必须。
汽车烤漆房是一整套大型设备。使用前汽车一般要经过前期处理。这样不仅免去人工处理的弊端，提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质量。这不仅因为烤漆房可以按照操作人员的设置使漆面均匀升温和迅速烘干，而且烤漆房可以隔绝外界灰尘等污染物对车漆造成的污染，这样就可以省去后续的抛光等漆面处理工作。
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注意事项：
1、在喷漆时要有合适的地方，一般正规的是有密闭的烤漆房，这样喷漆质量才有保证。喷漆完成后，要让车充分的晾干才行。
2、汽车喷漆也算是汽车维修做的一件大项目，要慎重选择，不然作出的效果颜色斑驳就很损坏形象。
3、溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。
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汽车喷漆烤漆房的结构原理
喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入
房内。房内空气***用全降式，以≥0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，直接通过底部过滤装置后,从出风口被排出房外。确保室内灰尘不会往喷烤漆房内渗漏，污染工件表面，从而最大限度地保证喷漆的质量。 烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(≤80℃)。
烤漆房的介绍
汽车喷漆烤漆房原理及结构：整个喷烤房为拼装式结构,房体***用子母插式保温喷塑墙板，密封、保
温性能好，铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态；房体侧面装有工作门，方便工作人员进出，优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长；选用进口过滤棉、低噪音高风量风机，确保喷漆效果的完美性。喷漆房为工件喷涂提供：(1)洁净的工作环境；(2)充分收集漆雾。 喷漆房的配置按工件大小、形状、重量及生产纲领可有多种方式：有开式、闭式之分；有连续式、间歇式之分；有工件自转或固定之分；有单侧喷涂及双侧喷涂之分。又发展出油帘喷漆室、下喷漆房等。结构上应包括：送风过滤系统、工件吊挂（输送、自转）装置、水帘系统、水洗系统、排风系统、水槽、照明装置及室体。
漆雾回收的原理：漆雾回收可分成二个部分：一是喷涂工件时，漆雾与水帘碰撞混合，水帘会溶入部分漆雾落入水槽；二是未溶入水帘的漆雾经水帘板底部缝隙进入水洗室，与雾化喷嘴喷出的水雾充分混合，气水分离沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆雾凝聚剂形成漆渣。
汽车烤漆房的温度高不高，为什么车漆一定要烤干？
烤漆房（Spray booth）是一种给设备表面进行喷漆染色并烘干的设备，它不但能对设备起到美观的作用，而且还能保护物品；既可以防止物体在潮湿和灰尘的恶劣环境中遭到腐蚀，喷漆可以防止金属件被侵蚀，延缓塑料件的老化；同时可以通过喷漆上色对物体达到艺术化审美的设计风格，让物体外型更美观，带来更多的商业价值和视觉美感。烤漆房就是这种专业的设施通过技术处理对物体表面进行装饰、修复的重要设备。
烤漆房通常是用来涂和烘烤漆的，因此，烤漆房最确切的描述应为“烤漆房”，广泛用于汽车、机械、五金、家具、化工等行业的工件表面漆、烤漆作业。以烤漆房的气流方向来划分可分为以下三大类:
1.横流式烤漆房：气流从房的一端流向另一端，此种机型成本低，易安装，缺点是雾状物沿着车身侧面移动，且雾气不能从操作者的面部周围除去，工作环境不尽人意；
2.侧面下冲式烤漆房：空气通过天棚的过滤装置进入烤漆房，由房的侧面墙根排出，这是中档价格的烤漆房，由于雾状物远离车身，且能从操作者的周围除去雾气，因而漆效果和工作环境均较理想；
3.全下冲式烤漆房：体现了当今最先进的技术，空气从天棚进入，通过地坑或地下室排放到外面，这种排气方式可得到较洁净的漆过程和安全的工作环境，但其成本高，占用空间大。
科技飞速的发展，烤漆房 设备也不例外，那么，面对市场上种类繁多的烤漆房品牌，如何挑选选择一个合适的烤漆房呢？怎么样的烤漆房才是合格的呢？ 一般来说，烤漆房的好坏应从以下几个方面进行衡量：
1．明亮度 一般来说，烤漆房内明亮度需达到800～1000勒克司，而且需要使用接近D65光源的灯光，同时房内墙壁应为哑光白色；
2．空气流量 烤漆房内的空气由上至下均匀流动，流速为0.2～0.3m/s；
