30万+的预算，又是家用，小编推荐两款新能源SUV车型，一款插电混动SUV：比亚迪唐DM；一款纯电动SUV：蔚来ES6。
比亚迪唐DM
比亚迪唐有两款新能源车型，一款是插电混动版本比亚迪唐DM，另外一款则是比亚迪唐EV600，30万左右的定价，销量一直都是不错的。足以见得，在新能源汽车市场，比亚迪的品牌影响力还是慢慢积累起来了。不论是纯电的续航里程能力，还是加速动力性能表现，比亚迪唐DM都是一款不错的家用SUV车型。
蔚来ES6
蔚来的第二款新能源汽车产品，这两天也要量产下线并开始正式交付到用户手里。相较于蔚来ES8，ES6在动力电池的能量密度上有了很大的提升，由于整体尺寸变小之后，整车整备质量也有所下降，在相同动力电池容量的情况下，可以实现更高的续航里程，ES6在系统配置上也有了很大的提升和改善。不知道6月开始正式交付之后，今年下半年能有什么样的销量表现，也让我们拭目以待吧。相对于前面几款车型，蔚来ES6还是偏贵一些，但入门版本的价格，30万+应该也可以搞定。
小结
除了上面提到的两款新能源SUV车型之外，30万左右的预算，如果楼主想买一款电动轿车的话，特斯拉的Model?3也是很不错的选择，国产化之后，标准续航版本的终端售价也打到30万以内，楼主也是可以考虑购买的。
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ID="id1">E电园调查 | 你最期待的车展新车是什么？
2022年自主汽车品牌市场占有率达到47%，弯道超车的梦想已经触手可及。
随着销量规模的扩大，国产车的投诉数量也水涨船高，这一点，我们从车质网的汽车投诉数量排行榜上就能看得出来（下图为车质网20230201-20230228的自主品牌投诉榜数据）。
那么2月的投诉中，有哪些值得关注的信息呢？
整体表现不错，比合资车更可靠
国产车质量不如合资，这是一种流传已久的说法。
但从投诉的情况来看，这是一种过时的偏见。
因为，如今的国产车，并不逊色于合资车，这一点，从2月全品类投诉销量排行榜中可见一斑。
当然，这并不是说国产车可以骄傲了！
2月份国产车投诉量最大的是极氪001，投诉量高达257次，每天在8次以上。
这说明，极氪001在销量大幅提升后并没有做好品控，有可能影响到后续的市场表现。
这两款车也是仅有的两款投诉量超过100的国产车，前10名中有7款投诉量都在50次以下。
新能源占比较高
2月份国产车投诉量前10名中，有极氪001、长安深蓝SL03、长安UNI-K智电iDD、比亚迪唐四款车，占比超过了新能源车型的整体占比。
问题最多的是极氪001。
这款车是目前吉利新能源家族中唯一一款爆款车型，但投诉量也比较惊人，主要集中在销售承诺不兑现、定金***等销售和服务环节上，这说明，极氪需要继续加强品牌运营和服务能力。
长安深蓝SL03最近表现也不错，它的问题也跟极氪001比较接近，出现了销售承诺不兑现、定金***等问题，同时还出现了不按约交车和续航里程不准。
这都是新能源车型普遍存在的问题，但它的投诉量只有极氪001的六分之一左右。
剩下的则是比亚迪唐和长安UNI-K智电iDD，各有20起投诉，涉及续航里程不准、动力系统故障等问题，总体上可控。
燃油版主力车型问题较多
2月份投诉量前10名中，燃油车共有6款，除了已经停产的名爵HS之外，其余5款均为各自品牌在售的主力车型。
吉利自己就占了3款，分别是星越L、星瑞、缤瑞三款主力车型，涉及底盘、影音系统、发动机等各种问题，但总体上投诉量并不算高。
剩下的两款则来自奇瑞，分别是艾瑞泽8和瑞虎8，也是奇瑞的拳头产品。与吉利汽车相比，奇瑞的投诉量明显偏高，问题也较为严重，出现了门窗漏风、同款不同配置、设计缺陷、油门故障等各种问题，这说明“技术奇瑞”的口号有较大水分。
结束语
从总体上来看，国产车在质量方面表现不错，但仍需要再接再厉。尤其是新能源车型，它们好不容易打破了人们的偏见，不能自毁长城。
