- 欧拉好猫正式上市 售10.39万起/续航可达501km
- “复古未来主义”美学设计欧拉好猫将于北京车展开启预售10月上市
- 2020成都车展：实拍欧拉好猫，造型酷似“保时捷”
- 萌到无法拒绝！欧拉好猫已上线，双联屏、长续航，价格很意外
- 长城欧拉复古精灵车型欧拉好猫正式上市，售价10.39-14.39万元
- 欧拉好猫将于9月27日开启预售，外观动感，续航超500km！
- 萌版911？欧拉喵喵怪测试第二弹-欧拉好猫综合测试即将开启
为了顺应时下新能源汽车的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。
外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。
和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。
车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也***用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型***用的是18英寸铝合金轮毂，***用银色烤漆五辐样式，看起来时尚精致，轮胎匹配佳通GitiComfort?225v1系列，规格为215/50?R18，车内标配胎压报警系统。
单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且***用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则***用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体***用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。
两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等***功能，握柄处***用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。
长城欧拉好猫搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能，达到同级别少见的L2级***驾驶功能。
中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡***、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。
动力方面，2021款欧拉好猫全系均***用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。
欧拉好猫正式上市 售10.39万起/续航可达501km
文/桃李
近日，欧拉好猫正式官宣上市，共推出了9款不同配置的车型，按照续航里程的不同可以分为401km和501km两种，并且增加了一款搭载磷酸铁锂电池、拥有401km续航的低配入门版车型，全系产品的官方指导价为12.98万元-16.58万元，价格方面对比在售的2022款莫兰迪版车型有所下调。
作为年度小改款车型，2023款欧拉好猫整体的变化并不大，主要集中在部分配置上的优化和升级。
外观方面依旧延续此前的复古风格，整体造型依旧十分的圆润可爱。
前脸为全封闭式设计，造型十分简洁，两个圆圆的大灯配合上欧拉汽车的LOGO，看上去确实有几分像“小猫”；车身侧面，拼色设计的外后视镜罩搭配五幅式轮毂，元素也很简单；车尾顶部配有小尺寸的扰流板，尾灯才有了隐藏式的设计，被集中放置在了后窗下方，未点亮的情况下并不明显。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。定位5门5座的小型纯电动汽车。
内饰方面，在延续原有风格的基础上，针对布局进行了简单的调整。***用双色的撞色搭配，颜色以明亮、清新的色调为主，大量使用软性皮革材质，触感和舒适感不错；中控部分***用7英寸仪表盘+10.25英寸中控屏的双连屏设计。风格主打简约，与主打女性消费者市场的定位比较符合。
在具体的布局上，新款好猫将此前的旋钮式档把换成了电子怀挡，而扶手箱节省下来的位置则被改成了手机无线充电区域，充电功率为50kW。除此之外，针对之前用户提出的部分问题，欧拉好猫实现了对V2L外放电、米其林高性能轮胎、方向盘四向调节、CN95空调滤芯、不停车电子收费系统等“9项核心功能产品进阶”，实用性的到了不小的提升。
