混动车型有哪些优缺点
油电混合动力汽车
它主要是在传统燃油车的基础上，加装了电动车的三大件，即电机、电池、电控系统。它的优点主要有以下两点：
优点
1、不用充电，汽车在行驶的过程中就能持续进行充电。
2、油电混合的模式提高了燃油的经济性，在低速的时候，汽车是默认使用电力驱动的，这样可以规避汽车最费油的起步阶段。
缺点
1、他并不能外接充电，只能通过消耗燃油去充电，所以是不能享受新能源补贴政策的。
2、它的售价高，对比同级别的新能源汽车，它的价格会高出1-3万元左右。
插电混合动力汽车
优点
1、插电混合动力基本和油电差不多，但由于可以外接充电，在动力模式上就可以实现“纯电、纯油或者是油电混合”这三种状态。
2、对于油电混合车型而言，动力来源最终都是燃油。而插电混合动力是可以外接充电的，这也就意味着，它的续航里程会更远。
缺点
1、由于插电混合动力车型，具备电力驱动和燃油驱动两种动力系统，所在售价方面会比同级的燃油车，油电混合车型要贵
2、对于维修、保养、保险费用也时如此。
增程式
增程式指的用电力去驱，而燃油发动机去充电。增程式混合动力并不像上面两种车型同时具备燃油驱动系统和电力驱动系统。
1、优点
售价和维修保养的费用比较低，因为汽车是电力驱动，而发动机也只是给电池充电用的，所以也就没有变速箱等大件。对于价格、维修保养成本而言，自然也就低些许。
没有充电焦虑，增程式是通过燃油发动机去充电的，那么也就可以一边行驶一边充电，没有需要停车充电的焦虑。
2、缺点
增程式只能利用电力驱动，发动机并不能直接驱动，所以在高速行驶的时候，难免会造成燃油浪费。
对此很多人表示，家用车最好不要选混动，其实这也并不完全没有道理。混动车型确实免去充电、续航的焦虑，但更多人是奔着日后可以节省更多的用车成本。而实际上，混合动力的汽车，对比同级别的燃油车、纯电汽车，价格是会贵几万不等的。
虽然日后用车成本会更低，但要想以此省会那几万购车成本基本要行驶到15万公里左右。届时再和燃油车去比价值，那是不划算的。
油电混动汽车十大名牌排名及价格
油电混动汽车的意思指的是用电动马达作为发动机的***动力来驱动汽车，电动马达可以减轻发动机的负荷。
油电混动的汽车也被称为“弱混”汽车，虽然它也有电池组和电动机，但是它始终是靠发动机来驱动，所以属于混合动力的汽车，不属于新能源汽车。
混合动力的汽车的发动机使用的是燃油，电动马达是在汽车起步和加速的时候起到***的作用，在减轻发动机负荷的同时，还可以减少油耗，和它同级别的车辆对比的话，燃油费会更低一点。
油电混合动力的汽车的优点
1、油电混合动力汽车的节油效果比较好的，因为车辆在低速行驶的过程中，大部分都是使用电力驱动的，这样就大大降低了燃油的使用率，也有效降低了车辆的燃油消耗。
2、还有车辆的续航能力也要比普通插电式混合动力车要强，因为油电混合动力车是可以加燃油的，车主就避免了需要使用充电桩来充电带来的不便。
3、油电混合动力汽车的爆发力还比较强，车主在进行加速操作时会感觉车辆反应非常迅速，不存在延迟的情况。
4、另外，车辆使用电力驱动的噪音还比较小，没有普通车辆马达的噪音声。
汽车的油电混动什么意思？,
在当今的汽车市场中，油电混动汽车越来越受到消费者的青睐。这种车型结合了燃油车和纯电动车的优点，不仅具有更长的续航里程，还更加环保。我将介绍油电混动汽车十大名牌排名及价格，以帮助您更好地了解市场上的不同选择。
1. 丰田普锐斯
丰田普锐斯是全球第一款量产的油电混动汽车，其独特的混合动力系统已经成为了丰田的标志性技术。这款车的价格因地区和配置不同而有所差异，但通常在20万元左右。
2. 本田雅阁混动
本田雅阁混动是本田汽车推出的一款高性能混动轿车。该车搭载了本田最新的i-MMD混合动力系统，具有出色的燃油经济性和性能。价格方面，雅阁混动的售价通常在25万元左右。
3. 雷克萨斯CT200h
雷克萨斯CT200h是一款豪华紧凑型混动轿车，拥有精致的内饰和先进的混合动力系统。这款车的价格较高，通常在30万元左右。
4. 比亚迪秦Pro DM
比亚迪秦Pro DM是比亚迪推出的一款插电式混合动力轿车。该车拥有宽敞的内部空间和丰富的配置，同时还具备了良好的燃油经济性和性能。价格方面，秦Pro DM的售价通常在15万元左右。
