- 国内6月车企销量榜：南北大众包揽冠亚军 两家国产车挺近前十
- 6月厂商销量TOP15：广汽丰田劲增40%以上，仅4家自主车企入榜
- 6月轿车销量排名：轩逸销量超5万，奥迪A6再次暴涨
- 2021年6月份suv汽车销量排行
- 6月份SUV销量排行1-273名，国产车包揽前三，本田皓影成最大黑马
- 6月汽车销量排名最完整版：共459款车型，看看你的爱车排第几
6月是上半年最后一月，伴随着6月汽车销量出炉，2020年上半年的成绩单也已经出炉。受到疫情影响，无论是整个市场还是各主机厂都遭受了不小的冲击。具体看来：
2020年6月，国内狭义乘用车批发销量为170.0万辆，同比微增0.9%；
2020年1-6月，国内狭义乘用车累计批发销量达到了766.0万辆，同比跌幅收窄到了22.9%。
轿车：轩逸一枝独秀，自主不再孤单
2020年轿车6月批发销量为81.4万辆，同比下跌4.3%；今年上半年累计批发销量为365.1万辆，同比下跌26.3%，跌幅有所收窄。
一直以来，轿车销量排行榜第三名时常轮换，但是前两名都是被大众朗逸与日产轩逸牢牢把住。但是6月份却出现了轩逸一枝独秀的局面，足足领先了第二名17000辆，而朗逸第二名的位置也是岌岌可危。另外，特斯拉Model?3销量再创新高，近15000辆。
自主方面，凭借新车逸动PLUS的上市，长安逸动以18247辆的成绩挤进前十，回首近两年，前十名中出现两个自主品牌轿车的景象已是很久以前了。
SUV：皓影逆流而上
SUV车型6月批发销量达79.8万辆，同比增长了8.3%；今年上半年累计批发销量达到了364.3万辆，同比跌幅收窄到了15.9%。
6月份，“中保研碰撞成绩被盗”***闹得沸沸扬扬，而***的另一个主角就是本田皓影，我们暂且不管数据是否被盗，从曝光出来的碰撞***显示，皓影的安全性确实存在不小的问题。反观6月份本田皓影销量突破2万辆，力压CR-V，位居SUV销量榜第五位，实在有些让人费解。
MPV：大众威然威力初显
MPV车型6月批发销量仅为8.8万辆，同比下跌9.6%；今年上半年累计批发销量为36.7万辆，同比跌幅大幅收窄到了44.4%。
虽然五菱宏光销量终于同比转正，但是MPV榜单上一个很明显的趋势就是，中高端车型逐渐占据了排行榜前几位，宝骏730、欧诺等车型正在逐步走向榜单尾部。大众威然上市首月销量3289，还是显示出不错的潜力。
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国内6月车企销量榜：南北大众包揽冠亚军 两家国产车挺近前十
今年6月份，虽然国内乘用车市场销量同比下降5.9%，但SUV市场却是连续第二个月实现正增长，6月国内SUV市场销量同比微涨1.6%，环比则增长2.3%。不过，由于消费的升级，国产自主小型SUV销量却呈现大幅下降的趋势。据统计，2020年国产小型SUV销量为69355辆，与去年同期的108546辆相比，减少了39191辆，同比下降36%。而与上月相比，则环比小幅增长2.4%。
6月份，仅吉利缤越销量过万，达到10626辆，同比增长2.19%。他们兄弟吉利远景X3销量7230辆排名第三位，同比大涨43.82%，也好于上月销量。作为目前在售最便宜SUV之一，远景X3目前已经跌破5万元，购车门槛不高。
长安CS35家族销量8374辆继续排名第二位，与上月销量相差不大，同比则下降18.60%，少卖了将近2000辆。长安CS35家族目前主销长安CS35?PLUS，长安CS35因为仅满足国五排放标准，销量并不大。
名爵ZS销量基本都保持在前四位置，6月份也不例外，销量为6919辆，同比下降19.66%。
宝骏RS-3和宝骏510都保持4000+的销量水平，其中宝骏RS-3销量4201辆；而宝骏510销量则只有40***辆，相比去年同期的13661辆，跌幅高达70.01%。
