坦克300订单分析，黑灰颜色讨喜！越野玩家普遍不差钱？
在最近的广州国际车展上，长城魏派高端品牌旗下的全新硬派越野车坦克300进入到预售阶段，这款车型首批可以预定三种不同的配置版本，而且提供了5种比较主流的颜色，经过几天的预售之后，坦克300的热度越来越高，预售前三天的统计数据已经出炉，下面我们分析前三天3000多个真实订单的情况，来给广大的越野车迷进行一些选择参考。
首先就是颜色选择方面，可能很多消费者都在纠结到底应该选择哪一种颜色呢？从订单数据来分析，更多的消费者喜欢黑色，因为黑色版本车型外观更加统一，和黑色防擦轮眉以及黑色轮毂融为一体，看起来属于黑武士改装风格，给人的视觉效果相对比较沉稳一些，黑色订单达到39%，已经接近4成。
紧随其后的就是灰色版本，这款颜色订单数量达到35%，不去玩越野更耐脏，从颜色选择来判断，坦克300的消费群体并不是特别年轻，多数人选择黑灰色这种沉稳的风格，原本期望值比较高的橙色版本只有18%消费者选择，可能越野车迷并不希望自己的车太过招摇。
第1批三款不同的配置价格差异比较大，入门最低配版本车型命名为探索者，这款车预售价格只有17.58万，看似性价比很高，其实仔细看完配置表之后就会发现这款入门车型只是一个价格锚点，真正的越野车迷基本上不会选择该配置，所以销量数据当中探索者车型的订单数量只有3%，由于没有前后差速锁，越野实力大打折扣。
本以为中间配置的挑战者车型会成为销量主力，毕竟这款车带有两把锁，预售价19.58万，性价比是相对比较高的，但是中配版本订单仅仅占据26%。其余71%的消费者直接选择了最高配版本车型，也就是三把锁的版本，要知道该配置预售价达到21.38万，由此看来国内越野玩家普遍并不差钱，要买就买最贵的，每一项越野配置都不是白买的，而且有一半以上的预定消费者选择了加装越野套件，其中包括原厂电动绞盘和AT越野轮胎，咬咬牙搞成满配，越野车迷就是任性。
后续正式上市之后坦克300这款车应该会保持比较稳定的销量状态，参考哈弗h9的销量表现，这种硬派越野SUV注定不会成为特别大的爆款，月销过万的可能性比较低，销量如果能够稳定在三四千台的水平，对于一款非承载式越野SUV而言就算是比较成功了。
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越野配置和哈弗H9一样优秀，预售17.58万起，WEY坦克300展车到店
在经过很长一段时间的预热后，WEY品牌首款紧凑型硬派SUV?坦克300将于12月17日正式上市。此前官方已经在刚刚过去的广州车展上公布了新车预售价，其价格区间为17.58-21.38万元。值得一提的是近日定位更低的城市版也正式向工信部申报，预计不久将迎来上市。而随着上市日期的临近，近日笔者就在本地某4S店抢先拍到了一组到店的“凤梨黑”实车，话不多说下面就让我们一睹新车风***。
外观方面对于这台车型我就不需要过对去赘述了，整体风格和我们熟知的吉普牧马人等车型一样***用了方正的车身结构，一眼就可以看出新车的硬派定位。配置方面根据版本不同将配备掩藏式的绞盘、越野脱钩，前后桥差速锁以及大尺寸的侧踏板，而专属的固铂ATT越野轮胎则需要通过选装来实现，官方选装价格为6000元。通过性方面新车的最小离地间隙为224毫米，最大涉水深度为700毫米，在坦克转弯、蠕行以及9种驾驶模式的配合下具备了和牧马人一较高下的资本。
内饰方面新车完全看不出来是一款硬派SUV，不管是座椅填充还是材质的选择上都极为考究，即使和百万级别的奔驰G500相比也丝毫不落下风，唯一不足的地方就是低配车型的配置有点低。
动力方面新车相当厚道，全系搭载2.0T发动机匹配***埃孚8AT变速箱，最大功率227马力，最大扭矩387牛米，四驱方面新车搭载博格华纳分时四驱系统。
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别着急选橙黑，坦克300有更多硬派涂装！军绿色比黑武士还帅
近日我们在经销商处拍到了一组到店的?坦克300黑色实车，新车预售价为17.58-21.38万元，据悉新车将在下月（12月）份正式上市。外观方面新车***用了方正硬朗的设计风格，和我们熟知的非承载式硬派越野车并无差异。不过新车由于是豪华定位，所以在灯组以及轮胎的配备上要更加的考究。就拿实拍车型来说吧，新车造型复古的圆形大灯组、狭长的日间行车灯、垂直分布的尾灯组均***用了全LED光源，轮胎为专属的ATT越野轮胎，并在***式的备胎中间加入了一台炭黑色的外罩，视觉效果更具整体感和时尚感。尺寸方面由于越野套件的加入，各版本之间稍有差异，?但轴距均为2750毫米，对于这种定位的车型来说，这样的尺寸正好契合。通过性方面新车的最小离地间隙为224毫米，最大涉水深度为700毫米，再加之非承载式车身设计，因此新车的在极限条件下的通过性要比自家的哈弗H9还有优秀。内饰方面新车同样运用了圆形元素进行勾勒，譬如类似炮筒式的空调出风口以及副驾驶前方带铆钉的拉手，尺寸新车还配备了了类似奔驰G500的双12.3英寸连体大屏。动力方面新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率227马力，最大扭矩387牛米，传动系统匹配的是***埃孚8AT变速箱。标配四驱系统，拥有三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式、ATS全地形控制系统。
