一般来说，基本上夏天是3天内、冬天则需要7天甚至更久：1、刚贴完汽车膜的车子，玻璃通常比较紧，在车窗开合的过程中汽车贴膜边缘很容易磨卷起翘，对汽车贴膜造成损伤；2、汽车贴防爆膜后一周内，停放车辆时，应选择阳光充足的地方，以确保汽车贴膜内水气充分蒸发，威固汽车贴膜的微水贴膜工艺，除了保护汽车仪表台电路以外，还可以更好的保证汽车贴膜施工效果；3、汽车贴防爆膜三天之内严禁洗车，这是为了避免水分可能造成的汽车贴膜脱落，所以在汽车贴膜施工的时候可以先把车子洗了再贴膜。
防爆膜是什么有什么用？
防爆膜又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。防爆膜首先能防紫外线；其次就是防爆性，它具有很强的吸附力，能防止因玻璃破碎而伤害人；再次，是它的隔热性能，能将太阳光中90%以上的热力源———红外线反射阻隔在外；另外，现在的汽车防爆膜还具有单向***、降低炫光的功能，也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。这样说来，汽车防爆膜又具有绝妙的个人隐私保护功能。 主要还是防止事故中前挡风玻璃破碎，会对驾驶员和乘客的伤害减小。。。
汽车玻璃防爆隔热膜
汽车防爆膜的作用有五方面：
(1)创造最佳美感。当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。
(2)提高防暴性能。汽车防爆太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。
(3)提高空调效能。汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。
(4)抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤。
(5)保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向***性为您阻绝平凡的眼光。
汽车隔热膜十大品牌？
汽车玻璃防爆隔热膜
1、防暴膜功能
（1）保证乘车隐密性。如果重视隐私权的人，防晒太阳膜单向***性阻绝频繁的眼光。
（2）创造最佳美感。羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆太阳膜能让这种美在车上成为现实。
（3）提高空调效能。汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。
（4）提高防暴性能。汽车防爆太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。
（5）抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤。
2、防暴膜工作原理
安全防爆膜，是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，在由PET（聚乙烯对苯=酸酯）提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。 通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的透光率。
3、防暴膜结构
一般来说，防爆膜结构有如下几个：
（1）抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；
（2）安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；
（3）高透明PET离型膜；
（4）复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；
（5）UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；
（6）透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；
（7）带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；
（8）金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层。
4、主要性能特点
高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有：
（1）金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。
（2）聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向***，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。
（3）安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。
（4）耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。
（5）胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜***用的是独有的专利感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到最佳强度。不但能实现膜的综合性能，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。
汽车防爆膜用多少温度测试
1、3M(始创于1902年美国，世界著名汽车用品品牌。
