极氪001为什么和领克这么像_极氪001和领克zero

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  1. 上海车展热门车型抢先看,极氪001,奔驰C级和本田思域
  2. 2021上海车展实拍:极氪001 配100kWh电池包售价28.1万起
  3. 极氪和领克的区别

(编辑/邵帅)2021上海车展上,极氪001亮相,瞬间圈粉无数。4月15日,极氪001公布售价,28.1万元的指导价以及2万元的下定优惠,让不少人为之沸腾。相比于以往燃油车的到店试驾、坐地砍价、下定购车的流程,极氪001这台新能源纯电中大型轿车虽然不是什么新玩意,但其火爆程度也当得起“圈粉王”这个称呼。这台跟领克长了一样前脸的新车,到底是领克的电动化替身,还是全新的新能源究极杀器?

满配,令人疯狂的极氪001

如果展台上被围的水泄不通的极氪001还不足以说明问题,那么发生在我们身边的下定车主们,在尚未摸到实车、尚未进行试驾的情况下,便直接下定的举动,未免有些令人费解。极氪001,究竟为何让人“疯狂”?

极氪001为什么和领克这么像_极氪001和领克zero
(图片来源网络,侵删)

4月15日,极氪发布了旗下首款量产车型——极氪001。这款***用SEA浩瀚架构打造的纯电动新车推出3款版本,指导价在28.1-36.0万元,其NEDC续航里程别为入门长续航版的526km、超长续航版的712km和超长续航双电机版的606km。

但看这些简单数据,或许并不能让人为之振奋。而从外观设计来看,除了令人熟悉的“领克”前脸和修长优雅的侧面姿态外,类似于休旅车一般的收尾设计,让极氪001有了更多小资情调和精英阶层的玩乐主义风格。由此,国产版“怕哪摸哪”的名号,也由此不胫而走。

如果你以为极氪又一次靠颜值获胜了,那就把极氪看的太简单了。作为SEA浩瀚架构打造的产品,极氪001的配置丰富程度,在同级别中不可小觑。被命名为ZEEKR OS的极氪智能座舱中,四屏互联系统人脸 ID 识别、主动式座舱清洁以及Al MATE 智能助理一应俱全。同时,全场景的FOTA也是极氪001的特点,并可支持底盘、智驾、座舱、车身等四大领域的固件全场景升级

这就完了吗?不,极氪001的长宽高分别为4850 1980 1530mm,轴距达到了2999mm,而搭载的21英寸轮圈更有多款样式可选。在首任车主使用订金抵扣完毕后,26.1万元的价格,即可获得以上智能座舱和3米轴距的宽裕空间。同时,自动电动门选装空气悬挂更是以往在百万元级别的车型上才有的尊贵配置。

如果你善于玩乐,追求驾驶感受和操控的***,3.8秒的零百加速赛道模式和漂移模式的加持、CCD 电磁减震系统对操控稳定性的支持,都是它独特的优势所在。而在主被动安全、驾驶***层面的标配就无需再提。

而在动力/制动性能层面,新车搭载前/后两台永磁同步电机的版本,综合最大功率达400千瓦,峰值扭矩为768牛米,使其0-100km/h加速时间仅需3.8s,极速可超过200km/h。与之配备的博世i-booster2.0制动助力系统,配合0.23cd的风阻系数,100-0km/h的制动距离为34.5m。值得一提的是,在极充技术加持下,可最快实现“充电5分钟、续航120km”的新体验

盲订、直销、补能体系 打造做到极致的极氪001

高配且高性价比的产品有了,怎么卖出去成为了新的话题。在极氪001的销售策略上,不仅看得见传统车企的做法,也能显而易见地看到新势力们的玩法。在传统 汽车 行业摸爬滚打了那么久,极氪必定深得吉利的真传,将新车预定/首任车***益这些东西包装的十分丰盛,甚至于不惜把选装的空气悬架这些类目都囊括在质保范围内(仅限首任车主)。

在销售层面,新能源 汽车 直达用户的营销模式也被正式引入。不久的将来,极氪将快速建立直营体系。从规划来看,极氪将在今年内在全国范围内开设2家极氪中心、60家极氪空间、36家交付中心以及60家服务中心,社交中心ZEEKR APP也将上线。

而面对能量补充问题上,未来的极氪001一旦大面积销售出去,作为能量补充的体系的服务能力,也将成为极氪品牌获取消费者认可度的重要一环。在这一问题上,极氪也趋向于实现极致的用户体验这一目标。除了自建零焦虑的充电补能服务体系,还将打造充电效率更快的360千瓦极充电桩,效率堪比目前市面主流一线品牌的实力。