奔腾X40销量3942辆排名第七位，同比下降13.46%，但仍然好于去年推出的奔腾T33。奔腾T33的销量只有604辆，整体表现不理想。
此外，奇瑞瑞虎5x销量3509辆，BEIJING-X3销量2909辆，奇瑞瑞虎3销量2347辆。而其他的国产小型SUV，销量都低于2000辆。6月所有国产自主小型SUV的销量排名情况，详见下表。
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6月厂商销量TOP15：广汽丰田劲增40%以上，仅4家自主车企入榜
步入5月份后，国内一线车企的销量就出现了明显的增长情况。而到了六月份后，这一现象呈现的更为明显。
日前，乘联会公布了6月份车企销量排行榜，一汽和上汽大众，分别包揽冠亚军，上汽通用排名第三。国产车中吉利保持稳定，而长安汽车则迅速崛起，超越日系两田，来到了第六，仅次于吉利汽车。
具体来看，一汽大众6月份的销量为17.9万辆，同比增长1.9%。同时近18万的销量也大幅领先上汽大众。不过，值得一提的是，一汽大众的销量数据中，包含一汽奥迪的销量数据。
上汽大众虽然出现了同比下滑6.8%的局面，而14.5万辆的月销量，仍然大幅领先对手车型。
不过，当前上汽集团旗下的多个合资品牌，均出现了下滑现象，大众也受到影响。而今，如何扭转颓势，成为了上汽大众的重中之重。
第二名至第十名分别是，上汽通用、东风日产、吉利汽车、长安汽车、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田和东风本田。
其中，上汽通用和东风本田也出现了下滑局面，而排名第十的东风本田，月销为7.1万辆，同比下滑14.8%，也成为前十榜单中下滑最为严重的车企。
值得关注的是，国产车中的吉利和长安汽车。吉利一直作为国产车一哥，其销量数据算是保持稳定。而长安汽车，凭借着旗下CS75?Plus、CS55、逸动等车型的持续热销，也挺近了前十榜单中，并且增长势头极为强劲。
总的来看，6月乘用车市场零售达到165.4万辆，环比5月的零售增长2.9%，由此实现3-6月的持续4个月零售环比增长。
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6月轿车销量排名：轩逸销量超5万，奥迪A6再次暴涨
文|凌清?图|车宇世界、网络
温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。
日前，乘联会发布了6月份中国汽车销量。与车宇世界在之前的文章当中所预测的一样，与5月份的强势表现相比，6月份中国汽车销量呈现同比下滑趋势。只是，***的是，这个下滑幅度并不是很大。
一汽大众?
乘联会数据显示，2020年6月份，中国汽车狭义乘用车销量达到了166.1万辆。2019年同期相比，销量下滑了5.9%。与5月份相比，汽车销量同比增长3.3%。1-6月份，中国汽车累计销量为771.2辆，同比下降22.5%。
6月份汽车厂商销量榜单?
从乘联会发布的6月份厂商销量前15名榜单可以看出来，大多数车企均实现了销量同比正向增长，仅有5家车企呈现销量同比下滑趋势。
其中，广汽丰田、北京奔驰、长安汽车、华晨宝马、吉利汽车本月表现强势。数据显示，这5月家车企的销量，与2019年同期相比，增长幅度均达到了26%以上。
其中，广汽丰田6月份销量为745***辆，同比增长44.4%，成为榜单上增长幅度最高的车企。
广汽丰田与上述5家车企相比，6月份，还有5家车企，销量呈现趋势，包括上汽大众、上汽通用、东风本田、上汽通用五菱、北京现代。值得注意的是，北京现代、上汽通用五菱的销量下滑幅度，均在30%以上。
其中，上汽通用五菱单月销量为57250台，相比2019年6月份，销量下滑了34.9%，成为下滑最为严重的上榜车企。
上汽通用五菱?
