小鹏p5多少钱一台,小鹏p5顶配多少钱

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  1. 不愧为燃油家轿的终结者!小鹏P5究竟怎么选最值
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  4. 小鹏P5正式上市 补贴后售15.79-22.39万元

外观新颖,性价比很高,值得入手。

小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型[2],共配备32个感知传感器,拥有XPILOT3.5自动***驾驶系统,支持城市NGP功能。2021年4月12日,小鹏P5纯电动力轿车正式发布。新车将于2021年第四季度交付,首先会在4月19日举办的上海国际车展亮相。截止至2021年4月21日15:16,小鹏P5累计订单破万,成为小鹏汽车预订最火爆车型。

1、小红P5的设计很新颖,车辆颜值很高。

小鹏p5多少钱一台,小鹏p5顶配多少钱
(图片来源网络,侵删)

这一次小鹏汽车公司高层请到了著名国外汽车外形设计***为小鹏P五设计外形。此次设计可以说是非常的成功。光滑的前盖设计加上略宽的车型。还有舒适的滑动座椅智能的汽车管家。受到一大批的年轻人追捧。可以说是引领了汽车的潮流。

2、小鹏P5的价格非常的亲民,性价比很高。

小鹏P5的价格在16万到23万左右。这个价格在汽车界可以说是算比较便宜的了。对比相同配置的其他品牌汽车,平均价格比其他车型少2~3万左右。性价比堪称汽车界小米非常的高。这款汽车是中低产家庭的福音。

3、小鹏P5***用的是电力驱动,对地球环保作出贡献。

随着科技的发展,汽车也是越来越多。但是大多数记者都是以汽油煤油作为动力。这种以燃料作为动力的汽车只要启动了,无时无刻不在排放尾气。尾气中以二氧化碳为主,还有许多的有害气体。地球大气也逐渐被污染。而以电力驱动的汽车不会排放任何尾气。可以说是非常环保。

个人观点:如果想买车,而且预算在20万左右的年轻人。小鹏P5是值得考虑的。

不愧为燃油家轿的终结者!小鹏P5究竟怎么选最值

纯电动车的价格因品牌、型号、配置等因素而异,从几万到几十万不等。我所了解的一些品牌的纯电动车价格:比亚迪秦Pro EV:官方指导价¥14.99万起;广汽埃安Aion S Plus:厂商指导价16.38-19.16万元;比亚迪秦Plus EV:官方指导价¥13.88万起;小鹏P5 2022款460E:官方指导价¥19.59万;吉利几何A Pro:厂商指导价12.68-20.78万元;特斯拉Model 3 2022款:官方指导价¥29.10万起;小鹏P72022款:售价区间为23.72-36.98万;蔚来ET5 2022款 75kWh:官方指导价¥32.80万;特斯拉Model Y 2022款:官方指导价¥31.69万起;零跑C11:厂商指导价17.98-22.98万元;比亚迪唐EV 2022款 EV 600KM 尊享型:¥27.98万起。在购买纯电动车前,请详细了解各品牌和型号的价格和配置,以便做出明智的购买决策。

2021粤港澳车展:小鹏P5开启预售 预售价16-23万元

随着电动化浪潮的到来,目前可以说是燃油车最好的时代,不过传统燃油车在科技含量更高的新能源车面前,就显得略微有些逊色,人们也逐渐开始追捧纯电动车。在如今的燃油向纯电过度的阶段,哪个品牌推出的纯电动车含金量更高,势必就会收到追捧,毕竟当下的购车消费者,大多数还是年轻人,他们对于新事物的求知欲要远超于老一辈的人,而造车新势力就成为年轻人追捧的新能源汽车品牌。9月15日,小鹏P5正式上市,新车共计推出6款车型,价格区间为15.79-22.39万元。定位更入门的小鹏P5,凭借自身诸多硬实力,让很多传统燃油车汗颜,其也被称为“燃油家轿终结者”。