冲击,改变30万元内价格区间的市场格局

作为极氪品牌首款车型的极氪001在车型定位、设计手法、配置丰富程度以及服务体系规划上,形成了多位一体的立体呈现。对于市场而言,极氪是一台具备传统车企造车功底、新能源 汽车 设计元素、强大三电系统和智能化属性的新产品。相比于同级别而言,其在设计层面拥有国内消费者一致念念不忘的优雅设计和宽裕空间,也具备堪比海外竞品品牌的算法和智能化配置,更能以超越当下同价位级别的续航里程的表现,获得更好的性价比。

究其根本而言,极美、极智、极强的极氪001,首先是一台车。无论其设计层面如何扣人心弦、无论其智能配置如何先进、无论其格调氛围如何优雅。极氪001所具备的更有竞争力的价格、加上超出同级别车型的续航里程实力,才是其决定性的根本。在此基础上,那些繁花似锦的设计、格调和配置,才是极氪001锦上添花的极致所在。

进入2021年,中国的新能源 汽车 市场已不再是高高在上。众多厂家的新品纷纷推向市场。在三电系统等主要核心部件趋于一致的情况下,未来,新能源 汽车 的服务体系、客户理念,将成为竞争的新战场。同时,产品质量和性价比层面的角逐也不会降低难度。对于传统车企转型而来的品牌来说,这是一项不小的挑战。而对于一直占据新能源 汽车 市场的头部车企来说,也将是一次非比寻常的考验。

从极氪001的定位和定价来看,30万元价格区间内的市场,或将由此变革。中大型车新能源纯电动 汽车 冲击30万元以内的价格区间,将进一步压缩紧凑级纯电轿车或纯电SUV车型的市场空间。彼时,当智能+满配的极氪001正式铺进新能源市场,大众ID.4系列特斯拉旗下产品又会有怎样的表现,就变得更令人期待了。

写在最后:

上海车展热门车型抢先看,极氪001,奔驰C级和本田思域

易车讯?在2022成都车展上,极氪001亮相。新车基于全新SEA浩瀚架构打造,在外观方面,设计风格与领克品牌类似。大灯为分体式设计,远近光灯和进气格栅相连,显得很整体。上半部分LED日间行车灯非常显眼和有辨识度。整个前脸设计简洁和运动,给人一种很干练的感觉。

在设计方面,极氪001是一辆豪华猎装轿跑,***用全新的光电映射美学设计理念,以都市夜晚的霓虹光电为灵感,诠释独特的未来都市美感。

前脸为极夜天际设计语言,矩阵式LED大灯32个单元独立可控,1.47米贯穿式LED尾灯被称为“能量刀锋”,扰流板为“光之翼”,前后轮眉设计较为 突出,下侧是尺寸为22英寸的轮圈,样式被称为“能量光刃”。另外,侧面车门窗为无框设计,车门还带有自动吸合功能,高级感十足。

极氪001搭载的是高性能永磁双子电驱系统,两台高性能电机的最大功率为400kW,峰值扭矩为768N·m。0-100km/h加速仅需3.8s,极速超过200km/h,100-0km/h制动距离为34.5m。极氪001具备7种驾驶模式:运动,节能,舒适,个性化,雪地,沙地,越野。伴随OTA进化能力,极氪001在未来还将为用户提供多种驾控模式,满足更多场景需求。

NEDC工况下,极氪001最长可实现712km超长续航。支持最高360kW超级快充,实现极速补能体验。在极充技术加持下,最快实现充电5分钟、续航120km。30%-80%充电时间只需25分钟。

从易车App来看,极氪位居所有品牌热度第74,如需更多数据,请到易车App查询。

2021上海车展实拍:极氪001 配100kWh电池包售价28.1万起

上海车展在4月19日即将开幕,各家品牌也是摩拳擦掌,纷纷展出最新的车型,准备在2021年大放光彩。今天我们首先盘点几款近期非常热门的车型,让大家一睹为快,在会场里能够迅速锁定自己喜欢的车型。

极氪001

极氪001是最近关注度非常高的自主品牌车型,将会在上海车展开启预订,在第四季度正式交付。极氪品牌是吉利最新成立的高端电动车品牌。

从外观来看,极氪001前脸的部分其实和领克家族非常相似,但其实***用的是全新电动车平台SEA浩瀚架构打造,专属的高性能纯电底盘。新车定位中大型跨界轿跑。车身尺寸长宽高分别为4850/1980/1530mm,轴距2999mm。

