******购支持新能源车的政策法规有哪些？
“党政机关要优先***购新能源车”有什么法规依据？党政机关配备新能源车的标准是什么？插电混动车型有排量限制吗？哪些车属于新能源车？是否只有纯电动.....《******购信息》报记者***访发现，无论是***购人，还是汽车供应商都存在一些认知盲区。
有些***购人以为，支持新能源车就是***购纯电动车。这种认识是片面的。现在有财政补贴的新能源车共有三类车型：纯电动车、插电混动车（含增程式）、燃料电池汽车。所以，******购应该支持的新能源车目前是三类车型。而市场上销售的混合动力车型，像广汽丰田凯美瑞混动车型、广汽本田雅阁混动车型，并不在国家财政补贴的范围内。
值得注意的是，目前消费者购买比较多的车型主要是纯电动车和插电混动车，国家有明确的补贴标准，而对燃料电池汽车的补贴开始从“购置补贴”转向了“以奖代补”。
2020年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合印发的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定，将当前对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域，重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范，中央财政将***取“以奖代补”的方式对示范城市给予奖励（有关通知另行发布）。
争取通过4年左右的时间，建立起氢能和燃料电池汽车的产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。
可以看出，国家近两年在政策层面上引导氢燃料电池汽车快速商业化的意图非常明显，很多省份把发展氢燃料电池汽车写入了“十四五”规划。
下一步，工信部将积极配合相关部门制定氢能发展战略，氢燃料电池汽车将在今后的新能源战略中发挥重要作用。
众所周知，******购正在加大对新能源车的支持力度，“名不正则言不顺，言不顺则事不成”，******购新能源车有哪些相关法规政策做依据，具体又该如何支持新能源车***购？
1、《党政机关厉行节约反对浪费条例》
时间：2013年11月发布
发文部门：***中央办公厅、国务院办公厅
第二十七条：公务用车实行***集中***购，应当选用国产汽车，优先选用新能源汽车。
2、《***机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》
时间：2014年7月发布
发文部门：国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展和改革委员会
方案明确：新能源汽车***购规模应逐年扩大。2014年至2016年，中央国家机关以及纳入财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委备案范围的新能源汽车推广应用城市的***机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。
本方案所称***机关包括：全部或部分使用财政资金的国家机关、事业单位和团体组织。***机关中以中央国家机关、省级***机关为重点。
用于机要通信、相对固定路线执法执勤、通勤等车辆配备更新时，应当使用新能源汽车。***机关及公共机构购买使用新能源汽车，除“整车购买”方式以外，各地区可根据实际情况，探索租赁等方式使用新能源汽车。***机关不得设置或变相设置障碍限制购买外地品牌新能源汽车。
3、《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》
时间：2014年7月16日发布
发文部门：***中央办公厅、国务院办公厅
加强定向化保障车辆管理：各级党政机关公务用车主管部门要会同有关部门严格核定定向化保障公务用车的编制和标准，车辆配备优先选用新能源汽车。
4、《中央和国家机关公务用车制度改革方案》
时间：2014年7月16日发布
发文部门：***中央办公厅、国务院办公厅
加强保留公务用车管理：中央和国家机关各部门各单位根据编制总量和工作性质可保留5辆以内的机要通信、应急公务用车，由公务用车主管部门实行编制管理，编制数量和配备标准要根据各部门各单位实际工作情况科学确定，优先选用新能源汽车。
5、***部门新能源车***购要占更新车辆的50%以上
时间：2016年2月
会议：国务院总理***召开的国务院常务会议
会议明确指出，中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的***部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例，要提高到50%以上。***要进一步加大对新能源汽车行业发展的政策引导力度。
一方面，放松限行限购等管制措施；另一方面，要加大******购等支持力度。进一步提高******购中新能源汽车的比例，真正把整个产业带动起来。
6、《党政机关公务用车管理办法》
时间：2017年12月5日起施行
发文部门：***中央办公厅、国务院办公厅
第七条：公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。
目前******购新能源车，只限价格不限排量，对插电混动车型也没有排量限制，补贴后价格18万元以内即可。
江西交通职业技术学院几个院系
江西吉利新能源商用车有限公司****：公司电话0793-5018888，公司邮箱mingcai.zhang@geely***，该公司在爱企查共有4条****，其中有电话号码2条。
公司介绍：
江西吉利新能源商用车有限公司是2018-02-05在江西省上饶市成立的责任有限公司，注册地址位于江西省上饶经济技术开发区吉利大道100号。
江西吉利新能源商用车有限公司法定代表人范现军，注册资本10,000万(元)，目前处于开业状态。
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新能源***购特点有哪些
各位即将步入校园的学友们，作为资深的学哥，现在为大家介绍一下学校院系的设置。
院系设置
截至2022年11月学校***数据显示，学校紧紧围绕“交通”特色，以汽车、路桥、轨道等重点专业为引领，不断加强专业建设，设有路桥工程学院、汽车工程学院、信息工程学院、轨道交通学院等11个教学院部，开设道路桥梁工程技术、新能源汽车技术、工业机器人技术42个专科专业。
学科建设
截至2018年4月，学院有全国职业院校示范专业点4个，国家骨干高职院校重点建设专业4个，中央财政支持的重点专业6个，教育部高等职业教育创新发展行动***骨干专业10个，国家级精品课程2门，国家级精品***共享课程2门。
学院简介
江西交通职业技术学院坐落于江西省南昌市，是江西省全日制普通高等职业院校。
在江西想学新能源技术，应该去哪里？
新能源***购特点如下：
1、***购成本高：新能源汽车***用的电池、电机等核心零部件成本较高，而且供应商数量有限，***购难度大，***购成本高。
2、供应链长：新能源汽车产业链复杂，涉及到许多领域和环节，供应链比传统汽车行业更长、更复杂。
3、品种多样化：新能源汽车行业涉及到电池、电机、电子元器件等多种零部件，品种多样化，需要***购管理系统能够灵活应对。
4、新技术不断涌现：新能源汽车行业技术不断创新，需要***购管理系统具备灵活性和适应性。
5、风险控制需求高：新能源汽车行业的供应商数量有限，而且需要确保供应商的质量和稳定性，因此，风险控制需求较高。
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根据查询中国***招网显示，江西正辉新能源有限公司成立于2020年，位于江西省吉安市，是一家从事新能源电池研发、生产和销售的企业，主要产品有高容量动力电池、新能源汽车、光伏光热发电系统等。
江西正辉新能源有限公司的官方介绍和市场反馈，其产品质量和技术处于较高水平，公司的生产规模和研发实力也在不断提升。江西正辉新能源有限公司的生产规模和研发实力也在不断提升。该企业秉承创新、安全、可靠和环保的理念，注重产品的质量和性能，具有较高的口碑和信誉度。
江西天铭新能源汽车零部件有限公司成立于2021年10月14日，法定代表人：赵宇阳，注册资本：5,000.0元，地址位于江西省萍乡市芦溪县工业园汽配产业园A区一号车间。
公司经营状况：
江西天铭新能源汽车零部件有限公司目前处于开业状态，招投标项目1项。
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