2014款2.4L 行政版至今已有8年车龄,倘若开了9.6万公里的表显里程,根据该车37.2%的保值率来计算:
车况较差的情况下,别克GL8 2014款 2.4L 行政版约6.69万;
车况一般的情况下,别克GL8 2014款 2.4L 行政版约7.08万;
车况较好的情况下,别克GL8 2014款 2.4L 行政版约7.35万。
二手别克gl8怎么样?
这篇文章的主角,是一辆二手MPV,11年上牌的老款?别克GL8,当年新车24万多,现在市场行情也就是6万出头,这车到底怎么样,这个价买这车值不值呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸为:5213mm,1847mm,1750mm,轴距为3088mm(各版本之间略有差异)。
外观方面,这车的外观设计确实是十分的熟悉,这车毕竟卖了太久了,见得太多了,不过和新的GL8比起来,他确实是老气不少。
不过修长的车身,还是让他看起来十分有商务气质,加上闪亮亮的原厂漆,没错,一处补漆都没有,看着也不想一辆6万多的车。
车内设计使用的就是比较老派简单的设计,用料啥的都是同价位正常水平,高配车型还有多功能方向盘和中控大屏,在当年还是挺厉害的,怀挡的设计,也省去了变速箱档杆的空间,储物空间也是够多,很实用。
高配车型使用的真皮材质座椅,坐起来的舒适度出色,又软又厚实,7座的座椅布局,180cm测试者,三排座椅都能正常坐下,前车主还给铺了木地板脚垫,高级感到位。
尾箱的常规进深就有0.65米,高度有1.04米,放倒第三排座椅能达到1.07米,够大。
动力方面,这车使用的就是一台2.4L的自然吸气发动机,最大马力167匹,最大扭矩225牛米,参数现在看着确实是中规中矩了,毕竟是一台用了挺久的发动机了,搭配的是一台在当年看起来很先进的6AT变速箱,在那个年代还有不少车型甚至还在使用4AT,零百加速时间11秒多,工信部油耗为10.4升每百公里,不低啊,毕竟车身重量达到了1.8吨多。
日常开起来,这车的油门***就十分灵敏,中低速的加速区间动力给人感觉还不错,起步并不费劲,毕竟排量摆在那里,肯定不会多费劲,但是也就是参数和排量比较有限,时速超过60km/h后的再加速能力就比较一般般了,时速超过120km/h就要慢慢等了,6AT变速箱完全照顾平顺性,日常开也没啥顿挫,不过需要急加速时降档的动作比较慢,不过毕竟是这么台商务MPV,也无所谓了。
底盘方面,这车使用的前驱的驱动形式,悬架形式为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,没错,老GL8是扭力梁,但是你不用纠结,坐过这车的人都知道,GL8乘坐的舒适度有多好,路面的一切路感都被抹去,加上出色的NVH控制,还有那么些高级感,同价位隔音能做到这样的还真不多,忽忽悠悠的跑高速十分安逸,但是,对于驾驶者来说,过于庞大的车身,大尺寸的方向盘以及各种舒适性的设定,让这车开起来有些笨重,反正我很不喜欢这种驾驶感觉,能坐我肯定是不开,哈哈。
最后总结:这辆9年车龄的GL8,外观够新,车内够新,坐着舒服,空间实用,动力够用,油耗不算低,底盘舒服有高级感,如果是商务用途,这车在这个价格区间确实没啥对手,像是这个年限的奥德赛,还要卖到10万左右,性价比比不上它的,还是有值得选择的理由的。
你觉得这车怎么样?
想买一部二手的别克gl8 不知道哪款最值得购买,之前听人说2.4行政版比较好,是这样吗?
今天,小编在这里为大家讲解关于“二手别克gl8怎么样?”的相关知识。
别克gl8二手车如果是手续奇全的话是可以入手的,购买二手车的时候需要注意以下几点:
1、二手车证件:在购买二手车的时候首先要看车辆的证据,如果买的是一辆***,就算那辆车完美无比,买来有什么用?如果买来的车手续是租赁的话,看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合;
2、车辆外观:这个是一般消费者都能考虑到,也是看车时候最新看到的。看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。仔细检查车辆的每个部位,如:车门,机盖,车位,车顶等,这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效;
3、车辆开关:坐在车里,要检查汽车开关。启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。还要对仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。
百万购车补贴
真确定买GL8那就先去淘车 二手车不是你说卖那个款就买哪个款的 是有那个款你只能买那个款的 一台同年车况一般的顶配GL8可能还没一台车况优良的低配GL8贵呢 以车况优先 配置其次 毕竟是淘二手货
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