比亚迪宋max多少钱一公里,比亚迪宋max多少钱

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  1. 14.58万起,油耗更出色,宋MAX DM-i哪款值得买
  2. 全新宋MAX与嘉际保养成本知多少?对比之后心里有数了
  3. 宋MAX2021款多少钱能落地?
  4. 宋MAX新款落地价是多少钱?宋MAX指导价

买车这件事上,若你手握十几万元的预算会如何选择?是支持国货还是选择合资,SUV或是轿车?这些都是令人纠结的实际问题。作为比亚迪旗下车型中的一份子,宋MAX2021款升级版1.5T自动豪华型6/7座是一些消费者想购买的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。

功能配置方面,宋MAX配备胎压报警、主/副驾安全气囊前排侧气囊。同时,这款车还配备了自动空调、温度分区控制、无钥匙启动系统等八项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价我们以宋MAX2021款升级版1.5T自动豪华型6/7座为例,该车型的官方指导价为104800元,据了解,目前钦州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税9274元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为121144元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是31440元,月供金额为2153元。

比亚迪宋max多少钱一公里,比亚迪宋max多少钱
(图片来源网络,侵删)

总的来说,宋MAX的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

14.58万起,油耗更出色,宋MAX DM-i哪款值得买

比亚迪这个品牌是较早进入市场的,旗下的车型在划分上是非常精准的,目前国内市场中的MPV正处于一片蓝海的状态中,车企之间为了占据在市场中的份额,也加快了发展的速度,并在今年的8月份上市了2021款的?比亚迪宋MAX,2021款的售价为9.48--12.48万元,目前新车已在扬州地区现身。

2021款比亚迪宋MAX作为一款中期的改款车型,在外观的设计是非常大气的,多边形的进气格栅呈大嘴巴状存在,内部多层次饰条的填充是比较有层次的,锐利的灯组带有一定的倾斜,底部护板带有一定的倾斜,在汽车行驶时可更好的减少空气中的阻力。

汽车侧面腰身的设计是非常凌厉的,车窗上下两侧均加入了银色的饰条点缀,起到了一定的修饰作用,多幅式汽车轮毂的切割是非常硬朗的,银色系的设计在行驶时还是非常吸睛的。

尾部的高位刹车灯是非常修长的,底部尾灯***用了银色的饰条进行拉伸,内部线条的描述更加细致,雾灯呈嵌入式存在,带有弧度的设计增加较强的美观性。

空间的设计还是非常大方的,上侧嵌入的护板十分光滑,独立显示屏的设计是比较有质感的,厚实的方向盘彰显出较强的运动属性,银色饰条的点缀起到了一定的修饰效果,换挡杆两侧按键的设计更加简单。

2021款宋MAX的尺寸分别是4710/1810/1680mm,轴距达到了2785mm,在动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机最大输出功率分别是160马力,最大扭矩为245Nm,传动系统匹配的是6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。

360度全景影像、全速自适应巡航上坡***、远程启动功能、车联网、OTA升级、自适应远近光、车窗防夹手功能和车载空气净化器等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新宋MAX与嘉际保养成本知多少?对比之后心里有数了

比亚迪又一款车型被打上了“DM-i”的标签,它就是比亚迪宋MAX。可上绿牌,油耗表现更出色,在油价高位阶段下,比亚迪宋MAX DM-i能凭借绿牌、低油耗带来销量上的推动。此次新车上市共推5款车型,其中还分有6座版与7座版座椅布局可选,价格区间14.58万元-17.28万元。其中官方还推出了一款“升舱顶”设计的行政版,更为吸睛。那么,五款车型怎么选?本文角师傅就给大家分析分析。

新车亮点:

外观方面,2022款宋MAX DM-i依然***用比亚迪“Dragon Face”家族式设计,细节部分在中网格栅造型上,边角变得更为犀利,同时前保险杠两侧也设计出更具力量感的折线处理。颜值上进行了小整容,效果还不错。

车身侧面看去,2022款宋MAX DM-i整体风格变动不大,尺寸也是仅在长度与高度上进行了细微调整,长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm,轴距仍为2785mm。轮圈样式有了新的风格,辐条更细,视觉更运动化。

有趣的是,2022款宋MAX DM-i这次在顶配车型中增加了“升舱顶”设计,配合六座布局,让车内二三排乘客换座更方便。

前排中控没啥好说的,还是原先的风格。最为醒目的当属那块15.6英寸可旋转的中控屏了,车机系统也是我们熟悉的,操作非常流畅。

重点来了,2022款宋MAX DM-i最吸引消费者的当属这套动力系统,该车动力由1.5L四缸自然吸气发动机搭配电机+刀片电池组成的插电混动系统,根据电池容量不同分为51km与105km两种纯电续航版本,其中51km版官方给出的综合油耗为4.4L/100km,而105km版的官方综合油耗为4.5L/100km。

配置分析:

51km版有什么?

