百人会设立理事会、顾问委员会、学术委员会、执行委员会与秘书处。 （排名不分先后） 万 钢 科学技术部部长
苗 圩 工业和信息化部部长
交通运输部部长
解振华 国家发展和改革委员会副主任
吴新雄 国家能源局局长
刘 昆 财政部副部长
汪恕诚 全国人大财政经济委员会副主任委员
张国宝 国家能源委员会专家咨询委员会主任
赵维绥 文化部原副部长
廖晓淇 商务部原副部长
许善达 国家税务总局原副局长
龙永图 原国家外经贸部副部长 联合***：徐冠华吴敬琏
徐冠华 中国科学院院士
吴敬琏 国务院发展研究中心研究员
付于武 中国汽车工程学会理事长
王秉刚 科技部电动汽车重大项目监理专家组组长
黄其励 中国工程院院士
陈清泉 中国工程院院士
陈立泉 中国工程院院士
杨裕生 中国工程院院士
郭孔辉 中国工程院院士
衣宝廉 中国工程院院士
钟志华 中国工程院院士
李 骏 中国工程院院士
邬贺铨 中国工程院院士
丁荣军 中国工程院院士 理事会由百人会全体成员组成
理事会 理事长：陈清泰 国务院发展研究中心原党组书记、副主任
理事会执行副理事长：欧阳明高 科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、全国政协常委、清华大学教授
理事会 副理事长：董 扬 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长
冯 飞 工业和信息化部产业政策司司长 ***部门：
张相木 工信部装备工业司司长
许甘露 公安部交通管理局局长
陈家昌 科技部高新技术发展及产业化司副司长
曾晓安 财政部经济建设司副司长
方 向 国家标准化管理委员会副主任
张志宏 科技部火炬中心常务副主任
武 平 科技部高新司交通处处长
许心超 北京市科委新能源与新材料处处长
刘建华 上海市经信委新能源汽车推进办公室处长
余 伟 广州市发展和改革委员会工业发展处处长
陆象桢 深圳市发改委新能源汽车示范推广领导小组办公室处长
何秀林 杭州市经信委汽车处处长
戴 兵 合肥市科技局新能源汽车示范推广办公室处长
汽车领域：
徐 平 东风汽车公司董事长
徐留平 中国长安汽车集团股份有限公司董事长
徐和谊 北京汽车集团有限公司董事长
尹同跃 奇瑞汽车股份有限公司董事长
李书福 浙江吉利控股集团有限公司董事长
王传福 比亚迪股份有限公司董事长
安 进 安徽江淮汽车集团有限公司董事长
鲁冠球 浙江万向集团董事长
张进华 中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长
赵 航中国汽车技术研究中心主任
任晓常 中国汽车工程研究院股份有限公司董事长
鲍文光 山东新大洋电动车有限公司
能源领域：
刘振亚 国家电网董事长
邢 炜中国普天董事长
周吉平 中国石油董事长
王宜林 中海油董事长
张玉卓 中国神华董事长
信息领域：
常小兵 中国联通董事长
侯为贵 中兴通讯股份有限公司董事长
沈国军 银泰集团董事长兼菜鸟网络CEO
郭 为 神州数码控股有限公司董事局***
郭 平 华为技术有限公司副董事长
交通规划领域：
王笑京 交通运输部公路科学研究院总工程师
胡剑平 中国道路运输协会城市客运分会常务副理事长
李晓江 中国城市规划设计研究院院长
甄子健 科技部高技术研究中心交通处研究员
高校及研究机构：
金勤献 清华大学副秘书长
孙逢春 北京理工大学副校长
余卓平 同济大学校长助理、同济大学汽车学院院长
许 敏 上海交通大学校长助理、汽车工程研究院院长
高世楫 国务院发展研究中心***与环境研究所所长
王晓明 国务院发展研究中心研究员
王 青 国务院发展研究中心研究员
赵 刚 科技部战略研究院研究员
郭淑英 南车株洲电力机车研究所首席专家
李建秋 清华大学教授
刘涛雄 清华大学教授
龚慧明 能源基金会（中国）交通项目主任
关联产业领域：
吉学文 深圳市德方纳米科技有限公司董事长
周明明 超威集团董事长
秦兴才 天津力神电池股份有限公司总裁
孔昭松 天津市松正电动汽车技术股份有限公司董事长
余平 精进电动科技(北京)有限公司董事长
方建华 合肥市新能源汽车产业创新联盟副主任 主任：
欧阳明高 全国政协常委、清华大学教授
赵昌文 国务院发展研究中心产业经济部部长
李庆文 中国汽车报社社长
张永伟 国务院发展研究中心研究员
李开国 中国汽车工程研究院院长
吴志新 中国汽车技术研究中心副主任
许艳华 中国汽车工业协会副秘书长 秘书长：
张永伟 国务院发展研究中心研究员
副秘书长：
许艳华 中国汽车工业协会副秘书长
黄永和 中国汽车技术研究中心首席专家
王贺武 中美清洁汽车联盟副主任
张国强 清华大学节能与新能源汽车工程中心副主任
东昌集团几年前做的是不错，但这几年经营业绩直线下滑。
规模上来说：全国的4S店从曾经的100多家，现在只有90家不到了。公司营业额也下滑严重。
投资上来说：4年前开了一家新能源汽车公司，捣鼓了好几年，连个PPT都没好好弄出来，更别说造车了。此外，公司盈利最大的不是主业的汽车配套服务，反而是房地产业务。仗着自己是上海本地大型民营企业，强行从浦东区***拿了几块地。随着房住不炒的概念推进，现在地也拿不到了，地产板块的那群人现在的心都悬着呢。前几年成立的广荣达投资公司，一直处于亏损状态。外面来了好几个知名公司高管，都是不到1年就跑了。最后公司管行政的老领导接手了，现在更是青黄不接。
管理上来说，公司几乎没有信息化系统，内部的联络方式几乎都是微信点对点。唯一的OA系统应用就是会议室预定，没有其他了。公司真正的老板丁健勇一直在香港疗养，也不知道得了什么病，快1年了都没回公司，也不知道还要不要公司了。公司的二把手，也就是丁建勇的哥哥丁建祖现在撑着公司，但显然丁建勇的汽车业务他是不会碰的，而他主要负责的地产业务，上面我也说了。而汽车业务的情况也就越来越差了。
薪酬上来说，本科生应届生税前5000块不到，要不是仗着自己是个集团企业，这个薪酬基本上没什么竞争力。如果学弟学妹们有其他方向的话，还是看看其他公司更好。
从成长上来说，有前同事说这里就是个养老院，每天工作量只有2小时不到，剩下的时间都在摸鱼。对老员工来说倒也无所谓了，但对我们刚毕业不久的，这对我们职场经验积累是很要命的。待在这里3年以上，以后想跳槽都跳槽不出去，因为能学到的东西太少了。所以公司对老员工的晋升也很少，因为内部没几个人能成长起来，主管级以上的基本都是外部招进来的。
最后说说我从HR这里听到的吐槽，老板招人的要求是总裁的标准，应届生的薪酬。而且老板要是心情不好，开人都不带打招呼，说走就走，甚至连老员工也这样。
好了，不说了，不说了，再说就透露太多了。我最近也在看外面的机会，要不是疫情的关系，我早就走了。至于想进来的同学们，你们好自为之。
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