前轮胎左右对调可以吗 可以，但是不同的车要求不一样，不一定每一种车都需要进行左右对调。
有一些车辆为了追求汽车的抓地力，两条轮胎与里面接触***用是“八”字型的设计，虽然车辆的抓地力是有了，但是这种设计 理念 造成轮胎内侧磨损比较严重。因此为了使轮胎寿命得到充分的利用，就需要对轮胎进行左右对调，需要将轮胎拆卸之后进行对调，并将磨损严重的一面放在外面。
不过刚才也提到了，并不是每一款车辆都需要这么做，普通轿车很少会有“八”字型设计，前轮或后轮的左右两轮胎磨损程度几乎差不多，左右对调并无意义，普通轿车需要的是前后对调，轿车驱动轮比非驱动轮的花纹磨损大，当汽车轮胎使用到一定程度时候（公里数4万到5万之间），将花纹好的轮胎与花纹差的轮胎进行互换。
前轮倾角过大必须换减震器吗
前轮倾角过大如果影响汽车正常驾驶的话，建议更换减震器，如果对汽车的影响过小，建议到汽车维修店或者是4s店调整汽车的外倾角。
车轮外倾，可以通过球形接头在下悬挂臂长孔中的位移来调整，汽车的外倾角有固定的范围，最大不超过30度，最小不超过-30度，在一定的程度上会出现一些误差，这是一种正常现象。
如果汽车的外倾角过大的话，建议检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，如果不符合标准，需要尽快调整，同时需要检查一下转向节主销及其衬套，这个零部件在使用的过程中会出现老化的现象，如果出现磨损过度的现象，建议及时更换。
如果汽车使用的是独立悬架，对于独立悬架的前轮定位，汽车前轮的外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的，在这种情况下只需要增减调整垫片即可调整车轮的外倾角，出现故障一定要及时维修，以免影响汽车正常使用。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
汽车轮胎在什么情况下需要左右对调？
且不管四轮数据，原本左偏，前轮左右对调后就右偏，也就是说此时右边这个轮是有问题的，也肯定不会是减震之类的问题。1，先保证四个轮胎气压完全相同，动平衡没问题。2，找出跑偏的轮，放同一轴上。详细：原状态左偏，前轮对调，右偏。将前面两个轮全换到后
汽车向左跑偏，前面左右轮胎能互换吗？谢谢
汽车行驶一段距离，如每1万Km左右，我们推荐调整轮胎位置，为了更好更均匀的磨损轮胎的行驶面，增长轮胎使用寿命。所以您说的左右对调是没有问题的，不过前提是：整个轮胎轮辋总成对调就没什么要考虑的，如果将轮胎拆下来了，再分别装上的话，就请特别注意是否要分Outside和Inside了！
汽车方向向左跑偏如何调整？
如果真是车轮的问题，换后不就向右跑偏了吗？记得以前在4S店实习机修，师傅都是让我们把前后轮调换，因为一般前驱的前轮比后轮磨损厉害。你可以去4S点做个检测，看看到底是哪的问题，不行的话做个四轮定位
汽车方向向左跑偏的调整方法：1、将车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部；2、用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置；3、把方向盘往左打死，重复之前步骤即可。造成车辆跑偏的原因有：1、胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，左右两侧胎压不等会造成轮胎与地面摩擦程度变化，所以只有胎压一致才能确保方向不跑偏的最基本要求；2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹深浅不一样；3、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹；4、前减震器失效。
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