需要注意的是，入门版车型没有手机无线充电、L2级***驾驶，方向盘调节只有上下，材质为塑料，舒适性和实用性可能会略低于其他车型；不过依旧标配OTA升级，将会推送复古+未来UI等内容，而且增加了手机映射功能，能够实现CarPlay和Hicar功能，相比于2022款车型，智能互联方面有所提升。
动力方面，***用最大功率105kW，最大扭矩210N·m的前置单电机，动力电池有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择。
目前油价不断上涨，不少消费者已经开始将购车目标转向新能源，而小型车价格和用车成本相对较低，操控更加灵活，十分适合用于以上下班代步的为主要用途的城市短途出行，市场需求在逐渐扩大。欧拉好猫去年的市场表现也不错，全年累计销量为68317台，截至去年年底，其累计销量已经突破11万台，在同级产品中名列前茅。
同级别产品中，目前最大的竞争对手无疑是比亚迪海豚，相同价格下两者的产品力相差不大，不过侧重点并不相同，海豚更偏向于经济实用型，从“骑士版”的命名可以看出客户群体依旧以男性为主。
而欧拉好猫则更加的个性化，依旧是“颜值党”的不错选择，主打女性市场的独特定位以及可爱复古的设计风格也赢得了不少女性消费者的青睐，另外，好猫的款型更多，选择空间更大。另外，新款产品针对部分配置和设计做出优化升级后，价格有所下调，总体来看，靠着独特的市场定位，其在当前的市场中仍有不错的竞争力。
写在最后：
当然，一款车究竟值不值得购买，最重要的还是需要自己去亲身试驾感受一番，不知道大家对这款车有什么看法呢？期待大家分享自己的驾车体验。
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“复古未来主义”美学设计欧拉好猫将于北京车展开启预售10月上市
11月24日，行车视线从长城汽车官方获悉，?欧拉好猫正式上市，新车共计推出5款车型，价格区间为10.39-14.39万元。新车是欧拉基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，定位于小型车，并且续航里程达到了501km。
外观方面，欧拉好猫更像是为**姐量身打造的产品一般，整体呈现饱满感，新车与保时捷外观设计语言极为相似，搭载椭圆形复古大灯，从前面看，呆萌的外观配合突起的轮眉以及引擎盖两条突起的线条，尤其是下方三段式进气口，极其符合女孩子们审美。
车身尺寸方面，新车长/宽/高为4235*1825*1596mm，轴距达到2650mm，并且配备205/55?R17和215/50?R18的轮胎规格。整备质量达到1510kg。
内饰方面，欧拉好猫***用全新设计，整体颜色***用撞色搭配，在营造时尚感方面尤为突出，***用双幅多功能方向盘，同时中控部分***用双联屏的设计，搭配多出镀铬元素装饰，整体的科技感十分充足。
动力方面，新车搭载一台硅钢片高效永磁同步电机，该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率105kW，峰值扭矩210N·m，电池***用的是由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，最高车速可达150km/h，最大续航里程可达501km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020成都车展：实拍欧拉好猫，造型酷似“保时捷”
日前，我们从相关渠道了解到，欧拉好猫将于2020北京车展上开启预售，并将在10月份上市发售。新车基于长城柠檬和咖啡智能平台共同打造，其***用“复古未来主义“美学设计理念，看上去非常高贵。新车定位于纯电动小型SUV，NEDC综合续航里程501公里。
欧拉好猫外观设计由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自打造，灵感来自“复古未来主义”美学设计理念。新车两侧***用迷人的“蛙眼式”前大灯组，搭配前脸下方扁宽的进气口造型，进一步提升了品牌辨识度。此外，欧拉好猫下坠式的机舱盖，结合两侧的隆起设计，仿佛是在向经典的保时捷车型致敬。
车身侧面，欧拉好猫腰线设计非常简洁，结合较低的车身姿态，看上去更加轻巧。新车***用复古配色的车顶，外后视镜壳和侧裙，营造出浪漫氛围。此外，新车还配有精致的五辐式轮圈，为整车增添几分运动气息。
车身尺寸方面，欧拉好猫长宽高分别为4235mm/1825mm/1596mm，轴距为2650mm，对比在售的白猫和黑猫都要大上一圈。此外，新车还提供3款样式的轮圈和2种规格的轮胎，其型号分别是205/55/R17和215/50/R18。
