一、汽车限牌
汽车限牌主要是指限制汽车上牌数量，控制机动车数量，达到治堵的目的。中国国内北京市、广州市、上海市、贵阳市、天津市、杭州市、深圳市已发布限牌令。
二、机动车限行
机动车限行是指为有效缓解交通拥堵，降低能源消耗，改善空气环境质量，禁止某类（如外阜机动车）进入指定区域行驶或者定期轮换限行的行为。
三、汽车限购
为解决城市交通拥堵问题，存在部分城市出台限购汽车政策，意在缓解交通压力，对个人或者单位购买机动车***取摇号制。2010年12月23日，北京正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》，成为国内首个发布汽车限购令城市。2012年6月30日21时，广州宣布对中小型客车进行配额管理。2013年12月15日，天津市宣布从2013年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理。深圳市自2014年12月29日18时起，在全市实行小汽车增量调控管理。
广州限购政策2019细则广州限购令2019年取消
2020年广州限购政策是对本市户籍居民家庭和非本市户籍居民家庭有不同的规定和要求，具体情况如下：本市户籍居民家庭，包括购房人、配偶及未成年子女，对在本市已拥有1套住房的本市户籍居民家庭只能在本市新购买一套商品住房；对在本市已拥有2套及以上住房的本市户籍居民家庭，不得购买住房。非本市户籍居民家庭，只能在本市购买1套商品住房，且办理房地产转移登记时，必须提供购房人户口簿，购房人结婚证或未婚证等婚姻情况证明，以上资料需提供复印件，并出具原件核对，购房人提供自购房之日起前5年内在本市连续缴纳3年以上个人所得税缴纳证明或社会保险缴纳证明原件，未能提供上述材料的，限制购买商品住房。拥有1套及以上住房的非本市户籍居民家庭、不能提供自购房之日前5年内在本市连续缴纳3年以上个人所得税缴纳证明或社会保险缴纳证明的非本市户籍居民家庭、通过补缴个人所得税缴纳证明或社会保险缴纳证明的非本市户籍居民家庭，不得购买住房。
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请问广州的限购政策是怎么规定的？
广州是广东省的省会城市，也是我国的国际大都市、国际商贸中心，越来越多人选择来到这座城市工作和居住，因此住房面临着前所未有的压力。国家为了缓解房价增长过快，推出了广州限购政策。那么广州限购政策2019细则是什么？今天小编就为大家详细介绍，再来看看广州限购令2019年取消是真的吗？以及广州限购令是什么时候出台的，感兴趣的朋友来了解一下吧！
一、广州限购政策2019细则
1、广州限购政策的房屋数量
（1）本市户籍居民限购2套；
（2）本市户籍单身(含离异)人士限购1套；
（3）非本市户籍连续缴满5年个税或社保(购房之日前起计算)，限购1套；
（4）非本市户籍居民家庭在从化、增城区内限购(含受赠)1套住房；
（5）境外机构和个人购房按照现行有关政策执行。
2、广州限购政策的贷款详情
（1）本市无房无贷(过)者：首付3成；
（2）本市无房有贷款记录者：商品房首付4成，公寓首付7成；
（3）本市有房无贷款记录者/首套房贷还清者：商品房首付5成；
（4）本市有房首套未还清者：商品房首付7成；
（5）本市有房：公寓首付7成。
二、广州限购令2019年取消
1、由于近年来房价飙升过快，国家为了抑制投机者哄抬楼价，制定了一系列的限购政策。但是对于广州、北京、深圳等一线经济城市，限购令2019年取消是不可能的，并且预计在未来3-5年，都不会出现取消的情况。
2、2017年12月广州城市更新局下发通知对广州限购令进行了调整，似乎有限购令松绑的意思，但从近两年的房地产发展情况来说，该调整对整个市场的影响并不是很大。
3、目前还没有官方消息传出，广州限购令2019年取消，因此近期内广州限购令全面取消的可能性还是不大的，有需要的朋友可以及时关注***相关网站，或者楼市资讯。
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继佛山后 广州和湘潭发布购车补贴政策
广州分11个区域，除增城、从化不限购以外，其他9个区域都是限购的。
限购：限购区域需广州户口、外地户口连续缴纳60个月社保及纳税。增城、从化不限购，外地户口限购一套
广州户口单身情况下可以在限购区域购买一套，家庭名义（只要一方是广州户口）可以在限购区域购买两套。
限贷：名下广州无房，全国无房贷，首付30%，无房有房贷，已还清首付是40%，未还清为70%，名下有房无贷款记录或已还清，首付50%，名下有房贷款未还，首付70%。
广州又出台新政***车市复苏，新能源车可获1万元补贴
3月3日，广州市***发布《广州市坚决打赢***肺炎疫情防控阻击战?努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。其中关于提振汽车消费的具体内容包括：加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标；2020年3月至12月底，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；对置换或报废二手车的消费者，在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。
此外，3月2日，湖南湘潭经济技术开发区通过***发布购车补贴通知。通知显示，3月1日起，湘潭经开区发布的《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》正式实施，长株潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景，可获3000元/台的补贴。