2、龙膜llumar首诺公司旗下子公司品牌，汽车贴膜十大品牌。
3、贝卡尔特始建于1880年，汽车贴膜十大品牌。
4、强生Johnson始于1960年美国，汽车贴膜十大品牌。
5、舒热佳全球磁控溅射膜的最大生产商，汽车贴膜十大品牌。
6、ATI联邦全球著名的防爆隔热膜供应商之一。
7、威固V-KOOL挪瓦玛翠斯旗下的汽车膜品牌。
8、琥珀光学全球第一也是唯一的多层纳米陶瓷隔热膜品牌。
9、雷朋Letbon专业从事汽车防爆膜安装公司。
10、艾利Avery标签与包装材料行业的全球领导者。
主要优势：
隔热膜的安装方法通常是相似的，即去除保护层后，用安装液喷洒于洁净的玻璃表面和膜的安装胶层表面；将膜平铺于玻璃上裁去多余边角，用安装工具排除多余水分等。
隔热膜在建筑工业中可以被称为“两栖”产品，它既可用于旧楼翻新，也可用于新建大楼。 别看它只是一层不起眼的薄膜，却能够过滤80%的带热量红外线，过滤98%以上的紫外线，还能防止玻璃破损。在普通透明玻璃上直接贴膜就可变成兼有隔热和安全防爆作用的安全隔热玻璃。
以上内容参考：百度百科-隔热膜
汽车膜十大品牌有哪些？求解答
此次主要测试防爆膜的可见光***率和防爆膜实际隔热能力。
除法拉特产品系***用专卖店提供的“防爆膜质量检测仪”测试产品的可见光***率和红外线穿透率外，其他均***用天幕精密透光仪TM2000，对可见光***率进行测试。而防爆膜的实际隔热能力由于是一项综合性能，没有简单仪器直接测量，因此我们***用的是间接的测量办法。 在测量防爆膜的实际隔热能力时，我们***用了特制的设备，该设备由光源、支架、两支精密电子温度计组成。光源安装在支架正中间，支架被分隔成同样的两个测试间。而两只精密电子温度计分别被安装在测试间的正中。测试时，将被测防爆膜覆盖在其中一测试间上方，测量两边初始温度。测试前需要***取降温措施，让两边初始温差不超过1摄氏度，以减少测试误差。我们开灯照射3分钟后，再测量两遍温度，比较两边升温差数值。数值越大，说明被测防爆膜的真实隔热性能越好！
需要说明的是，由于可见光约占总热能的44％，因此，比较防爆膜隔热性能时，必须考虑到防爆膜的可见光***率。在可见光***率相同的情况下才有直接的可比性。
炎炎夏季，为了对付强烈的阳光，购买新车后多数车主都会给爱车贴上汽车防爆膜。
给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。
由于汽车防爆膜已形成一个巨大的市场，因此商家纷纷进入市场以图分享丰厚利润。目前，市场上防爆膜品牌众多，价钱也相差甚远。但真正有实力生产优质防爆膜的厂家并不多，有相当部分防薄膜产品为OEM贴牌产品，而部分低价产品质量更是毫无保证。贴上这些不合格的产品，并不能起到应有的作用，甚至可能损坏汽车玻璃。
面对防爆膜消费市场现状，近日新快报汽车测评中心对市场上主流的防爆膜品牌进行了测评，品牌包括3M、雷朋、北极光、法拉特和FSK，遗憾的是没有对强生和威固进行测评。
3000元以上
●市场参考价：3500元/普通轿车
●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果：可见光***率：74％
●红外线穿透率：14％
■小结：法拉特冠军K－375防爆膜的可见光***率达到了前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率也在比较低的水平，有较好的隔热效果。
法拉特冠军TK－9096（适用侧窗和后风挡）
●市场参考价：4000元/普通轿车
●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果：可见光***率：19％
●红外线穿透率：10％
■小结：法拉特冠军TK－9096防爆膜的可见光***率很低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，因为在晚间行车时对观察外界环境造成影响。其红外线穿透率也在较低水平，有很好的隔热效果。
2000元以上
雷朋蓝钻BDL506（适用侧窗和后风挡）
●市场参考价：2200元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光***率：40％
●无膜时：初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度38.5摄氏度
●有膜时：初始温度29.4摄氏度，3分钟后温度36.5摄氏度
●相对升温差：－1.3摄氏度
■小结：雷朋蓝钻BDL506防爆膜的可见光***率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。但其相对升温差为－1.3摄氏度。
3M无限风光（适用全车）
●市场参考价：2800元（前风挡）/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光***率：80％
●无膜时：初始温度29.5摄氏度，3分钟后温度38.7摄氏度
●有膜时：初始温度29.0摄氏度，3分钟后温度34.0摄氏度
●相对升温差：－4.2摄氏度
■小结：3M无限风光防爆膜的可见光***率很高，其相对升温差为－4.2摄氏度，有很好的隔热效果，综合性能理想。
2000元以下
法拉特铁甲威龙S44（适用前风挡）
●市场参考价：铁甲威龙系列（全车）1500元/普通轿车
●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果：可见光***率：61％
●红外线穿透率：44％
■小结：法拉特铁甲威龙S44防爆膜的可见光***率稍低于前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率处在比较普通的水平，隔热效果普通。
