- 汽车玻璃贴膜在我国如此盛行，为何在外国都不贴？
- 为什么中国人买车喜欢贴膜，而美国人从来不贴？
- 汽车膜有这么多优点，为什么国外汽车不贴膜？
- 美国人买新车，从不给车贴膜，他们是怕花钱吗
- 为什么美国人买车不贴膜，而中国人花上万元也要贴？
国外，比如美国某些州禁止汽车贴膜，或者不允许帖颜色太深的膜，是处于治安和交通安全需要。
总所周知，美国允许民众持枪，如果警察靠近一辆贴膜很深的车，看不见里面的人在干啥，那是很危险的；
还一种情况，如果你的车贴膜很深，跟在你后面的车没法透过你的车玻璃看到前面的情况，也给后面的车带来隐患，但我们国内没这法规，所以大家没意识到这一点。
但前档例外，允许贴膜或者强制贴膜，也是处于安全需要。因为车在高速行驶过程中，被前方飞来的异物砸碎玻璃，不仅会给车内的人带来二次伤害，还会干扰司机带来更严重的事故。
汽车玻璃贴膜在我国如此盛行，为何在外国都不贴？
汽车贴膜的弊端：
1.影响自身行车安全。通常汽车玻璃覆盖了汽车中上部四周，前挡风玻璃更是汽车上面积最大、作用最大、价格最高的玻璃，贴上深色膜后对安全的影响是不言而喻的。汽车的侧、后窗玻璃贴上深色膜后会在很大程度上影响驾驶员的视力和视野，尤其是在夜间及雨雾天气等能见度不高时，在汽车转弯、倒车需要从两侧或后方察看路面情况时，将会更为严重，驾驶员视线严重受阻，直接影响驾驶员转向或倒车时对车辆周边情况的判断，极易引发交通事故，危及驾乘人员生命安全。
2.干扰其他驾驶员视线。有色车膜的另一个弊端在于它还可能干扰其他驾驶员的视线，从而引发追尾、撞人等交通事故。在太阳或强光照射下，贴有镜面太阳膜的车窗玻璃会出现折射和反射现象，影响他车驾驶员视线和判定不可避免，其结果也是不言而喻的。
3.增加执法部门监管难度。对执法者而言，深色车模也阻挡了执法者的视线，车内是否超载？是否存在治安问题？车外基本全然不知，增大了治安问题的不确定性。这也是欧美发达国家明令禁止汽车贴膜的一个重要原因。
4.可能会存在的污染车内环境，威胁车内人员健康的问题。部分劣质膜，特别是深色贴膜因用料低廉、工艺简单，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会危及车内乘客健康。
为什么中国人买车喜欢贴膜，而美国人从来不贴？
许多朋友不明白为什么汽车需要贴膜，因为一些欧洲国家已经禁止贴膜。事实上，我们这里有一个误解。真正的欧洲原装名车不是不需要贴膜，而是出厂时膜已经夹在两层玻璃之间了。然而，中国大多数汽车的窗玻璃一般都是普通玻璃和镀膜玻璃，最大紫外线阻隔率分别为19%和37%。可以看出，我们的汽车玻璃不能满足日常隔热和紫外线隔离的需要，这就需要使用薄膜来改善窗户本身的不足。即使对于更贵的进口汽车，无论是想达到隔热和防紫外线灯的最佳效果，还是为了家人的健康开车，最好贴一层汽车膜。了解了上面贴膜的必要性后，我们自然需要了解下面贴膜的好处:
一、安全:这是一项与安全相关的重要性能。优质防爆薄膜***用特殊聚酯薄膜为基材。该薄膜本身韧性强，并配有专用压力敏感胶。当玻璃遭遇意外碰撞时，玻璃破碎后，有薄膜保护不会飞溅伤人。玻璃本身的性能决定了它的易碎性，这在高速驾驶时非常危险。高品质防爆膜的汽车在玻璃破碎的情况下，能够牢固地粘住玻璃碎片，避免玻璃碎片飞溅，避免对乘客造成二次伤害。