550P、600P综合实力最出色

在小鹏P5的6款车型里,不少消费者还在纠结应该选哪款。本次我们就针对这一问题,详细对比一下6款车型的配置差异。首先,消费者们对于电动汽车的主要关心问题还是在续航里程上。6款车型分别提供了三种续航,分别为460km、550km、600km。那么在选车中,当然是续航里程越高越实用,不仅能在日常通勤中不用总跑充电站,在长途的旅行中也大大减少了续航焦虑。对于这几款车型,我们进行综合对比其配置差异,那么究竟都体现在哪些方面?我们一起来看一下。

首先来看,在基础配置460G以及550G车型上,两款车型均配备了电子驻车、17英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、OTA升级、12.3英寸液晶仪表、手机无线充电、15.6英寸中控屏、LED远近光灯等配置。这些配置可以满足对于科技配置等要求不太高的消费者。从价格上来看,460G车型15.79万元的起售价却是很香,550G车型在此基础上贵了1.5万元。如果在续航上和配置上并没有太多需求,并且预算有限的话,450G车型或许是一个好的选择

再来看功能更丰富的460E和550E车型,相比前两款车型增加了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识、主动安全系统、360度全景影像、自动泊车入位、透明地盘、倒车车侧预警系统、前驻车雷达、全速自适应巡航系统等,当然这是在增加各种传感器以及摄像头的基础上实现的。此外,E系列车型支持XPILOT 3.0智能***驾驶系统,价格为3.6万元,但在车辆交付前仅需要支付2万元。

550P以及600P车型在此基础上增加了2个激光雷达,同时支持XPILOT 3.5智能***驾驶系统,真的不要小看了这两个激光雷达和XPILOT 3.5系统,其优化了高速NGP-L智能导航***驾驶功能、停车场记忆泊车性能、VPA-L跨楼层停车场记忆泊车、ACC-L全速自适应续航系统、LCC-L车道居中控制等。值得一提的是,在高级驾驶***地图覆盖的与高速连接的城市快速路和城市主干道以及次干道实现城市NGP智能导航***驾驶功能。对于道路上的突***况以及识别车辆功能做到更加准确的认知以及处理,非常值得推荐。

此外,相比550P车型,600P车型增加了真皮座椅、前排座椅加热、驾驶位座椅通风、车内香氛装置、副驾驶电动记忆座椅、副驾驶后排可调座椅按钮。可以看出,不仅增加了续航里程,同时在车内舒适性上进一步增强。

小鹏P5不仅仅是代步工具

前面说到了造车新势力成为年轻人追捧的新能源汽车品牌。那么依据是什么呢?我们接着往下看。现在年轻人买车的选择与老一辈人有着较大的区别,不仅要踏实,可靠。颜值也要跟得上。同时在智能科技上的体验也同样不可或缺。

小鹏P5在同级别内首次搭载第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台(SA8155P芯片),在带来强大算力的基础上,达到相比上一代的3倍。并以Xmart OS 3.0全新车载智能系统为核心,实现了全场景语音等高阶智能交互功能,打造出同级别最有料、最有趣的智能互联生态。

此外,15.6英寸触控屏与12.3英寸液晶仪表盘的双大屏组合,带来游戏级人车交互体验。百变智能空间,在提供宽敞的驾享空间之余,也拓展出玩趣零压的三大空间与多种场景,带来新时代智能家轿的全新体验。结合智能数字交互座舱、发烧级硬件、游戏级体验,同时在高算力芯片的基础上,让小鹏P5不仅仅只是一个代步工具,也可以成为车主的好玩伴。

实现赶超燃油车的驾驶乐趣

当然,一辆车的好坏最直接的体验还是在行驶过程中的感受。小鹏P5针对国人驾驶习惯、乘坐习惯以及城市道路特点精心调校,同时配备了18英寸米其林Primacy 3ST轮胎,在行驶过程中带来更高级的质感。

转向方面,小鹏P5提供了三档转向助力模式,分别为轻柔、标准以及运动模式。可以在不同的用车使用场景中自由切换,例如在低速行驶以及泊车的过程中可以使用轻柔模式,日常城市通勤中切换为标准模式;而在高速行驶的过程中,运动模式使得操控更加精准,同时也更具行驶质感。