欧拉好猫尾部整体造型十分饱满，搭配流水动态的LED高线尾灯，预计在夜晚点亮之后拥有不错的辨识度。新车尾顶***用大尺寸的导流板，搭配下方黑色护板，看上去十分动感。
内饰方面，欧拉好猫***用当下最为流行的大尺寸豪华双连屏设计，搭配多功能双辐式方向盘，看上去科技感十足。新车贯穿式出风口设计，搭配双色配色的内饰，及各种复古元素的点缀，营造出复古豪华氛围。
动力方面，欧拉好猫搭载了由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为105千瓦，峰值扭矩为210牛·米。新车还将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，能量密度为177.2Wh/kg，NEDC续航里程为501公里。
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萌到无法拒绝！欧拉好猫已上线，双联屏、长续航，价格很意外
北京时间7月23日，车视界车展探馆团队在现场拍到了一组欧拉全新车型的实车图。新车或命名为“欧拉好猫”（以下先简称“欧拉好猫”），预计搭载一台最大功率105kW的永磁同步电机。
新车秒懂：
1.新车电动机功率比欧拉白猫高出很多
2.外形酷似“保时捷”
3.预计年内上市
外观方面，欧拉好猫在延续了欧拉黑猫、欧拉白猫的基础上，使用了最新的设计语言。圆圆的大灯组造型搭配流线感较强的车头，像极了保时捷。
前大灯组内部的设计颇为动感，其内部使用了带透镜的远近光一体灯源，***包裹着一圈日间行车灯。同时，下方的保险杠也营造出了跑车的既视感，搭配身形不大的车身，既突出了动感，又比较可爱。
车身侧面，新车的设计也颇为讨巧，并使用了双色车顶，但量产后预计将仅提供于高配车型。根据申报图信息，欧拉好猫的车身尺寸为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，相比欧拉白猫、欧拉黑猫要大上一号。
车尾部分，新车使用了溜背造型，并设计了一块高位扰流板，增加了车尾的动感程度。同时，新车尾部使用了细长条尾灯组设计，并未***用和车头一样的圆灯组。
内饰方面，新车使用了全新的设计理念，将车内营造出了十足的科技感，同时也突出了不少豪华感。新车使用了全新的一体式双大屏设计，并搭配了贯穿式空调出风口，看上去颇为豪华。
新车使用了双色方向盘，与上棕下白的中控台形成了呼应，增加了车内的层次感，也体现出了档次感。新车***用旋钮式换挡机构，并在挡位操作台上设计出了带拉丝纹路的饰板，增加车内的质感。
动力方面，预计欧拉好猫将搭载一台最大功率105kW的永磁同步电机，匹配一套三元锂电池组，续航里程仍未可知。
从定位上看，欧拉好猫搭载的电动机比欧拉黑猫、白猫上的电动机功率大了许多，车身尺寸也要大了一号。预计在售加上也将比刚刚上市的欧拉白猫昂贵一些。编辑预测，这款欧拉好猫预计在今年三季度末、四季度初完成上市。
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长城欧拉复古精灵车型欧拉好猫正式上市，售价10.39-14.39万元
受到疫情影响，许多大型国际车展或取消或延期，北京车展在延后5个月后终于开幕，各大车企纷纷亮出大招，长城汽车也不例外，在车展上"撸猫遛狗开坦克"。其中长城汽车旗下新能源品牌欧拉不仅带来了黑猫、白猫，全新车型?欧拉好猫也正式开启预售。新车共为消费者提供了5种不同配置的车型，预售价为10.5~14.5万元。
萌到无法拒绝，标配双联屏、豪华质感出众
欧拉好猫外观由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀，***用"复古未来主义"设计理念，全车几乎都***用圆润平滑的元素，让其外观造型极具辨识度，配合布偶白、大橘金、万人迷、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑等八款色系，不仅好看还很个性，非常符合当下年轻消费者的审美。
欧拉好猫是欧拉"猫"中尺寸最大一款，长、宽、高分别为4235mm、1825mm、1596mm，轴距则为2650mm，为其大空间奠定了基础，配合了大量软材料、镀铬装饰等的应用，营造出了远优于同级的驾乘体验。
标配大尺寸双联屏，"高智商"更贴心、更安全