二、防爆防盗:有工具的小偷可以在五秒钟内打碎玻璃，进入车内抢劫车内的财物。防爆薄膜可以将罪犯打破窗户的时间从几秒钟延长到近一分钟。然而，根据警方的统计，如果罪犯不能在10秒内成功，他们就会撤退并寻找下一个目标。
三、紫外线防护:专家提示，许多现代都市人每天花几个小时坐在车里。如果你不给车贴上一个好膜，从长远来看，阳光中的紫外线会对你的皮肤造成很大伤害。皮肤干燥，加速皮肤衰老。此外，表皮细胞中的核酸和蛋白质会变性，导致急性皮炎(即晒伤)等症状，如果更严重，还可能诱发皮肤癌！紫外线全年都存在。同时，太阳中的紫外线也是汽车内饰、皮革、织物等褪色损坏的主要原因。建议汽车朋友选择贴高质量的汽车膜，如谷玮、龙膜和3M，可以阻挡高达99%的紫外线。
汽车膜有这么多优点，为什么国外汽车不贴膜？
车膜的作用之所以受到越来越多的质疑，其中一个主要原因就是网友们通过横向对比发现，欧美许多国家的车主居然都没有贴膜的习惯。
在美国很多地方比较混乱，如果汽车贴了膜的话给交警就是一种错觉，车里面肯定有不可告人的秘密，这样子一来对于警察的管理起了一种干扰作用，所以美国***是不允许汽车进行贴膜的，即使是要贴膜也仅仅是贴车窗的贴膜。
国外人不贴膜，是因为在他们看来，车子的安全性才是更值得看重的，早期的汽车贴膜并不符合安全标准，在外国人看来，当汽车前挡风玻璃贴上贴膜之后，透光率就会降低太多，这样就会使得对驾驶员的视线造成影响，影响了视线就有可能造成意外事故。更主要的是，他们的车不贴膜，因为本身车窗玻璃更好，出厂自带隔热防紫外线，而国内车一般就是一块玻璃。
相信贴过车膜的司机都遇到过白天反射中控台倒影和夜间路灯光线变散的情况吧，这种光的折射和乱反射目前技术很难解决，一旦开车时间过长，容易导致驾驶疲劳，给驾驶人带来非常大的驾驶危害！美国汽车工业不同于中国，他们的汽车工业发展的较早且较强大，所以汽车本身对于他们公民而言，就不是什么珍贵的物品，仅仅作为一种代步工具或***工具。其地位就好像我们现在家里的单车一样，谁还会麻烦来麻烦去，上个保护膜呢？
美国人买新车，从不给车贴膜，他们是怕花钱吗
就开始逐渐贴膜，原因各种各样:有的是觉得窗帘没有贴膜好打理；有的是贴膜被商家冠以隔热防紫外线等功效；有的是受八九十年代港台**黑老大的大奔影响，觉得贴膜很神秘，等等不胜枚举。总而言之呢，贴膜渐渐成为爱车人的一种必备习惯。
我国机动车检验规定中有明确内容:车辆内部透光度不得低于百分之七十，足以证明汽车各方面***光的重要性，贴膜的车夏天的时候可能会给你的感官上要好一点，觉得车子稍微不那么热，但是雨雪、夜间、雾天、秋冬早上等时间段驾车，你就会发现贴膜的车其实不那么好，视线受阻，这是个人亲身体验到的经验。
那么处理贴膜到底是贴还是不贴，我觉得应该综合考虑一下:有技巧的贴。就是前挡风玻璃不贴，前面俩车门玻璃贴一半，留一半给后视镜。整个贴那种:颜色稍微浅一点，大致从外面看不清人脸即可。
应该种习惯吧，国人买辆车属于大件物品，比较爱惜，所以贴膜啦，坐垫啦，座套啦等等把车内又给装潢了一遍，也就应运而生了许许多多的汽车装潢店。而在国外，买辆汽车是很平常的事，如同咱买辆自行车，纯粹就是用来代步的，人家没有必要在这上面在花钱，没等车开旧了，估计就又换新的了，同时贴膜再好，也影响视线，对行车安全有影响。
