你好，可以学习喷漆钣金的地方知很多！可以去4s店，修理厂，学校，培训机构等地方。但是各有各的好处道，培训机构个学校学习的时间会稍微快一点，版有强大的理论支撑，实操性却稍弱一点，而修理厂和4s店实操性比较突出，但没有老师专业指导！看你跟的权师傅怎么样。希望可以帮到你。
汽修要怎么学习才能好
汽车维修有汽车检测与维修工程师、汽车检测与运营高级工程师、新能源专项工程师、汽车机修、汽车美容、汽车改装等专业。选择汽车维修学校推荐 广州市蓝天高级技工学校。广州市蓝天高级技工学校遵循学生个体发展，加强学生学习兴趣培养与引导，加大对学生教育与管理方法的研究力度，大大提高了学生自觉学习的兴趣和积极性。免费领取2023招生简章
汽车维修的就业方向：
1、汽车检测与维修工程师专业，学习汽车检测知识，毕业后可去汽车维修店工作；
2、汽车检测与运营高级工程师专业，学习汽车的检测与运营知识，毕业后可从事汽车运营工程师；
3、新能源专项工程师专业，学习新能源汽车相关知识，毕业后可去汽车专卖店工作；
4、汽车机修专业，学习汽车机体维修，毕业可从事汽车整体维修工作；
5、汽车美容专业，学习如何改善汽车外观，毕业后可去汽车4s店工作；
6、汽车改装专业，学习如何对汽车的功能与外在进行改装，毕业后可去汽车改装店工作。
想要了解更多关于汽修的相关信息，推荐咨询广州市蓝天高级技工学校。学校与多所普通高等院校合作，借助合作的院校提供的学历晋升***优势，建立了多种模式的学历晋升“直通车”平台。以培育工匠精神为根本，坚持提高质量、促进就业、服务发展，以培养综合职业能力为核心，完善人才培养方案。
汽车维修培训去哪里好？学费多少？
你好，学修车，第一你一定要感兴趣，如果不喜欢车就很难学会。其次，学习要循序渐进，先知道比如汽车的基本构造啊，汽车零部件的作用，然后就是真正的动手维修。最后就是工作中不断积累经验。车不断在更新，不可能学一项技术就会修所有的车。
名师出高徒，汽车修理和与人看病是一个道理。要把汽车各个部份原理，结构，性能瞭如指掌，牢记在心。以後经过实际操作，不断磨炼，才能达到得心应手去修理各种类型的汽车。不过如今修理汽车比较过去容易，其原因就是有许多先进仪器设备，检测就知道毛病，换上备件就行。但是钣金修理还是需要人来修理。仅供参考。
学汽修，要做好长期学习的准备，如果学到出徒，一般至少需要两年左右，并且这个工作很累，也很脏，现在条件倒是好多了，有了起升架，不需要再钻车底了，汽修的原理及各个车辆的部件及修理是相通的，但是要想精通，也是需要自己的悟性及弄力。
对知识、书籍感兴趣
对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现：维修技术好的员工技术书籍一定很多，他们许多时候是不惜金钱的。
2. "1/3车晚上修"
奉行"1/3车晚上修"说法的人可以培养。由于汽车维修行业的特殊性，白天工作时会遗留很多问题，有一些疑难杂症不会当时解决，这就需要对故障仔细分析，但因为用户对于车的实际要求很高，有时要求的时间很紧迫，这就要求维修人员对故障车给于更多的关注。这种额外的关注只能在晚上，在属于自己的时间里。根据笔者多年的经验发现，至少有1/3车的故障要在晚上分析出来。
3. 学历和实践相结合
仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以"唯学历论"，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。
4. 兴趣是成功的基石
任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的，而这种兴趣不能仅听嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。
5. 什么样的人可以当师傅
这个问题似乎很好回答：当然是技术高的。但笔者认为，以下几种类型的人不能做好师傅：面对疑难杂症总是说明天再说的，这种人不敬业；教育徒弟的方法只是知道让其拆修，而不懂得用维修手册或专业知识去分析的，这种人不专业；不敢让徒弟自己分析问题解决问题的；自己基本上没有买过专业书的。
现代汽车维修工的培养方法
1. 基础理论知识＋兴趣
在具有一定基础理论知识的条件下做兴趣的培养，让员工充分体会维修的乐趣、用户的肯定和能力的肯定。同时，要将一些重要的任务交给有发展前途的员工，让他们意识到自己的作用。
2. 竞赛＋协调会
通过竞赛等形式营造比、学、赶、帮、超的氛围，同时，还要保证彼此之间的团结与协作。因为修车不是一个人的工作，一定要养成一个彼此之间经常交流的好习惯，可以强制每天早晨开早会讨论前一天发生的技术问题，每次例会有主题。
3. 坚持写维修日记
要求维修人员写工作日记，即可以加强记忆，又可以为日后提供资料，还可以在写日记的过程中对所修的内容进行一次"理论→实践→理论"的思考和学习。
4. "广范"基础上的"专一"
在广范的基础上，培养对某一车型、某一技术的精湛，以便于维修人员收集整理资料和快速提高技术水平。对于一个维修人员的要求不可太杂，可以通过以点带面的方式提高实际维修水平。
