.99-6.99万元，下面介绍2022款续航301km顶配版。
整车尺寸方面：长宽高3270*1700*1545定位微型车，轴距1980mm，后排空间紧凑。
操控配置方面：后驻车雷达，前后倒车影像等基本配置
动力续航方面：整车搭载一块27.99kWh电池包使CLTC续航里程达到301km，百公里耗电量10.7kWh高于比亚迪海豚，动力方面搭载35kW永磁同步电机。
安全配置方面：仅有主副驾安全气囊，安全配置简单，关键价格在那摆着，售价不到7万元。
内饰方面：座椅材质织物，无电动调节座椅，中控屏幕10.25英寸。
比亚迪海豚值得买吗
在9.68-12.48万元的售价当中，比亚迪海豚的性价比是蛮高的，上市第一个月销量就达到了2982辆，第二个月销量更是直接翻了一番。但如此高销量的车子，却为什么不建议买？那么就不得不从方向盘、内饰、驾驶视野、驾乘空间这几个方面去说了。 以下为比亚迪海豚使用后发现的缺点，看完就知道为什么不建议购买byd海豚了： 1、方向盘偏右：这一点不少车主都有同感，对于驾驶而言，这样是很别扭的，总觉得是歪着身子打方向。更重的是它无法进行复原，这对操纵体验和行车安全多少都有点影响。 2、内饰塑料感强：比亚迪的低端车型在内饰方面有相当一部分都受到消费者诟病，尤其是中控。海豚的中控部分就有不少塑料工艺，虽然算不上难看，但给人的感觉真的很廉价。 3、A柱阻挡视线：这一点在左转弯的时候特别能体现，并且情况还比较严重，如果路况比较复杂，那么很容易造成交通事故。 4、后备箱空间小：对于驾乘空间而言，海豚的表现是不错的，但也正因如此，后备箱的空间是受到压缩的。后备箱整体的空间会比较小，装载能力会偏弱。 不过话又说回来，除了上述不足之处，比亚迪的口碑还是相当不错的。比方说，外观造型、续航里程、动力表现、驾乘空间等方面的评价都相当不错。 1、风阻系数低：海豚的外观整体会偏可爱，尤其是前脸。而光滑的流线造型，使其行驶时的风阻系数会比较低，这样一来就可以减少动能的消耗，可以起到一个很好的节能作用。 2、续航里程长：海豚有301km、401km、405km三种续航版本供消费者选择。这对于日常代步而言，是绰绰有余的，并且在同级别的车型当中，表现可以说是比较优异的。 3、动力充沛：海豚是基于纯电平台设计的，顶配版的海豚百公里加速仅需6.5秒，在市区道路上行驶动力非常的充沛。 4、驾乘空间表现不错：虽然海豚的轴距只有2700mm，但它的驾乘空间并不会觉得狭隘，加上全景天幕的应用，在车内丝毫不会觉得压抑。 不仅如此，海豚的驾驶质感还是得到不少消费者认可的，虽然转向稍微沉重些许，但是指向非常清晰并且灵活。底盘给人的质感非常沉稳，并不会出现轻浮的表现，10万元左右的价格，拥有这等体验，着实是性价比超高的车型了。比亚迪海豚新能源汽车质量如何？
比亚迪海豚值得买。
1、内饰好：比亚迪海豚内饰设计富有层次感，车内空间利用得当，布局清新开阔，中控台层次感非常强，乘坐时的避震效果还可以，体验也很好。
2、安全系数高：比亚迪海豚在安全性方面表现出色，***用了高强度钢使用比例很高，加上六个气囊（帘），对小车来说安全性相当不错，配备了最新的e3.0新电车平台，更安全的磷酸铁锂刀片电池，八合一的电机总成，热泵空调等先进技术，受到广大消费者的一致好评。
3、长续航里程好：比亚迪海豚的续航里程表现优秀，在充满电的情况下，可以行驶400公里，完全能够满足日常出行需求。同时，还支持快速充电，充电速度较快，大大缩短了充电时间，为驾驶者带来更多便利。
质量挺好的，具体如下：
1.比亚迪海豚的颜值还是挺好看的，感觉是比较中性的设计，无论是男女生开都比较适合，而且买来以后也可以对车子进行装扮，打造自己的个性车型。车灯的设计和车身的腰线也挺有辨识度，看上去真的挺像一条活灵活现的海豚。
2.海豚的内饰也比较OK，看上去完全不low，座椅是仿皮的，中控台等很多地方都是软质的材料，档次感还是有的。车内的LED大屏有12.8寸，看上去非常醒目，，而且还支持OTA升级、车载导航、语音控制、车联网等等，实际的使用感觉也很不错。余先生的车型还有360度全景影像，停车还是比较方便的，尤其对于他的夫人来说。但是天窗不可开启，这一点还是比较遗憾的。
3.车内空间方面，虽然整车仅长4.1米，但是轴距达到了2700mm，因此车内的空间还是相当不错，前排座椅调节前后可变空间大，比较高大的男性也完全可以坐得下。后排正常乘坐的时候有一拳多的腿部空间，完全不会有局促感。后备箱一般般，大概能放三个20寸行李箱吧，出行代步带点零碎的物品还是可以的。
4.动力方面，虽然仅有95匹马力，但是电动机的扭矩大、反应速度快，所以加速能力没的说，在红绿灯起步的时候简直一马当先，深踩一下油门感觉有推背感。上坡的时候感觉也比较轻松，轻踩油门就上去了。方向盘不重也不轻，可单手操控，高速行驶时车身还是比较稳的，但转弯明显感觉有点飘，可能是原车的轮胎有点过细，抓地力比较一般，过段时间换一下宽胎试试。
5.续航方面，比亚迪海豚的整体表现还不错，说是405公里的续航，实际城市道路跑下来有350公里左右的样子，正常上下班跑的话，一个星期都不用充电。快充大约是一个小时充满，家里的慢充充电桩，充满大概要12个小时，但是家里的电只是0.6元一度电，开车比坐公交车都还要省钱的多。高速不经常跑，跑了一两次，大概续航只能打六折，现在的电动车都是这样的，也没啥可说的。
6.不满意的地方也是有的，主要集中在震动和噪音方面，比亚迪海豚的底盘滤震能力感觉比同价位的车型要差不少，坐在后排过颠簸路段时，感受到的震动非常明显，而且噪音控制不理想，时速超过60公里，车内就比较吵了，前后排讲话也比较费劲才能听清。
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