至于北京现代，2019年5月份，它已经被挤出了厂商销量前15名榜单。2020年6月份数据显示，北京现代再度成为挤入了6月份厂商销量前15名榜单中，位居销量榜单第15名。具体而言，北京现代6月份销量为43041辆，与2019年同期相比，销量下滑了31.6%，下滑幅度仅次于上汽通用五菱。
北京现代豪车品牌方面，6月份依然表现强势，华晨宝马和北京奔驰，均进入了厂商销量前15名榜单中。数据显示，北京奔驰6月份销量为60321辆，同比上升33.7%，位居销量榜单第11名。
华晨宝马6月份销量59566辆，相比2019年同期，销量上升幅度达到了27.6%，增长幅度非常强劲。
奔驰相比5月份，2020年6月份，中国品牌车企表现相对弱势，仅有吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车等4家车企，进入销量榜单前15名。
而且，仅有吉利汽车、长安汽车位居厂商销量榜单前10名，至于长城汽车和上汽通用五菱汽车则未能进入销量前10名。
5月份上榜的上汽乘用车，在6月份被挤出了厂商销量榜单前15名。
长城汽车?
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2021年6月份suv汽车销量排行
7月6日，A股大涨，沪指涨近6%，创2年半新高，飞速上扬的股价也让它再次登上了央视的《新闻联播》。其实，新形势下，上涨的除了股市，还有汽车销量。
7月9日，乘联会发布了国内汽车6月份的销量数据。今年6月份，国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%；1-6月累计销量771.2辆，同比下降22.5%。
从榜单不难看出，带动6月销量的依旧是轿车与SUV车型。其中，轿车销量80.0万辆，同比下降9.6%，环比增长4.1%。从主销车型来看，豪华车、主流合资车，以及自主车型均有着不错的涨幅。但另一方面，也反映出了较大的两极分化。
轿车领域，头部品牌位置依旧稳固，分别由东风日产轩逸、上汽大众新朗逸和一汽丰田卡罗拉占据，其中日产轩逸6月销量更是达到5万辆，同比实现23.5%的增长。紧随其后的思域、新宝来、速腾、雷凌、英朗、帝豪等车型的销量也突破了2万台。
虽然德系车也有较不错的销量，但相对日系品牌的上涨，德系车的下滑还是相对严重。主流合资车型中，除了朗逸以外，宝来、速腾以及桑塔纳都出现了不同程度的下滑，其中桑塔纳的下滑幅度甚至达到了29.5%。
不过在德系车行列，豪华品牌奥迪A6和奔驰E级却出现了喜人的涨势，奥迪A6销量达17160台，同比增长244.6%，奔驰E级也丝毫不弱，15738台的成绩，销量同比增长38.5%。下面就一起来看看轿车的6月销量榜单。
日系全线上涨，轩逸一骑绝尘
从榜单来看，日系车在6月份依旧占据了不错的份额，其中，轩逸、卡罗拉、思域、雷凌、雅阁等车型都冲到了榜单前十，且销量均实现了同比正增长。
时间进入到2020年，轩逸的销量明显出现了反超的态势，除了6月销量成绩位列榜单第一，其1~6月的销量也排在了榜单前列。根据东风日产销量数据显示，6月，日产销售新车104528辆，同比增长2.8%，但整个上半年的销量相比之前依旧有所下滑。截止到7月初，轩逸销量在品牌占比已经突破45%。
至于排在后面的丰田同样有着不错的销量，卡罗来上涨8.7%，雷凌暴涨174.1%，而凯美瑞也以17268台的成绩冲到了榜单第十二名，可见，在今年6月份，丰田系的热销。为了提升品牌车型的产品力，七月初，广汽丰田还更新了现款雷凌车型，并加入了2021款北美运动版车型，至于后面与卡罗拉的差异，或将变得越来越小。
在日系三杰当中给，本田的跌幅最大。据本田中国发布的数据显示，6月本田在华销量下滑4.1%至142363辆，1-6月本田在华累计销量下滑17.9%至612007辆。不过思域与雅阁还能以超过10%的增速排名前列，难能可贵！
德系大众下滑，奔驰奥迪成增长主力
相比日系车型，德系车却没能表现除太大的优势，除了奥迪A6与奔驰E级出现了上涨，新朗逸、新宝来、速腾、桑塔纳等车型均出现了不同程度的下滑。
