在日趋严苛的排放法规以及出行政策下，越来越多的朋友都会把新能源车型列入自己的选择范围。基于这样的背景，各大车企也为市场带来了一款款拥有高品质的新能源车型。
相比BBA动辄数十万的价格，不少自主品牌都将新能源车的售价拉到了30万以内的区间，在这当中，像比亚迪汉、小鹏P7以及红旗E-QM5等车型就有着非常不错的表现。
比亚迪汉
厂商指导价：20.98~27.95万元
产品亮点：零百加速最***.9s，感受中式豪华纯电的魅力
作为史上最有档次的比亚迪，比亚迪汉凭借着出色的颜值以及强劲的性能备受消费者关注。和特斯拉等车型不同，比亚迪汉展示的是一种中式的豪华。在外观设计上，用比亚迪引以为傲的龙脸设计语言在LED大灯等配合下，看起来辨识度很高。
视野移到侧面，这台车***用的是跑车式的曲面设计，其轮眉处延伸出来的线条直至尾门把手，与尾灯相接，看起来非常流畅。不仅如此，比亚迪汉的四个车门还***用了隐藏式门把手，在有效降低风阻系数的同时还增加了美观度。
坐进车内，比亚迪汉的内饰***用了对称式设计风格，且在材料的选取上，比亚迪汉***用了大量的真皮真木的材料进行点缀，极大地提高了内饰的豪华感。12.3英寸液晶仪表显示效果细腻清晰，可查看续航里程、油耗、胎压监测等各种信息，可以很好地满足大家的日常出行需求。
在智能化应用方面，支持自动翻转功能的15.6英寸显示屏配备了Dilink3.0智能网联系统，且内置了百度地图、互联网、浏览器、多媒体以及语音交互等功能。值得一提的是，在高配车型上，其后排中央扶手还提供一个类似于Pad的控制面板，后排乘客可在后排控制这台车的多媒体功能。
至于动力方面，比亚迪汉提供纯电动和插电式混合动力，可以满足大家的日常通行需求，以比亚迪汉EV 四驱高性能版为例，该车***用前后双电机组合，总功率达到363kW，最大扭矩可达680N·m，为此，该车的0-100km/h加速时间仅为3.9s。
小鹏P7
厂商指导价：22.99~40.99万元
产品亮点：超长续航与智能兼备，造车新势力销量担当
小鹏 P7 这台车表现如何？根据乘联会零售销量数据，小鹏P7在刚刚过去的8月的单月销量为 6165 台，在他身后，还有老对手蔚来 ES6、威马 EX5等热门车型，当之无愧的造车新势力“销量担当”，而热销的背后，展现的正是这台车的实力。
为了迎合年轻用户的用车需求，这台车***用了星际语言理念，圆润的车身看起来很有个性，与此同时，分体的大灯设计，颇具未来感。小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，这样的车身尺寸已然让这台车的乘坐体验达到了C级车的水平，表现非常不错。
进入车内，小鹏P7也绝非“样子货”。用料高级、工艺优良，甚至给人一种豪华车的错觉，这种设计手法在纯电动车领域还是很难得的。
相对于特斯拉的极简风格，小鹏P7保留了传统的10.25英寸液晶仪表盘，在这当中可以显示各种信息。中控台的屏幕尺寸更大，在这当中，该款大屏还搭载有Xmart OS 2.0车载智能系统，无论是UI设计，还是反应速度，都是非常不错的。
在消费者关注的续航上，小鹏P7是国内首款工信部认证NEDC续航里程突破700km的电动汽车，达到了706km。不仅如此，4.3秒的百公里加速、小于35m的百公里紧急制动距离等机械素质层面的表现，也为这台车贴上了“性能车”的标签，所以在一些一线城市，不少消费者都会将这台车视为首选。
