欧拉好猫最远能跑多远_欧拉好猫续航达到500公里适合跑长途吗

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  1. 10.39-14.39万元!最髙500公里+续航,复古萌货欧拉好猫上市!
  2. 欧拉好猫160续航公里能跑多少
  3. 欧拉好猫将于9月27日开启预售 续航500公里/预计10万元起
  4. 新款欧拉好猫开卖,多项升级,最高续航501公里,值得入吗
  5. 造型复古可爱 欧拉好猫顶配版到店实拍 续航可达501km

欧拉好猫是基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造的纯电小型车,已经于11月24日正式上市,此次共计推出5款车型,售价10.39万-14.39万。?欧拉好猫拥有复古优雅的时尚造型,以及丰富的车机系统驾驶***系统,并提供401km和501km两种续航里程可选,如果你的购车预算在15万内,会选择它吗?

欧拉好猫的外形走复古呆萌路线,车身大量运用弧线设计,打造时尚优雅的形象。圆形大灯配合发动机机盖中央两条凸起的线条,以及椭圆形的车标,看起来非常卡通。***用双色车身搭配,彰显独特的个性,侧身与尾部没有运用过多的线条修饰,这样的极简风格符合年轻人的审美。

内饰***用双色搭配,配备双辐式方向盘、17.25英寸***双联大屏和贯穿式空调出风口,展现时尚简约的一面。中控屏内置咖啡智能车控系统,支持OTA整车远程升级服务、?欧拉猫虚拟形象、智能语音交互、脸部识别、声纹识别、可拓展多种***语音方案包、Wi-Fi/4G网络连接、车载蓝牙5.0、高德智能导航手机***远程控车、智能寻车、电子围栏、预约充电、远程闭锁、智能家居、在线诊断等功能,极大地丰富了用户的行车生活。

欧拉好猫最远能跑多远_欧拉好猫续航达到500公里适合跑长途吗
(图片来源网络,侵删)

在智能驾驶***方面,还提供并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、自动泊车等功能,安全性能更有保障。

欧拉好猫车身尺寸为4235/1825/1596mm,轴距达到了2650mm,对于日常上下班或者接送孩子上下学来说还是很适合的。座椅***用的是仿皮材质,加入网格压纹,看起来比较高端。后排座椅可以全部放倒,进一步拓展了储物空间

动力方面,欧拉好猫搭载一台最大功率为105kW、最大扭矩为210Nm的电动机。推出了两种续航版本,NEDC续航里程分别为401km和501km,消费者可以根据实际需求进行选择。

纵观国内的新能源汽车市场,从8月开始已经连续三个月实现同比、环比双增长,尤其在10月份新能源狭义乘用车销量达到13.4万辆,同比增长112%,环比增长21%。国内的新能源汽车市场前景还是很可观的,可以预见未来一段时间也将呈持续增长的态势。

以10月新能源汽车市场为例,排名前十的新能源汽车中,除特斯拉Model?3外,其余九款车型均为自主新能源车型,而这其中有四款车型为纯电微型车,分别为排名第一的宏光MINI、排名第三的欧拉黑猫、排名第五的奇瑞eQ以及排名第十的科莱威。由此可见,造型可爱、价格亲民的纯电车型是新能源汽车市场的销量主力。

欧拉好猫定位为纯电小型车,比宏光MINI、欧拉黑猫高一个级别,价格也迈入了10-15万区间,目前来看没有直接的竞品车型。从自身产品力来看,欧拉好猫最大的卖点就是提供401km和501km两种续航里程,这样的表现与Aion?S、秦EV等纯电紧凑级车型基本站在了同一水平,表现还是值得肯定的。复古潮流的设计风格在同级车中还是比较抢眼的,对于追求时尚潮流的年轻人来说,容易被它吸引,但是也存在一定的局限性,像一些家庭用户买它就有点不够用了。可升级至L3+级别的自动驾驶系统以及具备脸部识别和声纹识别的17.25英寸***双联互动大屏,在科技感和安全性方面的表现符合时下潮流。

总的来说,欧拉好猫在设计上做到了特立独行,提供两种续航里程,对于以城市驾驶为主的年轻消费者来说基本够用了。多媒体系统和驾驶***系统也符合主流需求,价格控制在10-15万区间,日常驾驶买它很合适。如果你是为家庭选购车辆,那么欧拉好猫的空间表现可能会有点不够用了,大家还是要慎重决定。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10.39-14.39万元!最髙500公里+续航,复古萌货欧拉好猫上市!

