对于在意续航的消费者来说，21.99万元的纯长续航是个不错的选择。如果想体验更聪明的消费者，可以选择23.59万元的长续航版，外加2100元的自动驾驶***套餐。如果是追求性能的消费者，那么建议直接上顶配的Prime晋能四驱版，27.29万就能享受顶级配置。
而且ID.4 X还提供了双电机的四驱版本，可以实现6秒左右的加速。虽然不是夸张的性能输出，但是对于日常驾驶来说完全够用。更何况ID.4 X是纯电动车，动力输出更直接更迅速，所以一开始就一点都不会马虎。不过520公里的续航水平对于日常出行来说完全不是问题。充电一周可以完成一次通勤。还是很适合紧急救援的。新能源汽车上汽大众ID.4 X 呢？严格的控制，可靠的质量，新的配置和设计风格的惊喜。
ID.4 X内饰带来的惊喜只有很多。中控台简洁的设计很符合一辆纯电动车应该有的样子，皮质和缝线的细节处理也保证了应有的质感。最值得一提的是，该车配备了多种智能技术，如新颖的液晶仪表，换挡机构集成在右侧。无论是设计还是操作体验都很新颖，悬浮式中控面板***分辨率，查看信息非常方便。当驾驶***系统检测到碰撞危险时，光学语言系统也会变成红灯效果来警告驾驶员，无形中给汽车增添了不少乐趣。新款上汽大众ID.4 X这款汽车的配置怎么样？是否值得买？
其实上汽大众的燃油车卖得好的原因之一就是国内消费者普遍喜欢这种德系风格的调校。ID.4 X自然延续了这种做法，甚至纯电动车也没有因此而妥协。操控风格上，还是我们喜欢的德系味道。而且由于***用了全新的MEB平台，ID.4 X 在面对高速行驶和过弯时更加自信，驾驶者可以放心地享受性能操控。
大众ID.4这款车，适合多大年纪的人开？
买大众id3汽车十大忠告?
1. 充电设施：确保充电方便。
2. 续航里程：不能长途驾驶。
3. 维修保养：保养费高。
4. 软件更新：定期更新软件，确保性能和安全。
5. 驾驶模式：充分利用车辆性能。
6. 乘坐空间：空间相对紧凑。
7. 电池寿命：了解电池衰减情况。
8. 补贴政策：合理选择购车时机。
9. 保险费用：费用高
10. 品牌口碑：关注市场反馈。
大众的纯电SUV你敢买吗 大众ID.4 CROZZ来了
大众是受到很多人欢迎的品牌，其实小编觉得如果你在现实生活中打算购买汽车，那么还是买一些有品质保障的产品，所以大众就是大家一个不错的选择，而且小编在马路上也经常看到有人驾驶大众旗下的汽车，总体来说大众的性价比是比较高的。大众ID.4这款车，适合多大年纪的人开？
一、这款汽车的详细介绍小编在网络上查询的这款汽车的相关信息，其实这款汽车是非常符合年轻人的审美观念的，外观设计上，这款汽车是有很强的设计感觉，而且这款汽车的车身线条是非常流畅的,看起来非常美的。年轻人看了这辆汽车应该都会感觉到非常喜欢，这款汽车散发了一种清新的感觉。
二、这款汽车适合多大年纪的人来开其实年轻人比较喜欢这款汽车，对于中年人来说可能会倾向于购买这种汽车，因为这种汽车整体来说，有一种青春的感觉，这款汽车的动感也是非常强的，所以小编觉得这款汽车比较符合年轻人的审美，而且这款汽车的前端和尾灯是相互呼应的，营造出了一种运动的感觉，所以整个汽车都看起来是非常有创意的，小编了解了相关信息，发现了在市场上很多年轻人比较倾向于购买这种汽车，所以小编觉得20多岁的年轻人应该适合购买这种汽车，中年人最好还是不要购买这种汽车了，还有其他的产品可以让大家进行选择。
三、结语小编觉得对于中年人来说可以购买一些比较舒适的汽车，也就是说大家可以购买内饰装置比较好的汽车，那么这种汽车类型可能就不太适合老年人或者是中年人来进行选择。其实这款汽车的诠释也是比较体现生活态度的，年轻人购买这种汽车还是比较适合的。
上汽大众ID.4入门款实力出击，20万级别少有的品质纯电SUV
现在新能源车盛行，还有一部分小伙伴存在两年前的认知，对新能源车型小心翼翼，生怕出点啥毛病，或者电池维修成本过高，但是通过现在市场的种种表现来看，这些问题都已经迎刃而解，超长质保或换电技术，都极大的排除消费者的担心。而且现在咱们国家电网也投入29个亿来建设充电桩，所以关于新能源车型我们需要客观的来看。
