汽车之家车型大全宝骏_宝骏汽车之家照片

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  1. 八万内性价比最高的SUV,专为老百姓打造,空间大配置还很全
  2. 务实的家用MPV,宝骏730实车,不只是空间大还时尚
  3. 宝骏和五菱是同一个公司吗(五菱汽车和宝骏汽车是一家吗)
  4. 奶爸家用车长啥样?6个独立座椅,配智能车联,RM-5不到8万
  5. 第一次选车不容易,空间大还得省油,新宝骏轿车耐用还好开
  6. 宝骏530 这款车你喜欢吗?
  7. 宝骏360这车怎么样?高性价比之选,入门级六座国民MPV很靠谱

“一款5.98万起售的国产家轿车,真的只能是代步工具吗?”

国内整体的家轿车市场展现出了很大的潜力,目前越来越多的国产家轿车型开始得到认可。整体的市场发展的比较多元化,有的家轿车型已经具备了和合资家轿车型竞争的硬实力,在汽车市场中的“中国制造”显然正在改变消费的“固有”认知。其实我们可以发现,更多的国产汽车厂商正在提升品牌的影响力,宝骏汽车刚进入市场之中,就是定位的“低端”市场,确实这个级别的车型市场也是有很大的潜力的,精准的定位总是能够带来不错的成绩,不过这两年宝骏汽车也在高端化的进程。

起码我们从宝骏汽车的全新车标就能看出这家厂商的“决心”。宝骏RC-6、宝骏RS-5等车型在上市之后都交出了一份不错的答卷,同样在家轿车市场中,?宝骏RC-5交出了一份不错的“成绩单”,8月份就卖出了6047台,比刚上市当月成功“翻倍”,一款车型的好坏用数据来衡量是相对准确的,虽然没有能够上万,但是一款刚上市不久的国产车型,能够有这样的表现已经是迈出了成功的第一步,廉价并不代表“劣质”,宝骏RC-5是一款“超预期”的车型,目前淮安地区已经有新车到店了。

汽车之家车型大全宝骏_宝骏汽车之家照片
(图片来源网络,侵删)

星际几何美学很时尚

全新宝骏RC-5的外观上看起来很洋气,倒梯形的进气格栅处理得较为修长,线条勾勒得很流畅,星辉矩阵式进气格栅***用了渐变式的处理,整个格栅看起来很有韵律感,根本没有“廉价”的感觉,分体式LED耀目大灯处理的相当的舒展,中间装饰了修长的镀铬饰条,点亮之后的视觉效果很不错,新车的前大灯组较为饱满,部分车型***用的是LED光源,分体式的设计让清了看起来较为低趴。

大灯组周边的线条描述的比较突出,增加了一定的立体感,梯形的进气口较为精致,黑色中网的配备强调了质感,整个车头看起来很年轻。新车的车上看起来相当的修长,贯穿式的腰线描述得很突出,在一定程度上拉伸了视觉效果,B/C柱***用了黑色的涂装,其中C柱保持倾斜,16/17寸的多幅式轮毂简洁时尚。

新车的尾部设计的层次感十足,贯穿式M型星云尾灯很有特色,一体式的高位刹车灯设计的比较大方,整个尾部看起来大气舒展,矩阵式的内部透镜很有辨识度,并且还装饰了字母Logo,尾部的辨识灯带很修长,整车的外观上看起来有20万汽车的气场。

新车的内饰处理的很时尚,中控台的整体层次感分明,液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏组成的双联大屏视觉效果很不错,多功能方向盘比较饱满,钢琴般的物理按键是有配备的,车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条提升质感,环抱式星际座椅的造型比较独特,皮革***用了包裹的座椅触感还是很不错的,横向的航空枕头营造出了头等舱的感觉。

全新宝骏RC-5的长宽高为4650*1806*1458mm,轴距达到了2700mm,空间上的表现比较不错。主副驾驶安全气囊、胎压监测、车道偏离预警系统、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡***、无线充电、9喇叭等都有配备。新车还配备了智慧互联生态,能够真正地满足多场景的需求。新车还提供了17项自动驾驶***系统,实现了L2级智能驾驶,这是从“芯”提升了高级感。

