蔡雨辰磁悬浮车不是真的。这辆“磁悬浮汽车”目前并没有研发出来，***中的磁悬浮汽车创意源自于中国一位女大学生蔡雨辰，后来该创意在被德国大众汽车公司看到后，大众便根据这则创意制作出了相关的汽车模型，并给模型做了一条宣传***罢了。
研发难度：
要想实现磁悬浮汽车还有着非常高的难度，磁悬浮汽车必须依靠地下丰富的磁悬矿脉来提供悬浮的动力，但是磁极不规则分布的地磁矿脉并不能确定N极、S极的朝向。也就是说用固定磁极的永磁铁的话磁悬浮汽车就无法利用“同性相斥”原理实现。
此外，由于磁悬浮汽车是漂浮起来的，所以在没有接触到地面的情况下这款车可能拥有超高的运行速度，即使该车研制出来也可能会被出于安全考虑而禁止上路。
而且价格问题也同样突出，磁悬浮汽车的造价可能十分高昂，如果市面上真的推出磁悬浮汽车，但售价好几千万，那么这款车最终还是难以实现普及。
中国少女发明磁悬浮汽车，为什么外企出5千万购买遭拒？
蔡雨晨概念车是真的。
磁悬浮技术，就当下来看的话，也大都是运用在了火车上面。对于人们的日常生活的一些工具而言，并且得到很好的延伸。除了列车上已经得到验证并且投产使用，可是在汽车上的发展，却并没有多少进步。不过这项技术被一名女大学生蔡雨晨成功研究出来。
蔡雨晨在小的时候就是一个十分爱研究，热爱科学的女生。尤其是有关科技类相关的书籍，更是深入其中不能自拔。一般女生喜欢的很多游戏，在她看来，不如科学的海洋更加有吸引力。不过随着年龄的增长，她也通过自己的努力考入了上海名气颇高的上海交大，在走进大学校园的同时，拥有了更多的时间，可以进行自己有关科学方面的知识补充。
一次偶然的机会，她在书中看到了有关磁悬浮相关的知识，并且也因此对于磁悬浮列车产生了极大的兴趣。在通过一番研究之后，突然想到，在当下的生活中，只是看到了磁悬浮列车，并没有发现有关磁悬浮汽车的身影。于是她便立志要研究出来所谓的磁悬浮汽车，但是想要制作磁悬浮汽车，谈何容易。
为了能够更好地将这件事情做成，她便通过自己的导师，然后联系到了学校当中的***。并且在制作的过程中，拜访了众多的教授，在得到他们的细心指点之后，蔡雨晨终于在历经三年的时间里，研究出来了中国第一辆磁悬浮汽车“浮舟”。
5000万的诱惑，被拒绝了：
这种技术的诞生，在世界范围上来讲的话，自然是受到很多的汽车公司的青睐。浮舟的设计以及使用方面来讲的话，悬浮在离地面的一定的距离，并且还可以360度的旋转，绝对是空前超前的技术。在2017年的未来模块汽车比赛当中，蔡雨晨设计的磁悬浮汽车，自然是拔得头筹。
这辆汽车的面世，以及通过比赛的方式面世，自然逃不出那些汽车厂商的眼睛。对于如此新颖的技术，很多公司都通过各种关系找到蔡雨晨，希望能够买走蔡雨晨的“浮舟”的专利。更有一家德国公司竟然出价5000万美元的价值，希望能够拿到这项技术专利。
可是事情的发展并没有因为金钱而改变。如果说5000万美元放在普通人家的话，这笔钱完全可以富贵一生。但是在蔡雨晨的眼中，她并没有被眼前的利益所蒙蔽，反而更是让她认清楚了现实。
蔡雨辰磁悬浮车是真的吗?