51km版有两款配置,51km豪华型为入门版,官方售价14.58万元,标配包含:8.3千瓦时刀片电池(磷酸铁锂)、6安全气囊、车身稳定控制系统、后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC钥匙、远程启动、5英寸仪表液晶屏、仿皮座椅、主驾电调座椅、2+3+2座椅布局、12.8英寸可旋转中控屏、语音交互、车联网车机、全车4个USB接口、6扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤等。

51km尊贵型,官方售价15.28万元,相比较51km豪华型贵了7000元,增加配置包含:车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、交通标识识别、ACC全速域自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾驶电调座椅、单色氛围灯、2+2+2座椅布局、自适应远近光等。

105km版有什么?

105km版有三款配置,105km尊荣型为入门版,官方售价15.58万元,标准配置包含:18.3千瓦时刀片电池(磷酸铁锂)、6安全气囊、车身稳定控制系统、后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC钥匙、远程启动、5英寸仪表液晶屏、仿皮座椅、主驾电调座椅、2+3+2座椅布局(可选6座)、12.8英寸可旋转中控屏、语音交互、车联网车机、全车4个USB接口、6扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤等。

105km旗舰型,官方售价16.28万元,相比较105km尊荣型贵了7000元,增加配置包含:车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、交通标识识别、ACC全速域自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾驶电调座椅、2+3+2座椅布局(可选6座)、自适应远近光等。

105km行政版、官方售价17.28万元,相比较105km旗舰型贵了1万元,增加配置包含:配有“升舱顶”设计,车身高度达到1880mm,这里要注意有些地方的限高。电动尾门、8英寸液晶仪表、2+2+2座椅布局、15.6英寸旋转中控屏、车载净化器等。

推荐配置:

51km版怎么选?

这个版本中,角师傅推荐51km尊贵型,虽然它比入门版贵了7000元,但增加的配置也非常丰富,远远超过7000元价值本身。当然入门版的基础配置也不错,如果手中费用有限也可备选这款,前提是入门版能定车。

105km版怎么选?

这个版本中有三款,也是厂商方面主推的车款。角师傅同样推荐105km旗舰型,配置与51km版本的尊贵型基本相同。至于行政版能不能选,这就要看你了,毕竟车顶背着个“大包”,颜值上因人而异。同时,行驶中你还要时刻关注限高架高度,低于1米8的地方千万不能去呦。

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宋MAX2021款多少钱能落地?

十万级别MPV车型一直是消费者们的心头好,随着国产品牌的不断发力,例如比亚迪全新宋MAX与嘉际这样价格实惠、配置丰富、空间充裕、性价比极高的国产十万元MPV车型自然倍受青睐。

俗话说买车容易养车难,后续的维保、燃油等费用皆是一笔不菲的开销,是选车环节不必可少的重要一环。今天,我们就以这两款价格相近、口碑极佳的国产优秀MPV比亚迪全新宋MAX与嘉际,一起来看看它们在养车用车生活中谁更贴心吧。

车型简介

首先我们先来大致了解一下两款车型。比亚迪全新宋MAX的指导价为7.99-12.99万元,动力方面有1.5TI+6MT/6档自动两种组合,不同配置、不同动力系统的满足国6排放标准的细分车型多达20种,给消费者们提供的选择非常丰富。

嘉际的指导价略高,为9.98-14.88万元,动力方面有1.5t+6MT/7档双离合和1.8T+6档手自一体三种组合,分为五个配置,并全系满足国6。

质保与首保

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换,如速度表,空调这种零部件问题。一款车型的质保时间里程长,就意味着消费者在使用过程中可以获得更为长久的保障。

全新宋MAX与嘉际的燃油车型质保均为4年十万公里,均高于国家规定的3年6万公里,而全新宋MAX的首保推荐里程为3500公里或6个月(以先到为准),首保免费,此后每7500公里一保。

嘉际的首保推荐里程则是常规的5000公里,首保同样免费,此后每5000公里一保。

不难看出,无论是全新宋MAX还是嘉际,4年10万公里的质保都体验了厂家对产品的信心,而比亚迪全新宋MAX车型7500公里一保的较长里程,相比于嘉际无疑会更为节省车主朋友的时间与财力。

