理想one是一辆中大型suv，这一款车的轴距为2935mm（毫米），长宽高分别是5020mm（毫米），1960mm（毫米），1760mm（毫米）。这一款车有八座版车型也有七座版车型。理想one是一辆双电机车型，这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。理想one还配备了一台1.2升涡轮增压三缸发动机，这款三缸发动机并不可以直接用来驱动汽车前进，这款发动机功能作用是带动发电机发电的。理想one前轴的电动机最大功率是100kw，最大扭矩为240牛米，后轴的电动机最大功率是140kw，最大扭矩为290牛米。这一款车全系基本都使用的是三元锂电池，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。大部分纯电动汽车和混动汽车基本都会使用三元锂电池。理想one的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以提高的。多连杆悬架的结构是比较复杂的，成本也相对高。
理想汽车是怎么发电的
理想的Lione是增程电动车。这辆车虽然有内燃机，但是这个内燃机并不是直接驱动车轮的。这台内燃机的作用是带动发电机为电池发电。李一是一辆中型越野车。这款车的轴距为2935mm(毫米)，长宽高分别为5020mm(毫米)、1960mm(毫米)、1760mm(毫米)。Lione***用1.2升涡轮增压三缸发动机，131马力，5500转即可输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，***用铝合金气缸盖和缸体。李一是双电机型号。这辆车的前轴和后轮轴基本上都有电机。在Lione中，前轴上的电机最大功率为100kw，最大扭矩为240Nm，而后轮轴上的电机最大功率为140kw，最大扭矩为290Nm。Lione用的是三元锂电池，大部分纯电动车和插电式混合动力车基本都用三元锂电池。三元锂电池重量更轻，能量密度也更高。李one的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂。麦弗逊悬架的结构比较简单，这种悬架占用的空间也比较小。多连杆悬架结构复杂，这种悬架可以改善车轮的接地性能。
理想one电池用的是固态电池吗
理想汽车是一辆增程式电动汽车，这一款车虽然有内燃机，不过这一内燃机并不直接驱动车轮，这一内燃机功能作用是驱动发电机给电池发电的。
理想汽车是一辆中大型suv，这一款车的轴距为2935mm (毫米)，长宽高分别是5020mm(毫米)，1960mm(毫米)，1760mm(毫米)。
理想汽车使用的是一辆1.2升涡轮增压三缸发动机，这款发动机具有131马力，而且可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
理想汽车是一辆双电机车型，这一款车的前轴和后轴基本都是有电动机的。
理想汽车前轴的电动机最大功率是100kw，最大扭矩为240牛米，后轴的电动机最大功率是140kw，最大扭矩为290牛米。
理想汽车使用的是三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的重量更轻，而且能量密度同样是更高的。
理想汽车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。麦弗逊悬架的结构是比较简单的，而且这样的悬架占用的空间同样是比较小的。多连杆悬架的结构比较复杂，这样的悬架可以提高车轮的贴地性能。
不是。根据理想汽车官方发布的信息，理想ONE的电池***用的是磷酸铁锂电池，不是固态电池。磷酸铁锂电池是一种锂离子电池，具有能量密度高、安全性好、寿命长等优点，目前在新能源汽车领域得到广泛应用。
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