法拉特铁甲威龙C71（适用侧窗和后风挡）
●市场参考价：铁甲威龙系列（全车）1500元/普通轿车
●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果：可见光***率：27％
●红外线穿透率：11％
■小结：法拉特铁甲威龙C71防爆膜的可见光***率较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响到对外界环境的观察。其红外线穿透率也在很低的水平，有很好的隔热效果。
北极光AURORA988（适用前风挡）
●市场参考价：1800元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光***率：68％
●无膜时：初始温度28.1摄氏度，3分钟后温度39.6摄氏度
●有膜时：初始温度28.4摄氏度，3分钟后温度33.9摄氏度
●相对升温差：－6摄氏度
■小结：北极光AURORA988防爆膜的可见光***率基本达到了前风挡玻璃的安全要求，其相对升温差为－6摄氏度，有很好的隔热效果。
北极光AURORA388（适用侧窗和后风挡）
●市场参考价：1800元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光***率：9％
●无膜时：初始温度28.6摄氏度，3分钟后温度40.8摄氏度
●有膜时：初始温度28.6摄氏度，3分钟后温度33.0摄氏度
●相对升温差：－7.8摄氏度
■小结：北极光AURORA388防爆膜的可见光透率视过低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则在晚间行驶时可能对观察外界环境造成影响。其相对升温差为－7.8摄氏度，有很好的隔热效果。
FSKII880（适用前风挡）
●市场参考价：1580元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光***率：81％
●无膜时：初始温度29.7摄氏度，3分钟后温度40.3摄氏度
●有膜时：初始温度29.1摄氏度，3分钟后温度37.9摄氏度
●相对升温差：－1.8摄氏度
■小结：FSKII880防爆膜的可见光***率很高，可完全满足前风挡安全要求。其相对升温差仅为－1.8摄氏度，隔热效果不够理想。
3M田园风光（适用前风挡）
●市场参考价：1800元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光***率：72％
●无膜时：初始温度31.1摄氏度，3分钟后温度38.1摄氏度
●有膜时：初始温度30.6摄氏度，3分钟后温度35.9摄氏度
●相对升温差：－1.7摄氏度
■小结：3M田园风光防爆膜的可见光***率满足了前风挡安全要求。但其相对升温差为－1.7摄氏度，隔热效果不够理想。
3M超级沙龙（适用侧窗和后风挡）
●市场参考价：1980元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光***率：16％
●无膜时：初始温度27.4摄氏度，3分钟后温度40.6摄氏度
●有膜时：初始温度27.6摄氏度，3分钟后温度33.6摄氏度
●相对升温差：－7.2摄氏度
■小结：3M超级防爆膜防爆膜的可见光透率视较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响对外界环境的观察。其相对升温差为－7.2摄氏度，有很好的隔热效果。
3M超级沙龙（适用侧窗和后风挡）
●市场参考价：1580元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光***率：38％
●无膜时：初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度39.8摄氏度
●有膜时：初始温度29.8摄氏度，3分钟后温度35.9摄氏度
●相对升温差：－3.6摄氏度
■小结：3M超级防爆膜的可见光透率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。其相对升温差为－3.6摄氏度，有较好的隔热效果。
汽车贴防爆膜有什么好处?
真正的十大车膜品牌
汽车太阳膜十大品牌之一：汉威太阳膜（宝马车厂唯一指定用膜）
汽车太阳膜十大品牌之二：3M太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之三：强生太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之四：琥珀太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之五：联邦太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之六：威固太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之七：龙膜太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之八：贝尔卡特太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之九：雷朋太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之十：圣科太阳膜
汽车贴防爆膜都有哪些效果
自从国外防爆膜进入国内汽车美容市场后，防爆膜厂商雨后春笋般涌现。由于竞争激烈，防爆膜也便宜，防爆膜本身的一些优点也受到了很多车主的喜爱，所以很多车主在购买新车后都会想到给自己的车贴防爆膜。汽车防爆膜有哪些功能？