5. 沃尔沃S60 T8
沃尔沃S60 T8是一款高性能混动轿车，搭载了沃尔沃最新的混合动力系统。该车在保持高性能的同时，还具有更低的油耗和更环保的性能。价格方面，S60 T8的售价通常在35万元左右。
6. 雪佛兰探界者混动
雪佛兰探界者混动是雪佛兰推出的一款中型SUV，搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时，还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面，探界者混动的售价通常在20万元左右。
7. 宝马5系插电式混合动力
宝马5系插电式混合动力是宝马推出的一款豪华中大型轿车，搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在保持宝马一贯的高性能的同时，还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面，5系插电式混合动力的售价通常在35万元左右。
8. 奔驰C级插电式混合动力
奔驰C级插电式混合动力是奔驰推出的一款豪华中型轿车，搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时，还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面，C级插电式混合动力的售价通常在30万元左右。
9. 奥迪A3 e-tron
奥迪A3 e-tron是奥迪推出的一款紧凑型插电式混合动力轿车，搭载了先进的混合动力系统。该车在保持奥迪一贯的高品质的同时，还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面，A3 e-tron的售价通常在25万元左右。
10. 斯巴鲁森林人混动
斯巴鲁森林人混动是斯巴鲁推出的一款中型SUV，搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时，还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面，森林人混动的售价通常在25万元左右。
油电混合7座车型推荐
油电混动是指燃料（汽油、柴油）和电能的混合，是用电动马达作为发动机的***动力驱动汽车。油电混动又叫弱混，属于混合动力汽车，不属于新能源汽车。
混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的***，可以降低油耗。油电混动的好处：油电混动汽车和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯，动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，减少车内的机械噪音、低速或怠速时***用电动机工作。油电混动的缺点：目前技术不成熟，定价较高，长时间高速或匀速行驶不省油。
油电混合动力汽车有哪些
宋MAX新能源
宋MAX新能源是一款定位于一款MPV车型的汽车，除了油耗表现出色之外，它在外观、动力、空间、舒适以及操控方面也表现出色。而且售价区间较为宽泛，性价比也不错。如果是一个比较稳重的消费者，选择宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是一个很好的选择。
比亚迪唐DM-i
比亚迪唐DM-i是一款中型SUV，售价为19.58-22.28万元。它拥有强大的动力和省油性能，同时具备7座或6座的座椅布局，满足了家庭出行的需求。虽然它没有四驱系统，但DM-i的混动系统可以提供更高效的燃油经济性。DM-i的售价相对来说比较适中，是一款性价比较高的车型。
威尔法
威尔法是丰田的进口车型，与埃尔法属于兄弟车型。它拥有与埃尔法相同的动力系统、变速箱、配置和车身尺寸，并且价格范围与埃尔法相同。威尔法双擎共有豪华版、尊贵版和黑金***版3种配置版本，配备豪华版和尊贵版两种高配版本，价格从80.50万到85.60万不等。因为这些配置差异，威尔法的价格相对较为合理。同时，埃尔法多出的十几万块的预算也可以考虑购买更高配置的威尔法。总体而言，威尔法是一款性价比较高的7座油电混合车型。