红旗E-QM5
厂商指导价：23.98万元
产品亮点：有钱买不到系列，专攻网约车市场
在中国，提到“国车”，大家首先想到的必然就是红旗。而在新四化时代，红旗就为我们带来了一款品质不错的纯电动车——红旗E-QM5。需要说明的是，和我们平常见到的纯电动车有些不同，这台车专攻网约车市场。
外观方面，红旗E-QM5继续延续了红旗E纯电动车系的设计风格，***用封闭的中网，看起来很有辨识度。细节部分，分体式大灯，雾灯框等元素也没有缺席，还是红旗纯电家族该有的味道。该车尾部的造型设计与红旗H9有些相似，看起来比较简约。
坐进车内，和同级纯电动车一样，这台车同样***用了极简的设计风格。大尺寸仪表屏、悬浮式中控屏、电子档杆等元素都没有缺席，在保证舒适性的同时，还可以提升这台车的座舱科技氛围。此外，新车后排还配备了空调出风口，并在中央扶手处加入了空调和***系统调节按键，整体操控很豪华。
至于消费者关注的动力方面，红旗E-QM5***用了单电机前驱布局，电动机功率136马力，对于日常出行，显然够用。电池部分，新车搭载比亚迪生产的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为431公里。值得一说的是，红旗E-QM5未来还将推出换电版车型，届时，家族产品竞争力将进一步增强。
结束语：
在新四化浪潮袭来的今天，越来越多的品牌都开始在纯电动车领域发力。基于前面三款车型分析不难看出，在售价30万元以内，它们同样可以凭借不错的性能与配置，表现出自己的产品优势。
比如在比亚迪汉身上，我们可以感受到中式豪华；在小鹏P5身上，我们可以感受到造车新势力的智能；至于红旗E-QM5，更多的还是红旗品牌对豪华纯电的理解。
那么在你印象中，有哪些30万以内的纯电动车值得一看？欢迎大家在评论区留言讨论。
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北汽新能源汽车后备箱开关在哪
当汽车从冷冰冰的“机械座舱”发展到“人机共驾”，我发现如它真的非常“能处”。
车外，它的传感器能给你自动***驾驶，省心省事。车内，它的智能座舱能变成一个大床房、K歌房、游戏厅……
与自动驾驶目前受法律、***关系等因素制约不同，后者智能座舱的边界可以更加开阔，想象的空间更加无穷无尽……
说起智能座舱，首先不得不提起特斯拉、小鹏汽车这些颠覆传统的新势力。他们之所以火遍大江南北，除了电动技术、***驾驶技术外，还因为“好玩”。
作为汽车智能化的鼻祖，特斯拉致力于将自己的座舱就像一个大型游戏厅：
从引入最早的《沙滩车竞速》，到国内消费者喜闻乐见的《欢乐***》、《欢乐***》，再到如今的《赛博朋克2077》等3A游戏大作应有尽有，体验感并不差。
特斯拉车机《巫师》游戏与特斯拉对标的小鹏汽车也不乏噱头，P5一键开启座椅完全平放的睡眠空间，更可以观影、看球、玩游戏、唱K，四舍五入等于拥有了一个移动的***场所。
小鹏P5产品介绍再到不造车却造汽车大脑的华为，用鸿蒙智能座舱系统为极狐阿尔法S、问界M5、阿维塔11等赋能，实现多种智能终端互联、多模态语音控制等等，功能强大。
可以说，汽车智能座舱不再是什么新鲜事物了。
