传祺m8***版2024款颜色,传祺m8***版2024款

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  1. 广汽传祺M8上市,国产MPV还有更豪华的吗?
  2. 传祺的全新M8出现了,GL8还会是你的首选吗?
  3. 广汽传祺M8正式亮相北京车展并上市,售价17.98-26.48万

属于2024款车辆。传祺m8插电混动车没有上市,因为是属于2024款车辆,车辆***用传统的2.0升涡轮增压发动机,匹配了永磁同步电机。那么,传祺m8插电混动参数,发动机最大扭矩320牛米,最大功率140千瓦,电机总功率1314千瓦,电机总扭矩270牛米。车辆需要使用汽油,***用缸内直喷供油方式。

广汽传祺M8上市,国产MPV还有更豪华的吗?

能把MPV卖到20万以上的中国品牌并不多,特别是在有奥德赛、GL8等成熟产品的情况下,这种做法如履薄冰。所以在大浪淘沙之后,剩下的基本都是能“打”的,而?传祺M8就是其中的代表。传祺M8,曾用名:传祺GM8。作为年度改款车型,变化点不仅仅是车名,外观、内饰也进行了大幅度升级

更加高级

传祺m8大师版2024款颜色,传祺m8大师版2024款
(图片来源网络,侵删)

前脸气势磅礴的***版,已经出现在现款车型阵列中,然而其它车型的前脸还是差点意思。来到新款,除了***版依然保留“震天翼”的霸气前脸,其它版本的车型也“不甘示弱”,纷纷换上了更大尺寸的格栅,气势上的差距被进一步缩小。当然如果你愿意多花2万左右上***版,视觉感官上的冲击力将会更强。

侧面的变化几乎没有,我们直接略过来到车尾部分。提升档次感的手法,同样是增添更多的镀铬装饰,虽然简单粗暴,但往往效果显著,所以各大车企也是屡试不爽。

相比于内饰的变化,外观充其量也只是小打小闹。在整体造型不进行大改动的前提下,功能按键布局、材质等部分都进行了提升。例如,现款车型上那一堆空调控制按键,进行了适当的删减并挪至屏幕下方,亮黑色钢琴烤漆、镀铬装饰等材质也未能免俗。除此之外,挡把换成了水晶镂空的造型,方向盘的样式也变得更前卫。

配置高、空间

说到MPV,后排是着重检查项目。首先是空间,第二排就不用说了,得益于座椅前后移动,腿部空间自然足够宽敞。关键是第三排的空间表现。从实际的体验来看,175cm的体验者在保证第二排有两拳腿部空间的情况下,坐在第三排同样也拥有两拳的腿部空间,且座椅填充物足够厚实,舒适性完全没有问题

储物空间也是随处可见,在门板、小桌板以及中央扶手箱后方都配备了杯架。

要想让老板在旅途奔波中放松下来,第二排的配置一定不能少。试驾的这台旗舰版上,腿托调节、座椅通风加热、座椅***等装备都没有落下,还有功能与中控屏的基本一致的两块独立屏幕。不过有一点倒不是特别满意,既然都是顶配了,其它座椅功能都是电动调节,唯独座椅前后移动是手动的,已经可以脑补出老板手动调节座椅的模样,姿态上并不是那么优雅。

平顺是重点

我知道购买MPV的人群大概率不会太在意它的动力对于动力的要求,用一个通俗的词来概括就是“够用就行”,只要在平顺性上多下点功夫,基本上这一part就成免检项目。从每次启动都会自动跳到ECO模式也不难看出,尽管手握着252Ps的最大马力,动力并不是传祺M8想传达的特点。

所有发动机输出的动力都会被8AT变速箱梳理得非常平顺,尽管是在1、2挡之间来回切换,变速箱总是能将容易露馅的部分隐藏的很深,不会让你轻易察觉。升挡积极也是这台变速箱擅长的部分,为了将发动机转速尽可能压低,升挡的时机通常会保持在2000转以下。相反降挡的积极性就没那么高了,特别是在你深踩油门到降挡这个过程中,也要等上1秒左右的时间,考虑到平顺至上的标定,这种表现也是可以接受的。

而对于这台2.0T发动机的表现,得益于“强大”的参数作为支撑,动力基本上也是踩多少有多少,即便是在中后段,拉高转速依然能压榨出更多的动力。不过我并没有体验出ECO和Normal两种驾驶模式下的区别,倒是在SPORT的模式下,动力表现会有一个质的提升,无论是低扭还是中后段加速,轻踩油门都能获得不错的推背感,难道说家庭奶爸偶尔也有狂野的时候?

