极氪001配置汽车之家,极氪001汽车试驾

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  1. 极氪001尺寸
  2. 极氪001对比特斯拉Model 3P,谁是良心车企很明显

当下的新能源赛道可谓拥挤,要想从千军万马中脱颖而出,差异化很重要,极氪001就是这样的例子。凭借大尺寸的猎装车设计该车上市后获得了不少关注,销量表现也日益稳定。如果你的预算在30万元以上,想购买一台个性的电动车,极氪001应该是无法忽视的选择之一,今天就给大家复盘一下这款车的亮点,以及众多车型该怎么选择。

车型亮点

极氪001的车头***用家族式的分体大灯设计,辨识度较高,观感十分简洁,且全系配备矩阵式大灯功能。侧面是它的亮点之一,同级罕见的猎装车线条带来潮流个性的视觉效果,此外,无框车门、21英寸轮毂、隐藏式车门把手等元素也让整车气质增色不少。车尾饱满有型,溜背尾窗观感别致,并***用时下流行的贯穿式尾灯,极氪001的外观整体给人优雅运动的感觉。另外,在2023年3月16日9:00至6月30日24:00下定2023款极氪001的用户,以及在3月16日9:00前已下定未排产的2023款极氪001用户,全系车型均可免费赠送价值6千元的极境蓝外饰。

极氪001配置汽车之家,极氪001汽车试驾
(图片来源网络,侵删)

极氪001的座舱主打极简风,科技感部分,8.8英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏全系标配,车机内置骁***155芯片,配备了面部识别、语音识别等功能。豪华感部分,可以看到大面积的软性材质,***用了翻毛皮、纤绒顶棚等材料工艺,精致感有保证。

极氪001的车身长宽高尺寸为4***0*1999*1560mm,轴距为3005mm,达到中大型车的标准,这为它的车内空间打下良好基础,后排地板中央凸起不高,乘坐体验比较宽敞,后备厢容积最大可扩展至2144升。座椅方面,极氪001全系标配真皮座椅和前排座椅加热+通风+***,第二排座椅全系标配靠背电动调节,很有诚意。

动力部分,极氪001提供单电机和双电机两个版本,前者最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米,后者最大功率400千瓦,最大扭矩686牛·米,零百加速时间仅需3.8秒。续航部分,极氪001根据电池容量的不同,提供546km、656km、741km和1032km四种,其中续航1032km的版本是目前量产续航最长的电动车。值得一提的是,购买2023款YOU版极氪001的用户,既可选择原有的首任车主终身免费充电权益,也可选择一次性兑现12万极分的家用充电桩补贴

底盘部分,极氪001***用前双叉臂+后多连杆的悬挂形式,这是一种比较高阶的形式,对提升操控有积极作用。另外,2023年3月16日9:00至6月30日24:00下定2023款极氪001的用户,以及在3月16日9:00前已下定未排产的2023款极氪001用户,ME版车型可免费升级价值2.8万元的高性能空气悬架套装,进一步提升操控和舒适性体验。

哪款车型最值得推荐

极氪001全系标配的功能很多,即便是入门版车型,总体配置表现也是向高配看齐的。像一整套驾驶***系统、电动吸合车门、电动后备厢、手机无线充电、前排座椅加热/通风/***、热泵空调、车内香氛等高阶功能都有配备,体验十分全面。极氪001一共有五款配置,指导价为30-40.3万元,该怎么选呢?给大家分析下。

注重长续航的用户,推荐2023款 WE版 100kWh,指导价30万元,CLTC续航里程741公里,在2023年的当下属于第一梯队的水平,同时6.9秒的零百加速性能也足够满足日常所需。

注重加速性能的用户,推荐2023款 WE版 86kWh,指导价也是30万元,不过在两台电机的加持下,获得了3秒级的零百加速能力。另外,用户可以选择价值2.8万元的高性能空气悬架套装,配合2万元限时“随心卷”选装基金,相当于8000元便能获得高性能的CCD电磁减震和全自动空气悬架,以获得更好的操控和舒适体验。