欧拉好猫车内不仅轻奢舒适，还具有很强的科技感，比如标配17.25英寸***双联互动大屏，还搭载了ORA?Smart-café?OS?咖啡智能车控系统、猫力远程互联，支持ORA?Smart-café?语音+脸部+声纹识别交互、ORA?欧拉猫?虚拟互动形象、基于身份ID的个性化设置+欧拉应用商店等众多配置，让长途驾驶不再无聊寂寞，不仅智商高还贴心。
除此之外，新车还配备了包括?AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、HMA智能远光灯***系统?360全景影像在内的超14项自动驾驶***功能，同时欧拉好猫后方还配备了12颗雷达探头，6颗摄像头，实时为你监控后方情况，记忆泊车系统，这项功能对于新手司机或女性驾驶员来讲非常友好。
值得一提的是，除了上述主动安全配置，欧拉好猫还欧拉好猫还通过IronBone?超高强度钢车身骨架，练就了一身"钢筋铁骨"，且配备了6安全气囊?+?博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制，以及e-call碰撞自动求助+道路救援等，为用户安全车型保驾护航，可见欧拉好猫不仅智商高，还很安全。
续航超501km，快充12分钟即可行驶100km
欧拉好猫厂长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车，拥有一流的品质，
而"柠檬"纯电架构赋予欧拉好猫极高的"延展性"，同时，欧拉好猫搭载的三合一集成化电驱，动力更强、电池更轻、储电能力更多。
从具体表现来看，欧拉好猫NEDC综合续航里程达501km，***如你从家到单位的距离为30km，则只需一周充一次电。且即便临时需要充电，快充12分钟即可行驶100km，30分钟30%-80%的极限快充，实用性极强。
同时，欧拉好猫新平台+低重心的趣享驾控，优秀的设计，使得风阻系数低至0.273，在原厂状态便可带来惊喜的驾驶乐趣，0-50km/h加速3.8s。握紧方向盘，心跳加速，身临速度与***。
写在最后：
综上所述，欧拉好猫的确是一只"好猫"，不仅有好看、个性的外观，越级的质感内饰，很高的智能化水平，在"三电系统"方面表现也很出色，续航里程同级领先，具有很强的实用性很强，结合10万出头的售价，无疑会给同级竞品车型带来较大的压力。
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欧拉好猫将于9月27日开启预售，外观动感，续航超500km！
11月24日，长城集团旗下纯电动子品牌欧拉正式宣布，旗下的第四款车型同时也是基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造的首款产品，主打复古风格的好猫正式上市，官方指导价10.39-14.39万元。
欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀设计，外观方面，欧拉好猫具有很强烈的复古设计，圆融的车头外加同样圆润的大灯，给人似曾相识的感觉。新车为纯电动车型，所以在前脸上并没有可以设计出前格栅的造型，这反倒提升了新车的整体感。
车尾部分比较有意思的是，新车并没有使用传统的尾灯布局设计，而是时下流行的贯穿式尾灯直接放在了车尾窗下方，没有尾灯的尾部造型更加圆融，整体感也更强。初次跟在好猫后面的车主不要被吓一跳哦。
内饰部分，新车中控整体造型非常简洁，使用了时下流行的全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘。双色的配色搭配也很显档次感。配置方面，新车将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。
动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的、型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率为143马力，并使用由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，NEDC续航里程501km。同时低配车型会***用更小度数的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为401km。
萌版911？欧拉喵喵怪测试第二弹-欧拉好猫综合测试即将开启
前言：
近日，根据官方消息，?欧拉好猫将于9月27日北京车展期间开启预售。新车是一款纯电动小型SUV，其外观颇为时尚，很有复古的风格。据此前报道，新车有望在今年10月份正式上市。