新车***用的是激光焊接工艺,全车的高强度钢占比达到了58%,可以说全车一身钢板,完全不惧中保研的测试。全新宝骏RC-5的动力上提供的是1.5L、1.5T发动机,传动上匹配的是6MT和模拟8速的CVT变速箱,最大输出功率分别为99马力、147马力,峰值扭矩分别为143N.m、250N.m,其中1.5T车型提速9.9秒,1.5T+CVT可以算得上是黄金动力总成

写在最后:全新宝骏RC-5的整体实力是很平均的,基本上没有偏科,所以上市之后取得这样的成绩也是意料之中的,其实很简单的一个问题:选择一款家轿车型,具体的需求到底是什么?全新宝骏RC-5没有任何的廉价感,反而显得更高级。宝骏汽车的品牌力也正在提升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

八万内性价比最高的SUV,专为老百姓打造,空间大配置还很全

近日,瀚始汽车小编获悉了一组新宝骏RS-7内部的谍照。据之前的消息,全新宝骏RS-7是宝骏在RS系列中推出的又一款全新SUV车型。新车***用6座/7座布局,轴距为2900毫米,该车已经超过主流中型SUV丰田汉兰达。此外,新车型预计将于2020年正式上市。

从这次曝光的内饰照片来看,新车的内饰设计相对简单。中控部分与上市的新宝骏RS-7车型相似。它还使用了双屏设计,看起来技术含量很高。电子手柄、触摸式空调控制区和平板式空调出风口体现出饱满的质感。另外,从谍照中我们可以看到,新款车型的方向盘使用了双平底方向盘,下面有一个非常明显的银色装饰。

外观配置方面,新款宝骏RS-7在前脸方面回归了更加传统的设计。两侧大灯均配备全熏黑中网,时尚稳重。新宝骏RS-7的侧面由车头和车尾之间的直线连接,延伸了整车的侧面视觉效果,突出了新车型“大而长”的特点。新宝骏RS-7尾部设计在一定程度上弱化了分体式尾灯。它看起来比RM-5的尾部更好。

动力配置方面,新车型预计将搭载1.5T涡轮增压发动机。目前,市场上自主品牌的大中型SUV并不多。新宝骏RS-7的竞争对手将主要是长安CS95(指导价165900)、广汽传祺gs8(指导价166800元)、比亚迪唐(指导价129900元)、捷达X90(指导价79900元)等中型SUV。

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务实的家用MPV,宝骏730实车,不只是空间大还时尚

买一辆SUV已经成为主流想法,在中国,比起越野性能,大家更喜欢把大空间、高配置、高底盘的SUV当作家用。如果问你,最好看的小型SUV是哪辆,一百个人会有一百种答案,但是如果问你:8万以内性价比最高的SUV是谁,一百个人里会有超过80个人告诉你——宝骏510。

先来比颜值。

虽说萝卜青菜各有所爱,但是大家总归是有一个审美基准线的。宝骏510有"颜兽"之称,可见大众对其外表的肯定。宝骏510CVT的造型在老款的基础上进行了细微的调整,高光矩阵进气格栅更年轻前卫,分体式灯组+柳叶眼型LED日行灯大气犀利,悬浮车顶、熏黑ABC柱和熏黑的锋旋尾灯增强了整车造型的运动感,***草轮毂的设计又显得精致有品位。整体看着很上档次。

内饰也很用心,红黑双色内饰搭配3D打孔仪表板与双缝线运动座椅,细节部分的走线都很精致。***用了大面积软饰包裹,提升了内饰的品质感,钢琴拨键很有品味,不仅自用舒适度高,搭载亲朋好友面子也足。

虽然是便宜的国产小型SUV,宝骏510CVT版本的起售价仅仅为7万出头,1.5L动力+模拟8速CVT变速器,让驾驶的动力平顺性很丝滑,虽然有人觉得这个动力可能在小型SUV身上弱了一些,但毕竟价格摆在那,这样的组合已经很良心了。而且从实际驾驶效果来看,城市用车完全没问题,周边自驾上高速也很平稳。

