传动轴异响的原因：1、传动轴产生异响的原因一般是传动轴弯曲或凹陷，引起运行时不平衡，引起晃动发出声音。2、传动轴安装不当，驱动轴两端的万向节叉未安装在同一平面内，或原平衡盘未安装在原位置，导致失去平衡，万向节接头的紧固螺栓松动，驱动轴万向节接头的紧固螺栓。3、传动轴异响的解决方法是启动汽车发动机挂高速齿轮，观察传动轴跳动情况。转速下降时跳动最大的是传动不平衡引起的跳动和声音，否则是松动引起的声音。声音不严重可以回去再修理，严重的要马上停车修理。
东风风光330传动轴噪音大怎么解决
传动轴断了有什么症状？故障现象介绍：1.当在自动启动模式下行驶或在行驶过程中换档时，传动轴有碰撞声，尤其是在高速和低速行驶时。2.自动启动时传动轴无异响，但汽车行驶时传动轴有碰撞声。3.自动启动时传动轴无异响，但汽车滑行时传动轴有异响。4.汽车在整个行驶过程中不断发出噪音。传动轴异响的原因是什么？失败原因分析？1.传动轴法兰接头(或连接螺栓)松动，产生异响。2.各个地方的油脂嘴(俗称油嘴)，十字轴油路堵塞，无法注入油脂，十字轴油封损坏，导致漏油等。导致十字轴滚针轴承在长期缺乏润滑油的情况下工作，造成十字轴轴颈、滚针和轴套过度磨损，产生松动和异响。3.万向节十字轴总成太紧。4.套筒与万向节叉孔配合松动，支撑件螺栓松动，导致套筒转动，使万向节叉孔过度磨损松动，产生异响。5.变速器二轴花键和法兰内花键磨损过大，导致松动和异响。6.传动轴中间支架固定螺栓松动，中间支架与中间传动轴轴颈配合松动，中间传动轴后花键与法兰键槽配合松动，后螺母松动。7.传动轴中间支撑轴承脱落，轴承滚道损坏，轴承润滑不良，磨损过度松动。8.异常声音是由传动轴中间支撑支架安装位置偏差、轴承预紧调整不当、橡胶垫环隔套损坏、中间支撑支架固定螺栓拧紧力矩过大或过小、支架位置偏差引起的。9.传动轴两端的万向节叉不在同一平面，破坏了等速排列，产生异响。传动轴1断裂的故障诊断与排除。当汽车在行驶过程中突然改变车速时，传动轴上出现金属敲击声，说明个别法兰或万向节十字轴轴承磨损过大、松动，引起传动轴异响。2.自动启动时，传动轴发出“叮当”声或杂乱的噪音。汽车在缓坡上倒车时，发出断断续续的响声，说明滚针断了或断了，应该更换滚针轴承。3.汽车起步或换挡时，传动轴有明显的金属撞击声，而低档比高档更明显，多因中间支架内圈与轴过盈配合松动而产生异响。4.在汽车启动或行驶过程中，传动轴总是有明显的“咔嗒”声，并伴有振动，这说明中间支架的固定螺栓松动，引起了异响。5.汽车低速行驶时，传动轴上有清脆有节奏的金属撞击声，汽车滑出挡位时有清晰的声音。多关节轴瓦压紧力过大，使轴承不能灵活转动。6.汽车行驶时，传动轴的声音随着车速的增加而增大，中间支撑轴承发出沉闷而连续的浑浊声，说明中间支撑轴承因过度磨损而散架。汽车行驶时，传动轴发出连续的“呜”声。先检查中间支撑轴承座橡胶垫圈隔圈的紧固螺栓是否过紧或过松(未按规定的拧紧力矩要求)，使轴承座位置发生偏差。调整轴承盖螺栓的紧固度，以消除异常噪音。如果调整轴承预载后仍有噪音，请检查润滑油。故障排除方法：A.停车后松开驻车制动，用手上下推动万向节。如果松动，说明十字滚针轴承松动。B.用手来回摇动驻车制动盘。如果松动，说明变速器二轴花键松动。C.拧紧驻车制动器，用手前后摇动中间传动轴的后法兰。如果松动，说明中间传动轴的花键轴松动。D.用手来回拉动中间传动轴的法兰。如果松动，则中间传动轴后端的螺母松动。10.汽车行驶时，如果制动和减速时传动轴上有重金属敲击声，说明后钢板弹簧骑螺母松动。
