3月16日，新款比亚迪唐DM-i及汉EV将同时上市，两款新车的内外造型延续现款，都增加了冰川蓝车漆配色，并都升级了车型配置。
新款比亚迪唐DM-i前脸进气格栅内有着横幅镀铬饰条贯穿，上侧的流畅镀铬饰板连接车标延伸至前LED大灯组位置，整体感很强。
车身侧面运用了较多镀铬饰条点缀，双腰线显得十分凌厉。在车身尺寸方面，新款比亚迪唐DM-i的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距达2820mm。
车尾部分的扰流板较为宽大，贯穿式尾灯点亮效果出众，后包围两侧加入了熏黑饰条进行修饰。
在内饰方面，烤漆饰板在中控和档把区域有着大量覆盖，加上大面积软料材质的包覆，豪华感营造出众。中控配备的是12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控大屏。在配置方面，据悉，新车尊贵版将加入NFC、40kW快充等功能，尊荣版将加入FSD悬挂等功能。
在动力方面，新款比亚迪唐DM-i依旧搭载的是1.5T+电动机组成的插混系统，发动机最大功率102kW，电动机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，纯电续航里程为112km。
新款比亚迪汉EV前脸造型有棱有角，飞翼式镀铬饰板与修长前大灯组连接，辨识度非常高。前包围***用了分段式封闭格栅，两端导流槽加入流畅熏黑饰条点缀。
在车身侧面部分，翼子板十分修长，门把手***用了隐藏式设计，车窗外侧及侧裙部分有着镀铬饰条修饰。
在车身尺寸方面，新款比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距2920mm。
车尾溜背感强烈，贯穿式尾灯内加入了流畅光源，点亮效果出众。后包围的扩散器上侧加入倒U型镀铬饰条点缀。
在内饰方面，造型十分简约，中控区域有着烤漆饰板的贯穿，空调出风口造型十分小巧。拼色两辐式方向盘握感出众，前端为嵌入式12.3英寸全液晶仪表盘，中控搭载的是15.6英寸可旋转中控大屏。在配置方面，605KM尊贵型新增丹拿音响功能，715KM旗舰型新加入了方向盘加热功能，两款配置都搭载BSD盲区监测功能。
在动力方面，新款比亚迪汉EV搭载的是前置单电机和双电机四驱版两种驱动，总功率分别为180kW和380kW，总扭矩分别为350N·m和700N·m，四驱版零百加速仅为3.9s，纯电续航里程最高达到了715km。
比亚迪唐DM-i及汉EV在2022年都有着非常出色的市场表现，比亚迪唐DM在2022年的累计销量达125368辆，比亚迪汉系列在去年的总销量达到了272418辆。两款新车上市后，延续现款的高销量不成问题，让我们拭目以待！
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唐DMI的充电功率最大是多少？
唐dmi支持快充，快充功率可达18kw。DM-i简介:唐代DM-i的造型设计:前脸沉稳大气，口袋形状的前格栅表面镶嵌了许多有质感的金属条，看起来更加成熟稳重。内部嵌入三组透镜灯组，点亮后加入蓝紫色光源，看起来科技感十足。大灯边缘是细长的LED日间行车灯条。大灯下方的导槽略显夸张，表面也***用了镀铬金属装饰；唐代DM-i的内部搭配；撞色拼接设计在家里看起来很温馨，内饰用料精致，主要是柔软的表面材料。12.3英寸全液晶仪表盘和15.6°可旋转中控屏为内饰增添了科技感，电子挡位操控感十足。后部配备了多个驾驶按钮，换挡面板包裹了大量熏黑的油漆材料。
你好，充电功率它不是一直固定不变的，它是会实时变化调整的。充电的功率会随着目前动力电池的电量，动力电池的温度，电池是否有压差，充电口的温度等等而进行实时调节来确保车辆的安全。比如当充电口温度正常时充电电流较大，时间上就会缩短。当充电口温度较高时，电脑就会控制充电电流变小，时间上就会变长。电动汽车有快充和慢充两种形式，快充时的最大功率会在120A上下。慢充因为枪的功率不同有5A、7A的，而装在家里的慢充桩最大的功率15A上下。
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