以下是比亚迪唐dm和dmi的区别：
以下是比亚迪唐dm和dmi的区别：
2、唐dm搭载的是2.0T+插电混动，发动机的最大功率为141kw，电动机***用的是三元锂电池，纯电续航里程最高100km。
3、唐dmi搭载的是1.5插电混动，这款发动机的动力没有那么强劲，但是电动机***用磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航里程能得到很大的提升。
比亚迪唐dmi和唐dm有什么区别
比亚迪唐dm和比亚迪唐dmi对比如下：
1、动力系统：唐dm和唐dmi都***用了比亚迪自主研发的双模式混合动力系统。唐dm搭载了2.0升涡轮增压发动机和高性能电动机，总功率达到505马力。而唐dmi则配备了1.5升涡轮增压发动机和电动机，总功率为240马力。唐dm的动力更强劲，适合追求更高性能的用户。
2、续航里程：唐dm搭载的锂电池容量较大，官方提供的纯电动模式续航里程可达100公里（根据实际行驶条件可能有所变化）。而唐dmi的纯电动模式续航里程为70公里（根据实际行驶条件可能有所变化）。唐dm在纯电动模式下的续航里程略优于唐dmi。
3、价格和配置：由于唐dm在动力和续航方面更为强大，价格相对较高。唐dmi则相对便宜一些。同时，唐dm也提供了更高级的配置和豪华装备，例如全景天窗、全景影像系统等。唐dmi则配置相对简化一些。比亚迪唐dm和比亚迪唐dmi是比亚迪汽车公司推出的两款插电式混合动力SUV车型。
太平洋汽车网虽然两款车都属于插电式混动新能源车，但是唐dm和dmi的区别很大，唐dm***用的而是2.0T和插电混动，在动力性能上有着更大优势，但是dmi***用的1.5T和插电混动，以纯电为主，燃油为辅，纯电的续航里程高于唐dm。
唐DM可能是我们最熟悉不过的一台新能源车了，早在2015年，比亚迪就推出了第一代唐DM，那时候的它还没有DM的后缀，主推的宣传点是542。5s的百公里加速时间、4驱、油耗2L，这个思路也延续至今，命名上也变成了DM-p，p就代表powerful，也就是更加注重性能表现。
初代比亚迪唐回到今天试驾的这台唐DM-i上。从命名上来说。DM-i中的i，代表intelligent，官方的解释是智慧、节能和高效。而简单理解的话，也就是说DM-i系统更加注重实际使用场景中的能耗表现。
之前我们已经带大家体验过了两款DM-i车型，秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i，它们都搭载了基于1.5L发动机打造的插电混动系统，而我们今天试驾的唐DM-i由于有着更大的车身尺寸，动力需求更强，所以在这辆车上我们第一次见到了基于1.5T发动机的DM-i系统。
唐DM-i共有52km纯电续航以及112km纯电续航两个版本车型可选。两个版本车型在电池以及动力系统部分都有所差异，具体参数可以在表格中查看。我们今天试驾的是纯电续航里程112km的车型。
2·、唐DM-i开起来有什么不同？
在驾驶感受上，搭载DM-i系统的新车在整体体验上和之前的唐DM-p有着不小的差别。由于更加注重车辆的能耗表现，所以唐DM-i在电量充足的情况下会更加倾向于使用纯电驱动，只有在急加速或者高速巡航状态下，发动机才会直接介入驱动。
另外，即便是在电量较低的情况下，新车也会尽量使用发动机为电驱系统供电，并不会直接参与驱动车辆，这也使得车辆在绝大多数时间开起来都像一台纯电动车。在动力切换部分，唐DM-i做的也很不错，如果不是查看中控屏中的能量流显示，你甚至很难发现发动机的介入。
在动力储备方面，这台车的表现同样令人满意，虽然在0-100km/h加速能力上没有之前的DM-p车型那么炸裂，但8.5/8.7s的百公里加速时间也足够应付日常工况。
而在其他部分，新车的表现和之前的唐DM-i没有太多区别，转向系统以及加速踏板的调校都较为轻快，很容易上手。而得益于双层玻璃等多项隔音系统的加持，车辆的NVH表现也令人满意。
3·、外观内饰设计与唐DM-p保持一致
在外观内饰的整体设计上，新车与之前的唐DM-p车型保持一致，只是在尾标处加入了DM-i标识。
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