你说贴膜是指贴车身还是贴玻璃？国外贴膜的也有但是很少。
第一，贴车身膜就是改色的话规定很严格，要申报，并且很贵，全车贴下来怎么都要好几万人民币，不值得除非是很牛笔的车，不然谁去贴？
第二，贴玻璃防晒膜，新车基本上原厂就带膜了，老车贴膜的话不能超过35%的黑度，超过了警察抓到就是一顿罚当场就要撕下来，不想惹麻烦就不要贴了，更何况贴个玻璃膜还的好几千人民币，老车子就忍忍算了。
第三，中国人的车属家里值钱财产第二名，都是很精心照顾，老外的车基本都是买二手车，照顾也不会那么好。
为什么美国人买车不贴膜，而中国人花上万元也要贴？
1）在美国是不允许贴膜的，因为驾驶上的安全问题，是不合法的....由于美国***管制较松，很多案件都发生在车内突然拔枪射击，由于贴膜的关系，警察时常不能第一时间看到车内的动向而导致伤亡。警察为了自身安全，往往对贴了膜的汽车先行拔枪，稍有异动就先发制人，因此也造成误伤。
由此车主和警察都不希望车辆因贴膜而引发误会。虽然立法没有禁止，贴膜也是众多改装玩家的最爱，出于以上原因，普通大众就不选择贴膜了，以防止发生不必要的误解。
2）在美国很多人已经不买车了，因为车子的折旧率高....
3）租车即可享受每三年新车维修的保证期，不必再烦恼维修费用.....
4）每三年就可以换新车，以求驾车的新鲜感.....
5）即然是租车那又何必花多余的钱及时间去搞不拥有的东西呢……
6）就算是自己买的车，美国人几乎是靠每月的薪水在过日子，食、衣、住、行任何费用都已经安排好了，所以不像?们中国人多多少少会存些积蓄，又怎么有多出来的线花在车子上呢.....
在中国，将胶片涂在汽车上有很多好处。它不仅能防止一般划伤，而且能在炎热的夏天有效隔离阳光，使车内人员免受***之苦。
事实上，早在20世纪80年代末，汽车**就刚刚出现。在早期，许多制造商的胶片质量不符合安全标准。当薄膜被应用到汽车前挡风玻璃上时，透光率会大大降低。此外，美国有许多道路，路灯并非无处不在。当事故发生时，很可能很难找到司机并及时做出反应，从而导致事故。根据美国一些相关统计机构的数据，有贴膜车辆的追尾率比无贴膜车辆高15%。在数据为王的美国社会，立法禁止使用胶片是很自然的，只有少数几个州也允许在侧窗上使用胶片。
美国的汽车工业与中国不同。他们的汽车工业发展得更早、更强，因此汽车本身对他们的公民来说并不是一件珍贵的物品，只是一种交通或***手段。尽管汽车在中国很受欢迎，但作为一种交通工具，汽车仍然停留在奢侈品的水平上。因此，在开始一辆新车后，大多数人都会感受到和婴儿一样的痛苦，并通过各种保护和维护工具来满足爱车的需求。
如果贴膜只是为了防止晒黑和阻挡一些紫外线，那么你的汽车几乎不认为有必要使用贴膜。因为目前汽车玻璃技术已经取得了很大的进步。基本上，玻璃阻挡紫外线的能力非常强，其中大多数超过90%。现在，花了10多万元，它们基本上就具备了阻挡紫外线的功能。但现在，虽然中国的GDP水平是世界上一个强大的国家，但人均水平普遍不高。汽车在短时间内仍将是一种奢侈品消费。他们仍然会拍摄、装饰、上蜡、封釉、包裹座椅、在车号上花高价等等。所有这些都与最初在自行车上加垫子的做法相同。
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