小鹏p7鹏翼版测评,小鹏p7鹏翼版配置

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  1. 小鹏P7鹏翼版实车亮相,原厂配剪刀门,马力430匹!
  2. 小鹏汽车P72021款最低多少钱?
  3. 剪刀门值13.7万?小鹏P7鹏翼版是物有所值还是膨胀没边?

还记得今年的广州车展上,小鹏P7鹏翼版收割不少流量,超闪绿的车漆和剪刀门抢尽风头,能发现这种特别版车型被各车企玩得不亦乐乎,或许是具特殊意义和纪念意义,又或许是会在普通版基础上进行配色或造型细节和配置上的调整,对于这些“特别版”,你怎么看?会不会考虑呢?

说回到小鹏,这次广州车展的小鹏P7鹏翼版共有长续航版和四驱性高性能版两种选择,售价分别为36.69万元和40.99万元。从小鹏P7鹏翼版配置信息来看,后驱超长续航鹏翼版车型相比于普通车型的后驱超长续航智尊版配置只是多了丹拿18扬声器和19英寸轮毂等,售价贵了10万元左右。四驱高性能版车型相比于普通P7的顶配配置几乎相同,价格贵了6万元。

但通常来说,剪刀门只能在百万超跑上见到,而相比特斯拉Model?X欧翼门也会更有感觉,现在来看只需要三十四万元便可实现,并且鹏翼门还支持自动定义角度开启,用户可以针对车门的开启角度进行个性设计。此外,鹏翼门的左右都搭载了1颗躲避障碍的雷达如果在车门开启过程中遇到障碍物,雷达系统会自动识别并控制车门的运动,防止碰撞危险发生。同时,当障碍物离开车门,达到安全距离后,还能够自动开启,所以这样一款特别版本其实还算是实实在在的不同,还是值得期待。

小鹏p7鹏翼版测评,小鹏p7鹏翼版配置
(图片来源网络,侵删)

汽车圈中的其他“特别版”可能就没那么特别了,就比如说四年前的?奇瑞捷豹路虎发现神行***版,仔细研究你就会发现,这个所谓的***版和普通版车型在外观、内饰、配置、动力上基本就是相同,没有什么区别。更有意思的是除了一般***版,还有个上市***版,两者更是没有差别,就又贵了1万块钱。

如果实在要找一些差距,这辆售价42.80万的奇瑞捷豹路虎发现神行***版或43.90万的上市***版与普通车型最大的区别就是换了个更大的轮胎,然后名字加了“***版”三个字和售价贵了几万块!呵呵,这个特别的“***版”还是挺会玩。

当然,很多车企都知道这一招,叫一个特别的名字,增加三两无关配置,不知道大家买不买单。同样像五六年前的MINI?COUNTRYMAN,15款就推出了个进藏特别版,特别之处在于外观涂装更突出***的风情,在车身***用白色涂装,车顶和后视镜上***用了蓝色基调,寓意***那美丽的蓝天白云,同时车身上也***用了条纹拉花。

但除了配色外,进藏特别版相比普通14款车型就可以看成年度改款涨价变色,相比16款车型还少了自动防眩目后视镜,所以为了一个车身配色的特别版要多付2万元是太不值得。

当然会有很多富有更大纪念意义的特别款车型,没有玩特别的“小套路”,基本可以说调整了部分配置,价格方面也是控制在最有性价比的车型左右,就像这次凯迪拉克带来的CT6冠军***版。因为它荣膺中美两地中大型豪华轿车双冠王,这款冠军***版被赋予更多特殊的含义,也搭载了凯迪拉克Super?Cruise超级智能驾驶系统,所以能发现在价格上也就是和入门的领先超级巡航型价格一致,这种有意义的特别版车型就没有套路,实实在在。

其实各车企推出的特别版车型比比皆是,你会认为这是一种变相的“套路玩法”嘛?还是说会想彰显自己的个性和品味,来一台***版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7鹏翼版实车亮相,原厂配剪刀门,马力430匹!