在德系车企中，上汽大众下滑幅度依旧是最大。6月份，上汽大众销量为143275辆，同比下滑7%；上半年以57.74万的累计销量位居上汽旗下子公司首位，但其同比降幅确是集团最大，达到37.18%。品牌的下滑与众多子车型下滑也分不开，除了新朗逸与桑塔纳，帕萨特也“脱离”前十五许久。
与上汽大众类似，一汽大众虽然保住了榜单第一名，但其在6月份的销量同样下滑了18.1%。今年6月，一汽-大众大众的销量为***52辆。在今年上半年，一汽大众销量一共为504793辆，同比下降22.4%，完成2020年度销量目标142.5万辆的35.5%，这样的成绩在同级品牌中并不亮眼。
不过在德系车行列中，奥迪和奔驰却有着不错的涨势，今年6月份，奥迪A6销量达到了17160台，相比去年同期上涨了244.6%，这侧面反映了奥迪车型换代，以及营销策略的成功。当然，奔驰E级也以15738台的销量排在了榜单第十四位，同比上涨38.5%。值得一提的是，截止到6月底，奥迪A6的销量已经相比去年同期上涨了61.2%，达到了76427台。
美系英朗吃独食，自主逸动大涨16.9%
除了德系与日系两大阵营，英朗、帝豪、逸动三款车型也有上榜，在这当中，逸动当属“空降”。在榜单中，别克英朗销量达到21922辆，排名第八位，同比大涨99.1%，不过相比上月的23230辆略有下滑。随着疫情逐步好转，别克也算得上今年较早回暖的品牌，6月，别克品牌共销售75,701辆新车，较去年同期增长了8.4%，市场表现持续稳中有进。
值得一提的是，在“三缸战略”失利后，上汽通用品牌也逐渐让旗下车型回归到了四缸矩阵。目前，除了四缸的典范版车型，别克英朗还配备了轻混动力。在这样的大环境下，销量提前回暖也不再是什么难事。
另一方面，有两款自主轿车进入销量排行榜前十五的位置，其中吉利帝豪家族销量21653辆排名第九位，同比增长44.7%，相比上月销量有所下降。长安逸动当属黑马，6月销量达到了18087辆，排名第11位，同比增长16.9%。
长安逸动的热销，也说明了车型换代的成功。事实上，从第二代车型开始，逸动的曝光率就呈现上涨的趋势，除了颜值，还有我们消费者关注的蓝鲸发动机。有了这样的实力，在销量上与吉利帝豪碰一下，也未尝不可！
写在后面的话
从当前的销量来看，日系和德系轿车依旧是大家购车的热门，排在榜单前列车型的排名并没有太大的变化。另一方面，销量下滑的与榜单的上涨，也在侧面反映出了两极分化的问题。于榜单外的车型而言，2020年可能就要从“活得好”向“怎么活”做转变！
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6月份SUV销量排行1-273名，国产车包揽前三，本田皓影成最大黑马
?6月份总计有280款车型上榜，受到芯片短缺和材料上涨等因素6月份的销量都非常惨，月销过2万的车型只有三款，分别是长城汽车6月发销量29664台、长安CS75本月份销量20933台、吉利博越本月份销量是20027台。
长城的实力是真的强，在这样的环境下还能月销近三万，1-6月累计销量更是达到了196685台。具体排名如下：
排行1-50，值得留意的特斯拉MODEL Y 本月销量11623台，国产品牌?理想ONE本月销量7713台，销量差距逐渐在缩小，新车改款后希望能超越特斯拉。
排名51-100中，长城依旧有多款车型在，哈弗赤兔本月销量4090台排在第55、哈弗F7本月销量3219台排在第67、摩卡2006台排在第94。领克本月表现得也不错，是不是受到了极氪热度的影响。
排名101-150，小鹏G3本月销量1835台排在102位；合资版的路虎发现运动版本月销量1613台排在第110位，我们还是慢慢接受了奇瑞牌路虎。
注意：SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。
SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
6月汽车销量排名最完整版：共459款车型，看看你的爱车排第几
Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！