5. 积极进取，不断创新
维修企业要注意开发优秀员工的能力，将善于引进和开发新技术、新设备的员工更好的使用，开发一件有益的工具可以提高数倍效率。积极地将一些员工的想法变成现实，积极地将一些员工的奇思妙想进行收集、整理，同时，对于有实际意义的内容进行推广，对于相关人员进行必要的奖励。
当代汽车维修工的培养内容
1. 具有极强的逻辑推理能力
维修工对汽车故障应具备一种特殊的逻辑分析能力。这一要求在一定程度上是由于我国汽车维修行业的实际情况决定的。这是因为，到目前为止，我们的检测手段、设备的使用状况和故障的发生部位，还没有达到只需要单纯更换零配件的程度，目前，修理业的主要任务还是"诊断"，正所谓"七分诊断、三分修理"。真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度。在诊断过程中，要求诊断人员要"懂原理、会分析、能推理、巧诊断"。排除一个疑难杂症，有时就像一部很好的推理***，只不过***的主角是汽车的各个系统。因此，一个不会推理的人，不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的。
2. 具有一定的英语基础
汽车技术的发展，使得它已不再是一个国家的事了，需要有国际合作。我们所修的车相当一部分是进口车，因此具有一定的英语基础就显得尤为重要。在工作中，不仅要查阅一些相关车型的英文资料，而且还可以非常方便地了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法。
3. 机、电、液有机地结合
我国汽修行业传统的观念是机、电工各自分开，它们是两个独立的工种。而随着汽车技术的飞速发展，这种分工已经很不现实了，强烈需要将机、电工结合一起，再辅以液压技术，三者有机地结合才是较理想的汽车维修人才。
4. 掌握一定的计算机知识
现代汽车要求维修人员必须掌握一定的计算机知识，不仅要了解计算机的正确使用，而且还要了解车用单板机的基本原理和控制原理，否则对于许多故障现象是可能无法理解。
5. 会挑选、使用并延伸设备的用途
修理员工能力的高低在很大程度上取决于对设备的应用程度。如果仔细观察，就会发现，在许多修理厂，有很多设备摆放在那里充门面、装样子，甚至有些修理厂的设备还没有打开包装，购买的原因只是因为行管部门要求，象最基本的尾气分析仪都不会依据数据做推论。因此，一个真正的汽修人才一定要会开发和利用汽车检测设备。
以上答案来自百度搜索，希望能帮到你。
4s店汽车钣金修复怎么走保险
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汽车培训的选择建议：
1、校园管理要好，除了看是否能学到技术以外，还要考虑能否提升个人素养，只有具备了良好的个人素养和精湛的技术后，在社会的工作中才会有长远的发展。
2、可以考取相关的技能等级证书，学技术，技能证书是非常重要，证书对于企业来说就是一个敲门砖，评选晋升的一个依据，在学习好技术的同事，还要考取相关的证书，比如汽车美容装潢工证书，汽车电工证书，汽车维修工证书等等。
3、就业保障，学习完成之后是否有相关的就业保障和创业帮扶，要了解学校和哪些单位合作，以后能够为自己创业提供哪些帮扶。
想要了解更多关于汽修的相关信息，推荐咨询广州市蓝天高级技工学校。广州市蓝天高级技工学校注重校园特色文化的打造，充分发挥党团组织的引领作用，用好校园广播站、宣传橱窗、班级黑板报等宣传阵地，正面宣传，弘扬正气，对学生进行全面教育，加强对学生干部队伍的锻炼和培养，注重发挥学生社团组织的育人作用。
想学钣金喷漆去哪里？
首先要看汽车小凹痕的严重程度，若是比较严重就去4s店修理，他们的技术相对专业些，如果不是很严重，比较小的话，可以自己手动修复。
1、自己修复小凹陷，当汽车保险杠被撞的凹陷时，只需要预先准备一壶开水，待浇在被撞的地方时慢慢就会回弹，原，它自己就会自动修复了。如你的凹陷比较深的话，就要动动手了，先加热一定程度，然后从上面引擎盖那里用手往外推，直到凹陷的地方复原就可以了。
2、4S店修复，一、损伤不严重的汽车凹陷一般钣金喷漆。二、损伤严重的汽车凹陷，一般更换被撞件，然后再喷漆。
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学习汽车钣金喷漆去哪里学习
钣金作为技能操作强的专业，没有太多的理论（但是理论也很重要，是指导实践的基础），是一个熟能生巧的技术活，学习的话可以在培训学校学习，在学校学习2到3个月就能独立完成车辆钣金维修了，也可以在修理厂或者4S店跟师傅学习，时间就久了至少2年以上
至少要半年才抄能算入门，学了一年技术还算一般，要学袭到精没有个三五年的是没办法的，但是这行对百生体的害处是不可乎视的，要多注意些，钱来度的是挺快的，问只要有稳定的生意
一般在专业的学校学习，答只需要大概半年左右的时间
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