其实能找到相似之处的也只有前脸的部分,整个车身侧面和尾部全部都是新的设计风格,扁平低趴的轿跑样式,溜背车身,整体就像是硬朗风格的保时捷Panamera。新车将***用无边框车门,车尾配备贯穿式的LED尾灯,点亮之后的层次感很突出。在动力方面,将搭载前后双电机驱动系统,实现四轮驱动,百公里加速时间小于四秒,NEDC工况下车辆续航约为700公里。

内饰设计也是全新风格,悬浮式的中控大屏尺寸达到15.4英寸,毕竟主打智能高端电动,所以科技感是必不可少。运动三幅样式的多功能方向盘,搭配的是8.8英寸全液晶仪表盘,这个尺寸目前来说并不是很突出。另外就是车内更多运用了平直的线条勾勒,暗藏车内氛围灯。简约风格,有着极致,极客的精神。

奔驰C级

在上海车展,最新的国产奔驰C级将首发亮相。而且这次的奔驰C级沿用奔驰家族最新的设计风格,无论是三角眼的样式,还是下包围的线条,都和S级非常相似。这可能也是第一次有人说小弟比大哥长的更帅。

对于年轻消费群体来说,这个级别还是有比较多的选择,比如说宝马3系和奥迪A4L,但是如果从女性角度来看,选择奔驰C级的确实不少,毕竟每月的销量摆在那里。外观的颜值和内饰豪华感,在同级别里确实表现更好。

全新的外观在奔驰C级这里并不违和,甚至显得比E级和S级还要协调,毕竟这个设计是年轻时尚风格。大尺寸的星钻中网搭配三角眼的LED前大灯组,下包围简约的线条,依然有着不错的豪华氛围。并且这一代车型没有推出立标的版本,也能够想到原因,买C级不是为了追求极致的奢华,立标留给大哥S级。

新一代C级的尺寸有了比较明显的变化,海外的标轴版车型轴距要比上一代加长了25毫米,达到2865毫米。对于国内的消费者来说,这项数据还是非常重要的,国产之后的长轴版奔驰C级可能超过2965毫米。比起更有设计感的前脸,尾部风格就显得更加简约,三角大灯依然具有很高的辨识度。

全新的内饰设计风格,奔驰C级同样没有缺席,在论豪华感和高级感,奔驰还是可以说领先同级别对手。11.9英寸的瀑布式中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘都可以给你,显示效果和功能性也足够领先。

动力方面,作为全新的奔驰C级,直接将最新的M254发动机安装在C级上,使用9AT变速箱,并且配有48伏轻混系统。不要惊讶,实际上国产C级应该还会有1.5T的发动机,分为高低功率两个版本。

本田思域

目前在售的第十代本田思域也算是非常热门的车型,被很多人称作“平民超跑”。甚至在去年还加入两厢版车型,外观看起来更像本田的性能车Type-R。但是现在全新的思域在上海车展即将发布,外观有了非常明显的变化。

全新的本田思域看起来更加稳重,车头依然是扁平化风格,而且加入了很多亮黑色的装饰,与现款的东风本田INSPIRE比较相似。无论是车身线条还是下包围的装饰,思域都没有现款激进运动。

车身尺寸变得更大,侧面溜背的设计要比之前有所收敛,整个车身看起来更加修长,而且大体轮廓和凯迪拉克的CT4非常接近。车尾的部分缺少了之前标志性的C字形尾灯,现在换装全新的样式,看起来就像是大众的速腾。下包围是双边双出的排气布局,感觉整车的气质是从活力的青年,转变为成熟的中年形象。

本田的内饰设计其实一直都偏向于简单实用,并没有太多的豪华或者科技感。现在全新的风格同样如此,悬浮式的中控屏,贯穿样式的空调出风口,机械直列式换挡,都没有太多的新鲜感。

动力方面,新车依然有1.5T的发动机,最大功率134千瓦,要比现款的130千瓦提高一点。另外还将推出1.5升的自然吸气发动机,最大功率95千瓦。

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极氪和领克的区别

易车原创 极氪品牌是吉利最新推出的高端新能源品牌,在不久还推出了旗下浩瀚智能纯电架构的首款车型——极氪001,这款新车的售价是28.1万-36万元。预计第一批车型于10月份交付。这款车在杭州湾极氪智慧工厂进行生产制造。焊装自动化率100%。

