比亚迪海豚试驾体验,比亚迪海豚suv

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  1. 是你的菜吗?抢先试驾比亚迪海鸥,或售价8-10万
  2. 比亚迪海豚使用感受

如今的汽车消费市场,不管是燃油,还是新能源,人们在选择家庭用车时都开始走向了务实线路。其实在这类细分市场中,经济实用的本田飞度一直都是比较突出的选手,而从2021年开始,它有了个强力的竞争对手——比亚海豚,今天我们就来看看这两款“家庭经济适用车”对比之下,谁会更胜一筹。为了让这样的对比更具参考性,我们选择了价格相近的2023款海豚 420km 自由版(11.68万元)、2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版车型(10.88万元)。

外观对比

海豚与飞度都选择了比较实用的车身结构与风格开发,它们的引擎舱都***用了极为短促的处置,以最大程度降低对座舱乘坐空间的影响。同时,海豚与飞度也都将引擎舱线条与A柱进行了高度融合,而海豚这边的优势在于它有着更多扰流层次的变化,包括前导流孔、侧裙包围等都有凸显出了那种小钢炮的运动层次,而且整车的门板处置也以低风阻为主。

比亚迪海豚试驾体验,比亚迪海豚suv
(图片来源网络,侵删)

飞度这边则是一台跨界版本,它拥有更多保险杠底盘周边的硬塑包围,这会有利于提升车辆在多路况环境中的通过能力,当然,买这种两厢车主要还是为了驾驶稳定与通勤,多路况要求并不会那么高。

内饰设计PK

两款车型在对内饰的处理上都***用了体现年轻个性的拼色,并尽可能减少了物理控制台对扶手箱前端的影响。但可以看到的是,海豚在内饰的设计上应用了更广泛的金属材料与软质地材料的对撞,而且四炮筒出风口、置物平台、按键式换挡以及独特的滚轮式汉字控制台设计,都让其在个性与实用性之间找到了平衡性。此外,座椅中央的打孔、门板中的软填充等等,它都要比飞度拿得出手。

飞度这边主要的装饰还是硬质地搪塑,而中控台的触控屏与下方对应的旋钮+按键控制台都以实用性、易操作为主,少量装饰是应用于杯架、门把手、方向盘与机械换挡机构之中的。而飞度的座椅还是覆盖着织物,门板中会提供部分软面料,填充较少。

尺寸空间对比

海豚与飞度作为小型两厢车,除了厢体结构外,尺寸都算是同级里比较突出的,而对比之下,海豚达到4125/1770/1570mm的三围显然是要更出色一些的,4090/1725/1567mm的飞度则是小了一圈。关键在于,海豚的轴距长达2700mm,这比飞度长了足足170mm,这直接会导致二者空间上的差异。

静态体验中,身高175cm的体验者在海豚的前后排头部空间分别为1拳、半拳,而后排腿部余量能够达到足足2拳,并进行了较为平整的地板处置。而飞度会拥有一定头顶高度优势,前后排都能保持在1拳左右,但后排的腿部余量只有1拳出头,而且地台也带有一定隆起,就体感空间来说,海豚的综合性还是更胜一筹。

车载配置对比

海豚在信息***上有了5.0英寸数字仪表盘与12.8英寸触控屏,它迎来了DiLink智能网联系统,并有4G、车联网的支持,高德导航、智能语音以及远程控制都一应俱全,***方面也有全景影像、定速巡航以及带雪地/运动的驾驶模式选择系统。同时,运动风格座椅带有主驾驶电动调节,还配了更利于节能的热泵空调

飞度的信息***则相对基础,7.0英寸数字仪表盘与8.0英寸触控屏,主要依靠CarLife手机互联来实现多媒体功能的拓展,但语音、远程等功能并未实现。而Honda SENSING主要还是走主动安全路线,自适应巡航会成为一个***优势,却没有提供***影像选项。空调为手动调节,座椅则是前面提到的织物座椅。