长城欧拉在黑猫和白猫两款电动 汽车 量产后,推出一款名为好猫的紧凑级电动 汽车 。欧拉好猫电动 汽车 长宽高4235x1825x1596mm、轴距2650mm,搭载的驱动电机最大输出功率为105千瓦,***用由蜂巢 科技 提供的三元锂动力电池系统(装载电量为59.1度电),NEDC续航里程为501公里。

此前新能源情报分析网针购买了1台长城欧拉好猫(铁电池版)用于为期1年的长测,并在2021年1月发布一篇针对车型平台技术状态的评测稿件,本文将着重测试欧拉好猫(三元锂电池版)在相对高温环境三元锂电池充放电效率快评。

内饰设计上,欧拉好猫将复古与 科技 相互融合,一方面呼应了整体造型,另一方面满足了使用需求。整体内部并没有过多的实体按键(驾驶舱空调系统的加热与前风挡玻璃除霜单独设定了物理按键),而其他功能选项基本兼容在车机系统之内。

多功能方向盘集成的按键,可以控制全部车载功能。而ECONOMALSPORTAI等驾驶模式调节开关与高压电切断功能按键,一汽设定在仪表台左下侧面板。

在欧拉好猫驾驶员一侧的A柱上配有人脸识别系统,进入车内后系统会自动识别,调整座椅、 *** 、驾驶偏好等。与此同时,在欧拉好猫车内并没有启动按键,仅配备了车辆断电按键,可直接断开车内高压电,启动只需轻踩制动踏板

试驾过程中,欧拉好猫的电动座椅能够提供不错的舒适度,同时在关键部位也能提供良好的背部支撑。

与其他品牌电动 汽车 不同的是,欧拉好猫设定了ECONORMALSPORT驱动模式,完全通过对驱动电机功率输出的“人为”限定,在加速和续航之间进行平衡。然而,欧拉的工程师为好猫额外增加了Ai(智能扭矩输出管理)模式。

欧拉好猫***用时下流行的一体式连屏设计,仪表盘部分***用一块7英寸的全液晶仪表盘,两侧带有电量表与电机输出表。内置兼容行车信息、驾驶***等功能显示,而且欧拉好猫具备多种驾驶模式选择,欧拉好猫配有4种驾驶模式,分别是经济模式、标准模式、运动模式、AI自适应模式,后期通过FOTA固件升级将加入ECO+模式。

在以Ai模式驾驶过程中,整车控制系统会根据“油门”踏板深踩行程、行车速度以及动力电池SOC值综合判定,并释放驱动电机扭矩与驾驶员驾驶需求相匹配。

欧拉好猫搭载的这台最大输出功率105千瓦、最大转速16000转/分的“3合1”电驱动系统的电机是基于扁线绕组技术,可以做到跟小的体积(自重),换来更好的转矩密度同时,降低散热需求和能耗。转速越高,意味着欧拉好猫的经济行车速度设定值会偏向90-100公里/小时,更加贴合城际用车的需求。

在分道线清晰的高速公路上,车道偏离系统与主动寻迹功能相匹配,可以较好地在直线与弯道中保持车辆“居中”行驶。这种“较好”的感受类描述偏于主观。最重要的是,在当下对智能驾驶或无人驾驶没有法律法规出台前,行车安全还是依靠驾驶员本身。

目前在售的欧拉好猫车系中,共分为铁电池和三元锂电池两大车系,并在各自车系中用配置划分高低档。试驾的这台搭载三元锂电池的好猫顶配车型,内置搭载Mobileye的EyeQ4芯片,具备多项L2级驾驶***功能(包括主动跟车、车道偏离、智能泊车)。后期通过OTA升级,可提升至L3+自动驾驶级别。

欧拉好猫可以在2级子菜单中设定3组能量回收级别、单踏板行车功能并快速调取能量流等常用行车数据。在不同行车模式中,根据车速、能量回收级别,好猫会更智能的闪烁制动灯,避免减速过快引发后方行车安全事故。