极氪的氪是放电时发光的稀有气体,因此这辆车在设计上就是用了大量与“光”有关的元素。极氪001***用的是全新光电映射美学设计理念,整体散发的科技感比较浓郁。

前脸的造型设计和领克家族具有较高的相似度,不过根据了新能源的特点进行了优化,极夜天际前脸以都市夜晚的霓虹灯为灵感设计,整体的层次感比较鲜明。

光电点阵大灯***用了LED作为灯源,大灯内部32个单元还可进行独立控制,同时两条竖状的灯带在夜间具有鲜明的识别度。

极氪001的风阻系数为0.23Cd,这个表现很出色。在车身尺寸方面,极氪001的车身长宽高为4***0/1999/1560mm,轴距达到了3005mm,从而实现了超大的的乘坐和储物空间。

极氪001的轮圈***用了双五辐式设计,同时还进行了撞色的处理,视觉效果不错,轮胎使用了马牌品牌,尺寸为225/45 R22,22英寸的尺寸在同级中属于较大的存在,能够让整体看起来更显大气。

从车尾能够直接看出来,极氪001是一辆豪华猎装轿跑。尾部配备了扰流板以及一体式灯带,整体的造型层次感很鲜明。

车内的造型设计层次感很强,整体以驾驶者为中心,中控屏一侧对于主驾位进行了倾斜设计。在内饰用料也都***用了搪塑材质和皮质的包裹,手感比较舒适。

极氪001的车内还运用了小巧的8.8英寸全液晶仪表盘以及15.4英寸中控屏,具有强烈的视觉反差效果。

方向盘的手感适中,***用了真皮材质进行包裹,握感比较舒适,同时还配备了触控式的多功能按键,科技感比较强。

座椅***用了一体式的运动设计,椅面还使用了纹路处理,并且座椅靠背和椅垫***用了撞色的搭配设计,视觉效果强烈。在功能上,座椅还支持***功能,保障乘坐的舒适性。

在车内的功能配置上,极氪001提供14.7英寸的抬头显示、多色动态流水氛围灯、雅马哈环绕立体高级音响、性能声浪系统和AI Mate智能助理等。

在动力方面,极氪001搭载的是高性能永磁双子电驱系统,两台高性能电机的最大功率为400kW,峰值扭矩为768N·m。0-100km/h加速仅需3.8s,极速超过200km/h,100-0km/h制动距离为34.5m。从数据上来看,性能表现极为出色。

同时极氪001具备7种驾驶模式:运动,节能,舒适,个性化,雪地,沙地,越野。伴随OTA进化能力,还将为提供更多驾控模式。NEDC工况下,极氪001最长可实现712km超长续航。支持最高360kW超级快充,在极充技术加持下,最快实现充电5分钟、续航120km。30%-80%充电时间只需25分钟。

它***用的是前双叉臂后多连杆全铝独立悬架,能够有效降低簧下质量。全自动空气悬架系统五挡高度可调,可实现满载时在117-200mm离地间隙之间进行切换,结合15.7°的接近角和21.5o的离去角,能适应不同路况需求。

总结:

从体验来看,极氪001这款新车充满了科技感,在设计上运用了大量的光电元素,而且在智能表现上非常突出,尤其是动力、操控可通过OTA进化升级,让这款车拥有了更多可能性。

并且它的推出也在同级别新能源市场内引起了掀然***,以往说到新能源往往都是认为互联网车企在造车理念方面具有先进的思想,但本次极氪001的出现无疑是告诉你们,不管造车的理念如何先进新潮,但是在产品的打造上,传统车企依旧是具有无可替代的优势。

两款车区别是品牌不同、车型不同、设计不同。

1、品牌不同:极氪是吉利控股集团旗下的全新智能纯电品牌,英文名为ZEEKR,定位为潮流科技品牌;领克是吉利控股集团旗下的高端品牌,英文名为LYNK&CO。

2、车型不同:极氪目前发布的车型为极氪001,是一款中大型轿车;领克目前发布的车型包括领克01、领克02、领克03、领克05等。

3、设计不同:极氪001的设计风格更加时尚、运动,***用了更加简洁的前脸设计,同时***用了更加流畅的车身线条;领克车型的设计风格更加个性化,***用了独特的前脸设计和车身颜色搭配。

标签: #设计

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