大捷龙
大捷龙是一款7座的油电混合车型，它***用了进口的克莱斯勒车型，拥有流线型的外观设计和豪华感的内饰。它搭载了3.6升自然吸气发动机，以及一台高效节能的插电式混合动力系统。在油耗方面，它表现出色，具有优异的燃油经济性。同时，它还拥有优异的操控性能和舒适乘坐空间。总的来说，大捷龙是一款兼具豪华舒适和高效动力的7座油电混合车型。
奥德赛锐·混动
本田奥德赛是一款受欢迎的MPV车型，它有相似的外观和内饰，但在空间舒适性方面更出色。奥德赛锐·混动***用日规版Absolute运动版外观设计，外观更加运动，内饰也更加豪华。它***用混动车型，具有接近纯电的平顺驾驶体验，适合预算有限的消费者。在空间和舒适性方面，奥德赛锐·混动表现不如其他SUV车型。然而，它作为一款油电混合动力车型，在动力表现和舒适性方面具有一定的优势。
广汽丰田汉兰达
广汽丰田汉兰达是一款7座油电混合车型。它***用了2.5L自吸发动机和E-CVT变速箱组成的动力系统，拥有充足的动力表现。同时，第三代汉兰达还***用了2.5L双擎动力系统，拥有更高效的能源利用效率。汉兰达的售价区间为26.88-34.88万元，具体价格取决于选择的配置和地区。购买汉兰达，可以获得较为合理和可靠的购买价格。
油电混合动力汽车有哪些
油电混合动力汽车有哪些，各式各样的新能源车型让消费者看了眼花缭乱,要面临很多选择，下面我为您精心整理的油电混合动力汽车有哪些，希望对大家有帮助哦，欢迎浏览。
油电混合动力汽车有哪些11、宝马i8
271kW/310Nm
尽管是榜单中少数几款跑车，但宝马i8却仅仅排到12位。2018款依旧配备了一款温顺的电动机，整体最大功率271kW，扭矩310Nm。并有硬顶敞篷版可选。
2、沃尔沃S80 T8
294kW
沃尔沃S60 T8这款混合动力车型涂装独有的红色车漆，跻身前15名。尽管厂家没有公布最大扭矩，但其T8双引擎的混合动力配置，四驱设计，尽管不是S60车系中动力最强的一款，但最大功率已经达到294kW。
3、本田CR-V混动
官方指导价：21.98-25.98万
东风本田CR-V锐·混动是本田国内旗下首款混动动力SUV车型，也是该级别市场唯一的混动车型。它搭载的是一台2.0L汽油机和一台最大功率为135kW的电动机。在前几代CR-V车型已经累积下来良好的口碑，相信新款车型还能继续热销下去。
4、起亚极睿(进口)
官方指导价：14.98-18.98万
这应该是目前市场上最便宜的油电混动SUV了，也是起亚首款全球混动SUV，1.6L发动机和电动机组成的混动系统官方百公里油耗4.2L，顶配车型韩国仅售15万元人民币，以进口形式引入国内的极睿售价也很亲民。“油电混动、SUV、进口车型、14.98-18.98万元”这四组关键词让它看上去挺美好，而且还不“撞车”。目前，北京、上海、成都三地的优惠价分别是0.3万、0.68万和0.3万。有需要的朋友可以考虑。
5、凯迪拉克XT5混动
官方指导价：37.99-53.99万
其实凯迪拉克在国内市场有插电式混合动力车型，就是中大型的CT6 PLUG-IN。也许是为了开发一些新理念，或者是受限于成本，XT5选择的是一套由2.0T发动机和一个小型电机组成的轻度混合动力系统，在降低油耗的同时，能给驾乘人员带来更安静舒适的感受。售价和汽油版车型也基本相同，厂家在加入混动系统成本增加之后，还没有提升售价，也让XT5的性价比提升不少。加上目前平均5万的终端优惠，在同级中竞争力很强。
官方指导价：29.78-37.98万
楼兰在国内是叫好不叫座的车型之一，销量表现处于中等水平，混动车型推出已经好几年了，去年推出的是搭载的是一套弱混动系统，不能像丰田的混合动力系统那样节省一般的燃油，甚至不能真正实现纯电动行驶，其主要功能还是在起步、低速过程中起到动力***的功能。但新楼兰的做工、内饰、配置都很丰富，目前，混动系统全系都有平均3万的优惠。
7、雷克萨斯NX(进口)
官方指导价：31.9-56.9万