配件与保养

用车生活并非只有质保中的4年或10万公里,当然更不会局限于首保的3500公里路途上,日常的维保价格更关乎着消费者的"钱包"。

从保养价格上看,全新宋MAX与嘉际的小保养价格相近,但全新宋MAX的6万公里保养总费用约为7021元,而同等价位下,嘉际只做到了5万5000公里的保养(约为7150元),若算上6万公里时的大保,全新宋MAX便在日常保养的价格方面与嘉际拉开了800多元的距离。考虑到车辆10年20万公里的使用周期,两台车的差距便达到了2500元左右

保险与油耗

无论是在用车还是买车过程中,保险都是一项不可避免的开销,并且随着汽车市场消费者观念的整体提升,购买必要的商业保险也已经成为了常态。

这里,我们以全新宋MAX最受关注的2019款?1.5T?自动智联睿逸型?6座?国VI(指导价9.99万元)为例,交强险费用为1100元,购买包含第三者责任险、车辆损失险等3款商业保险的价格为2949元,购买全面商业保险的花费为4708元。

而嘉际最受欢迎的车型为2019款?1.8T?自动悦享型(指导价11.98万元),交强险费用依旧是1100元,二者没有差距,但购买包含第三者责任险、车辆损失险等3款商业保险的价格为3079元,购买全面商业保险的花费为4909元。嘉际车型一年的保险费用便多了200多元,两年便多出了一次小保养的费用。

同样,在油耗方面,全新宋MAX的车主朋友反应真实路况下,油耗在7.5-9.0l/100km之间,嘉际的油耗也与全新宋MAX相差不大,但1.8T车型的油耗会普遍达到8.5-10.0L/100KM的水平。也就是说,在油耗水平相近的情况下,售价更低、选择更多(20种满足国6的细分车型)、维保价格更低的全新宋MAX,无疑会为消费者们的有车生活再省下一笔。

总结

作为两款优秀的国产MPV车型,比亚迪全新宋MAX与吉利嘉际在养车用车有着许多相同之处,例如质保方面二者同样的4年或10万公里标准,和彼此相近的油耗。而不同之处则在于,比亚迪全新宋MAX的低廉维保价格、7500KM一保的政策,和得益于更为亲民售价的保险价格方面的优势等等。

从这些方面不难看出,比亚迪对全新宋MAX的质量颇有信心,而维保、保险等方面的低价对消费者而言也更是一种"***"。总的来说,全新宋MAX会是更为贴心的一款车型,而对1.8T发动机有要求的朋友也不妨考虑下嘉际。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宋MAX新款落地价是多少钱?宋MAX指导价

放眼目前国内的汽车消费市场,十来万元的车往往是消费者的首选,且这个价位已经可以买到一辆品质的不错的代步车了。作为比亚迪旗下车型中的一员,宋MAX2021款升级版1.5T自动豪华型6/7座是一些消费者想购买的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,再算一算它的落地价吧。

该车车身长宽高是4710/1810/1680mm,轴距为2785mm,车侧呈现出大气的设计风格,看上去气场十足。

功能配置方面,宋MAX配备了胎压报警、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。另外,这款车还配备了自动空调、远程启动、主驾驶位车窗一键升降等八项舒适性配置。

动力方面,宋MAX配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为118kw,峰值扭矩为245牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并***用了前置前驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价,我们以宋MAX2021款升级版1.5T自动豪华型6/7座为例,据了解,目前在清远市最高有10000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为94800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2153元,再加上商业保险5003元,以及其他必要花费9989元,最后的首付款就是28440元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好10***92元,这个价格你觉得如何呢?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宋MAX2021款是一款比亚迪旗下的MPV,其官方指导价为94800元-124800元。我们以宋MAX2021款升级版1.5T自动尊贵型6/7座为例来算一算,这款车型的官方指导价为114800元,目前烟台市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在132295元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要34440元才可落地,月供为2461元。

宋MAX多幅式中网辅以镀铬饰条,霸气的造型很夺人眼球,加上大气的车头,提升了整车的档次。

宋MAX2021款升级版1.5T自动尊贵型6/7座内饰***用年轻的线条,对年轻群体颇具吸引力。此外,这款车还饰以银色饰板,再配合饰板,和该车定位相符合。另外,这款车标配了牵引力控制、内置行车记录仪、360度全景影像等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,宋MAX配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为118kw,峰值扭矩为245牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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