长续航和加速性能都想要,同时预算也比较宽裕的,推荐2023款 ME版 100kWh,既有3秒级的加速性能,又有超650公里的续航能力,可谓双修。

如果你对纯电操控有着极致的追求,希望获得更加完美的驾驶体验,那么可以选择2023款 YOU版 100kWh,配备同级罕见的电磁悬挂,操控感受更加高阶,还可免费升级价值3.5万元的Z-Sport运动进阶套装。

全文总结

如开头所说,差异化是当下新能源汽车突围的重要因素,经过梳理,我们也发现了极氪001受欢迎的原因。首先吸引人的是它的猎装车属性,其次在配置、运动性、续航能力等方面也具备全面的表现,是一款比较能打的30万级电动车产品,值得推荐。此外,为了进一步降低让消费者的购买门槛,在2023年3月16日9:00至4月30日24:00期间,针对发起汽车分期申请并最终成功办理的用户,极氪给予限时汽车分期贴息支持,单车综合贴息高达3.3万元。用户可选择上限20万元的3年0息金融方案,或首付15%起、5年低息年费率1.99%(折合年化利率约为3.7***%)的金融方案。

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极氪001尺寸

易车原创?极氪001作为一款纯电动车,智能化是不必可少的卖点,而在前不久的“极氪进化日”上,极氪发布了基于8155计算平台打造的新一代极氪智能座舱,并对所有用户免费升级,以及最新的ZEEKR OS?3.2系统。经过两次重大升级的OS 3.0及3.2系统让车主在便利舒适和智能安全方面的体验得到了很大的提升。那新系统的升级到底有何不同?优势与特点又是什么?今天就让我们从极氪001上一探究竟吧。

免费升级高通骁***155芯片:

极氪001中控屏***用了悬浮式设计,支持多点触摸,尺寸为15.4英寸,分辨率达到1920*1200,尺寸与分辨率高于同级平均水准。

硬件方面,该车此次升级的高通骁***155芯片,***用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间,CPU算力提升177%,GPU算力提升94%、内存带宽提升100%。为系统能够流畅工作奠定了基础。

对于老车主而言,极氪也是一视同仁,所有车主都能免费更换芯片。本次更换的硬件为一个完整的智能座舱域控制器,***用无损安装模式,更换域控制器只需4颗螺丝就可完成。在更换时间上,硬件更换约35分钟,软件升级约2小时,为用户带来放心、快捷的更换体验。

ZEEKR OS 3.0智能化程度全面提升

最新的ZEEKR OS 3.0系统涉及升级优化25个ECU,新增29项功能,体验优化204项。对于软件的优化也是非常明显的,实际体验下来,各个功能切换、应用启动速度,以及触控响应均有很大幅度的提升,已经不存在之前版本的卡顿问题

UI界面***用了直观易用的卡片式布局,分为3块功能区,非常容易上手。左侧为快捷访问区域,用户可以自定义18项常用功能,通过上下滑动来回切换;中间为导航地图显示区;中间为多媒体***控制区。底部为固定的常用按键,包括:Home键、车辆设置、导航、空调、音乐、音量和应用。

二级页面也***用了类似布局,左侧为主要分类,右侧为详细信息,逻辑非常清晰,虚拟按键的风格也是现在流行的扁平化设定,基本上没有什么上手难度。

极氪001的导航系统一改“车载导航中看不中用”的固有印象。导航系统可以通过语音输入直接导航目的地,高效的语音识别率提升了驾驶途中使用导航的安全性与便利性。在线地图除了提供实时路况以外,例如规避拥堵、查询/规避限行,以及充电规划等功能一应俱全,能够很好地满足用户日常所需。

刚才提到语音输入有着很不错的表现,这也是极氪001车机系统的亮点之一,支持自然语音输入关键词唤醒和自定义唤醒词。日常使用时无需任何手动操作,只需说出“Hi EVA”,就可唤醒智能语音,它拥有多模式场景控制,只需说出指令,系统便能一次完成多个复杂操作。实际体验时,识别率很好而且反应很快,没有出现过语音指令理解错误的情况。