动力系统对比

海豚得到了一台最大功率70kW,峰值扭矩180N·m的电动机,瞬时爆发特性与固定齿比变速箱让它起步即可爆发,而刀片电池将带来420km的CLTC纯电续航,并可在60kW快充模式下实现半小时充电。飞度这边则是一台1.5L发动机,最大功率为96kW,最大扭矩155N·m,配合CVT无级变速箱,NEDC综合油耗为5.6L/100km。

用车成本

海豚获得了6年或15万公里整车质保,按2万公里/保养一次、三年6万公里里程换算,其平均保养成本约为320元/年、保险成本为4200元/年;而按照44.928kWh电池能量、0.558元/kWh充电单价计算,其能耗成本为1172元/年,每年养车成本为5692元/年。

飞度可获得3年或10万公里整车质保,按照同样的保养频率、保险内容与行驶里程计算,车辆平均保养成本约为2100元/年、保险成本为5600元/年;而按照7.88元/L汽油单价、5.6L/100km油耗计算,能耗成本则为8825元/年,每年养车成本为16525元/年。

写在最后

作为一台新能源车,海豚之所以能迅速成为同级细分市场的冠军,其实这里跟飞度的对比已经能说明问题了。当然,飞度依旧是小型两厢市场比较稳妥的选择,这台潮越Max也能承担更多多路况任务。而海豚自然不用多说,除了档次与***性都更强外,更低用车成本也会是它的天生优势。

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是你的菜吗?抢先试驾比亚迪海鸥,或售价8-10万

比亚迪海豚是一款专为年轻人打造的纯电动车,它的外观时尚、小巧,适合城市驾驶。根据汽车之家的试驾评测,海豚的加速刹车表现不错,车内噪音较小,城市工况续航里程为401km,高速工况续航里程为305km。不过,需要注意的是,电动车的续航里程受到多种因素的影响,如驾驶习惯、路况、气温等等。如果您需要更多关于比亚迪海豚的信息,可以参考以下链接:

比亚迪海豚使用感受

今年的比亚迪不得了,不再是被埋没在犄角旮旯的技术宅,而是名震新能源领域的技术大佬,自打百万级的易四方平台技术和全新云辇智能车身控制系统问世后,业内人士表示越来越看不透比亚迪,甚至不知道比亚迪手里还有哪些“底牌”。可能有小伙伴会觉得不服气,比亚迪作为一个本土造车“新势力”,难不成比奔驰宝马更具技术底蕴?

这话是没错,可大人,时代变了!电气化时代到来,全球汽车厂商都在应对转型危机,唯独比亚迪、特斯拉等少数新能源企业胸有成竹,赛道切换为新能源以后,BBA也得回到起跑线。而当我体验过比亚迪的海鸥以后,更是深感新能源浪潮来势之汹涌。

先简单介绍一下比亚迪海鸥的基本信息,这款车是比亚迪海洋网的入门车型,定位小型车,预计售价或8-10万元,新车将在上海车展正式与我们见面。前段时间有幸参与了一场关于海鸥试驾活动,让我们一起看看,它是不是属于你的菜?

就外观来说,海鸥不再***用海豚、海豹那样的流线型设计,而是转身变成了凌厉十足的设计风格,棱角分明的硬线条让整车看起来奶凶奶凶的,完全区别于时下主流的小型代步车设计。针对这样的设计,设计师团队给出的回复是,目的在于高度还原海鸥的生物形态,让市场多一种风格选择,不至于让消费者产生审美疲劳,同时提高品牌产品的辨识度。

观察海鸥的过程中,我们发现一个有趣的设计,虽然新车没有沿用海豚的贯穿式示宽灯,但多边形前大灯的结构设计可谓惟妙惟肖,像极了“愤怒的小鸟”,眼神十分凌厉。再看封闭式前格栅的下方,下包围轮廓和“眼睛”相呼应,梯形的进气口造型就像是海鸥微张的喙,整体看来生动有趣。