11月20日,小鹏汽车推出了旗下P7车型的旗舰新品——鹏翼版,并在车展中正式上市,共计推出2款配置车型,补贴后售价区间为36.69-40.99万元,预计会在明年3月正式交付新车最吸睛的地方在于其在P7的基础上增加了剪刀门设计。另外,新车NEDC工况下综合续航里程为670km,百公里加速时间保持在4秒左右。

外观上,小鹏P7鹏翼版配备前排剪刀门,车门开启后视觉效果上十分炫酷,同时P7标志性贯穿式日间行车灯、无框车门、隐藏式门把手、封闭式中网、溜背元素和车尾贯穿灯组都得以延续。另外,新车提供超闪绿、天辰灰及曜日红三种车身颜色可选。配置上,新车标配XPILOT?3.0软件及升级服务、丹拿音响系统、N***a真皮座椅等。

动力方面,小鹏P7鹏翼版提供四驱高性能与后驱超长续航两种动力,前者将搭载前/后双永磁同步驱动电机,最大功率为316kW,最大扭矩655N·m,?NEDC续航里程562km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车P72021款最低多少钱?

小鹏P7无疑是此次2020广州车展最受关注的电动车之一,究其原因是因为它带来了一款原厂标配剪刀门的P7车型,名为小鹏P7鹏翼版。新车共推出两款车型供消费者选择,售价区间36.69-40.99万元。剪刀门的车虽然很少见,但其实还是有很多的,并且使用剪刀门的车多是来自豪华品牌,不出意外的话这台小鹏P7鹏翼版应该是最便宜的剪刀门车型。那么新车的具体表现如何,与普通版车型相比又有哪些亮点?下面我们一起来详细了解一下吧。

外观上,小鹏P7鹏翼版的设计与现款在售小鹏P7保持一致,但其前门配备了向上开启的剪刀门设计,不仅打开方式可谓是独树一帜,而且还带有自动避障功能,停车开门时可以防止剐蹭。配以鲜艳的超闪绿车漆,拉风如超跑。

新车的大灯组继续***用分体式设计,在上方是一条贯穿车头左右的LED灯带,其两侧是日间行车灯/转向灯,点亮后辨识度非常高。

从侧面看过去,小鹏P7鹏翼版长长的车头令它拥有类似大型GT跑车的优雅身姿,同时新车的轮毂、倒车镜外壳、前/后包围均进行了黑化处理,整体风格相比现款车型更偏向运动化。此外,当你带着钥匙接近车辆时,隐藏式门把手会自动弹出,很有仪式感。车尾贯穿式的LED尾灯与前大灯相呼应,同样有着不俗的视觉效果。

内饰部分,小鹏P7鹏翼版的布局设计和座椅样式与普通版车型保持一致,大量平直线条的勾勒和两块尺寸巨大的双联屏的搭配让整套内饰显得非常前卫。但为了彰显该车型的特别之处,新车增加了与车身颜色相同的缝线工艺,并配备Xmart?OS?2.1车载智能系统、XPILOT?3.0自动驾驶***系统、XPILOT?3.0软件及升级服务。此外,像之前高配车型上才会出现的丹拿音响、N***a真皮座椅、簇绒地毯等配置,在这两款车型上均是标配。

动力部分,小鹏P7鹏翼版提供了两种动力系统供消费者选择,分别是后驱超长续航鹏翼版搭载单电机,最大功率267马力,NEDC续航670公里,驱动形式为后置后驱;四驱高性能鹏翼版搭载双电机,综合最大功率430马力,NEDC续航562公里,驱动形式为四驱。其中,四驱高性能版0-100km/h加速时间仅需4.3秒。

总结:

小鹏P7的外观本就十分出色,如今又推出了拥有剪刀门的鹏翼版车型,可以说有很大的创新,势必会在年轻消费者群里中引起一波骚动。结合不是很高的价格以及不输超跑的性能,是不是离你的超跑梦又近了一步。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

剪刀门值13.7万?小鹏P7鹏翼版是物有所值还是膨胀没边?