甚至造电视的创维跨界造车后，都说自己有智能座舱。还记得去年创维自己宣称的新能源健康智能SUV吗？一台车居然能监测血压、心率、脑电波催眠，座椅还能一键躺平睡午觉……
听着有点不明觉厉，但仔细想想这不就是华为、小米智能手表能解决的事情吗？有谁天天闲来无事测血压？
答案已经写在销量成绩上了，网上公开数据显示，创维EV6今年1-3月的销量分别为1207、1222、1220辆。
究竟什么是智能座舱？是不是拥有多屏超大屏的车机系统，还是拥有好玩周全的应用生态？或者像创维一样，在汽车上加一些前所未有的新科技就足够了？
显然这一切都不是检验智能座舱的标准。要不然直接加个ipad就好，也不需要像华为这个科技巨头费老大的劲去研发鸿蒙智能座舱。
从学术来讲，汽车智能座舱就是通过硬件（仪表盘、显示屏、HUD、智能座椅、空调等）、软件（操作系统、应用软件等）、人机交互（语音识别、人脸识别、手势识别）融合，实现人、车、路的智能互通。
这关键就是人、车、路这三者互通，人始终是主角。
比如当车主走进车内时，系统会自动设置合适的座椅位置；比如车主饿了，只需简单指令，就能直接推荐并导航到饭馆……
这就要求机器它尽可能满足车主的所想所需。它要尽可能实用，而不是功能花里胡哨，但车机卡顿、操作逻辑模糊这些基本问题都无法解决，这都不是智能座舱，而是麻烦制造机。
所以，并不是所有的智能座舱都是智能，它这里面牵涉到人工智能、语音控制、深度学习等多种技术的交融。
既然是高科技，那意味着相较于传统汽车有更高的成本和溢价。去年，何小鹏就大喊15万元以下造不出智能汽车。
像上面提到特斯拉、小鹏P5、极狐阿尔法S 华为HI版等几乎都是终端售价20万元左右起步的产物，所谓的高科技玩物似乎还不够接地气。
最近，欧尚汽车推出了15万元级别的欧尚Z6，后者搭载了最新发布的“智慧快乐座舱”以及其核心技术——OnStyle5.0系统。
其中亮点功能不少，包括六屏互联（车载三屏加AR-HUD抬头显示、主流安卓手机、智能穿戴设备）、眼神唤醒、全场景语音控制、私人定制语音助理、人脸识别、手势控制等。
客观来讲，欧尚并不是这些技术的尝鲜者。
但有个亮点却是同行罕见的——全场景语音控制，Z6支持车主语音启动车辆、关闭发动机等，甚至在车外也能实现语音控制开关电动尾门、电动车窗等，在同级别车型中罕见。
整个体验下来，笔者认为欧尚Z6这套智能座舱有一点值得点赞：因应不同场景，有不同的人性化功能。
它主要表现在语音控制。试想下，当你双手拿重物时，在车外只需一句“你好，Z6开启尾门”就能轻松让尾门打开；
还比如在停车场，停车间隙太窄时，车主同样可以说出一句相关指令，就能让车辆自动开出。
而且我们实测发现，无论是语音控制，还是车机屏幕响应速度都比较快。
欧尚Z6虽然欧尚Z6的最终售价还不得而知（今年4月北京车展预售，IDD版本6-7月上市），但官方已经透露欧尚Z6定位区间在15万元左右，相比同门且同为紧凑型SUV——欧尚X7 PLUS稍贵一些。
我的观点：
区别于目前作为欧尚汽车销售主力的X系列，以Z6为开端的Z系列直接面向的是Z世代的小年轻们。他们追求仪式感，向往科技感。对他们来说，汽车已不再是简单的交通工具属性，更是移动的科技产品、社交工具。
以前我们买车关键看发动机、变速箱、底盘三大件，现在的年轻人看科技配置、看智能程度，看配不配激光雷达、大屏等等。