在环境(地表)温度达到37摄氏度的海南,对搭载由丰巢易创提供的三元锂电池系统、通过液冷恒温系统保证在-40 ~60 范围内运行的欧拉好猫进行直流快充测试。

上图为欧拉好猫充电至SOC至为76%时的实时动力电池系统的表现,此时电池单体最高电压为4.01伏,单体最低电压为3.21伏,动力电池系统中电池单体最高温度为31摄氏度,最低单体温度为28摄氏度。

上图为欧拉好猫动力舱各部分细节特写。

**箭头:伺服动力电池热管理控制系统运行时的循环管路补液壶

红色箭头:电驱动系统循环管路补液壶

白色箭头:动力电池高温散热用水冷板控制模组

黑色箭头:富特 科技 提供的OBC(充电机)

蓝色箭头:用于驾驶舱空调制暖用PTC控制模组

长城欧拉好猫的动力电池热管理控制策略被完全融入到整车层面,而非单独的一个循环系统。基于欧拉好猫的成本控制、续航里程以及综合产品定位,引入了一种与特斯拉Model 3类似的技术体系。

铁电池版好猫装载电量47.8度电、三元锂电池版装载电量59.1度电好猫,电压平台设定在388.8伏,这就意味着在大功率快充过程中发热量较大。

实际上,一旦大功率快充时因为电流过大导致电芯温度超过预设阈值,欧拉好猫的动力电池热管理系统的高温散热功能自动激活。

笔者有话说:

作为长城欧拉品牌中首款搭载完善的动力电池热管理系统的电动 汽车 ,好猫的产品力完全被外观内饰“遮蔽”。在终端市场中,大多数的车主为女性驾驶员,她们更关注往往是可否选装电动后尾门、是否有更智能的提示车窗未关闭等实用化功能。

当然,作为衡量一款电动 汽车 最根本的标准,在全寿命周期内的安全性与可靠性,新能源情报分析网将会持续刊发长城欧拉好猫电动 汽车 铁电池版长测用车感受。

新能源情报分析网评测组出品

欧拉好猫160续航公里能跑多少

11月24日,我们终于等到了?欧拉好猫的上市。这辆7月就露脸的小车终于公布了价格——10.39-14.39万元,比起之前10.5-14.5万元的预售价低了1100元。

在上市发布会上,欧拉官方还公布了以下优惠政策,包括悦心礼、贴心礼、安心礼等,具体见下图。

作为一名早就种草好猫的人,看完整场发布会后,我决定吹一下好猫。要让我用两个字形容它,就是“新”和“值”。

好猫这种复古的外观内饰在一大堆走犀利科技风的国货里颇有新意,疯狂戳我的审美点果然潮流是个圈,复古的总是最时尚的。它开创了国内精品City?Car的先河,这也直接导致其在国内没有直接竞品。不管它后续卖的如何,敢于创新就值得夸奖。

而“值”则是体现在它的续航和配置上,401/501公里的续航在10-15万的价位、以及小型车的体型内都算是不错的水平,配置方面也很给力,智能互联、自动驾驶***、舒适便利等配置给的都很足(本文后面有详细分析)。

■?一分钟了解欧拉好猫

1.?好猫的外观自不必多说,前机舱盖两侧高高的隆起,搭配圆形的青蛙眼大灯,萌里带凶,保时捷911既视感扑面而来。好猫正是由前任保时捷汽车设计师艾蒙·德尔塔操刀设计,所以一副迷你保时捷的样子也没毛病。

尤其是这个蓝色的车身,在夜晚的灯光照射下会有金绿色的光,非常好看。

好猫的长宽高分别为4235/1825/1596毫米,轴距为2650毫米,类比下比亚迪元EV,好猫的车身略短,但轴距有优势。这也与欧拉家族的其他两款车类似,长轴距短车身,最大化利用空间。

2.?好猫的内饰做工精致,配色舒心。顶配车型波塞冬版的仪表台等处均覆盖了大面积的麂皮。如果说欧拉R1的内饰还略有微型车的粗糙,但在好猫身上你完全看不到这些。

3.?配置方面,好猫除低配外,均搭载自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、360°全景影像等配置,高配车型则有车道保持、疲劳驾驶提醒等配置。而10英寸大屏、语音控制、车联网等则是全系标配,总之就是非常良心。

4.?动力方面,好猫搭载最大功率为105千瓦的永磁同步电机,有401/501公里两种续航里程,30%-80%快充时间为30分钟。详细数据见下表。

想详细了解好猫的驾驶体验及外观内饰实拍,请点击《回归60年代的复古美学?抢鲜试驾欧拉好猫》

■?5个配置该选哪个?