差点意思

动力部分就先说这么多,接下来的底盘部分同样也是一台MPV的重点必修项目。从主观感受上来讲,传祺M8对于小震动的过滤并不充分,你能感觉到底盘处理起来还是有点生硬,伴随而来的还有噪音。而对于水井盖这一类不平的路面时,底盘的表现也没有达到我预算的结果,整体看来还是缺乏一定的高级感,对于一台偏向商务定位的车型,我觉得还有一定的提升空间。

至于隔音,大致可以用发动机噪音>路噪>风噪这样的排序,首先相对较明显的是发动机噪音,主要是在加速的情况下,对于发动机噪音的隔绝还是比较一般,其次路噪也会从底盘传进车厢内。不过对于风噪的抑制倒是不错,即便是高速行驶也很难察觉到。

总结

从以上种种表现来看,传祺M8是有实力和别克GL8、奥德赛同场竞技的,特别是配置用料和价格上有着明显的优势。当然不足的地方也有,例如作为一台旗舰MPV,底盘的整体质感还有提升的空间,而且第二排座椅前后调节还是手动的等等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传祺的全新M8出现了,GL8还会是你的首选吗?

GM8改名M8,广汽传祺旗舰MPV在本届北京车展上作为其品牌发布的重磅车型之一宣布正式上市。

本次上市的广汽?传祺M8共有7款车型,其中五款“领秀”版车型的价格区间为17.98万元至26.48万元,两款“***”版车型的价格分别是23.98万元和25.28万元。尽管领秀版车型的价格与前款GM8的价格几乎没有变化,但全新M8再次基础上增加了不少配置,以及两款更显尊贵的“***”版车型的加入,让全新M8再次确立了国产MPV豪华标杆的地位。

新传祺M8的车身长宽高尺寸分别为5089毫米/1884毫米/1822毫米(***版车身长度为5149毫米),车身长度比前款GM8增加了23毫米(***版增加了83毫米),轴距与前款车型同为3000毫米,从车身尺寸上看,全新M8的车身更显大气,后车门***用了纯正MPV必备的电动侧滑门,感应式电动尾门同时带有位置记忆功能,提升了上下车和装载物品的便利性。

全新传祺M8***用了新的车身造型设计,借鉴游艇的造型,除保持了修长而立体的侧面车身外,侧窗也***用了隐藏式D柱设计,实现了悬浮车顶的视觉效果,提升了豪华感。后排车窗和后风挡玻璃都***用了隐私玻璃,增加了车内私密性。

对于车头的造型,我认为这是全新传祺M8的一大亮点,尤其新增加的***版车型,前脸***用了更大尺寸的竖条进气格栅,在保持着豪华稳重风格之外更增加了运动感。而领秀版车型则继续保持了此前GM8上成熟稳重的横条镀铬进气格栅。

矩阵式LED大灯的应用,让全新传祺M8的车头更显科技感,350米的照射距离、34米的照射宽度,以及带有高度自动调节、延时关闭、未关警示、自动感应开启和关闭、智能远光灯等功能,再加上直径为10毫米的流线型光导LED日间行车灯,让全新传祺M8不仅提升了照明效果和行车安全性,同时也提高了车头的辨识度。

全新传祺M8的内饰风格也提升了豪华水准,全液晶仪表盘的尺寸加大到了12.3英寸,中控屏的尺寸虽然还是10.1英寸,但在显示清晰度、触控响应以及可视角度方面进行了提升。

另外,全新传祺M8是目前全球首个搭载四屏智联的MPV车型,四块屏幕也可分别独立控制,其中包括第二排加入的两块10.1英寸液晶显示屏,是提升全新传祺M8车内豪华氛围的利器,两款显示屏不仅可与前排中控屏互联,可支持手机投屏功能,搭配Infinity音响系统,可让第二排乘客获得更佳的视听感官享受。

作为一款MPV,第二排乘坐的舒适感更为重要。全新传祺M8的第二排乘坐空间不仅宽敞,第二排座椅也***用了飞机头等舱座椅的设计,高级头层打孔真皮、柔软舒适的睡眠头枕、靠背角度电动调节、电动腿托、通风、加热、***等功能一应俱全。此外,第二排还设置了水杯支架、手机储物槽和小桌板等,让乘客得到方便舒适的极佳乘坐享受。

同时,传祺M8的第三排座椅也进行更为人性化的调整,包括座垫与靠背的发泡工艺进化、以及更符合人体工程学的造型与角度设计,提升了柔软度和乘坐舒适性。

在动力方面,全新传祺M8依然搭载的是广汽传祺第三代390T?2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率252马力,最大扭矩390牛?米,配合爱信8AT手自一体变速箱,以及标准、经济、舒适、运动和雪地5种驾驶模式,不仅具备同级出色的动力表现,更实现了良好的燃油经济性,百公里油耗仅为8.3升。

此外,全新传祺M8对于车内空间的静谧性也做了优化,通过整车***用大面积吸音与隔音材料、对悬挂系统进行优化,以及应用了米其林高性能静音舒适的Primacy?4轮胎,令车辆在怠速状态下的车内噪声值仅为36.7分贝。座椅与方向盘的振感接近于零,实现了更加安静与舒适的车内空间。