但关键还是得看是否实用、人性化，让科技普惠消费者，为其创造更方便的用车体验，这才是智能汽车诞生的原因。
顶配520N车型最推荐选择 新款小鹏G3i购车手册
北汽新能源汽车后备箱开关在中控台，在大部分车型的后尾箱内都会有一个小小的卡套，如果用钥匙或其他尖锐的物体很轻松就可以挑开上面的外壳，在外壳打开后里面就是后备箱的锁止机构，然后只要轻轻的拉一下就可以很轻松地把门打开了。
北汽新能源共享汽车后备箱实际上是汽车的电动后门。打开后备箱的方法可以通过电动或遥控打开或关闭：
1、打开后备箱，只需按车内按钮或遥控钥匙，后备箱就会自动打开；
2、如果要关闭后备箱，可点击后备箱或车内关闭按钮，或者是遥控钥匙备箱就会关闭；
3、还有一种比较常用的方法就是用汽车钥匙打开，这种方法是比较麻烦的。
开启后备箱可以用智能钥匙，只需按住遥控钥匙“开尾门”的按钮3秒钟即可打开。如果没有智能钥匙，就按住后备箱门上的按钮才能打开。
后备箱盖子的正中间有一个黑色的按钮，按一下黑色按钮就可以打开了，如果还是不可以需要去4s店维修。
E系列是北京汽车吸取了国际前沿的“科技、品质、安全、环保”的造车理念，融汇多年成熟经验，集成国际***打造的一款精品自主A0级轿车。E系列拥有新功能主义的设计风格、科技智能化前瞻配置、硬朗与舒适并存的底盘调校、先进而丰富的***系统、跃级空间享受、BOSCHABS+EEBD9.0系统以及五星安全保障。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
小鹏 P7 电尾门或今日上线 售价或为 2480 元一套
小鹏新款G3i已经上市了，全系4款车型，指导价14.98-18.58万元，此前小鹏汽车已经发布了新款G3i的官图，新车作为现款小鹏G3的改款车型，将***用X ROBOT FACE的家族化前脸设计，设计上更富有辨识度，另外就是配置的提升和优化。本篇我们来看看哪款车型最值得推荐。
新款小鹏G3i的车头变化明显，***用与小鹏P7和P5相同X Robot Face设计语言，这也是小鹏最新的家族式设计理念，在其旗舰车型P7上也可以看到，但是实话实话，这个车头加上分体大灯依然是比较楞，当然全新设计的贯穿式前大灯辨识度很高，与此同时，新车还将配备智能灯语，贯穿式前大灯可根据音乐律动，展现多种灯光效果，未来还将支持自定义功能。
侧面与现款车型基本保持一致，依旧***用悬浮式的造型设计，尾部也与现款基本一致，贯穿式的造型设计，内部点阵式的灯珠排布增加了夜间的辨识度，轮圈则***用双五辐设计。此外，新车还将新增3种颜色，分别是绿色、红色和蓝色。
新款小鹏G3i的内饰设计其实跟现款G3保持了一致，并没有使用P7那一套设计语言，12.3英寸的全液晶仪表盘再加上尺寸巨大的中控屏竖向安置的，但是从官图来看，整体内饰的配色方案更加的轻快，蓝白双拼的配色看上去更加的活泼。
性能层面，小鹏G3i沿用现款车型的动力配置方案，电机的最大功率145千瓦，峰值扭矩300牛·米，长续航版本车型NEDC续航里程可达520公里。
460G
推荐指数：4颗星
460G是小鹏G3i的入门版本，这款车型的售价最为便宜，相应的这款车型的配置和续航也是最入门的，配置层面，这款车型配备了15.6英寸的纵置中控屏幕、电动尾门、全景天窗、驾驶席6向电动调节、副驾驶4向电动调节，这款车型的配置相对比较基础。
460N?
