可以。
全合成机油的更换周期是在一年或是一万公里。因为全合成机油的性能表现比较好，抗氧化能力较强，所以使用的周期可以长一些。半合成机油的更换周期是8个月或是7500公里，而矿物油只有半年或是5000公里的使用期限。这个周期是要同时兼顾时间与公里数的，两者只要有一项满足期限就需要更换了，不能等到同时达到。
扩展资料：
机油添加的误区：
1、机油经常添加却不换
只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
2、机油添加剂的作用大
优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
3、机油变黑就换
机油有清洁的作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，而看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用，因此变黑完全是正常现象，不是变黑就得换。
凤凰网-全合成机油一般多久更换一次？为什么呢？
人民网-机油添加的5大误区 总有一条毛病你也犯了
汽车很少使用，一年后需要换机油吗？
可以一年更换一次机油
如果选用比较好的机油我们可以一年更换一次机油。当然，有的车主一个月都开了没几次车，这种情况可以适当延长周期。
车主的车如果长期不开，建议选用全合成机油，虽然总体上的费用上会比一般专用油和半合成机油要贵些，但是全合成机油的制造提炼工艺技术要高，机油内部的清洁度润滑度粘稠度密封性能都可以满足长期不开停放的要求。
市场上有三种不同类型的机油
不同类型的机油分别是矿物油、半合成和全合成机油，三种机油的价格也完全不一样，矿物油很便宜，半合成略贵一些，全合成最贵，这也跟机油的品质有关，矿物油是直接从原油里面提炼的，半合成则是加入了很多添加剂，全合成就是完全用化学添加剂合成的机油。
三者当中，全合成机油润滑和清理效果最好，对于动力也有明显提升，并且动力衰减更慢一些，半合成次之，矿物油的粘度更大，油膜更厚。
汽车很少开，用换机油吗
汽车很少使用，一年后需要换机油吗？
建议更换变油。
首先，我不知道你选择的油类型，因为不同类型的油有不同的替代循环。即使您选择完全合成的发动机油，您也需要更换油。完全合成的发动机油的更换循环是每年或1 00公里，而且时间已经到来。
要改变石油，你需要看看两个重要指标，一个是千克数，另一个是时间。首先需要更换哪些指示器，因为即使车辆没有行驶并停止在那里，发动机内的油会恶化，油的恶化会导致润滑。效果变差，这影响了发动机内部部件的润滑效应，这将导致发动机的内部部分不充分的润滑并影响发动机的使用寿命。
每年维护一次应该不是什么大问题。关键是您使用的机油的质量和等级。如果质量很高，可以延长换油时间。如果使用普通机油，则应始终检查机油的质量。机油润滑不良会导致车辆损坏。机油使用了半年后，每月检查一次或在离开汽车前进行检查。从机油尺中取出一些机油，然后检查机油油位和机油质量。如果感觉还不错，请继续使用它，如果质量不好，请立即更换，以减少对汽车的损坏。
我将介绍四种识别发动机机油的方法：
闻味方法，拉出机油尺并将其闻到鼻子附近。如果有强烈的酸味，则意味着机油已变质，应予以更换。用手拧紧方法，用拇指和食指反复研磨取出的旧机油。优质的手感具有润滑性，减少磨损且无摩擦。如果感觉到杂质，粘度差甚至涩味，则应将其更换。颜色识别方法，取一张干净的白色滤纸（可以使用更好的面巾纸），在纸上滴几点旧机油，备用机油泄漏后，优质机油没有粉尘，并且用手触摸使其干燥且光滑，并且**的浸润区清晰。它为深棕色，带有杂质，应予以更换。4.照明方法，取出量油尺，将其升高至45度，在灯光下观察油滴，可以清楚地看到油滴中没有磨损碎屑，这是很好的。如果有太多的磨损碎屑，则应将其更换。我保养汽车已有八年多了，每5,000公里要保养一次，最长间隔为380天以上。我使用的是一汽便宜的原装优质发动机油。
平时开车也不多，汽车养护有必要吗？
这个当然要换的！普通矿物油和半合成机油在开封后的保用期是六个月左右，全合成机油的保用期是一年左右！机油在开封和空气接触之后就开始了氧化的过程，它并不是在发动机运转的时候才会氧化！矿物油的节点是六个月，全合成机油是一年，从这个节点之后机油的各方面性能就已经没办法满足发动机的需求了！也并不是说不换发动机就一定会坏，但是会加剧发动机的磨损！
01
按照保养
时间间隔
通常保养是按照行驶里程间隔或者两次保养时间间隔来计算的。但像这种情况按照时间来计算机油、
三滤
、
、
刹车油
各种零部件的更换周期会更加准确。
车上
易损件
、油液会老化失效
车虽然没动，但是各种易损件、油液等，会
随着时间的推移
老化，性能也势必要大打折扣。
1.
机油的各项性能会下降
机油的作用大家应该都知道，主要是为发动机进行清洁、冷却和润滑，保证发动机工作时内部零件减少磨损，同时也能密封防漏、防锈防蚀。
因此，机油正常情况下消耗很少，我们之所以要换机油是由于机油中的酯类和聚烯类会发生氧化。
另外，发动机中零件磨损的颗粒也会进入机油，令机油的寿命缩减，内部成分变质。
比如SN级别的
全合成
机油更换周期是10000公里或者一年，以先到的为准。即使没有跑到10000公里，过了一年同样是要更换的。
2.
刹车油、防冻液也有都有年限要求
刹车油的
吸湿性
较强，会吸纳空气中的水分，尤其是在潮湿环境。当刹车油的水分达到3%时，就会引发安全隐患；所以通常2年就要检查更换一次。
大部分
家用轿车
的防冻液都是每两年或者
四万公里
更换一次。但是当防冻液副水壶液位低于MIN线时还要及时添加，让液面位于MAX和MIN之间就可以了。
02
出保后可以换时效较长的配件
因为开的少，这个时候我们换时效性更长的部件便更划算了。可以强调它的时效性。
1.
机油可以换成全合成的
大家都知道
市面上的机油，分为
矿物油
、
半合成
油、全合成油三种。其中，
全合成机油
使用期限比较长，而且对
汽车发动机
的保护更好且性能优。
而且从
养车
成本上来看，矿物油一年下来最少要换两次；而全合成机油一次就够了，再算上
油钱
、工时费等等总体价格也更划算。
同样的道理，防冻液、
机滤
、轮胎等都可以换成更好比较耐用的品牌，这样的话又省钱又省心，效果还比原来的好，车况也更棒，是不错的选择。
标签： #机油