具体购置税补贴政策如下：
补贴车型：吉利全新远景、吉利缤越；
补贴标准：3000元/辆
补贴对象：具有长沙、株州、湘潭本地***或暂住证，在指定吉利4S店及其授权二级网点购车，并在长沙、株州、湘潭本地上牌的个人消费者（出租车除外）；
补贴限额：自2020年3月1日起，限额前3500名个人消费者。
补贴方式：对符合以上补贴条件的个人消费者，湘潭经开区管委会一次性给予3000元/辆的购置税补贴，每人限购一台；个人消费者须携带本人户口本或暂住证、居民***、行驶证、购车***的原件、到指定吉利4S店进行补贴资质审核。
此前，广东省佛山市也于1月29日发布了鼓励汽车消费的文件，自3月1日起实施，有效期1年。具体内容包括：1.推动汽车更新换代。佛山号牌车主凭旧车售或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助。2.鼓励汽车集体***购。对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车给予5000元补助。3.鼓励消费者购买新车，每辆给予2000元补助。（上述3种情况不予重复补贴）。
另外，该文件还对降低汽车销售宣传成本、简化购车登记手续、加快柴油货车污染处理、推动停车设施建设、提高汽车金融服务质效等方面做出规定。
距焦观点
2月20日，商务部在线上新闻发布会上表示，为减轻疫情对汽车消费的影响，将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。继广东省佛山市率先推出地方补贴政策后，湘潭经济技术开发区和广州市也推出具体措施。未来，或许有更多地区推出相关政策。
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为了提振车市，广州市又出台新政策，掏钱补贴消费者，尤其对新能源汽车补贴出手大方。
3月3日，广州市***发布《坚决打赢***肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》（下称“48条”），针对疫情期间市民自驾通勤的需求，加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标；2020年3月至12月底，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；推进汽车更新换代，对置换或报废二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。
东风本田广州一家4S店负责人今日接受第一汽车频道记者***访时表示，广州***推出“48条”政策，能***广州汽车市场，增加购买力，对经销商来说是利好消息。该店自2月10日复工以来，第一周仅卖出两辆车，目前到店客流依然很少，销售量也少。
该负责人还谈到，现在还没看到“48条”的细则，希望能减少补贴的申请领取环节，最好是车主能去一次办完手续就领到补贴款。
广汽丰田一家4S店负责人对第一汽车频道记者也谈到，去年广州新增指标之后，对该店混动动力汽车消费拉动非常明显。希望这次新政继续发力***消费。自2月17日复工以来，客流量一般，短时间内很难回复到以前的人气，成交量环比虽有所增长，但同比还是低于平均水平。
在广州新政补贴的基础上，广汽丰田今天自己也新出一个补贴方案，在***对新能源车综合补贴1万元的基础上，该企业加码补贴1万元，对于置换也多补贴，在***补贴3000元之外，该企业加码最高补贴5000元。
此外，还有广州汽车经销商表示，自去年来，广州出台提振汽车消费的政策快，这些政策能够***汽车复苏，将损失降到最低，希望后续还可以追加其他政策，例如再投10万个指标。
由于车市低迷，作为汽车限购城市之一的广州在去年率先“松绑”，宣布增加10万个中小客车增量指标额度，去年9月，为了进一步促进汽车消费，广州又新增1万个有效期至2019年12月31日的车牌指标。
现在，这次新政并未新增车牌指标，而是直接对消费者补贴。汽车经销商普遍认为这有助***汽车消费，尤其是促进去年已取消地方补贴的新能源汽车的消费。
佛山也出台政策补贴汽车消费，上个月，广东佛山市提出鼓励“国六”标准排量汽车消费，给予消费者单车购车补贴2000~5000元不等，自2020年3月1日起实施，有效期1年。
乘联会秘书长崔东树认为，疫情对汽车产业会造成一定程度的影响，当前消费信心不足，在这样的情况下，应该出台政策鼓励汽车消费。他还称，稳定汽车消费有很多成熟的办法可以推动，比如在2009年和2015年两次为应对经济下行压力***取了部分税减半的政策，实施效果不错。
由于疫情，汽车产业受到较大影响，尤其是新能源汽车产销出现大幅下滑，地方***以及国家相关部门正在加紧研究讨论汽车产业相关扶持政策。据中国汽车工业协会统计数据，今年1月，汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，同***别下降24.6%和18.0%。新能源汽车产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆，同***别下降55.4%和54.4%。其中，新能源乘用车产销预计完成3.5万辆和3.9万辆，同***别下降56.3%和54.5。
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