这样的动力组合带来的另一个好处是省油,宝骏510的油耗在同级车型中一直很低,保持在6L/百公里左右。低油耗保证了后续更低的养车成本,对小年轻或小家庭来说,降低了压力

在小型SUV中,宝骏510的空间更像紧凑型SUV的级别,它的长宽高为4220×1740×1615mm,轴距2550mm,比同级别的远景X3略大一些,内部空间设计很合理,驾驶舱有赛车的感觉,后排座位离前排座椅的包裹性和支撑性也很好。

后备箱空间是很多车主津津乐道的亮点,把后排座椅全平放倒后,容积能达到1210L,不仅能放下小型家具家电,甚至能睡下两个170左右的成人。小年轻大***购应急搬运,小老板做生意运货,自驾游当床睡……宝骏510的后备箱实现了多功能的用途。

配置方面是最直观体现性价比的地方。在宝骏510身上,ESP电子稳定系统、上坡***系统、TCS牵引力控制系统、刹车***系统,前排侧安全气囊等安全配置一应俱全,有全景天窗、无钥匙进入系统、防紫外线隔热玻璃、后排隐私玻璃、外后视镜电动折叠、驾驶座电动调节、自动空调、方向盘换挡拨片等这些舒适性配置也提升了使用的舒适度和实用性。都不用对比同级别车型,就算是十万以上的合资车型,也没法跟宝骏510比配置。

综合来看,说宝骏510是八万以内性价比最高的车并不是张口就来,毕竟两年超过80万用户的选择说明,群众的眼睛还是雪亮的。

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宝骏和五菱是同一个公司吗(五菱汽车和宝骏汽车是一家吗)

满满的幸福感,畅谈宝骏730

作为家用,很多车主的选择都是SUV或是三厢轿车,而对于家庭成员多些的人来讲,或许7座车型更为合适一些,而7座SUV因其价格原因导致了很多消费者避而远之,而MPV便成了这部分人群的香饽饽,?宝骏730便成为MPV中的佼佼者。

宝骏730的成功不单是它实惠的价格,在设计上也是比较出众的,宝骏730在设计上相比其它竞品要保守一些,并没有***用过度夸张的手法来设计外观,中网样尺寸并不是太大,但是中网和大灯的连体式设计让前脸的视觉要宽大了许多,双横线装饰条横穿马头标连接于大灯,比较有档次感。

车身设计并无太多的亮点,朴实无华也是宝骏730一贯的的风格,不过这套车身设计沿用至今也说明了市场对这种设计也是比较认可的,修长的车身线条再配合上隐藏式D柱,侧身的层次感非常明显。

车尾最大的亮点就是尾灯了,全LED光源的尾灯在辨识度上还是比较高的,尤其是双L型的灯光晚上点亮后科技感还是比较高的,车尾的其它基本上都延续了上一款的设计,并无太多的改动。

虽然在造型上,宝骏730比较朴实,但是在内饰设计上设计师可并没有保守的想法,当坐在车内的时候,车内给人的感觉外形完全不是一辆车,用料上非常讲究,***用了大面积的搪塑材质,尤其是中间的木纹装饰板,给车内带来了比较高的档次感,部分地方也用上了钢琴烤漆的材质,中间的空调旋钮阻尼感比较好,按键钢琴按键又营造了更高级的质感,大屏的功能还是比较实用的,基本功能都有,车机系统响应比较快,用起来不会让人着急。

空间方面宝骏730的表现也比较出色,座椅布局有2+2+3的,也有2+3+2的,空间表现在同级别车里也是比较宽松的,特别是第三排空间,以1米81的身高为例,如果在第二排空间调整到1拳左右的空间下,第三排差不多有1拳半的空间余量,空间对于MPV来讲是比较难拿捏的,乘坐空间大了,那么后备箱空间会被挤压,反之亦然,而730的后备箱在第三排座椅立起的差太下还能再放两个20英寸的行礼箱,这个空间表现确实让人有些意想不到了。

