不在。根据查询置换补贴相关信息得知，迈腾置换补贴是不含在裸车价里，裸车的价的话是不包含购置税补贴的，买车的话的我们需要交购置税，上牌还有保险的钱，按揭的话还有按揭服务费等的。一般的车子有两个价格一个是裸车的价格，是指这个车子本身的价格的，还有一个就是包干价格，包干价格就是包含了购置税上牌保险等所有的费用的。
置换补贴流程详细
大众汽车置换补贴政策2022具体如下：
1、旧车置换补贴只针对一定使用年限以上老旧机动车，不满足条件的车型不享受此项政策补贴；
2、出售旧车前了解***相关补贴，可以登陆***环境***以及有关网站，各大二手车市场也均有相关布告和服务窗户；
3、出售的二手车辆应在年检有效期内，且消除车辆违章，车辆必须在交易日之前不拖欠税费，且强制三者保险有效；
4、车辆外观基本符合行使本照片，改装以及相关损伤部分按照车辆管理要求恢复正常状态；
5、关于旧车出售，目前可以在4S店内、旧车市场或者即时拍卖平台，具体选择根据用户自身的时间和价格要求；
6、旧车过户后可凭过户凭证到相关服务窗口领取补贴，办理网络指标更新；
7、更新批准后凭打印单购买新车办理相关牌照等业务；
8、购买新车时候，应仔细询问厂家和品牌补贴，确定哪一部分是补贴，那一部分是优惠，有些品牌直接赠送保险或装饰，一定要询问好相关的赠品内容和价格；
9、建议用户在交易之前到相关服务网站和市场咨询完善，避免着急造成补贴或优惠“不到位”。
2022年9月份一汽大众置换补贴是5000元到7000元。
1、使用年限5-6年的车辆，每辆车置换可获得5000元补贴。
2、使用年限6-8年的车辆，每辆车置换可获得6000元补贴。
3、使用年限8年以上的车辆，最高可获得7000元补贴。
经解体厂解体报废的高排放老旧机动车可享受***补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废方可享受***补助。解体报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。
在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废，不享受***补助。
法律依据
《商务部办公厅关于印发《＜汽车以旧换新实施办法＞政策解读》及有关工作要求的通知 》
二、确定车辆回收企业
各省、自治区、直辖市、***单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门（以下简称省级商务主管部门）要抓紧确定辖区内承担汽车以旧换新车辆回收工作的报废汽车回收拆解企业，及时向社会公布企业及其回收网点名单，并于7月31日前将企业名单报商务部（市场建设司）。
置换优惠超3万，20万出头买高配，新款迈腾超值
二手车置换新车补贴流程主要是：
1、车主将老旧机动车转出本市或送到具有正规资质的解厂进行报废;
2、到网上或办理网点填写并提交老旧机动车淘汰***补助、企业奖励资金申请;
3、交易办理平台会对车主信息进行审核;
4、审核通过后，车主可通过平台信息系统打印或到办理网点领取企业奖励凭证;
5、携带相关凭证到汽车销售单位购置新车;
6、汽车销售单位将车主所购新车的有关信息上传至交易办理平台;
7、车主到业务办理网点提交老旧机动车淘汰及新车更换的有关材料，并申请***补助;
8、审核合格后，发放补助。
置换补贴条件：
1、车主需要是本市户籍或在本市有合法稳定居住证明；
2、车辆需要是在本市注册登记并持有有效行驶证的老旧机动车:
3车辆需要达到或超过国家规定的淘汰标准，如使用年限、行驶里程、排放标准等.
4、机动车辆必须本市转走或送至具备靠谱相关资质解体厂做好报废，并依法取得的相关证明.
综上所述，二手车的置换补贴政策的出台使用，既满足了节能环保的环境要求，又照顾了相比之下收入水平不够高的家庭“以旧换新”，是一项利国利民的补贴政策，详细了解置换补贴政策的各个要求及具体实行细节，能够帮助我们更好的运用它为自身带来好处。
法律依据：
《汽车以旧换新实施办法》
第二条
本办法所称汽车以旧换新是指按本办法要求提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车。“黄标车”是指污染物排放达不到国标准的汽油车和达不到国标准的柴油车。老旧汽车、“黄标车”和新车均不包括三轮汽车、低速货车。
第三条
本办法所称汽车以旧换新补贴资金(以下简称补贴资金)是指中央财政从一般预算安排的，专项用于汽车以旧换新的补贴资金。
第四条 商务部会同财政部、中宣部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、工商总局、质检总局等有关部门按照部门职责分工和本办法的规定，组织实施汽车以旧换新工作，并指导地方相关部门开展有关工作。
作为一汽-大众品牌的首款B级车，迈腾对于国内市场的意义非凡，驰骋沙场十几年俘获了无数消费者的芳心，也曾成为70、80年代人心中的Dream?car。迎来中期改款的它现在又有着怎样的市场竞争力呢？今天车市探店小分队便来到一汽-大众4S店，为您带来新款迈腾的终端市场行情和现车情况。
大众旗下的车型，最不愁的就是销量，大众品牌力优势是一方面，重点则是这款车型本身产品实力确实不可小觑，个人认为，对于动力、舒适性甚至操控有要求，并且还要兼顾商用和家用，可以将新迈腾纳入购车名单。
以新款迈腾的330TSI?DSG?领先型举例，官方指导价为21.99万元，现阶段店内现金优惠2万元，如您有二手车进行置换还可以享受1.1万置换补贴，分期用户在此基础上再增加1千元现金优惠，各配置车型颜色齐全现车充足。
通过与店内销售人员沟通，我们了解到，大多数消费者对330TSI?DSG?领先型关注度更高，该配置车型为最低配版本，而实际销售过程中，中配的330TSI?DSG?豪华型更为卖座一些，我们通过对比发现，豪华型相较领先型售价贵了1.4万元，但增加了后排侧气囊、膝部气囊、电动后备厢、液晶仪表、手机无线充电、翻毛皮座椅、9.2英寸中控屏幕、导航系统、多功能语音识别、单色氛围灯共计10项功能，这么来看还是相当划算的，尤其是注重安全的消费者，所以我们也更推荐购车预算充足的消费者选择330TSI?DSG?豪华型。
购车费用：21-23万元左右（以全款购车进行计算，其中购车费用包含首年保险和购置税）
养车年度费用：1万元左右（养车年度费用包含10000km行驶里程平均保养费用和燃油费用，其中燃油价格以北京地区92号汽油价格进行计算）
保险：8千-1万元左右（以首年全险进行计算）
新款迈腾经过升级后有着年轻时尚的外观造型，配置更丰富的同时也更加智能化，在预算23万元左右我们便可以轻松购入一台原汁原味的德系品牌B级车，并且每年的养车费用基本都控制在1万元左右，如此价位买到德系品质且高配置、好口碑、面子十足的车型实属难得。
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