外观方面，新车的整体外观设计非常时尚、个性。前进气格栅***用了和大部分纯电动车一样的封闭式设计。两侧为椭圆形的大灯组设计，同时它的灯眉隆起的高度较高，并且它的引擎盖上也有两条隆起的线条设计。底部的进气口***用了蜂窝状设计，并且还有镀铬条搭配，前脸部分的运动氛围得到了一定的提升。
侧面部分，侧面的造型较为圆润。双色车身搭配造型个性的五辐轮毂等，新车从侧面看上去更为时尚。
尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
内饰方面，内饰有两种配色可选。棕橙色+米白色搭配使得内饰看起来颇有复古的气息，更显档次。而蓝色+米白色的搭配使得内饰看上去更加年轻、科技氛围更好。其它方面，双辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘+大尺寸中控液晶屏组成的连屏设计，贯穿式的空调出风口，旋钮式换挡等都有体现，整车内饰的科技氛围非常不错。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为105kW，峰值扭矩为210N·m的电机，NEDC续航里程达到501km。此外，欧拉官方还表示未来将推出一款性能版的欧拉好猫GT车型。
总的来看，该车的整体表现是非常出色的，外观时尚、个性，内饰的设计也是较为前卫，再加上不错的续航里程，欧拉好猫将会是一个不错的代步车。大家对这款车型有哪些期待呢？
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
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作为即将来到我们私家车酷专业测试的第二台车——?欧拉好猫，相信大家最近也看到了不少关于它的新闻。
从造型上来看各位车迷们是不是觉得欧拉好猫的样子很眼熟？的确，欧拉好猫的外观不仅有点像大众的甲壳虫，甚至还带有一点保时捷911的味道。大家肯定又会说欧拉在抄袭，其实并不是抄袭，而是欧拉好猫的主设计师正是前保时捷设计师艾蒙·德尔塔，所以在欧拉好猫的身上才会拥有发现诸多保时捷和甲壳虫的影子，并且得益于这个流线型的造型，让欧拉好猫只有0.289的风阻系数。
而说到欧拉好猫的外观，猫眼大灯加上极具肌肉感的前后小宽体很有上世纪60年代保时捷的风韵，并且一体式的猫眼大灯整合了造型大灯集成了远近光一体式大灯、转向灯、日间行车灯，在继承了经典造型之外还融入了时下最新的科技。
圆润的外形像极了60年代车型特性，而且值得一提的是好猫***用了18寸的轮毂并且配上了低风阻的气流整合罩，乍看之下这套轮毂的造型很MINI，不过大尺寸和造型与圆润的车身搭配相当合适，整个造型经典而不落俗套。
在内饰方面，欧拉好猫的中控台依旧保留了当下流行的双联屏设计，科技感满满。而且此次欧拉好猫还提供了4款的内饰颜色供选择，非常用心，内饰的材料也相当不错，中控台上大部分使用了软质的反绒皮包裹，而且不多的实体按键也和MINI一样使用了亮晶晶的镀铬件，将整个驾驶舱打造的精致如艺术品一般。
不仅如此，好猫座舱的智能化程度也非常高，内置的ORA?Smart-café智能人机交互系统，不仅能满足多场景的语音交互功能，还配备了一个虚拟的猫管家，能够配合主人模式使用，开启软绵绵的智慧新生活。而且你完全不用担心每次启动都有繁琐的登录过程，欧拉好猫会通过A柱上的摄像头来进行人脸识别，能够将座椅位置、后视镜角度等调整至最佳位置，真的是非常贴心。
欧拉好猫作为一辆电动车依旧还是有着不错的动力性能，以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能，有不错的加速性能，在城市里驾驶游刃有余。充电方面，欧拉好猫快充12分钟即可行驶100km，30-80%快充也只需要半个小时。
还有就是大家针对新能源车最关心的安全方面，欧拉好猫除了全车有超416项整车电安全防护之外，还有IronBone?超高强度钢车身骨架、全方位安全气囊、博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置，为各位"爱猫"人士的出行更加安全。
综合来看，欧拉好猫的外观设计与内饰设计都非常了解Z世代的年轻人们喜欢什么，并且还带着那么一点复古风，在如今新能源汽车设计语言越来越趋同的时期显得格外有魅力。不仅如此，欧拉好猫在动力、续航能力、智能化等方面都做的不逊色于诸多合资品牌，那么各位车迷朋友，我们私家车酷也即将把欧拉好猫带到我们的专业场地，对于欧拉好猫的测试成绩，你们觉得会是怎样？
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