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智能语音除了可识别包括车辆设置模块、***模块和导航设置等功能模块在内的超百万条语音指令,而且它还能做到延伸至车主的日常生活,例如当用户需要查询天气或者预定机酒,皆可通过自然用语与车机对话完成操作,不受任何繁琐话术约束。一套能“听懂话”的语音系统,可以大大提升车辆的便利性,以及规避很多驾车时的安全隐患。

ZEEKR OS 3.2产品力又变强了:

11月3日,极氪在ZEEKR OS 3.0的基础上再次优化升级,推送ZEEKR OS 3.2 OTA升级。此次升级包含19个ECU联动,23项新增功能及体验进化和320项细节进化,包括新增“Eco-Heat”?PTC加热器与内冷凝器协同双效发热制暖模式,高效更节能,每小时可节省约0.6度电;另外新增手机蓝牙解锁距离可调、标准续航&动态续航模式选择、休憩/***模式关联驻车舒享功能优化、预约充电记忆功能、双屏亮/息逻辑优化,以及多项功能体验提升。

智能驾驶***进一步完善:

驾驶***系统在硬件方面配备了2颗Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片、1个超长距离毫米波雷达、12个超声波雷达以及15个***摄像头。这样的硬件阵容可以说是目前同类车型中最全面的之一。

在此前的ZEEKR OS 2.0中,极氪已经推送了ZAD极氪智能驾驶***系统,其中包括:ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等。其中,FCTA前方交叉路口来车预警功能是ZAD智能驾驶***系统基础包中新增的功能,并充分针对中国实际路况进行了大量的场景测试。

开启这些功能的操作也很简单,只要双击方向盘左侧中间的驾驶***按键即可激活,同时左侧的触控面板,上下按键调整速度,左右按键控制跟车车距。整体跟车加减速和自动过弯的过程比较顺滑,同时也能保持合理的安全距离。

此次3.0版本则是在原有的基础上加入了LCC+ACC全速域主动巡航控制。进一步完善了智能驾驶***和提高行车主动安全。ACC全速域主动巡航控制集成了定速巡航,跟车巡航,超车***和排队跟车等功能,可以实现0-130km/h的全速域巡航。而该系统的排队功能在拥堵路况下,可以大大减轻驾驶疲劳。实际体验下来,该系统表现令人满意,刹车反应灵敏,低速跟车时刹车过程很平顺。如果不是刻意说明的话,坐在车上的朋友很难察觉这是车子自己驾驶。

LCC车道保持功能通过摄像头扫描车道线,使车辆识别并锁定车道线后保持在车道中间行驶。实际体验中,极氪001对车道线的识别非常精准,直道行驶非常居中,并且能够根据车道线自动转弯,同时在较急的弯道中还能做到减速过弯。实际体验下来相较老版本而言,这已经是一套非常智能可靠和放心安全的功能了。

除此之外,在高速公路使用该功能的过程中,当相邻车道有大车或对方车辆压线的情况下,极氪001在超越前会向反方偏离一些,以保持与大车的安全距离,增强驾驶员的主观安全感。

在城市或开放道路中,当车道旁边有行人、非机动车辆或开门的静止车辆时,极氪001会根据判断自动减速或在车道内避让通过,以便给驾驶员充足的反应时间,避免事故发生。

编辑点评:交付不到1年的时间内,极氪就以惊人的速度在不断迭代更新车辆的功能配置,优化用户的体验。同样,这也离不开SEA浩瀚架构的硬件支持,是它实现了极氪001全生命周期的OTA。相信随着汽车智能化程度逐步提高,或许曾经那些遥不可及的功能都能“极氪”实现。

从易车热度榜单显示,极氪001日均关注度2.73万,位列中大型车热度榜排行第12名,更多数据请在易车App里面查看。

*注:本文部分来自官方或网络。

极氪001对比特斯拉Model 3P,谁是良心车企很明显

极氪001定位中大型车,车身尺寸分别为4***0*1999*1560mm,轴距为3005mm。

空间表现非常出色,在同级别中也有很大的优势,这也符合国人的消费心理,并且还有丰富的高科技配置,内饰搭配的是15.4英寸的触摸式中控显示屏,科技感十足。

极氪简介:

