被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员，一名理想汽车企业系统部的员工控诉公司无视国家政策，在疫情期间进行裁员，自己在被公司裁了后还不允许拿回自己的物品。被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员。
被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员1据媒体报道，昨日，网络上流传出一张“理想汽车-企业系统部”的聊天截图，内容透露一名理想汽车企业系统部的员工控诉公司无视国家政策，在疫情期间进行裁员，自己在被公司裁了后还不允许拿回自己的物品。
而在截图底部，则显示目前该群已经被群主解散。
此前有消息称，理想今年原***扩招到2.4万人，销售20万辆车。但在今年一季度结束后战略复盘，认为今年受到宏观环境影响，卖不了那么多车了，将销量目标下调了15%。相应地，人员扩张规模也减少了15%。
多位企业系统部被裁员工表示，最近1-2周自己和身边的同事突然被通知：公司业务调整，将协商解除与他们的劳动关系。
离职员工还未到期的期权将作废。理想为P6级以上的员工派发期权，每年1月、7月两次发放。每满一年可以兑现20%，5年拿满。一部分员工拒签协议的诉求是拿到7月份的期权。
除了企业系统部，理想负责自研摄像头的部门也在裁员，该部门由理想前CTO王凯设立，王凯离职后，归属到自动驾驶业务负责人郎咸朋管理。
作为少数的朝阳行业、百年一遇的风口，去年，新能源汽车市场掀起了一场前所未有的抢人大战。手握大把热乎现金的造车新势力，开足马力，从全国网罗人才。他们出手阔绰，一掷千金。
招聘平台猎聘数据显示，2021年，新能源汽车新发职位数量同比增长134.74%，位列所有领域第一，招聘平均年薪为24.57万元，薪资涨幅为24.57%。
但转过年来，疫情叠加供应链危机，让这个本就充满变数的'行业，面临着前所未有的难题。从资本市场来看，蔚来的美股市值蒸发近半数，股价相较最高点跌去80%。在现实层面，工厂开不了工，车没法交付，4月的车市一片愁云惨雾，蔚来、理想的销量近乎腰斩。
被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员25月31日，网络上流传出一张“理想汽车-企业系统部”的聊天截图，内容透露一名理想汽车企业系统部的员工控诉公司无视国家政策，在疫情期间进行裁员，自己在被公司裁了后还不允许拿回自己的物品。
同时其还表达了自己的愤怒，这里就不再复述。
而在截图的底部，则显示目前该群已经被群主解散。
据此前消息，理想原***今年扩招到2.4万人，销售20万辆汽车，但今年第一季度结束后经复盘，发现年初定下的目标过于“远大”，所以将销量目标下调了15%，同时，人员扩张规模也减少了15%。
值得注意的是，5月份，理想汽车被曝出毁约2022年毕业的校招生，其中不少人已经和理想汽车、学校签署了三方协议，准备等着毕业答辩结束后入职。
有学生反映，自己去年秋天的校招进入理想汽车，自己一直以来都在为工作做准备，就等着六月份毕业，七月份就入职了。所以这段时间根本没有找别的工作，人家给的工作机会也推掉了，最后呢只收到一。封解约的邮件，连个电话都没有。现在知道这件事有多恶心了吧？
理想汽车不仅把人家的工作给毁了，更把学生的前途也毁了。如今校招过了这些学生，只能匆匆忙忙地开始找工作，并且还要跟一千多万毕业生竞争，这群人还能找到活干吗？理想另外一个缺德的地方就是说的和做得不一样，把大众当傻子耍。
李想曾经对校园招聘裁员给过解释，说是近期公司进行业务调整，摄像头自研和内部系统相关岗位目前被关闭，涉及部分今年入职的校招生。对于那些毁约后找工作不方便的学校招生，李想给出了调岗和赔偿两条路。
调岗的考虑专业和方向，推荐到其他业务岗位重新进行调岗面试。然后现实是并没有合适岗位的学生。
根据被解约的学生的反馈，他接到了调岗电话，为他提供的是完全不相关的岗位，这就等于让人在这家公司干不长，专业不对口，招聘就没有意义，知道吧？干技术的钥匙转到业务就等同于干销售，根本白做了。如果是这样还罢了，关键是事后连公司的人士都联系不上了，还谈什么入职，分明就是把人给当猴耍，搪塞过关。
再说了，调岗还有面试的，这么多等待调岗的人去面试新岗位，竞争激烈程度可想而知。并且就理想现在的尿性，估计没几个岗位放出来。等于是变着法子赶人走。调岗这边瞎了，赔偿那边也无音讯，说的赔偿方案没见到谁拿到手都在网上发牢骚。
而最新曝出的理想员工被裁***则暂无后续回应，保持关注。