1.隔热性能
这是隔热防爆膜的第一个优点。贴防爆膜可以很好的控制阳光的热量，避免太阳辐射带来的过多热量。汽车使用合适的隔热膜，可以在炎热的夏天将车内空调需求降低60%，降低空的频率，节省燃油。但是，如果贴膜后的汽车长时间停放在阳光下，仍然无法阻止车内温度的上升。
2、具有防爆性能
由于车窗玻璃飞溅，事故可能导致人身伤害。贴上防爆膜后，在意外交通事故中，防爆膜可以将破碎的玻璃贴在膜上，最大限度地降低汽车玻璃破碎的可能性，最大限度地避免事故对乘客造成伤害。但是贴膜的时候，一定要选择高质量的防爆膜厂家的产品，因为劣质膜容易破，玻璃无法粘在一起，很容易导致车内人员受伤。因此，选择正规的防爆膜厂家、知名防爆膜品牌、正规渠道非常重要。
3.抵抗紫外线
众所周知，阳光中的紫外线具有很强的穿透力，其传播力可以到达人体真皮层，引起皮肤发红、起水泡、脱皮、皮肤收缩、皮肤干燥疼痛、皮肤癌等疾病，而粘贴正规防爆膜厂家的产品可以阻挡98%的有害紫外线，有效保护人体皮肤。
4.减少眩光，保护视力。
日常驾驶中经常遇到的眩光来源于阳光、积雪和其他车辆的大灯等。眩光会引起眼睛不适，使人无意识地眨眼，下意识地避开光源，从而影响行车安全。此外，眩光也会导致人的视力下降，这也是诱发白内障的重要原因之一。防爆膜可以大大提高行车安全性，还可以起到保护视力的作用。
5.改善隐私。
贴防爆膜可以保护隐私，也可以保护车内财产和物品的安全，因为高品质的防爆膜***单一，隔着防爆膜很容易看到车外的场景，但是车外的人看不到车内的人和物。
6.减缓褪色，提高保存率。
太阳光紫外线很容易老化和破裂其他塑料部件，如内饰、座椅和仪表板。贴防爆膜就像给车涂防晒霜，让车内持久，从而增加保值。如果你当时想卖，可以卖个好点的价钱。
但由于国内防爆膜市场水很深，在选择防爆膜时一定要擦亮眼睛。最好选择正规的防爆膜厂家和知名的防爆膜品牌，这样产品质量才会有保障。
百万购车补贴
（1）防眩光：好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度；使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
（2）阻隔紫外线：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质的车膜可以阻隔99%以上的紫外线，不仅能有效防止车内的人被过量的紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏。
（3）隔热：车主对此能够直接感受，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。由于汽车膜本身的吸热能力也是有限的，所以，汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间。
（4）防爆与防划伤：这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能很强。防划伤是车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证视野的清晰。
（5）有了新车，多了一分逍遥自在，却也平添了不少无奈。别的不说，每天数小时的驱车驾驶，阳光中的紫外线(UV)会对皮肤造成永久性侵害，如红肿、褪皮、皱纹，严重时甚至还会引发皮肤癌。车内皮革、织物、饰品也会在短期内褪去颜色，像发黄的老照片，让人感叹岁月的无情。
（6）这是因为普通车窗玻璃防UV只有19%，皮肤涂上防晒霜后，防UV可达***.5%，但是持续时间只有几小时。而高质量的专业太阳膜阻隔紫外线可达到99%，且长久不衰。
汽车膜阻挡UV的缘由，是因为其生产过程中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂，一种专门阻隔UV波长通过的材料。LLumar龙膜的制造商美国CPFilms公司加速老化实验显示：其专业窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后，还能阻隔紫外线辐射的98%。
但是由于成本原因，许多膜制造商在膜中不加入足量的紫外线吸收剂；而东南亚的所有膜制造商由于生产能力的限制，只能把少量的紫外线吸收剂添加在安装胶中而不是薄膜内部，其隔UV只能达到50%左右。目前中国市场上许多太阳膜来自韩国或***，隔紫外线能力很弱，但由于其价格低廉，仍然为消费者所青睐。
现在随着中国大众对紫外线害处的认识在加强，隔紫外线数值也日益成为大众重视的指标，如何让车窗阻挡紫外线已是驾车一族判定和选择汽车太阳膜是否是优质专业膜的重要标准之一。
为了防止UV的伤害，美国市场在流行具有双层隔紫外线层隔UV达99.9%的专用汽车太阳膜。中国的驾车者目前虽然还不能如此深刻地理解和达到这种消费理念，但为自己的新车贴膜不再仅仅是为了装饰，而是为了保护身体健康和保护爱车的一种必需，已成为越来越多汽车拥有者的共识。
前市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低，致使一些不法商贩混迹其中，***冒伪劣产品泛滥，消费者常因不懂行而遭受损失
。此外，目前深圳市大大小小的汽车美容店有数百家，几乎每一家都经销车膜，这也无疑增加了消费者选择的难度。
为了使消费者对防爆膜的选择更趋于专业和理智，《深圳商报》今日隆重推出特别专题策划——《汽车贴膜必读宝典》。本专题将全面系统地介绍有关汽车用膜的相关知识、目前市场上的汽车用膜主力品牌以及选择和安装诀窍，力求为消费者奉献一部关于汽车贴膜的必备宝典。
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