动力上,小鹏P5搭载高效率、高功率密度的高性能永磁同步电动机,可输出最大功率155KW,最大扭矩310Nm,峰值转速12000rpm,该款发动机有着动力平顺、防抖性能优越,快速平顺的动力响应等优势。零百加速仅为7.5s。

作为新时代的科技产物,同时也是车主身边的玩物。智能科技配置当然必不可少。小鹏P5作为全球首款量产激光雷达的智能汽车,搭载了XPILOT 3.5/3.0智能***驾驶系统,依托车头下方的双激光雷达,在增加使用智能驾驶乐趣的同时,对于驾驶者的身心放松以及安全问题进行有效处理。此外,新车同时作为全球首款具备城市NGP功能的智能汽车,配备了VPA-L跨楼层停车场记忆泊车等功能,为车主带来智能方便的出行体验。

电动车可以说是当下的新鲜产物,人们对于电动车的认知尚处于摸索阶段,但新事物就要有后方新品牌的支撑,这样一来,人们对电动车的认知速度便会加快,而这个新品牌的新车就要拥有足够强大的特点,足以让人们对传统燃油车的看法飞速转变。小鹏P5凭借属于这个时下最高阶的技术,让人们对“车”有了一个新的认知,并且对于电动车的印象更加深刻,相信刚刚上市的小鹏P5,足以凭借一己之力,让消费者拥有属于自己的“电动伙伴”。

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可玩性爆灯 解读小鹏P5几个核心卖点

易车讯?在2021粤港澳大湾区车展上,小鹏P5正式开启预售,预售价区间16-23万元。新车定位纯电动轿车,其不仅将搭载激光雷达,还将推出460km、550km和600km续航的车型。

外观方面,小鹏P5在外观上基本延续了此前P7的设计风格,车身线条圆润、流畅,车头部分贯穿式LED灯带得以保留,两侧与大灯组融为一体。

在小鹏P5前包围两侧三角区域,有两颗激光雷达,可以实现高精度测距,且不受环境光的影响,对于空间的分辨率更高,进而增强城区驾驶时对于像加塞、鬼探头等突***况的应对能力,保证驾驶安全。

小鹏P5车身长度4808mm,轴距2768mm,侧面线条简洁,隐藏式的门把手能够降低风阻,轮胎是米其林的浩悦系列产品,主打舒适性,规格为215/50 R18。

车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯,车尾整体造型简介,与前脸做到了前后呼应,此外加入了外部后备厢开启按钮。

内饰方面,小鹏P5将搭载15.6英寸的中控屏幕,与全液晶仪表组成的双屏设计提升了科技感,匹配骁龙SA8155P芯片,整体的运算能力提升了3倍,为它海量的信息处理、人机交互系统、OTA升级提供了基础,此外该车支持***模式和睡眠模式。

***驾驶方面,小鹏P5最大的亮点是配备了XPILOT 3.5自动驾驶***系统,可以实现城市(NGP)自主导航驾驶,此前在P7上的NGP适用范围是高速和快速路,到了P5上可以扩展至城市道路,车辆可以根据导航自主行驶,其中包含了城市路况超车、定制化跟车、限速自动调节和环岛通行等,进一步解放驾驶员的双手,提升安全性。

新车推出了三种续航版本车型,NEDC续航里程分别为460km、550km和600km,电池组容量分别为55.9kWh、66.2kWh和71.4kWh。

小鹏P5正式上市 补贴后售15.79-22.39万元

新能源车的崛起,让我们享受到了前所未有过的汽车消费。从动力加速性、科技体验感到乘坐舒适性等方面,相对于燃油车有太多的可玩性了。然而,当你有20万左右的预算你会考虑怎样一款新能源车?谁是你的候选名单?

按照这个价位来推断,很多人第一个想到的或许是特斯拉Model 3,但随着它的减配和保险费上调,这个预算已经完全不在考虑范围了。按照这个价格来框定的话,同时选择科技配置较强、乘坐空间硕大,同时考虑高品质行驶质感的,小鹏P5的出现就是一个好的选择.