被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员3日前，网上流传一张截图，内容透露一名理想汽车企业系统部的员工控诉公司无视国家政策，在疫情期间进行裁员，自己在被公司裁了后还不允许拿回自己的物品。
以下为全文：
1、在疫情期间，无视国家政策，进行裁员，本人没有跟公司闹也没有吵。
2 在未到裁员日就将飞书账号全部停用，离职流程必须通过飞书才能看到。耽误离职，离职证明延迟好几天才开出来。
3、离职之后，不允许去公司拿回属于自己的物品，在之前的沟通中，没有人通知，拿自己物品需要提前得到公司M10级别以上的人审批，在多次来公司后，都被拒之门外，无法拿回属于自己的个人物品。
值得一提的是，截图显示，该群目前已被群主解散，截至发稿前，理想汽车未正式回应此事。
此前曾有媒体报道，理想原本今年***扩招到2.4万人，销售20万辆车。但今年一季度结束后战略复盘，认为今年受到宏观环境影响，卖不了那么多车了，将销量目标下调了15%。相应地，人员扩张规模也减少了15%。
此外，日前理想汽车还被曝出毁约校招生，据网友曝光的邮件内容透露，解约原因是由于理想汽车近期对业务架构进行调整，目前公司没有相关匹配的岗位。
对此，理想汽车回应表示：因业务有调整，提供调岗或解约赔偿。
常州理想汽车员工管理怎么样
据36氪报道，理想汽车CTO王凯将于近期离职，这会是理想汽车成立以来，离开的最高级别高管。
在公司1月末的组织架构调整中，王凯管辖的业务，如自动驾驶、算力平台和LiOS（操作系统）等已经移交给理想汽车联合创始人、总工程师马东辉。
从业务汇报流程看，此次架构调整后，马东辉将全面负责理想汽车的整车、电动力、座舱、智能驾驶、算力平台、电子电气架构、LiOS等研发工作，成为了那个实质意义上的“CTO”。
据官方信息，王凯在2020年9月加入理想汽车，出任首席技术官（CTO），全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作，包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等。
加入理想汽车前，王凯曾在德国汽车供应商伟世通工作8年，最高担任伟世通全球首席架构师及自动驾驶总监。
理想汽车工资高没人去
好。
1、薪资***好。常州理想汽车员工绩效部分工资在汽车引擎改装、贴膜改装、灯光改装、外观改装等项目中更高；签合同，缴保险，到专业汽车改装企业就职，薪酬体系和***制度更有保障。
2、人性化。常州理想汽车员工每天工作八小时，上六休一，有充分时间休息。
北京理想汽车工厂怎么样
您是想问理想汽车工资高为什么没人去吗？理想汽车工资高没人去的原因如下：通过汽车行查询得知因为理想汽车作为一家顶尖的汽车制造公司，其对员工的要求也是非常高的。还有一些人可能觉得自己的职业发展方向与理想汽车不太相符，所以理想汽车工资高也没人去。
1、首先，理想汽车作为一家顶尖的汽车制造公司，其对员工的要求也是非常高的。这不仅需要员工具备扎实的专业知识和技能，还需要具备良好的工作态度和团队合作精神。在这样一个高度竞争的环境下，员工需要付出更多的努力和时间才能够胜任工作，这也是许多人望而却步的原因。
2、其次，虽然理想汽车的薪资待遇非常优厚，但在高昂的生活成本下，这样的薪水并不一定能够满足所有人的需求。特别是对于那些经济压力比较大的人来说，选择去理想汽车工作可能会面临更大的经济压力和风险，这也是一些人选择放弃这个机会的原因之一。
3、最后，还有一些人可能觉得自己的职业发展方向与理想汽车不太相符。虽然理想汽车是一家非常优秀的公司，但对于一些人来说，他们更愿意寻找自己的兴趣点和职业方向，而不是只为了高薪而去一家公司工作。这样的人可能更愿意选择自己心仪的行业和公司，来开展自己的职业生涯。
4、综上所述，理想汽车的薪资待遇虽然非常优秀，但并不是所有人都愿意去这家公司工作的原因。每个人都有自己的价值观和职业规划，选择适合自己的工作才是最重要的。
理想汽车离职率高吗
好。
1、工资高。北京理想汽车工厂的员工每月均为：7000元到10000元，比同汽车工厂的工资都高。
2、待遇好。北京理想汽车工厂的员工宿舍有空调和个人储物柜，还有健身房，供公司人员劳逸结合，减少工作劳累，环境很好。
高。
根据查询搜狐***得知，理想汽车在年终奖上大幅打折扣，导致员工不满，部分员工选择了年后跳槽，离职率的高低受多种因素影响，包括公司的管理制度、薪资***、职业发展机会等，离职率的高低并完全反映一个公司的优劣。
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