今天为大家带来2020年6月份国内市场SUV的销量排名情况，从数据上看，榜单前三名依旧被国产车所包揽，其中哈弗H6以23258辆的销售成绩继续领跑榜单，长安CS75和吉利博越分别卖出21070和20189辆，排在第二、第三位，3款车型在今年上半年的表现都比较稳定，无需太多赘述，近期全新一代哈弗H6即将上市，不知道在下半年是否能再次爆发。其余国产车型中，荣威RX5近期刚刚新添了PLUS车型，产品力更加出色，本月售出16011辆排名第九，但其余车型如比亚迪宋Pro、广汽传祺GS4、吉利缤越、哈弗M6、奇瑞瑞虎8等，都排到15名开外。
合资车方面，本田皓影本月成为了最大黑马，单月以20003辆的销售成绩排名第四，领衔一众合资SUV，连它的同门兄弟CR-V都被挤在了身下，CR-V售出18443辆排名第五，本田缤智则进账18265辆排名第六，看来6月份本田的状态相当良好。大众的两款主力车型途岳和途观L分别售出17331和15898辆，排名第七、第十，日产奇骏则卖出了16859辆排在榜单第八位，而它的老对手丰田RAV4本月收获15566辆，成绩虽然也很不错却无缘前十名。
豪华车方面，德系三驾马车依旧是市场主力，本月奔驰GLC拿下14701辆排名第14位，同时领衔BBA，宝马X3和奥迪Q5L分别收获了12591和10632辆，排在第16和第20名。国产豪华SUV红旗HS5在6月份表现依旧十分出色，售出9239辆距离万台大关仅一步之遥。此外，宝马X1和奥迪Q3的成绩也比较稳定，两者分别有8564和7666辆进账。二线豪华品牌中，凯迪拉克XT5、XT4以及沃尔沃XC60成绩都在五千台以上，林肯首款国产车型冒险家卖出3059台，目前林肯飞行家也已经上市，不知道这款车未来的销量将如何，让我们拭目以待吧！
以下是2020年6月份国内市场SUV的完整版排名情况，不知道您的爱车排在第多少位呢？
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！
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进入7月以后，乘联会和中汽协先后公布了2020年6月中国汽车销量数据，各细分市场销量排名也相继出炉。据乘联会公布的6月综合销量数据显示：6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%；2020年累计销量771.2万辆，同比下滑22.5%。2020年6月，全国狭义乘用车批发销量170.0万辆，同比增长0.9%。整个上半年，全国狭义乘用车累计批发销量766.0万辆，同比下滑22.9%。
根据中汽协发布的数据显示：6月共销售新车176.4万辆，环比增长5.4%，同比增长1.8%。1-6月，乘用车共销售787.3万辆，同比下降22.4%。从2020年趋势来看，中国车市正在逐步回暖，下半年可能会出现大范围复苏。
那各细分市场的表现如何呢？为此，我们整理了SUV、轿车和MPV三大细分市场的销量榜单，本次有销量数据的榜单上，共计459款车型，其中轿车176款、SUV242款、MPV41款。那么在各自细分市场上，谁是冠军，谁的表现又更好呢？下面让我们看看6月最全的汽车销量排名吧。
6月轿车市场销量榜：
6月轿车市场综合销量为80.0万辆，同比下降9.6%，环比增长4.1%，有统计数据的轿车达到了176款。乘联会公布的6月轿车批发销量81.4万辆，同比下降4.3%；而轿车零售销量为79.9万辆，同比下降9.8%，车市回暖的大环境下，轿车依然没能恢复元气。轿车细分市场1-6月累计销量370.6万辆，同比下降25.3%。
