在售价相近的情况下论两款车型谁的性价比高，比亚迪海豚是优于欧拉好猫的。
具体对比如下：
1、以售价相近的两款车型进行比较，分别欧拉好猫2022款400km标准续航尊贵型（指导价13.79万元）和海豚2021款401km骑士版（指导价13.08万元）。欧拉好猫在设计上***用了复古可爱的造型设计，整车通过流畅的车身线条显得十分饱满，同时椭圆大灯和具有不错光影效果的车身，让整车看上去十分可爱，非常贴近女性用户的购车喜好。而比亚迪海豚的外观设计则是趋于现代风格的，品牌全新的海洋美学设计理念，全新的品牌字母标识，结合上双色车身和车侧犀利的线条，整体设计看上去十分现代，就两款车型的外观而言，显然是各有特点，都有着对美独特的理解。
2、内饰方面，欧拉好猫相比外观的复古也是别有天地，联屏设计的液晶仪表和中控屏，为车内带来不错的科技气息，同时中控控制按键的镀铬材质，也是增添了车内的精致感。反观海豚，同样是极具特色。空调出风口、方向盘造型、扬声器等细节设计有趣又生动。中控大尺寸中控屏也是彰显了科技。
3、说到配置，比亚迪海豚相比欧拉好猫有着更广的覆盖面，相比欧拉好猫多出了车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车、NFC钥匙、内置行车记录仪、自适应远近光灯等丰富配置。其中上述的很多智能安全配置在欧拉好猫上都需要额外的进行选装。特别值得注意的是，比亚迪海豚上述在配置上具备的领先优势是在原本售价就比欧拉好猫拥有优势的前提下所具有的，因此其在配置和性价方面的优势是显而易见的。
4、在动力总成及续航部分，欧拉好猫搭载的驱动电机最大功率105kW，峰值扭矩210Nm，NEDC纯电续航里程为401km，比亚迪海豚搭载的驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290Nm，NEDC综合续航里程同样401km。不难看出，在动力总成部分比亚迪海豚相比欧拉好猫的表现要更为强劲。
联合引擎｜2023款欧拉好猫竞争力分析，就换了个怀档？
比亚迪海鸥好。
1、外观设计：比亚迪海鸥的外观设计更加传统，***用了轿车化的设计语言，整体造型流线型，给人一种豪华感。而欧拉好猫则***用了更加时尚和年轻化的设计语言，车身紧凑动感，前脸独特可爱，整体造型偏向于年轻化、个性化。
2、动力系统：比亚迪海鸥搭载了比亚迪自家研发的电动驱动系统，具有较高的动力输出和续航里程，最高车速可以达到150km/h。而欧拉好猫则***用了欧拉品牌的电动驱动系统，更加注重经济实惠的动力性能和续航里程，最高车速为150km/h。
3、定位和市场需求：比亚迪海鸥定位于豪华电动轿车市场，注重舒适性和豪华配置，适合追求高端驾驶体验的消费者。而欧拉好猫则定位于年轻化、城市代步和家庭用车市场，更加注重实用性和经济性，适合日常城市出行的消费者。
4、价格和配置：定位和市场需求的不同，比亚迪海鸥的售价较高，配置也更为丰富，包括智能互联、全景天窗、自适应巡航等高级配置。而欧拉好猫的售价相对较低，配置相对简化，更注重性价比，适合对价格敏感的消费者。
今天的竞争力分析，我们来看看欧拉目前主力车型好猫的2023款到底改了什么。
2月28日，欧拉正式推出了2023款好猫，价格区间在12.98万-16.58万元，共推出5款车型。价格区间相比现款稍有调整，部分配置稍微降低。
同时，欧拉还推出至高8000元购车补贴、24期0息0月供金融方案、至高4000元车险补贴、至高4000元车险补贴等优惠。
2023款欧拉好猫整体与现款基本一致，只是在内饰设计和配置上有所调整。
最大的区别就是此前的旋钮式档把被改为了电子怀档，感觉更加复古了一点。而且为此节省了中控的位置，增加了一个功率达到50W的无线充电板，达到了国家法规要求的上限，绝对是无线充电中的顶配了。