好猫此次发布了5个配置,其中标准续航(401公里)有缪斯版、维纳斯版和雅典娜版,售价分别为10.39万元、11.39万元和12.39万元;长续航版(501公里)有阿波罗版和波塞冬版,售价分别为为13.39万元、14.39万元。

这些名字看似复杂,其实都是希腊神话里的神,并且长续航都是男神,短续航都是女神,还是比较好记的。

那么到底该选哪个配置呢?

我认为,如果不追求500公里续航,建议直接上维纳斯版,就是中配。对比低配,这个车型舒适便利配置齐全,自动驾驶***配置也不少,智能互联也能满足你,加价一万元还是很值的。

对比高配,它便宜了1万元,但也可以选装自动驾驶***和舒适两个选装包,包含顶配的部分配置,也能满足你的需求。

当然如果你是像我这样不介意没天窗、没有***驾驶,单纯看上它的脸的贫穷打工人,买最低配也行,不差钱的上顶配也OK。

如果需要500公里续航,直接copy上面的选择方法即可,因为阿波罗版和维纳斯版、波塞冬版和雅典娜版,除了续航和价格,其他没有区别。

以上就是欧拉好猫上市发布会的全部信息,关于这辆车的续航、充电等实际使用中的问题,大家可以期待一下电动邦的EVRI测评哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫将于9月27日开启预售 续航500公里/预计10万元起

400公里左右

这车低配版本的最大续航里程大约就是400公里左右,高配版本能跑500公里,不过这只是官方给出的数据,其实平时在使用的时候,如果车载电器开的比较多,或者是道路比较拥堵,都会影响续航里程的。

基本上是能跑个三百五六十公里吧,跑不上400公里,而且开空调的话,续航里程也会受到影响的。

新款欧拉好猫开卖,多项升级,最高续航501公里,值得入吗

易车讯 日前,易车从欧拉官方获悉,欧拉好猫将于9月27日开启预售,新车预计在10月正式上市。欧拉好猫最大功率105千瓦,续航里程为501公里,预计起售价在10万元左右。

欧拉好猫是长城柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车型。好猫搭载永磁同步电动机,最大功率105千瓦,使用三元锂离子电池,官方续航里程可达501公里,最高时速为150公里/小时。

新车大量使用弧线线条设计,与欧拉黑猫/白猫的科技复古风格不同,由前保时捷设计操刀设计的欧拉好猫更具有古典车型的设计感。好猫的前后悬偏短,但轴距较长,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm。车身尺寸要明显大于黑猫和白猫。

内饰方面,好猫***用大量皮革材质覆盖,并且使用了撞色设计,米白色内饰搭配湖蓝色座椅和中控台,带来非常古典的美感,内饰缝线和镀铬装饰都带来了更多精致的质感,翻毛材质的加入,在面料质感上也带来了更丰富的层次。

欧拉好猫也将出现在北京车展的展台上,请关注易车第一时间带来的北京车展最新消息,以及欧拉好猫新车相关价格信息

造型复古可爱 欧拉好猫顶配版到店实拍 续航可达501km

近日,长城欧拉旗下的好猫迎来改款升级(2023款),新车共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万元。作为参考,此前2022款车型的售价是12.99-17.1万元,可以看出新款欧拉好猫整体的价格波动并不大。

新车背景

欧拉好猫定位小型电动车,官方称其为“新世代智美潮跑”,最早于2020年11月上市。从数据来看,2021年欧拉好猫的年度累计销量超过5万辆,2022年的累计销量则超过6万辆。对于考虑买小型电动车的消费者来说,欧拉好猫算是一款非常热门的车型。

作为中期改款车型,新款欧拉好猫并没有对外观设计进行改动,依旧是浓浓的复古可爱风格,个人觉得,这种颜值是相当耐看的,可以实现男女通杀。

而新款欧拉好猫的升级和变化主要集中在内饰和配置层面,据官方介绍,新车总共进行了9项核心功能升级,包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统。

这里我需要指出的是,这9项升级并非全部都是无偿的升级,其中有的是需要加钱选装,那么为了能让大家有比较清晰的产品认知,我们先来说说不用额外加钱的升级部分。

2023款欧拉好猫内饰

2022款欧拉好猫内饰

首先是换装了全新“吧台式”副仪表台,其实就是对原来的中央扶手区域进行了重新设计,增大了扶手箱的尺寸,同时将原本换挡旋钮的空间改为了手机无线充电面板,最高可支持50W充电功率。