此次宝骏730动力总成搭载的是1.5T涡轮增压发动机,和CVT变速箱,涡轮增压发动机和CVT变速箱的搭配所带来的感觉并没有太多的***,最多的应该是温和,整个动力输出的过程比较稳,因为CVT抵挡的平顺性比较好,所以当车子在提速的时候,动力输出比较线性,并没有那种前窜的感觉,这样也让车内的乘坐舒适感有了进一步的提升,底盘调校是以舒适性主,虽然悬架调校的比较软,但还是保留了一点韧性,在过弯的时候让车里的侧倾感还是减少了一些。

宝骏730在MPV市场里也是征战了多年,而销量也已经超过了百万,如此优异的成绩也足矣说明了市场对宝骏730的表现是持肯定态度的,无论是舒适性,燃油经济性,还是设计,毫无疑问宝骏730是值得拥有的一款家用MPV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奶爸家用车长啥样?6个独立座椅,配智能车联,RM-5不到8万

宝骏和五菱是同一个公司吗(五菱汽车和宝骏汽车是一家吗)

宝骏和五菱是同一个公司,五菱和宝骏同属于上汽通用五菱汽车股份有限公司。五菱旗下汽车品牌有:五菱730、五菱宏光S、五菱宏光PLUS、五菱宏光S

3、五菱凯捷。宝骏旗下汽车品牌有:宝骏E100、宝骏310、宝骏E200、宝骏310W、宝骏610。以五菱730为例:其长宽高分别是4710mm、1765mm、1740mm,轴距为2750mm,车身类型为5门7座MPV,变速箱为6挡手动,最高车速每小时为150千米

百万购车补贴

第一次选车不容易,空间大还得省油,新宝骏轿车耐用还好开

现在说起这个事情,心里还是觉得很激动,因为我和妻子一起走过了人生中的又一个重要阶段,我正式成为了一名奶爸。我知道妻子孕期比较辛苦,出行也要特别注意安全,所以我半年前就入手了这台?新宝骏RM-5,也算是为方便日后全家人出行做准备。

宝宝的到来让我们家从原来的四口之家升级为三代同堂,所以当时我买车的时候也犹豫了一阵子,家里有老人小孩,空间、舒适度都要兼顾到,但我又不是很喜欢传统MPV的造型。直到无意中看到了新宝骏RM-5这款车,它的外观设计很年轻,车身姿态比传统MPV个性许多,6座空间又比SUV更舒适,很适合我们这样的多口之家,于是最后就敲定了它。

当时买车的时候之所以选择6座版,除了适用于我们家的人数外,也是因为它的第二排是非常舒适的独立座椅。将座椅拉近后就形成了一个亲子座椅,妻子平时照顾宝宝、给宝宝喂辅食都很方便。有时候我和妻子周末想带着宝宝去公园散散步,也可以把最后排座椅放倒,这样婴儿车、母子包等物件也都能轻松放下了。

上个月我们去给车子做保养的时候,听说我这款新宝骏RM-5还被评为"9A智慧健康座舱"。说实话我对这个认证也不是很了解,不过车内的健康环境我倒是深有体会的。当时买车的时候妻子还在孕期,所以我对车子最基本的要求就是没有什么异味,新宝骏RM-5都是用一些环保材料和工艺打造的,所以对于这一点我还是比较放心的。

我自己也有比较严重的过敏性鼻炎,平时在空气差的环境里就会非常敏感,新宝骏RM-5搭载的智能空气净化系统非常实用。基本上每次开车的时候都能够处在一个健康、舒服的环境里,就算有时候加班、和客户谈话比较疲惫,坐进车里后就觉得空气很清新,整个人的心情也都变好了。

要说到新宝骏RM-5最让人惊喜的部分,我觉得是它搭载的新宝骏车联网,和手机连接上以后日常的很多操作都可以通过语音指令来完成。有次我开车和妻子一起回家的时候,她突然想起来家里好像没米了,晚上没法做饭。我就说了一声"导航到最近的超市",新宝骏车联网就在中控大屏上为我们规划了最近的路线,还是很方便的。

