1、汽车靠垫的舒适性。司机长时间开车时腰部、腿部和颈部比较累，尤其是腰部！因为开车时腿要和胳膊必须要前伸操作，身体的大部分活动需要依靠腰部力量的支撑。所以长期驾车还有不正确的坐姿都会造成腰部的酸痛！而汽车靠垫根据人体工程学设计，健康舒适，可以较好地缓解疲劳、减少酸痛，提高驾驶体验舒适度。
2、汽车靠垫的健康保护功能。通常在长期驾驶的人群里，腰椎病（腰肌劳损、腰间盘突出等疾病等等）发病率也很高，而选用一款好的汽车靠垫，可以让腰部时时刻刻有依靠，可以较好地保护人体脊椎正常的S曲线弯曲。我曾经在前面的博文《好好呵护您的腰椎，“久坐一族”需谨防职业病》也有详细介绍。
我认为还是那句话，只买对的，不买贵的，适合自己就是最好的。我用菲利斯康的，记忆棉的靠，放车里觉得凑活吧，长途的时候就觉得他用处大，平时就放家里用，尺寸都差不多。
开车腰痛用靠背有用吗
小编就关于“汽车腰托有必要买吗?”为你提供以下相关内容：
汽车腰托有必要买，座椅腰托的作用：
1、缓解腰部劳累和疲倦，由于不良坐姿，不注意保护腰部，现代人的腰椎问题越来越普遍；
2、类比到椅子也一样，腰托对椅子的舒适度来说是最重要的，岁数越大对这个越敏感；
3、我们知道脊柱是S型的，座椅腰托或者靠垫，可以恰当地贴合人体腰部曲线，给予驾乘者的腰部良好的支撑，这就很有效缓解了长时间开车带来的腰部劳累和疲倦；
4、提高驾驶安全性，座椅腰托解决了驾乘者的疲劳问题，从而也间接提高了驾驶的安全性，没买配备腰部支撑功能的车的人们，可以通过购买合适的质量上乘的座椅靠垫来解决这个问题；
5、座椅靠垫还作为车内的装饰物，可爱有趣的造型可以营造出一种轻松、舒适和温馨的氛围，女车主们应该就更喜欢了。
汽车腰靠有必要吗汽车腰靠垫哪种款舒适
开车后腰肯定可以垫靠垫。
开车座椅、靠背等，一定要舒适，尤其是长途驾驶，为了减少疲劳，座位、靠背一定要舒适，如果不舒适，可以随时调整。
座椅调整参考：
上下调整
上下调整座椅让头部离车顶部还有一个拳头的距离，这是最合适的座椅高度。如果座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响安全；如果调得太低，驾驶员的腿就会曲的太厉害，影响舒适性。
前后调整：
座椅前后调整的标准是：当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲。这时的座椅前后位置比较合适（后面可加靠垫），驾驶员既不需要使劲伸脚去踩踏板，也不会感觉到太憋腿。
后视镜（座椅调整好后）调整：
对外后视镜来说，天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这是上下调节的最好位置。当左右调节时，让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。对内后视镜来说，最好是当后面有车时，可以让整辆车出现在内后视镜里，当然不能全部顾及时，原则是就下不就上，最重要的是掌握地面状况。当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好，这种镜面的视线范围非常开阔，借助于这种凸面镜，可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。还要提醒一点的是，不要在车辆后窗附近放置大件物品，以免影响内后视镜的观后效果。
只要不影响正常驾驶，其余的都可以根据个人喜好和舒适度调整。
，坐着，腰部前屈的角度增加，腰部容易退变和椎间盘突出。
靠垫长期垫在腰后部对腰有好处，如果你的后背是空的，你需要长期枸搂腰，使腰部费力，容易导致腰间盘凸出。所以开车后腰垫靠垫是必须的。
长时间开车最好放个腰靠，我刚开始也是开车时间长了，腰酸的很，后来买个斯诺特腰靠，现在舒服多了！
用莎芙蒂高回弹靠垫吧，这个的郊果还不错，我以前用镂空的不见有用，换了这个这腰才舒服，还不错的楼主看下
相信很多车主在提车后都会给自己的车辆购买各种配件。那么有没有必要买关注度最低的腰托呢？有必要买一个汽车腰托吗？研究表明当人们坐着时腰椎承受的压力是躯干重量的三倍。此外驾驶员在驾驶时神经高度紧绷坐姿长时间固定。随着压力的积累这会给腰椎增加很大的负担(腰椎劳损一直是出租车司机最常见的职业病之一)。因此长时间驾驶时汽车需要靠在腰部。汽车靠什么样的舒适？汽车腰托种类很多但选择标准是腰托要有弹性舒适硬度适中。同时腰部支撑的形状既要符合人体腰椎正常的生理曲线又要符合汽车座椅以保证使用时不会移位、跑来跑去。上述选择标准中选择的汽车腰部支撑是最能满足个人需求的产品。太平洋汽车网
标签： #腰部