目前在售的雷克萨斯NX是中期改款车型，外观方面有些许调整，内饰方面变化较小，但加入了10.3英寸的超大屏也是整车的.又一大亮点，部分物理按键也改成了拨轮设计。丰田的油电混合动力分为“强混”和“弱混”两种，雷克萨斯属于“强混”，配备了能量控制单元(PCU)、阿特金森发动机、电子无级变速器和镍氢电池组。如果你想买一台混动豪车且对燃油经济性有极高要求或者喜欢张扬动感的外观，那NX 300h则是一个好选择。
8、英菲尼迪QX60(进口)
官方指导价：51.8-61.8万
英菲尼迪QX60最大的卖点，应该就是它的混合动力+七座了。这不仅更好的满足日常需要，也迎合了如今中国的环保条例。外观上也不错，符合大众审美。动力上在售车型全系搭配2.5T发动机+电动机，其中发动机最大马力234PS，电动机20PS，与之相配的是CVT无级变速(模拟7挡)，分两驱版本和四驱版本。虽然说是混动系统油耗上比同级的途乐、德酷路泽更出色出色，但实际上还是楼兰的发动机，加上售价有点高，以及外观、内饰始终在设计上偏落后，堪称“万年不改款”，销量很一般。
油电混合动力汽车有哪些2什么是油电混合动力汽车
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的***动力来来驱动汽车。
油电混合动力汽车工作原理
油电混合动力汽车原理和双人自行车类似，两个人既可以同时出力，也可以各自出力。其动力系统主要由控制系统、驱动系统、***动力系统和电池组等部分构成。下面我以串联混合动力电动汽车为例，分析混合动力电动汽车的工作原理。
在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，***动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，***动力系统起动：
当车辆能量需求较大时，***动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；
当车辆能量需求较小时，***动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。
由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。
油电混合动力汽车分类
油电混合动力汽车和普通汽车结构相类似，但更加复杂。一般混合动力会在普通汽车的基础上加装一套电能驱动系统，包含电动机、动力电池。从对电的依赖程度，油电混合动力汽车可分为以下四种类型：
1、弱混合动力
弱混常用BSG皮带传送启动/发电技术，例如奇瑞A5的BSG款（电机10KW），通常节油10%以下，电机不直接参与驱动，主要用于启动和回收制动能量。
2、中混合动力
中混常用ISG内置安装曲轴启动/发电技术，例如别克君越EcoHybrid（电机15KW），通常节油20%左右。
3、强混合动力
强混合动力代表产品为TOYOTA PRIUS（电机50KW），可节油40%。
4、插电混合动力
插电混合动力，将提供更好的节油比例，但将消耗一定的电能，例如大众高尔夫TwinDrive（电机130KW）的测试数据，每百公里8度电和2.5的油耗。
油电混合动力汽车哪些
市场中新能源车类型比较多，究竟油电混合动力汽车哪些？国内市场量产的油电混合动力汽车主要有丰田普锐斯和本田思域、奔腾B70HEV、奇瑞A5、君越 2.4、雪佛兰Volt 、比亚迪油F3DM、雷克萨斯-CT200、现代-伊兰特ISG、丰田-凯美瑞Hybrid、大众-途锐Hybrid等。
油电混合动力汽车优点：
1、油电混合动力汽车最大的优点莫过于省油。以凯美瑞为例，混动版百公里油耗在5L左右，而普通版则需要多一倍。由于在原有发动机基础上增设一套电驱系统，混动版的动力性能堪比3.0L发动机车型，而驾驶和保养方面却没什么变化，基本就是一台很省油的普通汽车，可能刹车时的拖拽感会稍微明显一点而已。
2、油电混合动力汽车和普通汽车还有个小差异，由于启动和低速行驶时主要依靠电动机，油电混合动力汽车不需要热车这个环节，插上钥匙即可走人。
油电混合动力汽车缺点：
1、可选车型主要集中在日系品牌，且多为中型车以上车型，在性价比更高的普通紧凑型车上极少，电驱系统的加入也使得售价进一步提高，而且没有被新能源汽车补贴目录收录。