本月月销过万的轿车达到了29款，具体销量排名方面，轩逸再次成为最大赢家，它单月销量53761辆，同比增幅74.8%，也是整个乘用车市场的销量冠军，领跑整个乘用车市场，值得一提的是，它与第二名的朗逸差距达到了1.7万辆之多，而整个上半年，轩逸累计销量更超过20万辆大关，同样领跑市场。神车朗逸排名第二，单月销量36272辆，排名第三的卡罗拉单月销量同样超过3万辆，达到36103辆，与身前的朗逸差距不大。而整个上半年的轿车细分市场排名，也是轩逸、朗逸和卡罗拉的三足鼎立。另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四，单月销量27869辆，思域以26696辆的成绩排名第五，全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升，本月排名第六，6月销量为22661辆。速腾排名第七，6月销量达到了22580辆，同比增幅30.%。雅阁作为榜单前十唯一的中级车，也是当之无愧的中级车冠军，单月销量21100辆排名第九。值得一提的是，本月有两款中国轿车进入榜单前十，分别是帝豪和逸动，其销量分别为21715辆和18247辆，其中逸动在PLUS车型带动下，销量突飞猛进。
中级车市场上，除了雅阁之外，凯美瑞也有不错表现，同比增幅7.7%，单月销量16700辆，排名细分市场第十一位，另外亚洲龙、迈腾、新君威、帕萨特和新天籁也都月销过万。
豪华车市场方面，奥迪A6再次夺得冠军，它单月销量16300辆，同比增幅92%，上半年累计销量73412辆。宝马3系排名第二，单月销量15910辆，同比增幅524.9%，尤其是新3系推出后，宝马3系销量猛增，奔驰E和奔驰C级、宝马5系和奥迪A4也都月销过万。值得一说的是特斯拉Model单月销量14954辆，排名第17位，表现出色。
6月SUV市场销量榜：
6月SUV有销量统计的共计242款车，综合销量为77.2万辆，同比增长1.9%，环比增长2.3%。SUV市场零售销量76.6万辆，同比增长1.2%。SUV细分市场批发销量79.8万辆，同比增长8.3%，具体的排名如何呢？
本月月销过万车型达到了22款，其中哈弗H6单月销量23258辆，拿下了第85个SUV销量冠军，但与身后的CS75差距越来越小了，而未来的看点是SUV冠军宝座之争，到底是哈弗H6能稳住阵脚坐稳冠军宝座，还是CS75能将哈弗H6拉下马。本月榜单前三依然被中国品牌包揽，CS75在PLUS车型带动下，本月同比增幅74.9%月销21070辆，博越排名第三，单月销量20189辆同比增长46.4%，三款车上半年销量均超过10万辆大关，哈弗H6更做到了月销超2万辆的成绩。
本月日系品牌SUV表现不错，皓影、CR-V、缤智和奇骏均进入榜单前十，销量分别为20003辆、18443辆、18265辆和16859辆。德系方面，途观和途岳双双上榜，销量分别为17344辆和17337辆，途观同比下滑31.2%，途岳同比涨幅59.3%。另外进入榜单前十的还有中国品牌比亚迪宋，它以590.1%的同比增幅和16942辆的成绩，在2020年整体车市大环境遇冷的境况下，销量持续猛增。
豪华品牌方面，本月奔驰GLC再次拿下了细分销冠，单月销量14701辆同比增幅36.7%，另外宝马X3和奥迪Q5也都月销过万。
6月MPV市场销量
2020年6月MPV市场共涉及41款车型取得销量，综合销量为8.9万辆，同比下降26.7%，环比增长5.4%；2020年上半年累计销量43.3万辆，同比下降38.5%。MPV零售销量8.9万辆，同比下降26.9%。MPV批发销量8.8万辆，同比下降9.6%。
具体排名方面，本月五菱宏光有所复苏，同比增幅8.1%,单月销量20299辆，排名第二的依然是别克GL8，这款神车的销量同比依然有10.5%的增幅，单月销量15457辆。本月MPV第三易主，艾力绅单月销量4894辆，同比增幅高达281.4%，这也是艾力绅的最好排名。
另外进入榜单前十的豪华MPV还有奥德赛和新上市车型大众威然，两款车销量分别为4307和3289辆，从目前趋势来看，大众威然想要超过别克GL8还是难度系数五颗星。榜单前十中还有东风风行系列、宝骏730、传祺GM6、吉利嘉际和江淮瑞风系列车型，销量均在5000辆以下。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分来源于网络，数据来源于汽车天涯，版权归原作者所有！
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