海鸥侧面的设计也是如此,简约犀利的线条勾勒出动感的轮廓,腰线上扬,搭配内凹式门把手设计,和前脸的搭配相得益彰,一眼看过去,就是海鸥的神态。尺寸方面,新车长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距2500mm,相比五菱缤果,新车在车身长度、轴距上略显不足。车尾部分,海鸥的尾部与前脸遥相呼应,尾灯***用贯穿式设计,两侧融入名为“冰晶凝霜”的倒车灯设计元素,结合凹凸有致的车尾轮廓来看,尾部视觉效果简洁个性。

内饰中,海鸥所使用的设计不同于海豚,也不同于海豹,是一种全新的“拟物”设计风格。对称的中控台造型乍一看就像是海鸥展翅高飞的模样,中控台上层***用灰色搪塑材质包覆,下层***用粉色软包材质包覆,视觉上兼顾了层次感和时尚气息。

其中,10.1英寸自适应旋转Pad作为标配将出现在新车身上,内置最新DiLink智能网联系统,集成了导航、车辆功能设置、多媒体***等功能。再往下看,中控屏下方是同海豚保持一致的金属换挡拨杆,集成了双闪、电子防侧滑、驾驶模式切换、空调等功能,看着比较新颖。在配置方面,深受年轻人喜爱的手机无线充电面板没有缺席,此外新车还将标配主副驾驶安全气囊、ESP电子车辆稳定系统,安全性更有保障。同时,高配车型上还能见到L2级***驾驶等主动安全配置。

空间方面,海鸥作为一款仅有2500mm轴距的小型代步车,大家不要对其空间表现抱有太大希望。由于横向空间有限,所以海鸥的后排设定为两人乘坐,也就是五门四座的空间布局。同时座椅的座垫宽度和椅背角度都针对国人的身材进行了优化设计,而且地板为纯平设计,当身高1米8的成年男性坐在第二排时,纵向腿部空间勉强够用,头部空间稍显不足,短时间乘坐不会感到局促,但底部铺装电池后,地台高度相对较高,长时间乘坐,腿部会有不适感。

动力方面,海鸥搭载最大功率55kW,峰值扭矩135N·m的永磁同步电机,续航分为305km和405km两个版本。开起来以后,新车和普通纯电动代步车没什么区别,提速比较线性,虽然电机功率不大,但中低速行驶中动力够用,能做到随叫随走的动力需求。不过,当车速提升到80km/h以后,就算加速踏板踩到底也会有冗长的提速过程,这种感觉就像是1.5L自吸发动机+6AT变速箱的动力表现。至于转向手感和底盘质感,方向盘大小适中,转向手感偏轻盈,女生也能驾轻就熟,而且悬架对路面细小颠簸的过滤比较到位,即使面对起伏路面也能保持足够的韧性。

结语

不得不说,作为一辆尺寸、级别和五菱缤果相当的小型代步车产品,若按照8-10万元的售价去看,价格确实有些高。但结合该车通过内饰、设计、用料表现出来的质感来看,它的价格还是蛮有底气的。当然,如果新车的价格能够降到7万左右的话,无疑会对缤果等竞品产生更大的冲击,接下来就要看比亚迪要如何抉择了。

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比亚迪海豚的使用感受非常好,车辆的操控非常灵敏,同时也非常安静。这让驾驶员可以享受到一个非常舒适的驾驶体验。

比亚迪海豚的内饰设计非常简洁,但仍然非常现代化,并且配备了许多有用的功能。例如,车辆的中控台上有一个大屏幕显示器,可以显示车辆的一些重要信息,如车速和剩余电量等。此外,车辆还有一个配备了蓝牙功能的音响系统,可以让驾驶员在驾驶时听取音乐或接听电话。

比亚迪海豚的电池寿命也非常长,可以支持长时间的行驶。这是因为比亚迪在电池技术上有着很高的专业水平,以及在电动汽车制造方面的多年经验。同时,比亚迪海豚还有一个非常实用的功能,就是可以通过手机应用程序来控制车辆的一些功能,如远程启动和关闭车辆等。

总的来说,使用比亚迪海豚的感受非常好,它是一款非常适合城市出行的电动汽车。它不仅环保,而且非常实用,可以让驾驶员在城市里享受到非常舒适和愉悦的驾驶体验。

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