小鹏P5价格在15.79万-22.39万元之间,在同级市场中的纯电轿车算是较有竞争力的产品,超高性价比可以说是它独特的标签,定位于年轻一代的潮流玩物,在每个维度都能找到年轻人的吸引点。

好看又好用,外观处处有亮点

在外观方面,小鹏P5从整体的车身线条上延续了小鹏的一贯风格,实现了0.223Cd的低风阻系数,要知道法拉利458的风阻系数也只是0.33Cd。低风阻系数对于新能源车来说,最直接的就是低电耗。

在圆润线条的配合下,X?Robot?Face是整体车身智感美学的点睛之笔。这也是区别于其他产品展示出来的调性完全不同,也是体现小鹏在产品上的传承和延续。

而在设计层面,高配车型的贯穿式LED日间行车灯是小鹏车型的标志,除了让在P7上的“光剑”DNA得以传承,同时与前脸更融为一体,配合智能交互灯语,体现更好玩的个性标签。

车前脸部分的设计及功能,是大家对这款车的第一印象。小鹏P5还配置了主动式进气格栅,这不仅仅是燃油车所独有的,纯电车型也有同样的配置。目的是在高速行驶时通过关闭格栅,减少进入车舱的气流,来降低空气阻力。

对于小鹏P5来说,最有看点的是激光雷达,它是全球首款搭载激光雷达的产品。它覆盖前方横向150°视野,最远探测距离达150立方范围,具备天然感知环境三维信息的能力,测距精度厘米级,空间分辨率更高,更重要的是感知不受环境光影响。这种超高的分辨能力和换算能力,使小鹏P5在这样复杂的路况环境下能够适用于更高级别的自动***驾驶系统。另外,小鹏P5目前已经拥有城市NGP功能,在激光雷达的帮助下,它面对各个场景以及路况都拥有更准确的判断和执行能力。

另外,值得一提的是在车尾方面,也***用了贯穿式尾灯的设计,这和前脸形成了呼应,同时还增加了尾箱开启的物理按键,这相对于小鹏P7来说是有所提升的。

内饰空间可圈可点?移动的家

小鹏P5整体风格简约,在减少物理按键的大趋势下,它把功能都进行了优化,鼓励车主使用语音互动的方式来实现车辆功能控制。12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏是唯一呈现的交互方式。从尺寸和清晰度上,都是可圈可点,尤其是大屏的使用也较为出彩。

立式的布局,让驾驶员在行驶过程中不会因为中控部分隆起而阻碍视线,同时一定合理的倾斜角度,即使有太阳直射,屏幕内容也能清晰可见。小鹏P5车机系统搭载的是高通骁龙SA8155P芯片,也是同级产品中第一个搭载第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台的车型。另外,车机系统应用的Xmart OS 3.0车载智能系统,内部最硬核的配置是拥有XPILOT 3.5自动驾驶***系统(选装),当然现在还没能正式商用,但也会很快能够实现了。

另外,在空间方面是小鹏P5最受青睐的一点,还能变成“会移动的家”。E系列车型通过加装智能睡眠空间套装,让车内就是一个露营房。通过前排两个座位的调节,能够实现纯平状态,铺上特制的充气床垫,用户就得到了一个宽敞的空间。如果还想追求影音***享受,那么智能生活空间也能配置投影仪和车载冰箱,在车里就可以实现***效果。在空间上玩花样,只要敢想,小鹏都一一帮你实现,在新能源车的玩法上,小鹏的确玩出了一个套路。

性能是关键?不同版本不同需求

小鹏P5全系搭载一台最大功率155kW,最大扭矩310N·m的驱动电机,车子的0-100km/h加速时间为7.5秒,而续航方面,新车提供460公里、550公里和600公里三种车型,对应电池能量分别为55.9kWh(磷酸铁锂)、66.2kWh和71.4kWh(三元锂电池)。从续航和动力性方面,能够跟目前主流的热销车型持平,但更多的***系统加持,才是让它成为购车备选的重要因素。

车辆配置的是前麦弗逊后扭力梁的整体底盘布局,也是基于G3的基础上进行衍生的轿车产品,但是在整体行驶质感的***上有较大的提升,同时能够有更好的乘坐空间和装载能力。