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随着车展的日益临近，越来越多新车露出马脚来。
简单盘算一下，竟有50余款纯电动车要来到大家身边，下到刚刚发布官图的五菱宏光MINI EV敞篷版，上到梅赛德斯-奔驰全球旗舰纯电动轿车EQS，应有尽有。
那么在这50多款新车，观众们最期待的车展新车究竟是什么呢？
[·E电园调查：极氪/小鹏关注度极高，新·造车新势力冷场]
在搜狐汽车·E电园官方微博及50余车友群中，我们发起了“你最期待的上海车展新能源车”是什么”的投票调查，共收到有效样本300余个。
因为备选车型太多，我们将车型按照传统汽车厂商/造车新势力一分为二，分别投票统计。
欧拉一类传统汽车厂商的全新纯电动车品牌，依然按照传统汽车厂商划分。
在“新势力”期待榜中，前三名分别是极氪001、小鹏P5和比亚迪唐DM-i（评论区投票），有72%的车友&微博用户期待这三款车型的到来。
我们将大家票选的理由总结如下：
ZEEKR 001 搭载两台永磁同步电机，组成双子电驱系统，特点：前后完全对称；双子电驱系统，峰值功率400kW，峰值扭矩 768Nm百公里加速时间 3.8s，最高车速超过 200 km/h；iBosster 2.0 刹车助力系统，百公里制动距离 34.5 m；0.23cd 风阻系数；100kWh的大电池包，NEDC 工况可实现 700 km 续航全球首款激光雷达量产车型，双激光雷达可实现城市NGP，全车32个传感器，Xpilot3.5热泵空调、太阳能车顶米家生态接入、车载大疆无人机前排座椅全放平设计4808mm车长，2768mm轴距，空间可观最长600km NEDC续航泄露售价区间：17-23万，Xpilot 3.5+600km续航+双激光雷达至尊版，23万；Xpilot 3.5+500km续航+双激光雷达豪华版，21万预售价19.78-22.48万元，性价比高1.5T插电式混动动力总成，省油亏电工况下的油耗分别为5.3L/100km和5.5L/100km全系刀片电池，112km版本支持快充恒大汽车1-9、智己汽车L7、极狐阿尔法S、哪吒全新纯电动中大型增程式轿车也有一定的关注度，但从大家的票选结果来看，这些造车势力们的后来者们关注度并不高。
特别是恒大汽车，不少车友&网友表示对其量产上市的信心不足。
[·E电园调查：更注重实惠，纯电动MPV市场待发掘·]
在“传统车企”期待榜中，前三名分别是欧拉版“甲壳虫”（或定名闪电猫）、国产福特Mach-E和大众ID.6，有60%的车友&微博用户将票投给了这三款车型。
白猫、黑猫、好猫给欧拉开了个好头，造型和命名是其成功的关键，价格和配置是其博弈的砝码。此次高度类似四门版大众甲壳虫的欧拉闪电猫更是引起了广大车友&网友的关注。
造型讨巧，神似四门版大众甲壳虫复古内饰价格有望不超过12万元入门26.5万，狙击特斯拉Model Y后驱长续航续航里程600kmCo-Pilot360智行驾驶***专业包，全部标配SYNC+2.0智行互联系统Mustang精神后代车型，有信仰加成纯电大7座SUV工信部申报续航里程588km，565kmAR-HUDID家族设计，非传统大众SUV造型在调查中，我们发现除传统纯电动轿车、纯电动SUV等车身形式外，纯电动MPV也有相当高的关注度。
一位微博网友表示：“对于我这样的二胎家庭来说，SUV上下车是个问题，孩子不方便，老婆也不方便，空间布局也不合适，我十分期待一台平价纯电动MPV”。
纵观市场，做纯电MPV的屈指可数。即便是在售的几款，大多也并非出自主流品牌。
谁能在这个市场占得先机，我们倒是可以好好期待一下！
[·上海车展：车企的试炼场·]
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