华为汽车有赛力斯、问界、极狐等品牌。
1、赛力斯：是华为与小康生活集团公司的控股子公司金康新能源技术合作打造的中高档新能源车品牌。其推出的赛力斯华为智选***5，满电状态下NEDC综合性工作状况纯电里程数达180千米，而且配置HUAWEIHiCar车系统，这套体系能够将华为的移动智能终端绿色生态拷贝到车机里，能完成IoT机器设备互连。
2、问界：是华为与赛力斯共同推出的新能源汽车品牌，但品牌始终归属于赛力斯汽车旗下。问界汽车由华为参与设计研发，并在后续的营销、品控等环节上提供建议，车辆均搭载由华为提供的ADS高阶智驾、鸿蒙座舱、DriveOne电驱系统等智能汽车解决方案。
3、极狐：是北汽集团旗下的新能源汽车品牌，其阿尔法SHI版***用的是华为的HI（HuaweiInsIDe）模式，主要搭载了华为的全栈式智能汽车解决方案，涵盖智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动等多方面。
华为汽车代工厂是哪家
华为的车子品牌叫HUAWEI INSIDE。
2021年12月2日，全新高端智慧汽车品牌AITO正式发布，这是由华为与赛力斯合作推出的全新品牌。AITO旗下首款搭载最新华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱车型，问界M5已于12月23日正式发布。除了赛力斯以外，华为还选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，使用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权使用HI标识，代表Huawei Inside。
继2022年4月推出赛力斯华为智选***5之后，赛力斯与华为跨界合作，于2022年12月2日在重庆两江智慧工厂发布高端智慧汽车品牌AITO。基于赛力斯与华为对汽车产业未来发展的高度共识，以及关于汽车革新的思考，AITO融合了赛力斯在纯电驱增程技术领域、智造精品的能力，以及华为在ICT、智慧出行等领域的前沿技术。
华为的业务领域如下：
华为聚焦ICT基础设施领域，围绕***及公共事业、金融、能源、电力和交通等客户需求持续创新，提供可被合作伙伴集成的ICT产品和解决方案，帮助企业提升通信、办公和生产系统的效率，降低经营成本。华为将继续以消费者为中心，通过运营商、分销和电子商务等多种渠道，致力打造全球最具影响力的终端品牌，为消费者带来简单愉悦的移动互联应用体验。
华为生产汽车什么牌子？
华为骑车是赛力斯汽车公司代工的。赛力斯是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康工业集团股份有限公司，专注于新能源电动汽车领域。赛力斯汽车品牌于2016年1月在美国硅谷成立，赛力斯华为智选***5于2019年4月16日接受预定。
重庆金康赛力斯汽车有限公司成立于2019年05月31日，注册地位于重庆市江北区福生大道229号发动机车间，法定代表人为张正萍。该公司由重庆金康新能源汽车有限公司100%持股，重庆小康工业集团股份有限公司持有重庆金康新能源汽车有限公司80.65%股份。
华为将推出赛力斯华为智选***5汽车，赛力斯是哪个公司的？
华为生产汽车的牌子是：华为汽车。以下是其相关介绍：1、华为汽车：是由华为公司生产的新能源智能汽车华为合作汽车品牌是赛力斯。2、合作方信息：赛力斯全称为“金康赛力斯”是小康集团的全资子公司“金康新能源”的中高端新能源汽车品牌。3、不是真正意义上的造车：其实华为的“造车”并不是真正意义上的造车而是***用与车企合作的方式为车企提供部分技术联合打造车辆其中赛力斯就是华为深度合作的一个汽车品牌。2021年4月19日华为携手赛力斯品牌在上海国际车展上正式推出了新能源汽车“赛力斯华为智选***5”。
华为常务董事余承东正式宣布了华为旗舰店迎来了有史以来第一款智能汽车-赛力斯华为智选***5。那么这个余承东近期一直在不遗余力宣传的?塞力斯?到底是什么来头呢？或许大家对于?塞力斯?这个名字都没有听说过，但是要是说起他的另外一个名字，你就会恍然大悟，几乎没有人不知道。 塞力斯是小康集团的旗下全资子公司金康新能源的一个中高端新能源汽车品牌 。
华为智选***5的品质与安全性如何？
从华为与之合作的选择，便能预见到赛力斯背后的坚实的品质基础。其背后的两江智能工厂以工业4.0为制造标准，以平台化、自动化、智能化、数字化为目标，***用德国豪华汽车生产工艺，让赛力斯 华为智选***5的制造精度、产品品质达到超一流水准。电池安全上则通过 ?监控、报警、防爆、隔热、降温?五级安全管理系统，并应用三重电池保护技术，历经100项+严苛电池安全测试的潜艇级电池安全保障也绝对可靠。车身***用高刚性笼式车身结构，铸就安全防护层。整车弯曲强度最高达18779N/mm,扭转刚度34***4N*m/?， ***用1500Mpa的热成型钢。C-NCAP五星安全碰撞标准，充分保证车身强度和碰撞安全，全力保证乘员生存空间，保障安全驾驭的信心！?
如何看待华为与赛力斯的合作？
不得不说，这次华为和赛力斯的合作非常成功。 与优秀的汽车制造伙伴携手，是华为发展的基础和期待。而赛力斯作为新能源领域，最早开始增程技术自主研发、拥有最成熟技术应用和行业前沿技术的企业，五年自主深耕，赛力斯在新能源领域的全球专利数量已经超过1000多项。不仅是第一个掌握三电核心技术的企业，更是第一个实现量产的企业，在行业最前沿领域，开发的下一代增程器、全新的电机、电控等核心技术也都已经进入了量产化阶段。?
如何评价华为商城上架赛力斯 ***5 汽车？
核心目的是为了保住销售渠道，大家都知道华为因为制裁的原因现在手机处于无货可卖的状态，当年花高成本建立的销售渠道不能眼睁睁的看着它解散，急需要另辟蹊径让渠道保留下来，只有保住了渠道今后一旦在芯片上突破封锁手机业务就能迅速回归，如果渠道丢了即使明年就解决手机芯片问题要恢复原来的规模就又得要花费漫长的时间和成本去重新建立销售渠道。
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