7kw。
比亚迪充电桩都是***用壁挂式充电桩，官方赠与的充电桩充电功率是7kw，充满电需要11个小时左右，家用充电桩的充电时间是远不如快速充电桩的。
汉EV搭载了一块76.9kWh的电池组，支持壁挂式充电盒，家用充电桩、家用充电连接装置，家用220V插座，以及直流充电桩三种方式充电，最大充电功率分别为7/1.6/100kW，充电耗时13.5/50/1.3h。
比亚迪家用充电桩功率是多少？
2207KW。比亚迪汉ev在出厂制作的时候，就将最大充电功率设计成了最大支持2207KW，在购车后可以申请一款比亚迪220V7KW的家用壁挂式充电桩。比亚迪汉EV是首款***用比亚迪全新家族设计语言的车型，得益于汉EV的旗舰级定位、较大的车身尺寸，全新DragonFace造型在该车上获得了很好的视觉效果。
比亚迪充电功率多少
充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW使用220V单相电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;实际充电时根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定并且随着充电状态变化。更多相关资料如下：1.比亚迪汉EV版：比亚迪汉EV版的车头造型沿用了大多数新能源产品都使用的封闭式进气口设计中央安放的镀条将两边灯组连接起来形成的贯穿样式十分气派并在镀条中雕刻了汉字标识使其前脸整体模样的设计感尤为突出。修长的灯组下面安装了三段式进气装置和新型前唇表现出了非常明显的进攻性同时也十分美观。隐藏式的车门把手成为了侧面的点睛之笔科技感得到了提升。它***用的是贯穿式尾灯的设计内部还用LED光源进行点缀夜间有着更为显眼的视觉效果。2.比亚迪汉DM版：DM版继承了家族化DragonFace制作主题所具备的大嘴式中网并添加多根横版镀铬条修饰车头使其前脸表现出更加精致的视觉感受。两边灯组安设了矩阵式外形充满锐利感再配上下方新增的通气口凸显出了一定的运动主题。
汉安装充电桩用多少kw
1、根据查询比亚迪***信息显示，电动车使用16A3.3KW充电枪，实际充电功率在2.6KW-3.2KW。
2、比亚迪电动车使用10A插头1.5KW随车充电器，直接插家用普通插座就可以充电，一小时充1.5度电。
3、比亚迪电动车使用220V32A7KW充电桩，实测充电功率在5.5KW-6.5KW。
4、比亚迪电动车使用直流充电桩，比亚迪汉EV直流快充最大功率100kw，充电25分钟即可电量从30-80%，直流快充充电充满一个小时多点。
太平洋汽车网汉安装充电桩是7KW。水冷板模组水冷板模组直接承载来自BC28系列电动压缩机输出的“冷量”，与刀片电池通过低导电率冷却液输出的“热量”进行“冷热”转换，已达到在不同工况主动对刀片电池进行高温散热至预设不同温度的技术设定。
由比亚迪制造的T系列电动卡车、秦/唐/宋/元系列DM和EV车型已经全部装备模块化的水冷板控制模组。起码比亚迪乘用新能源车型，BC系列电动压缩机与水冷板控制模组很好的为三元锂、磷酸铁锂和刀片电池系统提供了主动制冷散热伺服。直接承载来自BC28系列电动压缩机输出的“冷量”，与刀片电池通过低导电率冷却液输出的“热量”进行转换，已达到在不同工况主动对刀片电池进行高温散热至预设不同温度的技术设定。**箭头：由BC系列电动压缩机向水冷板模组输出冷量（冷却剂为载体）的“一进一出”管路蓝色箭头：由动力电池向水冷板模组输出冷量（低导电率冷却液为载体）的“一进一出”管路红色箭头：水冷板模组水冷板模组直接承载来自BC28系列电动压缩机输出的“冷量”，与刀片电池通过低导电率冷却液输出的“热量”进行“冷热”转换，已达到在不同工况主动对刀片电池进行高温散热至预设不同温度的技术设定。
4、比亚迪汉EV四驱版在特来电150千瓦充电桩直流快充效率表现：
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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