它与以往的车型设计风格都有着很大的不同，。据悉，这款海豚是由比亚迪全球设计总监，也是前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格主导设计。整车风格以“海洋美学”为设计理念，在颠覆以往风格的同时，也让外观看上去更加可爱灵动。并且海豚与比亚迪汉一样，***用了全新车标，在视觉效果上更加简约。
据悉，海豚的全车长度仅有4070mm，与一台飞度相当，但轴距却达到了2700mm，远远高于传统紧凑型轿车的尺寸。
虽然这款车还未上市，但人们对于海豚的热情足以说明比亚迪这些年在技术领域的耕耘早已深得人心，无论是e平台还是刀片电池，这些属于中国人的技术正在逐渐走向世界，并且造福越来越多的人。这是一种源于自主品牌带给我们的消费自信，更是一种民族情怀与骄傲。
比亚迪海豚低配和高配区别
海豚23款的配置比21款的多。
海豚23款比21款多出了无线充电主副驾驶电动座椅，实时胎压显示，天幕等。
海豚是比亚迪旗下的汽车，外观特别的时尚，而且能够分为很多车型，最热门的车型就是23款自由版，23款时尚版，这款车型是属于小型两厢轿车，官方的指导价为11.68万到13.68万元起。
听说比亚迪2023款海豚到底值不值得入手呢？
根据查询车主指南网显示。具体区别如下：
1、比亚迪海豚低配车型续航里程短，冬季续航折扣大；而比亚迪海豚高配车型续航里程长。
2、比亚迪海豚低配功能设备配置低，有待创新；比亚迪海豚高配车型多出自动空调、热泵空调等，适合北方消费者选择
当然！在旧款的基础上，比亚迪2023款海豚新增全系标配百万像素***全景影像和后风窗雨刷，将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示，骑士版增加全车未系安全带警告。而且全系标配主驾电动6向座椅调节；时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠。升级后价格只上调3000-6000，而上面增加的配置价格应该超过1万元，官方指导价11.68万元-13.68万元，但是这已经是调整后的价格，元旦后价格不会改变，相当于新能源补贴没了价格差价比亚迪已经自行消化。所以到底值不值，一算便知。
标签： #比亚