“少年智则国智，少年富则国富；少年强则国强，少年独立则国独立；少年自由则国自由；少年进步则国进步；少年胜于欧洲则国胜于欧洲；少年雄于地球，则国雄于地球。”
——梁启超《少年中国说》
120年前，一篇震耳发聩的《少年中国说》，描绘了此间少年应有的模样，一个国家的未来是靠一个又一个的有志青年撑起来的，在国家风雨飘摇之际，靠着那些热血少年们用自己的学识，甚至自己的鲜血唤醒民族之魂；而如今国力强盛，我门同样也需要青年才俊们继续为建设祖国的事业添砖加瓦。
正是因为一代代少年们的不懈努力，从意气风发的少年郎变成白发苍苍的耄耋老翁，薪火相传之下中华民族才能真正屹立于世界民族之林。我们今天要讲的这位姑娘，正是一位值得大家去赞誉的有志青年，她就是上海交通大学的学生蔡雨辰。
蔡雨辰发明了磁悬浮汽车，外国人想要花五千万买下这项技术的专利，她丝毫不为所动，直言道：“我要把这个技术带回我的祖国。”
小时候的蔡雨辰就展现出了惊人的天分，在别的女孩还沉浸在洋娃娃和王子公主的世界里面的时候，她就已经在阅读科学杂志了。到了高中后，她对对科学的痴迷不减反增，大家都说女孩子学理科困难，蔡雨辰却用自己的成绩告向大家证明了知识面前无性别。
蔡雨辰性格坚强，遇到难题不退缩反而十分高兴，有时候常常因为思考难题而忘记了吃饭。在她的不断努力下，高考自然获得了不错的好成绩，成功考取了上海交通大学的科学系。上海交通大学大家肯定都听过，是我国的一流名校，为祖国培养了很多优秀的科学人才。
很多学生在进入大学后缺少了家人跟老师的管控，自制力开始松懈，不说逃课打游戏，但总归不容易像高中那样主动认真学习，蔡雨辰显然不在这类人当中，她一直保持着对科学的热爱和极强的自律性。
在完成自己必修课程的基础上，她还经常会去图书馆翻阅一些课外的学术论文，这些习惯对蔡雨辰后来发明磁悬浮列车起到了十分大的作用。在图书馆学习的蔡雨辰发现自己对汽车行业的制造原理十分感兴趣，于是经常借阅一些关于汽车制造方面的书籍，成功了解了很多汽车机械设计的知识和关于设计方面先进的理论。
在学习的过程中她发现了如今汽车制造的一些不足之处，她想要做出一些改变，让汽车制造更加符合时代发展的潮流。她意识到德国制造的磁悬浮列车的发展前景十分可观，于是想要发明一个磁悬浮汽车，力图使得汽车机械设计更加合理简单。
万事开头难，蔡雨辰每天都在工作室工作，有时候甚至一宿没合眼。不过好在付出总会有回报，在蔡雨辰的不懈的努力下，这款磁悬浮汽车在理论方面已经有了重大突破，不仅***用了先进的磁悬浮技术，颠覆了传统汽车带车轮的特性，可以大大降低车辆和地面的摩擦力；当然，磁悬浮汽车速度更快，还可以减少能源的消耗，保护环境。
理论原理方面的重大突破让蔡雨辰的导师也开始重视起这项磁悬浮汽车，特地将她带到了法国巴黎的雷诺集团总部进行学习交流。雷诺集团的设计师们十分欣赏蔡雨辰所描绘出的磁悬浮汽车前景，在团队的共同努力下，梦想终于变成了现实，还拿到了属于她的专利。
从构造出来的磁悬浮汽车外形来看，这是两个圆形结合在一起，从内部往外看时可以全方位进行观察，但从外部往内看却什么都看不到，并且还会根据环境改变颜色，这是特殊涂层达到的效果，同时这辆汽车还可以跟其他汽车进行对接，扩宽汽车内部空间。
蔡雨辰的发明让很多国外的集团十分感兴趣，当即就有企业出到5千万高价想要买下专利。但是蔡雨辰直接拒绝了：“我要把这项专利带到我的祖国。”5千万对于一个普通的女孩来说，绝对是一笔不可多得的巨款，能瞬间改变普通家庭的阶层，蔡雨辰却毫不犹豫的放弃了，只因她心中想要跟祖国共同发展进步的美好愿景。
我想，每个人对自己的祖国都应该保持一颗热爱的心，毕竟国家国家，先有国再有家，没有国家哪来的我们！
上海交大的蔡雨辰磁悬浮原理
其实这辆“磁悬浮汽车”目前并没有研发出来，***中的磁悬浮汽车创意源自于中国一位女大学生蔡雨辰，后来该创意在被德国大众汽车公司看到后，大众便根据这则创意制作出了相关的汽车模型，并给模型做了一条宣传***罢了。
根据专家介绍，要想实现磁悬浮汽车还有着非常高的难度，磁悬浮汽车必须依靠地下丰富的磁悬矿脉来提供悬浮的动力，但是磁极不规则分布的地磁矿脉并不能确定N极、S极的朝向。也就是说用固定磁极的永磁铁的话磁悬浮汽车就无法利用“同性相斥”原理实现。
买车注意事项：
对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。
2、选择车型
车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。
3、选择价位
汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。
蔡雨辰磁悬浮车专利是真的吗?