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路遇坦克300越野车，“黑武士”涂装霸气！比前边奥迪高一头
别着急选橙黑，?坦克300有更多硬派涂装！军绿色比黑武士还帅
在最近的广州国际车展上，长城汽车旗下的高端品牌魏派终于推出了一款硬派越野SUV，新车型命名为坦克300，这款车现阶段开始接受线上预订，三款不同的配置提供5种不同的颜色，从近期的订单状态分析来看，该车型橙色和黑色比较受欢迎，橙色看起来就很有活力，适合90后和00后消费群体，而黑色版本车型看起来很像原厂改装的黑武士风格，更加沉稳大气一些。其实如果不着急的话，除了橙色和黑色比较值得推荐，后续坦克300还会有更多的硬派涂装。
比如近日在线下活动当中就亮相了一款非常霸气的军绿色版本车型，这款车还没有正式的车型命名，看起来更像是原厂改装特别版。整体造型风格和普通的坦克300没有太大差别，车头正前方继续提供黑色进气中网和圆形复古LED大灯，另外加装了两个大尺寸探照灯，而且车牌下方保险杠原厂增加电动绞盘配置。
车身侧面可以看到整部车***用的是磨砂材质军绿色车漆，而且增加了不少拼色拉花设计，确定增加原厂高强度行李架，可以直接加装车顶帐篷，跑长途也能够拉更多的物资。作为一款原厂特别改装版本，军绿色车型提供了重型防脱圈轮毂，内部隐约可以看到红色大尺寸刹车卡钳，而且直接提供百路驰全地形越野轮胎。
更加让人惊喜的是这款特别版车型悬架系统明显进行了更换，轮拱缝隙内部可以看到很明显的红色氮气悬架模块，这也就意味着坦克300将会提供更高级的专业版本底盘悬架，大品牌氮气悬架可以进一步抬升整个车的离地间隙，而且随时可调，跑高速的时候可以降低车身姿态，专业越野地形当中抬升整部车的接近角和离去角。
车辆尾部继续提供全尺寸越野备胎，这种小书包备胎造型非常符合越野车迷对一台车的幻想，可以看到军绿色原厂改装版本车型已经提供了非常贴心的原厂拖车钩，从这款车就可以看出长城汽车很明显打算把坦克300打造成更具可玩性的车系，就像北汽BJ40一样，后续推出越来越多的原厂改装特别版，提供给有专业需求的越野车迷。
不过目前这款特别版车型同样也是提供的2.0t涡轮增压发动机，极限输出227马力，峰值扭矩387牛米，这样的动力表现应付绝大多数路况是没问题的，不过要想在专业赛道当中拿下好成绩，还是要等全新的长城3.0t混动发动机，搭配轻度混动系统，极限输出有望达到500马力以上。总结来看这款军绿色涂装的全新改装版坦克300比黑武士版本还帅，即便上市之后加价，应该也会有资深越野车迷选择。
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路遇?坦克300越野车，“黑武士”涂装霸气！比前边奥迪高一头
前段时间完成正式的申报之后，最近长城魏派高端品牌旗下的新产品坦克300开始频繁上路活动，最近在河北保定街头就有不少网友偶遇到了坦克300越野车，这次见到的车型竟然提供了黑色涂装，而且是比较彻底的黑武士原厂改装风格，整部车的气场确实很足，在展台上只看这一款车的时候没有感觉，但是在路上和其他车型对比之后就会发现硬派越野车的魅力，偶遇到的这款坦克300车型比前面的奥迪Q5L明显高了一头。
因为坦克300的高度尺寸确实很夸张，从申报信息当中可以了解到，加装车顶行李架的话整部车的总高度将会达到1927mm，比大多数城市SUV高了不少。不过这款车的长度尺寸定位并不算特别大，即便加装前绞盘的情况下，整车长度也只有4785mm，轴距则保持在2750mm，还没有哈弗h9大，不过整车气场已经很到位了。
这款车的外观造型设计语言和哈弗h9有非常大的差异，车头正前方提供了黑色进气中网以及圆形复古LED大灯，原厂就可以加装前电动绞盘，而且前保险杠的倾斜角度很大，接近角也就随之提升，只看车身侧面的话其实有点像吉普牧马人的风格，c柱后方有大面积侧窗，不过由于轴距限制，这款车并不会提供三排座椅，后尾箱空间是比较大的。
之所以整车的高度比较夸张，主要就是因为非承载式车身架构搭配超高离地间隙，这款车是典型的硬派越野SUV，带有整体桥大梁结构，悬架行程很大，而且有博格华纳新一代电控四驱系统和三把差速锁加持，这些肉眼看不见的硬核配置其实才是越野能力的保障，比哈弗大狗之类的车型硬派很多，开这样的车型出去玩长途穿越才更有底气。
长城汽车旗下的产品向来用料比较厚道，这款车型的申报重量超过2.1吨，打开车门之后也能够看到大量的真材实料，首先中控台面上并没有像丰田普拉多那样简陋，搭载了类似奔驰车的全液晶贯穿式仪表盘，多功能方向盘造型有点像新款路虎卫士，车门内侧和座椅表面基本上都有皮革软包材质覆盖。更有意思的是后排三个座椅放倒之后能够形成完全平坦的空间，这就很方便出去自驾游的时候随时休息。
目前见到的实车全部搭载2.0t涡轮增压发动机，这台长城汽车第3代动力总成极限输出可以达到227马力，峰值扭矩387牛米，应付大多数路况其实已经足够了，比如只是走川藏线的话2.0t版本完全没问题，不过要想真正穿越无人区，最好还是等一等v6版本车型问世。
问题来了，你觉得2.0T版本的坦克300定价多少能火？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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