此外还有一些比如V2L对外放电、方向盘四向调节、Type-C接口、CN95空调滤芯、轮胎升级等9项核心的升级。其中有些还是非常有实用性，也能扩充使用场景的。此外，车机也将在未来进行OTA升级，推送包括复古+未来UI等内容，升级后流畅度也会提升。值得一提的是，还升级了HiCar和CarPlay的功能，给用户更丰富的选择。
虽然此次2023款欧拉好猫的升级并不大，但确实很有针对性地改掉了以前的一些问题。我觉得最有价值的就是方向盘四向调节和车机流畅度的升级，妥妥地解决了用户的痛点。
至于其他方面则延续现款。外观依然是经典的复古设计，圆润的线条配合宽体的车身，让整辆车可可爱爱的。
而车内的设计在此次升级后，依然保持了复古的格调，出风口和按钮的镀铬的设计，配合上6色可选的丰富内饰搭配，也让好猫车内拥有不错的质感。
配合上L2级的***驾驶、AI智慧泊车功能以及方便的一键启动场景模式，极大方便了用户的用车。
动力则依旧***用105kW最大功率，210N·m最大扭矩的前置前驱电机。续航有401km和501km两个版本，并且有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择。
那么，到底2023款欧拉好猫的竞争力如何呢？
今天，我们就用2023款欧拉好猫401km标准续航豪华型（13.98万元）和2023款比亚迪海豚401km骑士版（13.68万元）进行对比，看看精品纯电小车哪款更好用。
品牌方面，欧拉虽然是长城旗下的纯电品牌，但目前在中国纯电车之中，比亚迪的号召力显然是毋庸置疑的。除了提车排队时间太长，显然比亚迪更有品牌优势。
价格方面，好猫价格覆盖更广，整体的定位也比较高一点，显然颜值还是要付出一点代价的。
核心的三电部分，两款车的续航水平一致，都是CLTC工况下401km，并且都支持快充和电池预加热功能，在城市内使用基本足够。海豚的动力要更强一点，达到了130kW最大功率和290N·m最大扭矩，分别领先25kW和80N·m，但在城市场景两款车差别不大。
有意思的是，好猫电池实际上要更大一点，达到了47.8kWh，多出了2.872kWh，但因为百公里电耗多出了1.7kWh/100km，所以两款车续航标称是一样的。另外值得注意的是，海豚***用了热泵空调，在冬天开暖气的时候，续航达成率会更高一点。
空间方面，好猫稍微有点优势，车长、宽、高分别多了85mm、55mm、26mm，更大的横向空间对于后排乘客来说更友好。而海豚的轴距会更长，多了有50mm。具体哪款车更适合你的需求，还是建议到店内体验一下。
配置方面，两款车的配置都比较不错，基本已经能满足日常需求。无论是液晶仪表、触屏中控、L2级***驾驶、全景影像这些智能配置，还是前后气囊、主动刹车等安全配置，还是电动座椅、无线充电、自动LED大灯等实用配置都有配置。
相对来说，好猫拥有更大更宽的轮毂，颜值更高。也多了车道居中、单踏板模式和HiCar、CarPlay的互联方式，便利性更好。当然，海豚作为车型顶配在一些进阶配置上更到位，有座椅加热、全景天幕、对外放电、后排扶手、6喇叭等。所以，你觉得哪款车的配置更得你心呢？
2023款好猫虽然是年款车型，但是改款力度其实堪比起合资车中改了，很多用户提出的痛点都有改变，确实是一家贴近用户的企业。但是，升级的方向盘四向调节居然要中配以上才有，确实是不够厚道。而且，好猫对比同价位的产品，在续航和性能上的表现却乏善可陈，这些在此次改款也没有改变。希望在未来中改能够让我们看到欧拉更多的技术进步，这样才能够让好猫这款独特的精品小车，在未来的竞争越发激烈的纯电车市场竞争中继续存在。
总结：好猫在中国汽车市场中属于一款相当独特的产品，其独特的个性和复古定位，都是独树一帜的。如果你追求颜值、品质感，而对技术、性能等并不感冒，那欧拉好猫绝对是这个级别最适合你的车型。
而海豚则更经济适用型一点，虽然颜值方面争议不小。但是空间、续航等各方面产品力在同价位之中都鲜有对手。希望买一辆高性价比，实用可靠的纯电小车，海豚绝对是绕不开的选项。
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