这不大众的新能源车型也来了，它的第一款车型定名为ID.4?CROZZ，那么看看老牌明星能不能打动你！这款车是基于全新的MEB平台打造，后期也是专门用来生产纯电车型，目前车款车续航里程达到550公里，搭载前置永磁同步单电机的驱动方式，公布的预售价为25万元。 明眼人一看就知道ID.4?CROZZ这样的定位瞄准了国内这个级别纯电SUV的空缺，上到高端的特斯拉、蔚来，下到自主品牌，大众要在这一个领域份一杯羹，就要拿出足够的诚意。 哪关于这款车的具体的体验我们还不得而知，今天就看一下这款的账面表现，我们从外观、尺寸、动力、以及底盘看看在一个什么样的水平。 外观上，这款车设计的非常有特点，现在的纯电车型都讲究个性化，但是反观一些车型夸张的设计并不耐看，只是一时新鲜，而这样偏圆润的设计确一直不落伍，让人感受上会很舒服，ID.4?CROZZ同样是使用前脸封闭式的设计，全新的扁平化车标，搭配贯穿的日间灯源，很是精致，两侧大灯则是使用上下两条灯源。下包围两侧带有侧进气孔，下方则是菱形的装饰，整个前脸是比较有档次感的。 侧方，这台使用很多元素，很有年轻感，整个侧面的线条以简洁为主，从上往下***用了悬浮车顶的设计，并且使用了双色的搭配，门把手使用隐藏的处理，并且使用银色镀铬的外观装饰。尺寸上这台车长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距达到2765mm。轮毂则是使用235/50?R20的规格，在造型上同样很是新颖。 尾部使用贯穿的尾灯设计，并且使用熏黑的处理，细节的处理非常细腻，而且使用的线条优势形成了凹凸有致的造型，下方则是使用大面积的黑色面板。 内饰上，作为一台纯电车型当然要来点不一样的，这台车使用了悬浮液晶屏的设计，中控操作台使用按键的换挡方式，液晶仪表盘也是有所不同。其它方面这款车则是跟传统的大众相似，中控使用银色装饰板的分层设计，三幅式多功能方向盘。 动力上，这台车搭载了一台前置永磁同步单电机，最大功率达到150千瓦，最大扭矩310牛·米，电池使用84.8kWh的三元锂电池，续航达到550公里，底盘使用前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架。 综合来说，这款车还是很值得期待的，对于这样的定价而言，它的配置属于主流水平，在市场中还是有很强的竞争力的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近年来，新能源汽车已经成为未来汽车行业发展大势，除却造车新势力，老牌车企也纷纷转型。上汽 大众 是国内老牌合资车企，实力十分强劲，那么近期上汽***推出的纯净智享版大众ID4怎么样？能否征服准车主们？下面一起来看看这款 大众ID.4 入门款车型实力究竟如何？
2022新款大众ID4纯净智享版：***系统升级，减轻驾驶难度
要想驾驶起来更加轻松，完善的驾驶***系统还是很有必要的。22款的 ID.4 X 纯净智享版配备了IQ. Drive L2级驾驶***和ACC自适应巡航系统等功能，在平直的道路上开启之后，车辆会自动根据前车的时速以及周围的路况条件保持合适的速度继续向前行驶，车主们的双腿双脚得到了短暂的放松。
除此之外，ID.4 X纯净智享版还新增了智能泊车***、车门开启预警、预碰撞安全系统、紧急***等功能。有了智能泊车***的帮助，车辆可自动识别附近的车位、规划好合适的倒车路线，分分钟就能表演一场完美的倒车入库，减轻了车主们的倒车压力。
2022新款大众ID4纯净智享版：多重安全保障，驾驶更放心
在给车主们提供安全可靠的驾驶环境这方面，ID.4 X纯净智享版也面面俱到的进行了考虑。车上使用了呼吸式超高强度的电池包，底部的护板也由全方位排布热成型钢梁和120道飞行激光焊接而来，即使面对多个方向的撞击，内里的电池包也不会受到太大的伤害。
这车还进行了338项品牌标准电池安全验证，内容涵盖了温度冲击、化学腐蚀等，远超国标200多项标准，各种极端工况下的用电安全都有了直接保障。
ID.4 X纯净智享版还使用了高强度钢的车身结构设计，28.7%的热成型钢材加上77.7%的高强度钢板，侧围的全铝门槛进行了双重加固，仿佛是给车主们打造出了一个安全防护牢笼，驾驶起来自然会更有安全感。
也正是因为这些全面的考虑，ID.4 X在去年的中保研碰撞测试上取得了四大指数全为G级的成绩，创造了测评史上的最佳记录。
论智能和安全两方面，2022新款上汽大众ID4纯净智享版在同级别车型中无疑是一枝独秀的存在，再加上 大众ID. 4是SUV车型，对新生代家庭十分友好，现在购买，只需不到19万的价格，性价比很高，还是非常值得入手的。 @2019
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