极氪是一家以智能化、数字化、数据驱动的智能出行科技公司,秉承用户型企业理念,聚焦智能电动出行前瞻技术的研发,构建科技生态圈与用户生态圈,以“共创极致体验的出行生活”为使命,从产品创新、用户体验创新到商业模式创新,致力于为用户带来极致的出行体验。

极氪的诞生区别于传统造车与新势力模式,实现智能纯电的快速进化,开拓纯电发展第三赛道的“极氪模式”。

极氪致力于建立新型用户关系,实现与用户共创,根据用户需求与创造力得以持续进化,实现企业与用户平等融合。

截至2022年10月1日,极氪公布最新的月度交付数据,9月份极氪001共交付8276辆,累计交付45481台。

在文章开始之前,想问大家一个问题,什么样的车企是良心企业?相信十有八九的消费者都会说,为用户考虑,且尽可能回馈消费者的车企就可以算良心企业。按照这个思路,刚刚推出“产品力限时免费升级包”和“限时汽车分期贴息”等政策的极氪汽车就能算良心企业。

极氪方面表示,2023款极氪001产品价值综合提升最高可达8万元,包含外饰升级、空气悬架升级、选装基金、分期贴息等权益。事实上,除了***消费的政策,我们从车型配置上,也可以看到极氪对待消费者的诚意,接下来,我们就将2023款极氪001这台车,与特斯拉Model 3 Performance两台车进行对比,看一下二者的差异。

首先是整车的造型设计上,有别于特斯拉Model 3 Performance所呈现的简约感,极氪001在简约造型的基础上,还增加了不少时尚的气质。从贯穿式的灯带,到花瓣样式的轮辋,再到猎跑车身轮廓,以及无边框车门等细节设计,处处都可以满足大家的用车需求。更重要的是,升级后的2023款车型甚至还引入了百万级豪华车型才会配备的静音电吸门,产品体验得到进一步升级。

除了外观,二者在内饰上的差异也是比较明显的。作为一家信奉“极简主义”的车企,特斯拉Model 3 Performance将绝大多功能都集中在了这块中控大屏里面。但在材质的选取上,整车的前方以搪塑材质为主,主打的是实用性。作为对比,2023款极氪001在手脚能触及到的地方引入了NAPPA头层真皮内饰。另外,为了提升驾驶舒适性,2023款极氪001还全系标配副驾驶通风,且部分车型升级主驾驶12项电动调节功能,可以在提升实用性的同时,还兼顾驾乘的尊贵感。

为了满足消费者对科技感的追求,2023款极氪001搭载全新极氪视觉交互系统,可以让通过8.8英寸***机长仪表盘屏、15.4英寸悬浮式中控触摸显示屏、5.7英寸后排乘客多功能触控和14.7英寸飞机舱抬头显示系统进行四屏互联,各种信息一目了然。不仅如此,像智能恒温空调套装等配置的加入,也大大提升了驾乘的舒适性。

最后我们再来看看动力上的差异,从特斯拉Model 3 Performance的动力布局来看,这台车可以爆发出357千瓦的最大功率以及659牛·米的峰值扭矩,零百加速时间仅需3.3秒,可以满足用户对性能的需求。而极氪001提供单双电机两种配置,其中,双电机的总输出扭矩高达686牛·米,总功率400千瓦,虽然这台车的车重超过2吨,但整车的零百加速时间也只有3.8秒,在同级市场中还是比较少见的。另外,麒麟电池在2023款车型身上也支持选装,选装后的续航将达到1032km,大幅领先特斯拉Model 3 Performance。

综合来看,作为一款基于2022款升级而来的产品,2023款极氪001在安全性能、续航突破以及智能体验等方面,均有着较为不错的表现,实力不输特斯拉Model 3 Performance。再加上这次官方带来的“限时免费升级”,2023款极氪001显然可以更好地吸引当下的年轻潜在用户。可以预料的是,在这个三月,“卷王”极氪的销量还会继续攀登。

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