在智能化方面,全新传祺M8搭载了ADiGO智能物联系统,具备在线媒体播放、实时路况导航和机票酒店预订等非常全面的信息***与生活服务功能。在ADiGO?L2智能驾驶***系统中,带有交通拥堵场景的全速域自适应巡航系统、道路限速标志识别、盲区监测、变道***、后方车辆穿行预警开门预警,以及全自动泊车等功能也一应俱全。

总结下来,全新传祺M8可以看做是目前国产品牌MPV车型中的代表作,颜值、动力、内饰设计与豪华品质、乘坐空间与舒适性、功能配置、智能科技以及行驶品质均处于目前同级别车型中的顶尖水平,而本次上市的全新传祺M8,在功能配置方面进行了价值多达2万元以上的升级,但价格保持不变,无疑让这款车再次提升了产品实力,是一款宜商宜家的优良之选。

本文作者为踢车帮?贾云涛

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺M8正式亮相北京车展并上市,售价17.98-26.48万

随着二胎政策的开放,越来越多的人选车的需求就不一样了,显然轿车人和SUV已经满足不了绝大多数人的需求了,更多的人把购车方向看向了MPV。但是在这么多的MPV当中谁才能成为绝大多数人的新宠呢,会是别克的GL8、还是奥德赛呢,不过今天我们主要看的是广汽传祺的M8。10月25日,广汽传祺数字化战略下的全新力作——全新传祺M8在武汉绿地缤纷城焕新上市,新车包含领秀系列和***系列两大系列,共7款车型,提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰4种外观颜色可选,官方指导售价17.98万元-26.48万元。

10月25日,广汽传祺数字化战略下的全新力作——全新?传祺M8在武汉绿地缤纷城焕新上市,新车包含领秀系列和***系列两大系列,共7款车型,提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰4种外观颜色可选,官方指导售价17.98万元-26.48万元。

车头部分***版的***用了瀑布式的格栅设计,看上起比领袖版镀铬的横幅式格栅看上去霸气多了,不过两个车型的颜值都很高。车身侧面看上去很有运动感,悬浮式的车顶设计加上硬朗车身线条,车身线条一直从头灯延续到车尾,看上很是硬朗。***版的车身尺寸为5149/1884/1822mm,领袖版般的长度比***版的短了60mm,轴距两车是一样能为3000mm。

内饰方面,全新的中控设计看上去比老款的精致多了。7英寸液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏看上去科技感十足,新车中控下方还保留了一排的实体按键,这点还是很好的。三幅式多能方向盘中规中矩,没有太吸引人的地方。动力方面,新车***用的是2.0T高功率版的发动机,最大功率为185kW,最大扭矩为390Nm,匹配的是爱信的8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在今年的北京车展上,广汽传祺M8正式亮相并上市,新车是?广汽传祺GM8的改款车型,并且正式更名为M8,听起来更简便。传祺M8的售价区间为17.98-26.48万元,新车有7款车型可选择,其中两款车型为***版。

广汽传祺M8此次上市的7款车型,其中普通版车型为5款,***版车型为两款,新车的前脸一些细节进行了调整,看上去质感更强。传祺M8前脸***用了大量的镀铬条的装饰,并且进气格栅的占比面积非常的大,它的镀铬条显得也非常的粗犷,看上去很有质感。新车的大灯保持了和传祺GM8相同的造型设计,大灯的内部***用了矩阵式的风格打造。新车的前脸的底部轮廓非常的方正,因为它的两侧***用了一个立体垂直的镀铬条装饰,视觉效果很凌厉,新车的前脸最底沿***用了铲形设计,看上去很有质感。

广汽传祺M8的车身的侧面***用了和GM8相同的设计,新车的侧面轮整体风格很大气,它的车顶***用了悬浮式的设计,D柱***用了黑色的涂装,并***用悬浮式的车顶设计。传祺M8的车身侧面的腰线***用了贯穿式的设计,它看上去很有力度,并且视觉效果也非常的凌厉,新车的门板的底部也***用了镀铬条的装饰,实拍车型的车轮毂看上去非常的干练。

广汽传祺M8的车尾部***用了很方正的轮廓,它的顶部配备了一个很大的扰流板,新车的尾部的车顶也***用了悬浮式的设计,它的尾灯继续***用贯穿式的布局。新车的底部包围非常的方正,两侧***用了垂直的镀铬条的装饰,并***用了双边单出的排气,尾喉***用了四边形的造型。

传祺M8的内饰很值得称道,它***用了全新的设计,质感相比GM8提升很多。新车***用了全新家族化的三幅式的方向盘,它的造型非常时尚,新车配备了大尺寸的液晶仪表盘,它的大屏的外侧有一个很方正的轮廓和液晶仪表连接在了一起。新车的副驾驶一侧的面板非常的厚实,看上去很有质感。它的前侧的地台凸起程度很高,上面***用了钢琴烤漆的撞色,并***用全新家族化的档杆设计。动力方面,新车搭载的是2.0T的发动机,它的最大输出功率为252马力。

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