转子受到一个向下的扰动，就会偏离其参考位置，这时传感器检测出转子偏离参考点的位移，作为控制器的微处理器将检测的位移变换成控制信号，然后功率放大器将这一控制信号转换成控制电流，控制电流在执行磁铁中产生磁力，从而驱动转子返回到原来平衡位置。因此，不论转子受到向下或向上的扰动，转子始终能处于稳定的平衡状态。
磁悬浮技术的系统，是由转子、传感器、控制器和执行器4部分组成，其中执行器包括电磁铁和功率放大器两部分。
分类：抗磁质悬浮、超导斥力悬浮、超导钉扎悬浮、涡流悬浮、电动悬浮、主动控制悬浮、谐振悬浮、自旋稳定悬浮等。
有一次，蔡雨辰在研究的过程中遇到了一个很复杂的问题，她起初一直想不通这个问题，后来才突然想起曾在网上看过一篇关于德国科学家分享的磁悬浮列车的设计理念，立刻恍然大悟，于是开始想象如果在汽车上运用磁悬浮技术的话，会有怎样的结果呢？
蔡雨辰是一个动手能力很强的人，她在脑海里构思出磁悬浮汽车后，立刻开始着手研究工作。她先是把自己的构思告诉导师，并得到了导师的鼓励和支持，接着她便在电脑上构思出磁悬浮汽车的设计模型。
?她成功设计出了磁悬浮汽车的模型，并给它取名为“浮舟”。
“浮舟”设计好后，蔡雨辰便把模型和***发给了法国一所学校，并得到了该校老师的赞赏，让她前往法国巴黎技术中心参与制造。蔡雨辰听到这个消息后，激动不已，立刻申请了前往法国巴黎学习的机会。就这样，她只身一人飞往法国巴黎，去完成她的梦想。
?蔡雨辰要学习的地方是雷诺集团巴黎设计工作室，这个集团以汽车制造为主，很多国际品牌汽车都是这个集团制造的，而该集团的巴黎设计工作室更是无数设计师梦寐以求的地方。
蔡雨辰则***地得到了在此学习两周的机会，在这段时间里，设计师们将帮助她完善“浮舟”模型，并制造出实体。
起初蔡雨辰心里还很紧张，怕自己不知该如何和设计师们沟通，没想到工作室里的人都非常友好和和善，并没有把她当成新生，反而把她当成了工作室的一分子，对她多加照顾。
?而设计师们都重分尊重她的意见和看法，耐心和她商讨“浮舟”汽车设计方案的优势和需要修改的地方。在如此优秀的设计师们的帮助下，不仅蔡雨辰的磁悬浮汽车得到了完善，她自己也学到了很多东西，可谓是收获满满。
在经过两周的奋斗以后，蔡雨辰的“浮舟”模型终于制造出了实体。“浮舟”的外表非常独特，它由两个泡泡连接而成，看起来很像“花生壳”。
这两个泡泡是透明的，这样能让司机的视野得到最大限度的扩大，从而减少事故的发生。同时该汽车没有使用传统的轮子，而是***用了磁悬浮技术，这样一来，车速就能得到提高，甚至可以一小时几百公里。
?其中最重要的是磁悬浮汽车是一种环保车，不需要使用燃油来驱动它，而且还可以开启自动驾驶，这样一来，不但可以节省能源***，又可以保护环境，可谓是一举多得。
其实这辆“磁悬浮汽车”目前并没有研发出来，***中的磁悬浮汽车创意源自于中国一位女大学生蔡雨辰。
20世纪60年代，世界上出现了3个载人的气垫车实验系统，它是最早对磁悬浮列车进行研究的系统。随着技术的发展，特别是固体电子学的出现。
使原来十分庞大的控制设备变得十分轻巧，这就给磁悬浮列车技术提供了实现的可能。1969年，德国牵引机车公司的马法伊研制出小型磁悬浮列车系统模型，以后命名为TR01型，该车在1km轨道上时速达165km，这是磁悬浮列车发展的第一个里程碑。
1900年初，美国，法国等专家曾提出物体摆脱自身重力阻力并高效运营的若干猜想--也就是磁悬浮的早期模型。并列出了无摩擦阻力的磁悬浮列车使用的可能性。 然而，当时由于科学技术以及材料局限性磁悬浮列车只处于猜想阶段，未提出一个切实可行的办法来实现这一目标。
1937年，德国的赫尔曼·肯佩尔申请了磁悬浮列车这一的专利。
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