在主力车型中,分为G系列车型有460G和550G两款车型,前者用的是磷酸铁锂电池组,后者用的是三元锂电池组。从价格上来看,460G是全系入门级的产品,但配置方面还是很丰富的,而在价格方面,它和550G相差了1.5万元,差距就在90公里的续航里程上。

相对于入门级车型,E系列则是偏重于更多科技配置,同样提供了460E和550E两种选择。而E系列产品和G系列相比则相差了2万元,但在配置方面更为丰富科技配置上增加了很多传感器和摄像头,同时也能支持很多选装,官方提供了“睡眠空间”、“观影空间”套装等,如果注重用车体验的高级感,E系列无疑能够一步到位。

在产品序列当中P系列则是旗舰级产品,其中550P比550E车型贵了7000元,增加的却是两个激光雷达,也就是支持XPILOT 3.5智能***驾驶系统的必备条件,能实现高速NGP和城市NGP功能(暂时未能商用)。除此之外,ACC自适应巡航系统也有升级,在面对前车并线时,它的识别能力更强,对静止车辆的识别度也更高。

总的来说,在小鹏P5的配置单中,不同版本的差异点就存在于续航里程和科技配置上,这也是因应不同消费者实际使用场景和用车需求而设定的。作为近几年来备受关注的热点车型,小鹏P5在科技加持的情况下提供了众多的可玩性,从综合实力上在国内属于领先水平。在众多消费者的购车备选名单中,总有它一席之位。

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易车讯?9月15日,小鹏P5正式上市,补贴后售价区间15.79-22.39万元。作为旗下第三款量产车型,定位于纯电动紧凑型车的小鹏P5成为了首款搭载激光雷达的量产车型,通过选装XPILOT 3.5智能***驾驶系统,从而让高速NGP进化到城市NGP。根据车型的不同,小鹏P5提供NEDC 460km、550km及600km三种续航版本以供消费者选择。

600P、550P车型搭载XPILOT 3.5硬件系统,XPILOT 3.5软件及升级服务标准终身服务价格为4.5万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2.5万元。

550E、460E车型搭载XPILOT 3.0硬件系统,XPILOT 3.0 软件及升级服务标准终身服务价格为3.6万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2万元。

造型方面,***用X ROBOT FACE设计理念的小鹏P5融入了不少全新设计元素,小鹏P7车型上的分体式头灯进化成一体式的三角形灯组,前脸辨识度变得更高,同时也与前包围两侧的车规级激光雷达形成了很好的呼应。

来到车侧,小鹏P5***用了溜背式设计,短促的车尾为整车增添了时尚运动感,配合隐藏式车门把手,风阻系数仅为0.223Cd,车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯设计。

小鹏P5***用了星轨环抱式座舱设计理念,中控台布局与小鹏G3i十分相似,而车内最亮眼的配置非15.6英寸竖置中控触摸屏莫属,与液晶仪表盘组成的双屏设计不仅提升了车内科技化氛围,内部还集成了Xmart OS 3.0系统,硬件上有高通骁龙SA8155P芯片提供支持,性能算力达到上一代的3倍,可支撑起强大的车载移动互联与通讯能力。

在不少消费者关心的自动驾驶层面,460E、550E车型配备XPILOT 3.0硬件,拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动***驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。550P、600P车型配备XPILOT 3.5硬件,在460E、550E车型的硬件配置基础上增加了2个激光雷达,并可通过选装XPILOT 3.5智能***驾驶系统,从而成为全球首款具备城市NGP功能的量产智能汽车,NGP的适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路,并同时升级了高速NGP-L、VPA-L 跨楼层停车场记忆泊车、ACC-L、 LCC-L等功能。

车身尺寸方面,小鹏P5长宽高分别为4808*1840*1520mm。轴距2768mm。动力部分,新车全系搭载最大功率155kW,峰值扭矩310N·m的驱动电机。

续航里程方面,460G、460E车型搭载55.9kWh磷酸铁锂电池,NEDC续航里程460km。550G、550E、550P车型搭载66.2kWh三元锂电池,NEDC续航里程550km。600P车型搭载71.4kWh三元锂电池,NEDC续航里程600km。此外,新车还全系标配热泵空调,有效解决低温能耗问题,冬季续航里程提升15%。

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