三四十万元的车已经可以满足大部分消费者,通常来说,它们的设计制造水平已经达到了一个很高的水准。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72021款后驱超长续航鹏翼版,然后再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P72021款后驱超长续航鹏翼版搭载一套纯电动动力系统,配备了后置电动机,电动机总扭矩是390牛·米,匹配固定齿比变速箱,实拍车型配备80.9kWh电池组,工信部纯电续航里程670kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.52h,慢充模式下4.2h充满,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速为6.7s。

功能配置方面,小鹏汽车P7配备车道保持***系统、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时,该车还配备了雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统、自动泊车入位等十七项舒适便利配置。

价格方面,小鹏汽车P72021款后驱超长续航鹏翼版的官方指导价为366900元,以贵阳市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险12585元,上牌费用500元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是413554元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

作为国内造车新势力的领头羊之一,加上主场"作战",小鹏汽车在今年的广州车展可谓是意气风发,带来了一款专为极致玩家打造的特殊车型——小鹏P7鹏翼版,新车共有长续航版和四驱性高性能版两种选择,售价分别为36.69万元和40.99万元。

小鹏P7相信对于很多朋友来说并不陌生,在今年4月份就已经上市,而且也有着不错的市场表现,在9月份的上险量达到了2582辆,环比增长27%,实现了连续三个月的环比增长。

而小鹏P7鹏翼版,在延续小鹏P7整体造型的同时,新增了剪刀门的设计,这也是整车在外观设计上最大的亮点所在。通常来说,剪刀门只能在几百万元的超级跑车上才能见到,而现在只需要三十四万元便可实现。相比特斯拉Model?X欧翼门的设计,笔者个人觉得,小鹏P7鹏翼版车型的剪刀门更容易受到年轻人的追捧,更具运动元素。

不过,新车依旧***用了四门的设计,而且后门的开启方式依旧是常规配置,这一点或许是小鹏P7鹏翼版的减分项,笔者个人觉得既然定位的是运动化,直接换成两门的开启方式是不是更好?

在内饰方面,小鹏P7鹏翼版内饰***用了很多2.5D的曲面元素,有着很强的设计感,整体视觉效果很是大气时尚,运动感也很强。3D触控多功能真皮方向盘,把握感舒适,轻盈灵活的设计使用起来也更加地好用。10.25英寸的操控仪表和14.96英寸的中控大屏界面也很简洁,散发着强烈的科技感。

再来看看它的动力,与普通版车型一样,小鹏P7鹏翼版后驱超长续航版车型依旧是***用的后置单电机,最大功率为196kW,最大扭矩为390Nm。整车在动力上最大的亮点还是在续航里程上,配备了一块80.9kWh的三元电池,拥有670km的超长续航。

值得一提的是,小鹏P7鹏翼版四驱高性能车型有着更强大的动力表现,搭载了前后双电机,拥有316kW的系统综合功率,以及655Nm的总扭矩,0-100km/h加速时间只需要4s左右,动力性能比保时捷Taycan?4S车型更优秀。

从小鹏P7鹏翼版配置信息来看,后驱超长续航鹏翼版车型与普通车型的后驱超长续航至尊版配置几乎一样,只是多了丹拿18扬声器、以及19英寸轮毂等,但是售价却贵了10万元。而它的四驱高性能版车型呢,更是与普通P7的顶配配置相同。但是价格却贵了6万元。

如果是要考虑性价比的话,小鹏P7鹏翼版车型是毫无性价比的存在,毕竟仅仅是多了个剪刀门价格就贵出了6—10万元。但官方也深知小鹏P7鹏翼版客户群体有限,新车在现在预定之后最快在明年3月才能交付。

不过,对于喜欢剪刀门设计的年轻人来说,花30多万元买一辆这样的车,也算是比较划算了,特斯拉Model?X起售价都高达77.29万元,更别提跑车了,小鹏P7鹏翼版的到来让部分人的跑车梦不再那么的遥远。

写在最后:

小鹏汽车作为造车新势力之一,在汽车的设计上一向非常大胆,本届广州车展上亮相的P7鹏翼版车型就是最好的证明。在今年,面对同为造车新势力的理想蔚来,以及特斯拉的不断降价,对于小鹏汽车来说,压力不可谓不大。不过根据目前的市场表现来看,在疫情之后,小鹏汽车已经连续数月实现了同比增长。在之后会不会有更亮眼的表现,我们拭目以待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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