3．过滤效果 这要看烤漆房顶棉的型号，一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号，可以在使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部，通常每平方米极细小灰尘应小于5颗；
4．墙壁密封效果。烤漆房必须是密封的，而且在接缝处不应有漆尘的积聚；
5．保证正压 烤漆房的进风量应略大于出风量，使烤漆房保持在正压的状态下；
6．加热系统的密封效果 在燃烧器和烟筒周围应密封良好，不可出现燃烧后的油灰；
7．升温速度 烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是10～15min，同时应注意有些烤漆房的温度计不准，测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。
8．恒温 烤漆房加热到设定温度后，保持恒温。烤漆房内热空气饱和后，达到一定程度，烤漆内的热气由回风管输送回风机循环利用。
充分考虑到以上几点后，我们买的烤漆房就不但能最大程度地满足对高水平喷漆的要求，让我们可以在最短的时间内喷涂出完美无瑕的车身漆面，而且还能给喷漆师傅带来安全、健康、明亮、舒适的工作环境。
目前国内烤漆房中低档的价格从2.2万-6万不等，高档的价格为6-15万不等，目前主要流通的种类有：室外防雨型烤漆房、燃油式高温烤漆房、教学型烤漆房、大型通道式烤漆房、环保型烤漆房、红外线烤漆房以及标准型烤漆房等，功能各异；一般烤漆房***用拼装式结构，房体***用子母插式保温塑墙板，密封、保温性能好，房体侧面装有工作门，方便工作人员进出，铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态，烤漆房内的***设备也层出不穷。目前，使用率较高的有：风机、燃烧器、照明灯、底板、过滤棉、电控箱、发生房、烤漆灯、高效热能转换器等，当然具体的配置以及型号要看汽车服务机构整体规划。
汽车喷烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，汽车喷烤漆房确切的描述应为“汽车喷漆烤漆房”。接下来，我将为大家分别介绍一下汽车喷漆作业的工作原理和烤漆作业的工作原理。
1. 喷漆作业的工作原理
漆作业时，新鲜空气从送风装置进风口进风，经初效过滤后，由送风机送至室体顶部独立静压室，通过顶部精密级亚高效过滤后均匀地被送到室体内（以层流方式自上而下流动）此时空气含坐量小于15mg/m3，最大颗粒直径小于4μm，喷涂操作区断面有载风速为03m~04ms气流均匀地将工件环绕包围住，过喷漆雾不致飞溅，从而改善工人操作时的劳动卫生条件。过喷漆雾在底部排风口的负压抽吸下，穿过栅格网，水平进入漆雾过滤装置，此时大部分漆粒和颗粒因重力作用被吸附，还有少量的漆粒在通过底部过滤装置时被彻底过滤粘附，从而有效防止漆粒对活性炭层产生负面影响，废气中有机溶剂由设置在排风机吸口前的活性吸附装置吸附。此时喷烤漆房内有害气体浓度远远低于国标最高允许浓度，同时在排风机的作用下，气流通过排风废气过滤系统流向排风道，经环保处理后排出符合排放标准的气体
喷漆时，喷烤漆房内部及外部1m范围内应该保持清洁干净、无易燃、易爆物品；汽车必须处于待喷漆状态；喷漆前风机先工作一段时间{5min-6min)；操作人员必须是身穿干净的工作服，戴好防护面具等；喷漆时，所持喷枪不得超过呼吸带的高度。
2. 烤漆作业的工作原理
烤漆时，通过风机将外部新鲜空气经初级过滤网过滤后，与热能转换器进行热交换然后将热空气送到喷烤漆房顶部，再经过滤网二次过滤净化后送到喷烤漆房内。热空气从底部排出后，经过风门的内循环作用除吸进少量新鲜空气外，绝大部分又被继续加热利用，送到喷烤漆房内部，使得喷烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定温度时，燃烧器自动停机，当温度下降到设定温度以下4℃-5℃时，风机和燃烧器自动开机，使喷烤漆房内温度保持恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，喷烤漆房自动关机，烤漆结束。喷漆结束后，应使车辆静置15min-20min(流平)，然后再进行烤漆，以防止流挂和橘皮。烤漆之前必须关掉电源开关，再设定温度及时间，否则可能损坏湿控仪及定时器。
烤干和风干实际指的是烤漆和喷漆工艺，在喷涂质量方面烤漆的质量会更高。首先烤漆是通过高温令车漆快速凝固，所以烤漆的施工周期较短同时能保证漆面上不会留有太多的灰尘和气泡，相比起喷漆烤漆的表面会显得光滑许多。其次烤漆的硬度要比喷漆的更高，即使有点小碰撞，烤漆的漆面并不容易脱落，而喷漆则可能出现裂纹。虽然后期烤漆效果并不差，但质量依旧无法媲美原车漆，因此咱们要保护好爱车的车漆。
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