2、增设的电驱系统多少会占据一定的使用空间，混动版凯美瑞的后备箱比普通版少了大概有1/4的容积，储物有点缩水。
油电混合动力汽车有哪些3油电混合的优点和缺点：
优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；***和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的***，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时***用电动机工作。
缺点：
1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低.
每一种类型混合动力汽车的优缺点有哪些？
1、插电式混合动力汽车
目前市场中最常见的混合动力汽车，最主要的原因就是可以上绿牌，并且还有补贴。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗，在大部分城市能够享受到优惠政策，同时在续航里程方面不会受到过多的限制，在面对普遍续航里程较短的纯电动汽车，相信大多数人还是会选择插电式混合动力汽车。
插电式混合动力汽车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。比较常见的插电式混合动力车型有荣威eRX5、传祺GA5、传祺GS4等车型。
插电式混合动力汽车优点在于具有低噪声和低排量的特点，不用担心开着开着就没电的情况，还可以根据自己需求来选择哪一种动力模式，比如需要出行里程较长，那么可以选择以内燃机为主的混合动力模式；
上下班出行里程较短的话，可以选择纯电动模式。另外在晚上对车辆进行充电，可以降低使用成本，比较用电比燃油便宜。缺点在于电池寿命、缺乏充电条件等。
2、油电混合动力汽车
这是比较成熟的一种类型混合动力汽车，比如卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等车型都***用了油电混合动力。油电混合动力汽车最大的特点就是节油，因为在起步、加速时，由于有电动马达的***，所以可以降低油耗。另外在低速时可以只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达共同分担动力。
由于油电混合动力汽车的电池容量较小，只需要在起步或停车，加速或减速时供应回收回收能量，所以不能纯电模式下较长距离行驶。还有就是产品价格较高，油电混合动力车型相比普通燃油车型价格上起码贵几万，而且不能上绿牌。
3、增程式混合动力汽车
增程式混合动力的原理是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时***用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力(即增程模式)。
区别于插电式和油电混合动力，增程式混合动力无论什么情况下，都不能由发动机直接驱动车轮行驶，仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车—样，通过外接电源进行充电。
增程式混合动力汽车的优点在于续航里程较长，当然是和纯电动汽车相比，另外电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好，综合百公里油耗也比普通的汽油机低，并且还可以享受补贴。
缺点是由于不能直接用发动机来驱动汽车，必须把汽油机燃烧产生的热能转化成电能，用电来驱动汽车行驶，能量转化过程中，绝对会造成能量损失，相比其他类型的混合动力汽车，增程式混合动力的能量转换效率较低，所以一天一充难以避免。
另外增程式混合动力在城市拥堵路段下有节能的效果，但是在高速上，汽车速度大多数都是维持在一定水平，这时增程式混合动力并不节油，而且动力性也会受到影响。所以增程式混合动力并没有那么看好。
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