有一回我们一家人出门***购,结果停车的时候宝宝哭闹起来,我和妻子着急回家哄孩子,匆忙间连车窗都忘了关。等电梯的时候,我们看到外面淅淅沥沥下起了小雨,才想起来这回事,我赶紧就打开手机APP远程关闭了车窗,省得我多跑一趟了。

当初买这车的时候我们选的是顶配版,想着各项配置都齐全一点,乘坐体验也会比较好,没想到顶配版的价格也不高,十万多就顺利到手了。现在的感觉就是"物超所值",不管是乘坐感受还是乘坐环境都让我们一家人觉得很满意。另外新宝骏车联网也带来了不少便捷,希望我们的宝宝能在新宝骏RM-5带来的安心、舒适的环境中健康长大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝骏530 这款车你喜欢吗?

说到第一次选车确实有些不容易,因为品牌车型太多了,这真不知道该选轿车还是SUV,对于纯家用而言,首选空间大省油车,因为家人坐在车内舒适宽敞,节***日还可以载着户外用品出去游玩。油耗低可以减少养车费用,省下来的油钱用来补贴家用。从驾驶和乘坐的角度来看,轿车要比SUV驾乘性好。在几十款轿车当中,新宝骏轿车耐用还好开,不妨了解一下。

这款车是?新宝骏RC-5,车型是1.5T自动挡智耀豪华型(自动挡入门级车型),从外观设计方面能够看出这款车与常见的轿车不同,区别在于RC-5的车身结构是掀背车,车身侧面***用流线型设计,造型比较优美。车头前脸***用了分体式大灯,使得车头层次感分明。车身尾部造型显得宽阔,给人的视觉效果结实沉稳。

中控内饰整体布局和配置都比较新潮,配备了贯穿式出风口、游艇式挡把、双幅式方向盘、液晶仪表和10.25英寸的中控大屏,多媒体配置比较丰富,像GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、语音识别控制功能、车联网、OTA在线升级、手机互联映射,这些都有。手机互联映射这项功能比较好用,将手机中的部分功能投屏到中控大屏上,可以在大屏上面操作手机,观看导航等信息,这项功能也提高了行车安全性。

车内的座椅***用了仿皮和织物混搭的面料,柔软性和舒适性不次于真皮座椅,这款车的长宽高分别是:4650*1806*1482毫米,轴距为2700毫米,轴距与同级别车型相比,是占一些优势的,例如大众朗逸的轴距是2688毫米。身高1.75米的乘客坐进后排,头部和腿部空间都比较宽裕。RC-5这款掀背式轿车,优势在于它的后备厢宽大,后排座椅放倒之后,车厢最大进深是1900毫米,车厢空间与中型SUV差不多,这么大的空间,家用商用都可以。

动力方面,1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配了模拟8速的CVT变速箱,动力表现有一种不急不躁从容淡定的感觉,起步车身轻盈,加速有力,感觉挺好开。CVT变速箱平顺性也要优于双离合和AT变速箱,对于家用来说,开着舒服自在才是首要的。百公里综合路况油耗是6.8升左右,这样的油耗养车不累。

配置方面,安全气囊、车身稳定系统、胎压报警定速巡航、上坡***、倒车雷达倒车影像、自动驻车,电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、LED大灯、自动头灯、大灯延时关闭、车窗防夹手功能、后视镜加热、感应式雨刷器、后排出风口、PM2.5过滤装置等等一些实用配置都有。对于新手来说,只要不追求过高的配置,这款车现有的配置完全够用,不用后期自行加装,也减少了花销。

整体来说,新宝骏RC-5这款车对于家用来说还是比较不错的,外观设计似乎看不出它是一款国产车,更像一款合资车,装配工艺和喷漆技术较以往的国产车有了明显的提升。三大件也应用在多款新宝骏车型上,稳定可靠比较耐用。内饰布局和车厢空间与同级别同价位的三厢轿车相比,还是占优势的,所以说看腻了三厢轿车,可以换换口味,体验一下掀背式轿车带来的新鲜感。