推荐指数：4颗星
460N是小鹏G3i?460车型的高配，这款车型相比入门版本主要提升在价格和配置，相应的主要是配置的提高，除了那些基础配置之外，这款车型增加了自动驾驶***系统，包含了ACC自适应巡航、360度环视影像以及手机泊车***功能，另外舒适配置层面，这款车型增加了前排座椅加热功能。
520G
推荐指数：4颗星
520G整体配置可以直接参照460G，他们之间的配置没有变化，只是电池容量有改变。这款车型的电池容量进一步提升，这款车型的综合续航提升到了520km，其余配置方面，15.6英寸的纵置中控屏幕、电动尾门、全景天窗、驾驶席6向电动调节、副驾驶4向电动调节，这款车型的配置相对比较基础。
520N
推荐指数：5颗星
同样的道理，520N车型的整体配置可以直接参照460N，他们之间的配置没有变化，只是电池容量有改变，续航提升到了520km。这款车型增加了自动驾驶***系统，包含了ACC自适应巡航、360度环视影像以及手机泊车***功能，另外舒适配置层面，这款车型增加了前排座椅加热功能。
写在最后：小鹏G3i车型相比之前的G3有所精简，配置也比较简单，就是460km续航和520km续航两种，对应两款配置，大嘴觉得顶配的520N最值得推荐，?续航更出色且主动安全配置更出色。
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电动尾门怎么调节高度
根据网友爆料，小鹏?P7?电尾门销售价格或为?2480?元一套，在?2020?年?12?月?31?日之前扫码领取?“1500?元?P7?电尾门现金券”后，现金券在领取后?6?个月内有效，领取后可以以?980?元一套的价格拿下。
根据曝光的显示，该现金券适用于?P7?的大订用户以及现在的车主，可以通过二维码扫码领取，并在售后门店购买?P7?电尾门安装。该电尾门在安装后拥有?3?年的质保期。而根据您客户的回应，该电尾门将在?10?月?15?日也就是今天正式上线。上线后可以预约门店进行安装，并在当天支付。
根据官方的描述，小鹏?P7?的电尾门***用电动双撑杆和电吸锁扣的设计，支持遥控钥匙、脚踢感应、中控大屏、小?P?语音等功能，同时带有防夹功能。大屏控制的?OTA?更新将在?23?日发布。该电尾门相比第三方的电尾门更有保障，由小鹏汽车自主开发适配，并且具备?3?年质保。
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电动尾门怎么复位
打开点火开关（长按启动按钮7秒，不踩刹车），手动打开电动尾门至需要的位置。长按尾门内部关闭开关5秒，听到“滴——滴”提示音表示设置成功。关闭电动尾门重新打开，尾门就会自动开启到设定位置。
有些汽车的电动尾门是可以自定义设置开启角度的，这个功能对于车主来说是非常方便的。有些汽车的电动尾门车主是可以自己重置的，如果要重置，只需要将电动尾门调整到自己想要的位置，然后长按重置按键就可以了。
有些车是不可以重置的。有些车有感应电动尾门，这种电动尾门只需要将脚放在后保险杠下面就可以开启了，这个功能是非常方便的，如果车主两个手里都拿着东西的话，那只需要用脚就可以开启电动尾门了。
在使用电动尾门时，需要注意安全，特别是一些suv车型要注意。在开启电动尾门时，要看一下后面有没有障碍物。如果有障碍物，可能会碰伤后备箱盖。suv车型的后备箱盖比较大，所以在开启时要看一下后面有没有障碍物。如果车子配备了电动尾门，那在开启和关闭时都不要用手，这样会损伤电动执行机构。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
通过钥匙和后备箱开关配合进行复位。用脚踩住刹车，保持车辆静止状态。按住后备箱开关五秒，之后按住车钥匙后备箱开启按钮，持续按住。按下车钥匙，按下后备箱电动关闭按钮，复位完毕。
汽车电动尾门，其实也就是电动后备箱。电动尾门是一套全新的汽车改装智能系统，驾驶者可以通过原车钥匙、尾门开关键和驾驶位按键来控制汽车后备箱的开启和关闭。
在关电动尾门的时候，如果电动尾门关闭时，遇到阻力，那会自动停止以防夹到人。电动尾门基本结构是两根芯轴驱动杆构成。驱动杆通过主轴驱动器由一个内管和一个外管组成，其中内管中的电机和齿轮驱动着一个螺纹主轴。
该螺纹主轴在固定于外管内侧的螺纹螺母上运动。电动支柱使用位于支柱内部电机内的电动主轴来开合行李箱盖，弹簧也对盖开启操作起到***作用。（图/文/摄： 陈杰2） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
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