宝马传动轴异响是什么声音
东风风光330传动轴噪音大是传动轴不平衡引起的。传动平衡片可能跑掉了，校正下传动轴即可。这种情况，应该检查一下，传动轴上的十字轴是不是卡死了，或者是矿引起的不平衡产生的声音，最好再检查一下后桥油。后桥里面缺油了，也会产生声音的。
***双排得传动轴出响怎么回事
轴承磨损松旷或缺油，滚针碎裂、折断或丢失等。
1、轴承磨损松旷或缺油：当传动轴的轴承磨损或松旷时，会产生类似撞击的声音，类似“喀啦、喀啦”的声音。此时，应该检查润滑油的情况，确保足够的润滑。如果轴承不能修复，就需要更换新的轴承。
2、滚针碎裂、折断或丢失：如果在起步时听到“咣n当”一声响或连续的响声，尤其是在向后倒车时听到“咯叭、咯叭”的声音，很可能是传动轴滚针碎裂、折断或丢失。在这种情况下，应及时更换新的滚针。
3、传动轴弯曲、平衡块脱落或花键松旷：周期性异响，速度越快声音越大。这时应该检查传动轴是否弯曲、平衡块是否脱落以及花键配合是否松旷。
4、中间轴承支架垫圈：连续振响可能是由于中间轴承支架垫圈等部件损坏引起的。在这种情况下，需要检查中间轴承支架垫圈等部件的技术状况，并进行修复或更换。
5、传动轴摆振问题：举起汽车并挂上高速挡，观察传动轴的摆振情况。如果在抬起加速踏板后，车速突然下降，且摆振更大，那么可能是凸缘和轴管焊接歪斜或传动轴弯曲导致的。此时，需要检查万向节叉和中间轴承的技术状况，并进行修复或更换。
汽车加油门时传动轴发出嗡嗡的震动声 是怎么回事呀
原因分析：
首先要检查一下是不是变速器内轴承出现了故障，如果是，那就和传动轴没有太大的关系，
其次是检查十字轴是否存在旷量，若存在，更换卡环即可；若是花键旷是不能维修的，应该是传动轴一出厂就存在旷量，只能直接更换传动轴。因为***汽车售价较低，所以配套厂家加工的传动轴都是使用次品或者返修件组装上的，这样可以控制较低的成本。
如果十字轴性能下降，将会在行驶过程中都会出现噪音，只是大小而已。其次，对于油门和发动机转速，建议对节气门回位弹簧进行检查，此种故障现象是发动机怠速控制系统的故障，进行调整即可。
1、机油没有充分的润滑到发动机各部件，当运行一段时间后，新机油才能均匀的润滑到发动机各部件。
2、如果过一段时间还没好，也有可能是磨损比较严重了，也可能过滤不畅导致（最常见的是空气滤芯过脏）去维修店清洗或者更换即可。?
3、缝隙大 ，密封不好 ，发动机状况也会随之变坏， 也有可能出现响的情况，建议去修理店检查。
扩展资料
发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积炭。时间一长，积炭以胶状积沉物出现，就会造成燃烧室容积减少，工作效率变差；燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点，引起混合气先期燃烧，造成效率下降，燃烧不完全，废气排放增多。
供油、点火不良，出现怠速不稳，缺火，爆震；堵塞活塞环槽，造成缸体润滑不良，进而污染润滑系统，堵塞油路和滤清器等。
因此，发动机燃油系统需要进行清洗保养，主要有两种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行状态中进行内循环清洗；另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。
标签： #传动轴