实际上,此前2022款也是有配备无线充电功能的,而此次强调50W的充电功率,应该主要提升在充电速度上。取消换挡旋钮后,新款欧拉好猫则换上了怀挡换挡机构。

还有一个升级点是关于前排Type-C接口的,其实就是将原来两个USB Type-A接口,调整为1个USB Type-A和1个USB Type-C接口,这样能满足更多样的充电需求。

除了以上提及的,像CN95空调滤芯和方向盘四向调节也都是不用额外加钱的。而那些需要选装的则有米其林高性能轮胎——选装价3999元,V2L对外放电系统——选装价2999元,车载ETC——选装价500元,对于这些升级,大家按需进行选择即可。

在选装方面,新款欧拉好猫还继续延续此前的安排,即除了最低配(舒享型)外,其它版本均提供智能***驾驶选装包,价格为5999元,包含前视+车内集成行车记录仪、盲区监测、并线***、开门预警、后碰撞预警、自动泊车、手机遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等配置。

此外,如果你对车身颜色有偏好,还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色,以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。

据官方的说法,新款欧拉好猫还针对整车静谧性、底盘调校、车机系统等方面进行了优化和提升,由于这些方面需要涉及到实车体验去验证,所以这里先保留意见,等待后续有机会接触实车再和大家分享。

再来说动力层面,新款欧拉好猫继续搭载一台永磁/同步电动机,最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米。电池部分,入门版的舒享型匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为401公里。

中高配版本则提供磷酸铁锂电池或三元锂电池两种选择,并有401公里和501公里两种续航里程。此外,新车全系支持快充、慢充两种充电方式。

写在最后

总的来看,在价格波动不大的情况下,新款欧拉好猫整体还是进行了不少升级,虽然其中包括了一些需要额外加钱选装的配置,但此举也为消费者提供了更多样化的需求选择。

而在核心的续航方面,新款欧拉好猫拥有401-501公里的续航水平,在小型纯电SUV这个级别,对比比亚迪海豚、零跑S01、以及即将推出的五菱缤果,也有比较明显的优势。所以如果你想追求一辆高续航和高品质的家用代步车,那么新款欧拉好猫还是很值得考虑的。

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日前,欧拉汽车官方宣布,旗下的?欧拉好猫车型上市,新车推出5款车型可选,补贴后官方指导价区间为10.39万元-14.39万元。

欧拉好猫是基于柠檬架构搭载的产品,定位是小型SUV,也是欧拉旗下首款小型SUV车型。

本次小号撩车实拍的是定价14.39万元的波塞冬版,也就是顶配版本,NEDC续航里程可达501km。

外形方面,欧拉好猫的风格有一种复古的感觉,圆形的大灯组搭配封闭式前脸带来非常萌的视觉效果。

大灯组***用了远近光一体式设计,日行灯和转向灯均***用了环形灯带设计,而且光源均为LED。

侧面来看,虽然定位是一台SUV,但更像是一台普通的两厢车,离地间隙并不算高。双色车身设计营造出了悬浮车顶的视觉效果,而且有效增加了运动感。

尺寸方面,新车的长宽高分别是4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,在同级别车型中轴距有比较明显的优势。

尾部造型方面,整体风格比较简洁,尾灯组位置非常靠下,而且造型狭长,这种设计非常有新意,而且让尾部视觉一体感更强。

内饰方面,欧拉好猫***用了比较时尚的设计语言,配备有贯穿式的双联屏以及三幅式多功能方向盘,挡把则***用了旋钮式设计,科技感表现出色。

中控台和门板位置均被软质材料覆盖,而且使用菱形缝线进行处理,有效增加了档次感。

自动驻车和电子手刹并不会缺席,挡把前方提供有一个尺寸较大的储物区域,而且提供有两个USB接口以及一个点烟器接口。

空调操作区域***用了类似钢琴按键式的设计风格,表面使用镀铬材质进行覆盖,质感表现出色。

动力方面,欧拉好猫***用的是最大功率143马力的电机,峰值扭矩210N·m,实拍车型配备的是59.1kWh电池,NEDC续航里程可达501km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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