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宝骏360这车怎么样?高性价比之选,入门级六座国民MPV很靠谱

今天给大家介绍的这款车是宝骏530?2020款?1.5T?手动舒适型?5座?国VI,这是一台适合居家使用的紧凑型SUV,经典的车型深受广大人民喜爱,有着不错的市场反响。官方给出的指导价是7.78万,这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4690×1835×1750mm,轴距为2750mm,这样的参数在家用车方面也是极为优越的,前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张,头部距离车顶还有一拳的距离,宽阔的后排空间足以轻松容纳三人,带上一家人出行也不会显得拥挤,后备箱的空间也是非常的宽阔的,能够装下足够多的物品。

纵观车身,设计的元素应用非常时尚,前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气,头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足,但是黑色中网的设计不由的让人觉得有些一般。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力,更是在视觉上拉长了车身,无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气,符合购车人年龄段的审美,尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩,搭配整车,让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼,更是把传统的仪表盘设计的更加美观,多功能的方向盘也突显的足够的科技感,家用车常用的两向式方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气,镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感,美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题,但是这种内饰在这个价位较为普遍。

在动力上车身搭载1.5T发动机并匹配6挡手动变速箱,最大功率147马力,在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的!对于一款定位为家用车型来说,用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格,在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上周朋友想买车,手里预算大概在7w多一点,首选是6座位的MPV车型,毕竟家里有俩孩子,五座车有些不够用。朋友其实之前有做买车的功课,他就问我?宝骏360大家都说质量还行也实用,是真的吗?实话说,朋友还挺会选的,我非常支持他选择宝骏360。

因为一直比较关注MPV车型,而且自己的就是宝骏730,所以个人对于宝骏360这款车也是比较了解。对于他这个预算,我最推荐买2021款的宝骏360?CVT版本,1.5L的?CVT豪华型自动档,官方价格是8.08w,也就8万出头,买个CVT?6座MPV是很香的。同样价位中,这个配置是绝对很良心。接下来我再给大家具体说说宝骏360,希望可以帮助到大家。

首先说说宝骏360的外观,我觉得是同价位同类型车中,很好看的6座位入门MPV。宝骏360的前进气格栅,***用是多边形框架加星辉点阵的设计,而日间行车灯的样式经典耐看,传统中有新元素,这种设计有性格还很耐看。车身线条流畅,车身尺寸也符合同级别水平,而且还***用悬浮式的车顶,在远处看,辨识度也不错,宝骏360整个车的气质干净利落,不花里胡哨,符合一家老小的审美,适合家用。

内饰部分,宝骏360也是很符合家用车的格调。8英寸的悬浮式中控,一眼看去就很舒服,科技感和实用都兼具,大量的实体按键很方便,不像很多车用了很多出触摸按键,华而不实,其实并不好用。座椅布局上,宝骏360是2+2+2的经典6座MPV的布局,车内空间表现很好,适合多口之家,舒适的独立座椅,在全家自驾游时候更是体验不错。而且在家人自驾游情景下,后备箱打开,通过空间变换,完全能满足休息时候吃饭和小憩。

在宝骏360的动力和油耗上,这也是一款适合家用的入门级6座国民MPV。顶配价格在8.08w的宝骏360,拥有1.5L+CVT的动力总成,它的动力在日常家用中完全足够。而且CVT的变速在驾驶中的平顺是非常明显的,无论是驾驶者还是家人都能感觉到CVT的舒适平滑。而且宝骏360?CVT在经济省油方面也很不错,在油耗上,宝骏360?CVT百公里大约就6.9个油左右,作为家用车选择宝骏360,可以节省很多燃油费。

如果想买入门级别的6座MPV,宝骏360真的再合适不过,质量好空间实用,选个CVT版本更是很舒服,动心的朋友不妨入手宝骏360,很不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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